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Description
Mind Map by Tito Campos, updated more than 1 year ago
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Created by Tito Campos
over 9 years ago
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Estructura para la Distribución
- Reguladores del flujo
- Los reguladores del flujo son las
instalaciones que se utilizan para el
resguardo de mercancías, se
denominan: Bodegas, Almacenes y
Centros de Distribución. Estos
activos son muy importantes en las
actividades de las empresas y son
parte generadora de ventajas
competitivas.
- La bodega: Es un espacio que se utiliza para el
resguardo o conservación de diferentes
productos por tiempo indeterminado o con
poco movimiento, por lo regular se usa en
forma privada, por ejemplo, en el trabajo se
utiliza para guardar herramientas y equipo.
- El almacén: Es un espacio donde se
efectúan las actividades de recepción,
manejo, conservación, protección y
salida de productos, materias primas o
productos en proceso, que puede o no,
estar ubicado en las instalaciones de
la empresa, una de sus funciones
además del resguardo de mercancías
es la de regular la producción
mediante inventarios.
- El Centro de distribución (Cedi): Es un espacio donde
una o varias empresas almacenan diferentes tipos
de mercancías o materias primas, estos espacios
regularmente no se localizan dentro de las
instalaciones de las empresas, se localizan en áreas
de fácil acceso y de preferencia cerca de carreteras,
puerto y aeropuertos, para facilitar el proceso de
entrada y salida de mercancía, para optimizar el
flujo de la misma.
- La bodega: Es un espacio que se utiliza para el
resguardo o conservación de diferentes
productos por tiempo indeterminado o con
poco movimiento, por lo regular se usa en
forma privada, por ejemplo, en el trabajo se
utiliza para guardar herramientas y equipo.
- Los reguladores del flujo son las
instalaciones que se utilizan para el
resguardo de mercancías, se
denominan: Bodegas, Almacenes y
Centros de Distribución. Estos
activos son muy importantes en las
actividades de las empresas y son
parte generadora de ventajas
competitivas.
- Puntos clave para optimización de costos
- Nivel estratégico: Esta área debe apoyar
las decisiones sobre la capacidad y
localización de instalaciones, tales como
plantas y almacenes.
- Nivel táctico: Es importante llevar a
cabo la selección de los medios de
transporte y definir del tamaño de
la flota.
- Nivel operativo: es primordial su
participación en definir y programar
las rutas de las unidades que
atenderán los pedidos de los
clientes, considerando limitaciones
de tiempo y precedencias.
- Nivel estratégico: Esta área debe apoyar
las decisiones sobre la capacidad y
localización de instalaciones, tales como
plantas y almacenes.
- El ruteo
- En este grupo de actividades, el
gerente de tráfico debe planificar las
rutas de entrega de pedidos a los
clientes, buscando:
- *Reducir los costos.*Minimizar el tiempo y
distancia recorrida hacia los puntos de
entrega. *Optimizar las horas de trabajo.
*Utilizar el menor número de vehículos de
transporte. *Mejorar el servicio al cliente a
través de las mejores rutas que deberán
seguir los vehículos o flota sobre una red de
distribución.
- *Reducir los costos.*Minimizar el tiempo y
distancia recorrida hacia los puntos de
entrega. *Optimizar las horas de trabajo.
*Utilizar el menor número de vehículos de
transporte. *Mejorar el servicio al cliente a
través de las mejores rutas que deberán
seguir los vehículos o flota sobre una red de
distribución.
- Zonificación de traslados
- Es la técnica o proceso empleado para dividir un área
geográfica en base a un grupo de criterios específicos y
conformar un conjunto de subzonas con características
o elementos más o menos homogéneos que le permiten
a una empresa planificar sus actividades de distribución
y cubrir una mayor área con el mínimo de recursos.
- Es la técnica o proceso empleado para dividir un área
geográfica en base a un grupo de criterios específicos y
conformar un conjunto de subzonas con características
o elementos más o menos homogéneos que le permiten
a una empresa planificar sus actividades de distribución
y cubrir una mayor área con el mínimo de recursos.
- En este grupo de actividades, el
gerente de tráfico debe planificar las
rutas de entrega de pedidos a los
clientes, buscando:
- Costos de distribución
- Ahora en las empresas el punto crítico
no es producir, sino vender y distribuir;
por ello, los costos inherentes a la
distribución son muy importantes.
- El objetivo de conocer los costos de
distribución busca poder referirlos
adecuadamente a los gastos por las ventas de
la empresa.
- El objetivo de conocer los costos de
distribución busca poder referirlos
adecuadamente a los gastos por las ventas de
la empresa.
- Ahora en las empresas el punto crítico
no es producir, sino vender y distribuir;
por ello, los costos inherentes a la
distribución son muy importantes.
- Elementos del almacenaje
- Recibo, picking y embarque
- Recibo Se refiere a la recepción de las
mercancías a través de los muelles de carga,
pasando por los controles de calidad,
cuarentenas y cambios de embalaje necesarios.
- El picking es el conjunto de
operaciones organizadas
para separar, extraer y
acondicionar los productos
en unidades de carga para el
transporte y su embarque.
- El embarque es lo contrario de recibo,
pero es la actividad secuencial del
picking y está orientada a planificar el
envío de los pedidos de los clientes
utilizando los servicios de transporte.
- Recibo Se refiere a la recepción de las
mercancías a través de los muelles de carga,
pasando por los controles de calidad,
cuarentenas y cambios de embalaje necesarios.
- Recibo, picking y embarque
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