Transmilenio

Natalia Intencipa
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Natalia Intencipa
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Description

Mapa mental de distribución comercial, tema de transmilenio

Resource summary

Transmilenio
  1. Historia
    1. 1999
      1. 20,000 en la ciudad
        1. de 10,000 a 13,000 buses innecesarios
          1. Congestión Contaminación Problemas de seguridad
        2. Buses
          1. Secretaria de Transporte y Transito
            1. Regulación de la industria de buses
        3. Salarios
          1. Por No. de carreras
            1. GUERRA DEL CENTAVO
              1. Solución
                1. METRO
                  1. Sin resultados
                    1. por presupuesto
          2. ENRIQUE PEÑALOZA
            1. Alcalde 1998-2001
              1. implementa
                1. BTR- Bus de transporte rápido
            2. BTR
              1. 1970 (Brasilia)
                1. Jaime Lerner
                2. Año 2000 nuevo siglo
                  1. 388km a largo plazo
              2. CARACTERISTICAS
                1. TransMilenio S.A
                  1. Regulada y controlada por el gobierno
                    1. Fijación de precios
                      1. Niveles de Servicio deseado
                    2. Vías
                      1. Servicio de alta calidad
                        1. Barreras físicas
                          1. Separan vías de carriles
                          2. Estaciones en intervalos de 500m
                          3. Estación
                            1. Mapas del sistema
                              1. Información de rutas
                              2. Torniquetes
                                1. Control de ingreso
                                2. Acceso
                                  1. Puentes peatonales
                                  2. A la altura de las puertas de los buses
                                  3. Portales
                                    1. Al final de los principales corredores
                                  4. FASES
                                    1. FASE 1: EL ORGULLO DE LA CIUDAD
                                      1. Tres corredores troncales
                                        1. Año 2000
                                          1. Calle 80
                                            1. Av. Caracas
                                            2. Año 2002
                                              1. Autopista Norte
                                              2. Formando
                                                1. T
                                                  1. Centros historicos y financieros
                                                2. 240 millones por 41kim
                                                  1. 5,9 millones por kilometro
                                                  2. Velocidad
                                                    1. Entre 12 y 26 km/hra
                                                      1. Ahorro de tiempo
                                                        1. !6 min por viaje
                                                          1. Equivalente a
                                                            1. 102,562
                                                    2. 800.000 pasajes por día a la semana
                                                      1. 32.000 pasajeros por hora
                                                    3. Aportes
                                                      1. Mejora de seguridad
                                                        1. Coaliciones
                                                          1. 1060 a 220 por año
                                                          2. Desarrollo comercial
                                                            1. Éxito financiero
                                                              1. Buses
                                                                1. 1200 retiados
                                                                  1. Sustituidos por
                                                                    1. 450 modernos
                                                            2. FASE 2: PERDIDA DE BRILLO
                                                              1. Antanas Mockus (1995-1997)
                                                                1. Andres Valderrama e Isaac Beltran
                                                                  1. Innovación
                                                                    1. Precaución
                                                                      1. Distribución de iresgo
                                                                      2. Aspectos
                                                                          1. Consiste en
                                                                            1. Avenida de las Americas
                                                                              1. Avenida NQS
                                                                                1. Avenida Suba
                                                                                  1. 82kim
                                                                                    1. 1,4 millones de pasajeros por semana
                                                                                  2. Representa
                                                                                    1. 19% de los viajes
                                                                                    1. Problemática
                                                                                      1. Av Caracas
                                                                                        1. Fisuras con tan solo 6 meses de uso
                                                                                          1. 2,5 millones para su reparación
                                                                                        2. Opciones de transporte tradicional
                                                                                          1. Existencia de viejas rutas
                                                                                            1. Av NQS y Av. Suba
                                                                                        1. Av. Caracas
                                                                                          1. Deteriora
                                                                                            1. Rendimiento de la línea
                                                                                          1. Ampliación del sistema
                                                                                            1. Falla en la comunicación con los clientes
                                                                                              1. Genera protestas
                                                                                              2. Nuevo mapa de rutas
                                                                                                1. Colores
                                                                                                  1. Números
                                                                                                    1. Letras
                                                                                                    2. Tecnología de comunicaciones
                                                                                                      1. Suspendida en 2006
                                                                                                        1. Renovación de licencia
                                                                                                        2. Para
                                                                                                          1. Supervición de buses
                                                                                                      1. Aumento de tarifas
                                                                                                        1. Autobuses tradicionales
                                                                                                        2. Reducción
                                                                                                          1. 15 a 20 min de punta a punta
                                                                                                          2. Nuevas rutas Express
                                                                                                            1. 400 alimentadores
                                                                                                              1. 700 articulados
                                                                                                              1. Complicación
                                                                                                                1. 3 líneas nuevas
                                                                                                                  1. Alineadas en una T
                                                                                                                  2. Crece el sistema
                                                                                                                    1. Complejidad de rutas y horarios
                                                                                                                2. SISTEMA
                                                                                                                  1. Lo que se quería
                                                                                                                    1. Reducción de costos
                                                                                                                    2. Lo que se logró
                                                                                                                      1. Costes adicionales
                                                                                                                        1. Hacinamiento
                                                                                                                          1. Delincuencia
                                                                                                                      2. Calificación
                                                                                                                        1. 3,6 en escala de 1 a 5
                                                                                                                3. Fase3: Planificación Avenida 7,10 y 26
                                                                                                                  1. Luis Eduárdo Garzón (2004-2007)
                                                                                                                    1. Decisión sobre
                                                                                                                      1. Troncal de 3 corredores
                                                                                                                        1. De norte a sur- 15km
                                                                                                                          1. Av. Caracas
                                                                                                                            1. 2 carriles
                                                                                                                              1. Significaría
                                                                                                                                1. de 15.000 a 40.000 pasajeros
                                                                                                                              2. Sin espacio
                                                                                                                                1. Tierra costosa
                                                                                                                                2. Entre 15 y 22 millones por km.
                                                                                                                        2. PRESIÓN ELECTORAL
                                                                                                                          1. Ley colombiana
                                                                                                                            1. Alcalde no puede serlo por 2 periodos consecutivos
                                                                                                                            2. Garzón no puede continuar
                                                                                                                              1. PEÑALOZA
                                                                                                                                1. El metro
                                                                                                                                  1. Es posible solo si
                                                                                                                                    1. se dejara de invertir en
                                                                                                                                      1. Escuelas
                                                                                                                                        1. Viviendas
                                                                                                                                  2. MORENO
                                                                                                                                    1. Planificó la primera línea de metro
                                                                                                                                Show full summary Hide full summary

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                                                                                                                                egrodriguez1
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                                                                                                                                mvloch
                                                                                                                                FCE Opposites Practice
                                                                                                                                miminoma
                                                                                                                                Physics P2
                                                                                                                                Phoebe Drew
                                                                                                                                Realidad De Nuestra Identidad Cultural
                                                                                                                                53831
                                                                                                                                GCSE AQA Biology 2 Plants & Photosynthesis
                                                                                                                                Lilac Potato
                                                                                                                                Teaching Using GoConqr's Tools
                                                                                                                                Micheal Heffernan
                                                                                                                                General questions on photosynthesis
                                                                                                                                Fatima K
                                                                                                                                DEV I Part II
                                                                                                                                d owen