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Flashcards

Sem título

Maria Fernanda Castellanos Monroy Espanhol 21 flashcards

Sem título

Flashcards do conjunto (21)

  1. 1—Maria Fernanda Castellanos Monroy
    1104
    Maria Fernanda Castellanos Monroy 1104
  2. 2¿Qué es la neumática?significa “proveniente del viento”. La neumática es el uso de aire a presión para realizar un trabajo. Las máquinas neumáticas llevan utilizándose por muchos años y pueden almacenar fácilmente aire comprimido.¿Qué es la neumática?
  3. 3¿Qué componentes hay en un circuito neumático?Los elementos de un circuito neumático no son siempre los mismos, variando según las necesidades específicas de cada instalación. Aunque sí que se pueden encontrar algunos componentes comunes en la mayoría de las instalaciones, ya que sin ellos no se podrían completar los circuitos. Estos componentes son:¿Qué componentes hay en un circuito neumático?
  4. 4• CompresorEl compresor cumple un papel fundamentar en cualquier sistema neumático, ya que es el encargado de conseguir que el aire que aspira de la atmósfera tenga la presión suficiente para que se pueda completar el circuito.• Compresor
  5. 5• Sistema de mantenimientoDespués de los compresores, el segundo elemento más importante son las unidades de mantenimiento. Su función se centra en obtener un aire limpio para que no ocurra ningún tipo de fallo en el circuito.• Sistema de mantenimiento
  6. 6• Cilindros neumáticosEs el componente encargado de producir la fuerza necesaria para que el circuito pueda completarse. Existen dos modelos de cilindros: los de doble efecto y de simple efecto.• Cilindros neumáticos
  7. 7• VálvulasLas válvulas profesionales son un artículo imprescindible para permitir, impedir o desviar el paso del aire en los sistemas neumáticos.• Válvulas
  8. 8• Tuberías neumáticasForman la estructura del sistema neumático, se caracterizan por su gran resistencia y durabilidad. Suelen estar fabricados en acero o latón, si son portátiles también se pueden encontrar en plástico o caucho.• Tuberías neumáticas
  9. 9• Uniones o racoresSe encargan de unir las diferentes partes de los sistemas neumáticos. Presentan multitud de diseños para adaptarse a las necesidades específicas de cada proyecto, pudiendo hacer que el aire recorra varios caminos o realice algún tipo de giro especial.• Uniones o racores
  10. 10• BoquillasLas boquillas neumáticas son un complemento usado para ajustar y mejorar el condicionamiento del aire comprimido, necesario para el funcionamiento de los mecanismos. Estas piezas ayudan a conseguir un control y cierre del aire comprimido mucho más ajustado, consiguiendo una precisión mucho mayor.• Boquillas
  11. 11¿Qué es la hidráulica?La hidráulica es una tecnología que emplea un líquido o fluido como modo de transmisión de la energía necesaria para mover o hacer funcionar una máquina o un mecanismo. Este fluido puede ser agua o aceite aunque el más utilizado es el aceite. Cuando hablamos de aceite deberíamos emplear la palabra oleo hidráulica pero en el ámbito industrial se emplea el término hidráulica para referirnos a aquello que tiene que ver con la mecánica de fluidos.¿Qué es la hidráulica?
  12. 12¿Qué es fuerza hidráulica?La fuerza hidráulica es la fuerza que ejerce un cilindro hidráulico al ser presionado por el líquido del circuito. Esta fuerza será la que sea capaz de levantar un peso, abrir una puerta, etc.¿Qué es fuerza hidráulica?
  13. 13¿Qué es un mecanismo hidráulico?un mecanismo hidráulico es aquel cuyo funcionamiento aprovecha la energía potencial acumulada por la compresión de un fluido. el fluido puede ser un aceite. Industrialmente se usa aceite llamado hidráulico. El mecanismo hidráulico originalmente utilizaba agua a presión almacenada en acumuladores. El agua era bombeada dentro de los acumuladores mediante motores de vapor.¿Qué es un mecanismo hidráulico?
  14. 14¿Que es el manómetro?Un manómetro es un instrumento empleado para medir la presión de un fluido o gas en el interior de un circuito. En las instalaciones de aire comprimido, son instrumentos vitales para la información, regulación y control de los compresores, secadores o filtros.¿Que es el manómetro?
  15. 15• Los fluidosLos tres tipos de fluidos hidráulicos más comunes son aceite mineral, éster de organofosfato, y polialfaolefina.• Los fluidos
  16. 16• Propiedades de los fluidos (Densidad)Densidad: Cociente entre la masa de una determinada sustancia y el volumen que ésta ocupa.• Propiedades de los fluidos (Densidad)
  17. 17• Propiedades de los fluidos (Presión de vapor)Presión de vapor: Presión que ejerce el vapor generado por un fluido dentro de un espacio cerrado cuando se equilibran la cantidad de fluido evaporado y el que se vuelve a condensar.
    La presión de vapor es una magnitud directamente proporcional a la temperatura del fluido.
    • Propiedades de los fluidos (Presión de vapor)
  18. 18• Propiedades de los fluidos (Viscosidad)Viscosidad: Oposición de un fluido a las deformaciones tangenciales.
    En el caso que nos ocupa, la viscosidad se pone de manifiesto por la fricción y el rozamiento que se produce entre las moléculas de un fluido al circular por una conducción y entre las moléculas del fluido y las paredes interiores de los conductos del circuito.
    • Propiedades de los fluidos (Viscosidad)
  19. 19• Propiedades de los fluidos (Resistencia a la oxidación)Resistencia a la oxidación: Los aceites utilizados como fluidos en los circuitos hidráulicos, al ser derivados del petróleo, son oxidables, ya que el oxígeno atmosférico del aire disuelto en el aceite, se combina fácilmente con el carbono y el hidrógeno, dando lugar a productos tanto solubles como insolubles pero en cualquier caso perjudiciales para la vida de los equipos.• Propiedades de los fluidos (Resistencia a la oxidación)
  20. 20• Propiedades de los fluidos (Régimen Laminar)Régimen laminar: Cuando un fluido circula por un circuito hidráulico, cada una de sus partículas describe una trayectoria lineal bien definidas. Estas líneas reciben el nombre de trayectorias de flujo o de corriente.
    Se dice que el régimen de circulación es laminar cuando la velocidad del fluido no rebasa ciertos límites y como consecuencia el movimiento de las partículas de fluido tiene lugar entre capas paralelas que no se entremezclan, siendo prácticamente paralelas las líneas de flujo a las paredes de los conductos.
    • Propiedades de los fluidos (Régimen Laminar)
  21. 21• Propiedades de los fluidos (Régimen turbulento)Régimen turbulento: Si la velocidad de circulación del fluido dentro la conducción supera un cierto valor, llamado velocidad crítica, las capas de fluido se entremezclan y las trayectorias se complican, dando lugar a la aparición de remolinos, en este caso se dice que el régimen es turbulento.• Propiedades de los fluidos (Régimen turbulento)

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FlashCards sobre Sem título, criado por Maria Fernanda Castellanos Monroy em 11-05-2021.
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