Argamassa Armada

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Mapa mental referente ao assunto Argamassa Armada, abordando os seguintes tópicos: Definição; Histórico; Aplicações; Vantagens e Desvantagens.
NAIARA DA SILVA PEREIRA
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NAIARA DA SILVA PEREIRA
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Argamassa Armada
  1. Histórico
    1. 1948
      1. o Jean Louis Lambot desenvolveu o “ferciment” (ferocimento) .
        1. Com a utilização do ferrocimento construiu vários barcos.
      2. 1943
        1. Pier Luigi Nervi realizou experiências sobre o ferrocimento, com vistas ao seu emprego na construção naval.
        2. 1945
          1. Nervi construiu o motoveleiro Ireno de 165 toneladas com casco de argamassa armada.
            1. Com este método de construção era estimado a redução de 5% do peso do motoveleiro, além, de 40% do custo.
          2. A aplicação mais importante do ferrocimento realizado por Nervi foi a cobertura do salão central de exposições de Turim.
            1. O vão era de 95 m e a obra foi realizada em apenas 8 meses.
            2. Nervi também realizou diversas outras obras como, o depósito de sal em Tortona, o Lanifício Gatti, em Roma, o Palácio Galbani em Milão, entre outras.
            3. Aplicações
              1. Reservatórios de Água
                1. Lajes Nervuradas
                  1. Obtenções de peças artesanais
                    1. Pré moldados
                      1. Construções de Estações de Tratamento de Água e de Esgoto
                      2. Vantagens
                        1. Flexibilidade
                          1. Espessura fina é adaptável a diversas formas e concepções arquitetônicas; além de aumentar a taxa de armadura e a aderência ao concreto, possibilitando um controle das fissuras, levando aos resultados melhores. Rapidez de execução, principalmente quanto a pré-moldados.
                          2. Elasticidade e versatilidade
                            1. Nos quesitos elasticidade, fissuração e deformação de alongamento, tem vantagem até mesmo em relação ao ferro cimento fibrocimento.
                            2. Leveza
                              1. Componentes com baixo peso, o que influência em obras com pouco peso.
                              2. Preço
                                1. Economia de até 10% em relação ao concreto armado.
                                2. Maior conforto
                                  1. Isolamento térmico e acústico.
                                  2. Durabilidade
                                    1. Cerca de 40 anos, se houver medidas preventivas necessárias. Ainda mais se agregar agentes inibidores de oxidação, evitando a corrosão.
                                    2. Não exige mão de obra especializada
                                      1. Não há necessidade de ferramentas específicas.
                                    3. Desvantagens
                                      1. Maior suscetibilidade do material aos efeitos da retração.
                                        1. Fissuração da argamassa
                                        2. Menor resistência que o concreto armado, pois não utiliza agregado graúdo.
                                          1. As armaduras são mais desprotegidas contra a corrosão e agentes químicos devido a sua menor espessura.
                                          2. Definição
                                            1. Um tipo particular de concreto armado, composto por argamassa de cimento e agregado miúdo (areia) com armadura, em geral constituída por telas de aço de pequena abertura, fios e barras de aço de pequeno diâmetro e pouco espaçadas entre si.
                                              1. As armaduras para argamassa armada podem ser divididas em dois tipos:
                                                1. Difusa – constituída de telas de aço.
                                                  1. A armadura de telas de aço de abertura limitada, distribuída em toda a seção transversal, tem a finalidade de absorver esforços de tração e propiciar uma configuração de fissuras finas e pouco espaçadas.
                                                  2. Discreta – constituída de fios e barras de aço de pequeno diâmetro e, eventualmente, de tubos de aço.

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