ACTIVIDAD 2 CON APL

MAPA CONCEPTUAL C.A.S

LEY 769 DE 2002

ART. 5 Demarcación y señalización vial,

ART. 26 Causales de suspensión o cancelación

ART. 82 Cinturón de seguridad

ART. 111 Prelación de las señales, La prelación entre las distintas señales de tránsito será la siguiente:

ART. 152 Grado de alcoholemia

"La licencia de conducción se suspenderá"

La licencia de conducción se cancelará

Por disposición de las autoridades de tránsito basada en la imposibilidad permanente física o mental para conducir, soportado en un certificado médico

Por decisión judicial.

Por muerte del titular.

Reincidencia al encontrarse conduciendo en estado de embriaguez o bajo el efecto de drogas alucinógenas determinado por autoridad competente

Por reincidencia en la prestación del servicio público de transporte con vehículos particulares sin justa causa

En el asiento delantero de los vehículos, solo podrán viajar, además del conductor, una (1) o dos (2) personas de acuerdo con las características de ellos.

Los menores de diez (10) años no podrán viajar en el asiento delantero del vehículo

A partir de los vehículos fabricados en el año 2004, se exigirá el uso de cinturones de seguridad en los asientos traseros

Señales y órdenes emitidas por los agentes de tránsito.

Señales transitorias.

Semáforos

Señales verticales.

Señales horizontales o demarcadas sobre la vía

Si hecha la prueba de alcoholemia se establece

Segundo grado de embriaguez, adicionalmente a la sanción multa, se decretará la suspensión de la licencia de conducción entre dos (2) y tres (3) años, y la obligación de prestar servicios gratuitos comunitarios en establecimientos que determine la autoridad de tránsito por veinte (20) horas

Tercer grado y se decretará, a más de la sanción de multa, la suspensión entre tres (2) y diez (10) años de la licencia de conducción, y la obligación de prestar servicios gratuitos comunitarios en establecimientos que determine la autoridad de tránsito por cuarenta (40) horas

Será criterio para fijar esta sanción, la reincidencia, haber causado daño a personas o cosas a causa de la embriaguez o haber intentado darse a la fuga

RES. 03678 PLAN DE SEGURIDAD VIAL

El Min de Transporte reglamentará las características técnicas de la demarcación y señalización de toda la infraestructura vial y su aplicación y cumplimiento será responsabilidad de cada uno de los organismos de tránsito en su respectiva jurisdicción.

Por disposición de las autoridades de tránsito, basada en imposibilidad transitoria física o mental para conducir, soportado en un certificado médico

Por decisión judicial

Por encontrarse en flagrante estado de embriaguez o bajo el efecto de drogas alucinógenas determinado por autoridad competente

Por reincidir en la violación de la misma norma de tránsito en un período no superior a un año

Por prestar el servicio público de transporte con vehículos particulares, salvo cuando el orden público lo justifique

SEGURIDAD PASIVA

Cinturón de Seguridad

reducir el riesgo de que este sufra heridas en caso de colisión o de desaceleración brusca del vehículo

Air Bag

limita la gravedad de los contactos de una o varias partes del cuerpo de un ocupante del vehículo con el interior del habitáculo

Sistemas de retención infantil (Sillas de niños)

reducir el riesgo de heridas del niño en caso de colisión o de desaceleración brusca del vehículo

Anclajes Isofix o Latch

permite que las sillas de niños se monten de una forma rápida y segura, se reduce considerablemente la posibilidad de cometer errores en su instalación

Apoyacabezas

Dispositivo cuya finalidad es limitar el desplazamiento hacia atrás de la cabeza de un ocupante adulto con relación a su tronco

Sistema recordatorio de uso del cinturón de seguridad

tiene por objeto avisar al conductor cuando alguno de los ocupantes no utiliza el cinturón de seguridad.

Vidrios de Seguridad

Es aquel que, como consecuencia de un impacto, no produce aristas vivas y asegura la mantención de un grado de transparencia razonable para la visibilidad del conductor

Sistema de protección al ocupante

Se compone de: carrocería de deformación programada, habitáculo indeformable, sistema de protección ante impacto lateral, entre otros.

Columna de dirección retráctil

Columna de dirección formada por dos o tres tramos con el fin de colapsarse y no producir daños al conductor en caso de colisión frontal.

SEGURIDAD ACTIVVA

Sistemas de Frenos

tienen por función disminuir progresivamente la velocidad de un vehículo en marcha

Sistema antibloqueo de frenos (ABS)

evitan el bloqueo de las ruedas al frenar manteniendo la maniobrabilidad y la estabilidad de marcha, facilitando al conductor el control del vehículo

Neumáticos

Son el único punto de contacto entre el vehículo y el suelo. Deben garantizar capacidad de carga, elasticidad, amortiguación, estabilidad direccional y la máxima adherencia en tracción y frenado

Luces

Dispositivos destinados a iluminar la vía y los objetos en la dirección del movimiento del vehículo

Programa electrónico de estabilidad (ESP)

Sistema que mejora la estabilidad direccional del vehículo mediante la capacidad de controlar automáticamente el frenado de las ruedas izquierda y derecha

Desempañador de luneta trasera

Dispositivo destinado a evitar el empañamiento del vidrio trasero

Espejo retrovisor interior con ajuste día/noche

Dispositivo instalado en el interior del habitáculo del vehículo cuyo fin es garantizar una visibilidad clara hacia atrás. Tiene dos posiciones, una para uso diurno y otra para uso nocturno,

LINEA DE ACCIÓN - COMPORTAMIENTO HUMANO

selección de conductores

deberán cumplir con los requisitos establecidos en el manual logístico de la PONAL

educación en seguridad vial

recae sobre la DINAE, en la cual se evaluará cada 3 años a través de pruebas teorico prácticas

control de documentos de los conductores

a través del aplicativo SIATH se recopilara la información de cada uniformado conductor, así mismo el uniformada tiene la obligación de presentar los documentos al momento de la asignación del vehículo

acciones de regulación

control del consumo de sustancias psicoactivas a través de pruebas de detección de sustancias, así mismo se establecerán las directrices en jornadas de trabajo para evitar accidentes. de igual forma el uso del cinturón de seguridad los elementos de protección, seguridad activa y pasiva.

LINEA DE ACCIÓN VEHÍCULOS SEGUROS

plan de mantenimiento preventivo

cambio de aceite y filtro, pastillas, bandas, llantas, baterias, sincronización, alineación y balanceo, revisión técnico mecánica y sistema de gas

revisiones periódicas

lista de chequeo diaria, plan de mantenimiento, idoneidad de quien realiza el mantenimiento, verificando a traves de los supervisores de los contratos exigir la experiencia del personal técnico

control de documentación y registro de mantenimientos del vehículo

a través del aplicativo SIGEA se inserta toda la hoja de vida de los vehículos institucionales, con el fin de conocer en tiempo real estado y necesidades de mantenimiento preventivo o correctivo.

LINEA DE ACCIÓN - INFRAESTRUCTURA SEGURA

se realiza mediante el diagnostico de la infraestructura vial en las unidades policilaes

RUTAS INTERNAS

Diagnostico y priorización: Los comandantes deberán elaborar un diagnostico de las necesidades de sus unidades con relación a la infraestructura vial interna segura

Señalización y demarcación: con base en el diagnostico realizadose elaborara un plan de mantenimiento de instalación y mantenimiento de las señales horizontales y verticales

Documentación: Las unidades policiales deben documentar los accidentes de tránsito que se presenten al interior de las mismas en el aplicativo SIEVI-SIEDCO, en los que se vean involucrados funcionarios o vehículos institucionales.

RUTAS EXTERNAS

Cuando se realicen desplazamientos masivos se deben documentar mediante orden de servicio o plan de marcha, formatos establecidos en la Suite Vision Empresarial

a través de los jefes de talento humano se deben socializar los puntos críticos de la infraestructura vial de la jurisdicción, así como las acciones preventivas para evitarlos dejando los correspondientes soportes.

Políticas de socialización y actualización de información: antes de realizar cualquier tipo de desplazamiento se podrá llamar a los CAD o #767 con el fin de verificar el estado de las vías.

LINEA DE ACCIÓN - ATENCIÓN A VICTIMAS

Pautas para la atención de victimas de accidente de tránsito

ANTES DEL ACCIDENTE: participar de las capacitaciones que brinda la institución

DURANTE EL ACCIDENTE: llamar inmediatamente a los organismos de emergencia, informar al jefe inmediato cuando la situación lo permita, en caso de heridos evitar moverlos, aportar la documentación necesaria para las acciones administrativas, entregar información del accidente a las autoridades correspondientes.

DESPUES DEL ACCIDENTE: La rehabilitación se establece en 3 tiempos, prehospitalaria, hospitalaria y ambulatoria, en los casos de no uniformados vinculados a la ley 100 de 1993 se debera reportar el evento a la ARL por parte del jefe inmediato del funcionario.

Derechos y amparos del accidentado vial

A una atención oportuna en salud, alcanzada la totalidad del SOAT se debe continuar con el asegurador en salud, en caso de ser accidente de trabajo la prestación en salud se debe prestar por la ARL o sanidad policial, realización oportuna de los informes del accidente y reconocimiento de las prestaciones económicas a que haya lugar

deberes del actos vial

Aplicar las medidas de prevención y auto cuidado, aportar información oportuna y veraz de la ocurrencia de los hechos, participar activamente de la recuperación del estado de salud y portar y mantener vigente la póliza SOAT

Adaptación de la atención psicosocial

para los miembros de la institución que han sufrido accidente de tránsito se establecen 3 parámetros de atención:

1. PREVENCIÓN: Sanidad a través del programa de salud mental

2. REACCIÓN INMEDIATA: una vez se tenga conocimiento del hecho se activa la línea de apoyo emocional enlace con el equipo interdisciplinario de la unidad donde sucede el evento.

3. SEGUIMIENTO: Escucha y valoración de las demandas de las victimas