RESORTES MACÁNICOS

RESORTES MACÁNICOS

1. Los resortes son componentes mecánicos que se caracterizan por absorber deformaciones considerables bajo la acción de una fuerza exterior, volviendo a recuperar su forma inicial cuando cesa la acción de la misma, es decir, presentan una gran elasticidad

   • Para su fabricación se emplean aceros de gran elasticidad (acero al carbono, acero al silicio, acero al cromovanadio, acero al cromo-silicio, etc), aunque para algunas aplicaciones especiales pueden utilizarse el cobre endurecido y el latón

2. CLASIFICACIÓN

   • Según la forma del resorte: helicoidal cilíndrico, helicoidal cónico, en espiral, laminar.
     • HELICOIDAL CILINDRICO DE COMPRESIÓN
       • Está formado por un hilo de acero de sección redonda o cuadrada, arrollado en forma de hélice cilíndrica a derecha con paso uniforme
       • Trabaja tratando de extenderse en la dirección de su eje, oponiéndose a una fuerza externa que lo comprima
     • HELICOIDAL CONICO DE COMPRESIÓN
       • En este caso, el hilo de acero se arrolla en forma de hélice cónica a derecha, concebida de manera que, bajo el efecto de una determinada carga, la altura del resorte sea mínima.
       • El resorte está formado por un hilo de acero de sección circular arrollado en forma de hélice cónica
     • RESORTE EN ESPIRAL
       • Es un resorte de torsión que requiere muy poco espacio axial. Está formado por una lámina de acero de sección rectangular enrollada en forma de espiral. Se utiliza para producir movimiento en mecanismos de relojería, cerraduras, persianas, metros enrollables, juguetes mecánicos, etc.
     • RESORTE DE LAMINAS
       • Este tipo de resorte se conoce con el nombre de ballesta. Está formado por una serie de láminas de acero de sección rectangular de diferente longitud, las cuales trabajan a flexión; la lámina de mayor longitud se denomina lámina maestra.
   • Según la forma de la sección transversal del hilo: circular, cuadrada, rectangular.
     • RESORTE CON LAMINA DE SECCION RECTANGULAR
       • El resorte está formado por un fleje de acero de sección rectangular arrollado en forma de hélice cónica
       • Este tipo de resorte se emplea principalmente para amortiguar fuerzas de choque de gran intensidad en un corto recorrido, por ejemplo en amortiguadores de topes de vagones de ferrocarril.
   • Según el tipo de carga que soportan: de compresión, de tracción, de torsión, de flexión.
     • RESORTE HELICOIDAL BICONICO DE COMPRESIÓN
       • En los extremos del resorte el hilo está arrollado en forma de hélice cónica, mientras que en la parte central el hilo se arrolla en forma de hélice cilíndrica.
     • RESORTE DE DISCO
       • Es un resorte de compresión formado por arandelas elásticas en forma de tronco de cono montadas individualmente o en grupo superpuestas. Este tipo de resorte tiene gran aplicación, dada la simplicidad de su composición y las cualidades que reúne, entre las cuales podemos destacar las siguientes Dimensiones reducidas con gran capacidad de carga Varias arandelas superpuestas en el mismo sentido permiten multiplicar la carga que soportan con igual deformación
     • RESORTE HELICOIDAL DE TRACCIÓN
       • En reposo, las espiras de este tipo de resorte están normalmente juntas, por lo que el paso de las espiras es igual al diámetro del hilo. Por su modo de acción. Un resorte de tracción debe presentar sus extremos curvados en forma de gancho, los cuales pueden presentar diversas formas, según la finalidad a que están destinados.
     • RESORTE HELICOIDAL DE TORSIÓN
       • Este tipo de resorte se deforma al ser sometido por sus extremos a un par de fuerzas perpendiculares a su eje. Esta formado por un hilo de acero arrollado en forma de hélice cilíndrica con dos brazos extremos, los cuales se deforman angularmente al estar apoyados en los elementos que tienen el giro relativo