Fluxograma
Sem título
Conteúdo do fluxograma
Lubricación de las bielas; eje cigüeñal
La lubricación en los motores de combustión interna de cuatro tiempos, tiene como misión
crear una película que impide su contacto entre las piezas, permitiendo su movimiento
incluso, a elevadas temperaturas y presiones.
INYECCIÓN DE ACEITE HACIA EL OJO DE BIELA Y AL PISTÓN
La inyección de aceite es un procedimiento que se realiza teniendo en cuenta si la biela
tiene o no un orificio dentro del vástago, cuando es así, este comunica la presión de aceite
que llega al cojinete del pie de biela con el ojo de la biela, en donde está instalado el buje o
bocín, que sirve, para permitir el deslizamiento del pasador del pistón.
ALOJAMIENTO PARA EL EJE CIGÜEÑAL EN EL BLOQUE DEL MOTOR
El eje del motor de combustión o eje cigueñal debe estar alojado dentro del bloque del
motor, para que pueda recibir el empuje de los pistones por medio de las bielas.
EL EJE CIGÜEÑAL
El cigüeñal es el eje del motor de combustión interna y tiene la importante misión de recibir
del pistón, la fuerza de expansión de los gases.
LOS COJINETES DE LA BANCADA
los cojinetes que sirven de apoyo al eje cigüeñal en sus
puntos de giro, son construidos en los mismos materiales.
La diferencia está en el ancho y el diámetro de los apoyos, los cuales son generalmente de
mayores dimensiones que los muñones de biela, y adicionalmente disponen de los orificios
de ingreso del lubricante, teniendo además las ranuras en su parte central.
LUBRICACIÓN DEL CIGÜEÑAL
El cigueñal del motor, como la parte más importante del motor y como el elemento que
soporta los mayores esfuerzos que se producen, necesita de una excelente lubricación
para trabajar.
TRANSMISIÓN DE LA FUERZA DEL CIGÜEÑAL
El eje cigüeñal, al recibir la fuerza de la combustión a través de las bielas, empieza a girar,
a pocas revoluciones si la aceleración es mínima (Ralentí) o a mayores revoluciones, si la
aceleración es mayor.
El volante de inercia lo constituye una rueda de bastante peso, instalada en la parte
posterior del eje cigüeñal; que sirve básicamente para almacenar la energía generada de la
combustión, venciendo las resistencias creadas entre los tiempos de trabajo, equilibrando
adicionalmente el número de revoluciones del motor.
ESTRUCTURA DEL
VOLANTE DE INERCIA
Informações
- Descrição
- Fluxograma sobre Sem título, criado por FARLLEN RENGIFO em 27-10-2021.
- Criado por
- FARLLEN RENGIFO
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