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1. concreto pré-fabricado

   • os blocos de concreto pré-fabricado são produzidos industrialmente, em local fora da obra. Assim, as peças são apenas encaixadas no local de execução da laje
   • torna a obra mais ágil, já que as peças podem ir sendo fabricadas na medida em que surge a necessidade de uso.

2. concreto pesado

   • O concreto pesado utiliza agregados de maior massa específica para atingir valores superiores a 2.800 kg/m³. Esses materiais podem incluir hematita, magnetita e a barita.
   • Esse concreto é muito utilizado na construção de câmaras de raios-x ou gama e ambientes que lidam com energia atômica, como usinas, por exemplo. Os agregados ajudam na proteção contra a radiação.

3. concreto de alta resistencia inicial

   • uso de aditivos especiais que garantem grande resistência em pouco tempo, agilizando obras e atendendo a situações de emergência.
   • é usado em indústrias de pré-fabricados, estruturas protendidas, entre outras situações.

4. concreto convencional

   • O tipo mais usado de concreto é o mais comum utilizado em obras. Pode ser utilizado diretamente no solo, para fundações, ou ser lançado em fôrmas, para lajes e pisos.
   • A mistura deve ser feita com vibrador, para garantir o adensamento correto da mistura.
   • ele é convencional por utilizar a mistura padrão de água, cimento, areia e brita, sem aditivos. A resistência pode variar de 10 a 40 MPa (Mega Pascal)

5. concreto rolado

   • é usado principalmente como base inferior em obras como pisos de estacionamento e barragens
   • a aplicação é realizada com a compactação via rolos compressores, devido aos baixos consumos de cimento e trabalhabilidade
   • Por não ter um acabamento tão bom, ele é utilizado como sub-base para os concretos que apresentam melhor aparência.

6. concreto bombavél

   • uma variação do concreto convencional. Por ter mais fluidez, é possível realizar sua colocação via bombeadoras
   • Para chegar na fluidez necessária, aumenta-se o fator água, diminuindo a granulometria do agregado. Um aditivo pode ser aplicado para chegar às características necessárias.

7. concreto auto densavel

   • conta com a vantagem de se auto nivelar, eliminando a necessidade de vibradores e equipe envolvida na concretagem
   • utilizado quando há necessidade de alta fluidez, como concretagem de peças armadas, estruturas pré-moldadas, fôrmas em alto relevo e acabamentos em concreto aparente

8. concreto protendido

   • A técnica consiste em inserir cabos de aço de alta resistência no concreto com aplicações de tensões de compressão nas partes tracionadas pelas solicitações dos carregamentos
   • Oferece boa capacidade para a estrutura resistir aos esforços de flexão

9. concreto projetado

   • o concreto projetado é também conhecido como jateado, já que é aplicado via mangueiras de ar comprimido.
   • Ele conta com aditivos que geram maior aderência, geralmente utilizados em encostas para evitar deslizamentos.

10. concreto de alto desempenho

    • usa de aditivos especiais para diminuis os índices e porosidade e permeabilidade
    • é utilizado em obras que demandam elevada resistência e durabilidade.
    • possibilita desfôrmas rápidas e mais agilidade na obra.

11. concreto celular

    • Esse produto é muito usado em paredes, divisórias e nivelamento de pisos.
    • Um produto de maior leveza que o convencional, o concreto celular tem massa específica entre 300 kg/m³ a 1.850 kg/m³. A diferença para os outros concretos leves é que o celular é obtido por um aditivo especial de espuma.

12. concreto armado

    • indispensáveis na execução de componentes chave para a estrutura de um projeto, como vigas, pilares e lajes.
    • a presença de armaduras de barras de aço, responsáveis por garantir ao concreto resistência a flexão e tração.

13. concreto leve

    • Esse tipo conta com agregado leve. Assim, sua massa específica é aproximadamente dois terços da densidade de um concreto tradicional.
    • Ele pode gerar redução de custos e ainda oferece baixa permeabilidade e redução de peso das estruturas.
    • possui maior porosidade em seus agregados, que gera um maior uso de água e riscos de segregação