TIPOS DE PUENTES

TIPOS DE PUENTES

FUNCIÓN

Peatonales

Carreteros

Ferroviarios

Acueductos

Para aviones

MATERIAL

ESTRUCTURA

GEOMETRÍA

Madera

Mampostería

Acero Estructural

Sección compuesta

Concreto Armado

Concreto Presforzado

Materiales compuestos

Rectos

Esviajados

Curvos

Simplemente apoyados

Continuos

De armadura

Cantiléver

Colgantes

En arco

Atirantado

Levadizos

Pontones

Peatonales: Permiten la circulación de personas.

Carreteros: Diseñados para el tránsito de vehículos y peatones.

Ferroviarios: Para el tránsito de trenes.

Acueductos: Conducen agua.

Para aviones: Ubicados en aeropuertos para el paso de aeronaves.

Simplemente apoyados

Tipo muy básico de los puentes que se apoya en varias vigas de varias formas y tamaños. Los puentes vigas pueden estar inclinados o en forma de V.

Continuo

Estructura apoyada en tres o más puntos que se extiende más allá de sus apoyos y que es capaz de resistir momentos flexores y cortantes en todas las direcciones.

De armadura

Una armadura es un marco triangulada de elementos que actúan principalmente en tensión y compresión. Las vigas Truss eran comunes en la construcción de puentes de acero antes de soldadura.

Cantiléver

Estos puentes son similares en apariencia a los puentes de arco, pero apoyan su carga en brazos diagonales y no verticales.

Colgantes

Puentes que utilizan cuerdas o cables de la liga vertical para soportar el peso de la cubierta del puente y el tráfico.

En Arco

Puente con apoyos situados en los extremos de la luz a salvar, entre los cuales se dispone una estructura con forma de arco con la que se transmiten las cargas.

Atirantado

Puente que utiliza cables de cubierta que están conectados directamente a una o más columnas verticales. Los cables se conectan normalmente a las columnas de dos maneras: diseño en arpa (cada cable está unido a los diferentes puntos de la columna) y diseño en ventilador (todos los cables se conectan a un punto en la parte superior de la columna).

Levadizos

Puente móvil que se puede levantar con la ayuda de una instalación mecánica para así permitir la entrada a través de un portón, o bien para permitir el tráfico marítimo a través de un cuerpo de agua.

Pontones

Puentes flotantes que se apoyan sobre flotadores y por ello no tienen el arraigo en la tierra que toda obra fija debe tener.

Rectos: El camino de rodadura del móvil que lo utiliza coincide con la estructura resistente principal.

Esviajados: La forma en planta del tablero no es rectangular. Esto quiere decir que la horizontal de los apoyos del tablero forman un ángulo distinto a 90 grados, con el eje longitudinal del tablero.

Curvos: El camino de rodadura presenta curva en su estructura.