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Description
Mind Map by Ronny Cevallos, updated more than 1 year ago
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Created by Ronny Cevallos
over 3 years ago
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CARROCERÍA, CHASIS Y BASTIDOR
- CHASIS DE UN AUTOMOVIL
- El chasis es la parte encargada de absorber y resistir las fuerzas de
su peso aplicado sobre las ruedas, esfuerzos del motor de la
carroceria haciendo torsion y otro muy importante que es el
esfuerzo que reciben los vehiculos esporadicamente del producto
de un choque o de un contacto con un objeto externo a su
carroceria.
- Ventajas
- Como estan fabricados de acero que es la
mezcla de hierro mas carbono hace que las
carrocerias tengan mas resistencias que
unas de hierro
- Como estan fabricados de acero que es la
mezcla de hierro mas carbono hace que las
carrocerias tengan mas resistencias que
unas de hierro
- Desventajas
- Cuando hay mucho calor la
carroceria pierde sus
resistencias
- Cuando hay mucho calor la
carroceria pierde sus
resistencias
- Partes primarias
- Estas partes primarias están conformadas por las puntas del chasis, los parales y los estribos.
- Estas partes primarias están conformadas por las puntas del chasis, los parales y los estribos.
- Secundarios
- Estos son elementos estructurales mas cortos que unen las partes primarias
- Estos son elementos estructurales mas cortos que unen las partes primarias
- Terciarios
- Son latas planas que se encargan de darle forma al carro, y se caracterizan porque estan ya soldadas.
- Son latas planas que se encargan de darle forma al carro, y se caracterizan porque estan ya soldadas.
- Atornillados
- Estos terminan por conformar la carrocería, puestas,capos y maleteros.
- Estos terminan por conformar la carrocería, puestas,capos y maleteros.
- Ventajas
- El chasis es la parte encargada de absorber y resistir las fuerzas de
su peso aplicado sobre las ruedas, esfuerzos del motor de la
carroceria haciendo torsion y otro muy importante que es el
esfuerzo que reciben los vehiculos esporadicamente del producto
de un choque o de un contacto con un objeto externo a su
carroceria.
- CARROCERIA DEL AUTOMOVIL
- La carroceria es la parte externa del
automovil y en su interior se alojan a los
pasajeros y la carga.
- CHASIS CON ESTRUCTURAS SEPARADAS
- En este tipo de estructuras el
chasis y la carroceria son
independientes y solo estan
atornillados y por eso se pueden
separar para repararse.
- Se los utiliza en vehiculos
todo terreno, furgonetas,
entre otros.
- Se los utiliza en vehiculos
todo terreno, furgonetas,
entre otros.
- En este tipo de estructuras el
chasis y la carroceria son
independientes y solo estan
atornillados y por eso se pueden
separar para repararse.
- PLATAFORMA CON CARROCERIA SEPARADA
- Una plataforma es un chasis mas
ligero, con varios elementos
soldados entre si, la carroceria es
independiente y se une a traves
de tornillos.
- Este tipo estructura se los
utilizan en vehiculos
semindustriales y en algunos
vehiculos de turismo.
- Este tipo estructura se los
utilizan en vehiculos
semindustriales y en algunos
vehiculos de turismo.
- Una plataforma es un chasis mas
ligero, con varios elementos
soldados entre si, la carroceria es
independiente y se une a traves
de tornillos.
- CARROCERIA MONOCASCO
- El chasis y la carroceria forman un
pieza unica y solo las puertas, tapas
del motor y la cajuela se pueden
desmontar. Es poco utilizada ya que
su reparacion es muy complicada.
- El chasis y la carroceria forman un
pieza unica y solo las puertas, tapas
del motor y la cajuela se pueden
desmontar. Es poco utilizada ya que
su reparacion es muy complicada.
- CARROCERIA AUTOPORTANTE
- En este tipo de estructura la carroceria esta unida
al chasis y cuenta con varias piezas desmontables
como las aletas delanteras y traceras, tapa del
motor y cajuela, parachoques, parrilla. Este tipo de
estructura es la que mas se utiliza.
- En este tipo de estructura la carroceria esta unida
al chasis y cuenta con varias piezas desmontables
como las aletas delanteras y traceras, tapa del
motor y cajuela, parachoques, parrilla. Este tipo de
estructura es la que mas se utiliza.
- CHASIS CON ESTRUCTURAS SEPARADAS
- La carroceria es la parte externa del
automovil y en su interior se alojan a los
pasajeros y la carga.
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