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Quiz

Performance y Planificación de Vuelo (PCA)

Jhon Ibáñez 70 perguntas

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Perguntas do quiz (70)

  1. 1743-Para encender la mezcla, cada cilindro tiene cercano a la cabeza del cilindro
    1. A2 bujías superiores
    2. B2 bujías interiores
    3. C1 bujía superior y 1 inferior.
    4. DNinguna de las anteriores es correcta.
  2. 2744-Un motor que posee solamente un cilindro, desarrolla potencia
    1. AUna vez por cada dos revoluciones del cigüeñal
    2. BDos veces por cada dos revoluciones del cigüeñal.
    3. CTres veces por cada dos revoluciones del cigüeñal.
    4. DCuatro veces por cada dos revoluciones del cigüeña
  3. 3745.Cuando se opera en tierra un motor de aviación, el flujo de aire que pasa a través del cilindro será mínimo y es fácil que ocurra un sobrecalentamiento, por lo que se debe
    1. AOrientar el avión contra viento.
    2. BEmpobrecer la mezcla
    3. CAbrir los “cowl flaps
    4. DA) y C)
  4. 4746-Los motores de aviación se clasifican como:
    1. ADe cilindros opuestos horizontalmente, radiales
    2. BRadiales, radiales doble estrella
    3. CEn línea recta, en “V”.
    4. DTodas las anteriores son correctas.
  5. 5747-En qué momento se efectúa la prueba de magnetos:


    1. AEn la puesta en marcha
    2. BB.Durante el carreteo.
    3. CEn el punto de espera, durante la prueba de motor antes del vuelo.
    4. DTodas las anteriores son las correctas.
  6. 6748-En un avión equipado con hélice de paso fijo, Ud., debe controlar las RPM de la hélice con:
    1. AEl acelerador.
    2. BEl control de RPM de
      hélice.
    3. CEl control de mezcla.
    4. DNinguna de las anteriores.
  7. 7749-En una aeronave equipada con hélice de paso
    variable, al haber un incremento significativo de
    la velocidad (una picada), las revoluciones de la
    hélice.
    1. AAumentan.
    2. BDisminuyen.
    3. CSe mantiene constantes.
    4. DSe producen variaciones
      importantes.
  8. 8750-El indicador de temperatura del aire exterior
    (OAT) está calibrado en grados Celsius y
    Fahrenheit. Se usa para:
    1. AObtención de temperatura
      del aire exterior.
    2. BCalcular la velocidad
      aérea verdadera.
    3. CDetectar las condiciones
      potenciales de formación
      de hielo.
    4. DTodas las anteriores son
      correctas.
  9. 9751-Un avión con hélice de paso fijo que va
    ascendiendo se notará:
    1. AAumento de RPM a medida que disminuye la densidad del aire
    2. BAumento de la presión del
      sobre alimentador
    3. CDisminución de RPM por
      pérdida de potencia
    4. DAlumento de la presión de
      combustible
  10. 10752-La potencia (HP) que entrega el motor a la
    hélice se llama
    1. ACaballos de fuerza
      indicados
    2. Bcaballos de fuerza al freno
    3. CRata de caballos de fuerza
    4. DCaballos de fuerza para el
      decolaje

Informações

Descrição
Test en Performance y Planificación de Vuelo (PCA), creado por Jhon Ibáñez en 07/02/2019.
Idioma
Español
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