Intermodalidade

Intermodalidade

1. CONCEITO

   • NÃO UTILIZA CONTRATOS. CADA MODAL DE TRANSPORTE É RESPONSÁVEL E RESPONDE INDIVIDUALMENTE PELO SERVIÇO QUE PRESTA.

2. VANTAGENS

   • ° MINIMIZAÇÃO DO MOVIMENTO NAS RODOVIAS.
   • ° HORÁRIOS ALTERNATIVOS PARA TRANSPORTE DE CARGA.
   • ° AUMENTO DA SEGURANÇA EM RELAÇÃO AO TRANSPORTE.
   • ° REDUÇÃO DA EMISSÃO DE GASES POLUENTES.
   • ° DIMINUIÇÃO DOS CUSTOS NAS OPERAÇÕES.

3. DESVANTAGENS

   • ° CUSTO ACIMA DOS DEMAIS MODAIS DE TRANSPORTE.
   • ° PRECISA DE TRANSBORDOS MAIORES.
   • ° FALTA DE INVESTIMENTO DO GOVERNO NAS FERROVIAS.
   • ° PRECISAR DE OUTROS MODAIS DE TRANSPORTE PARA A ENTREGA DA CARGA NO LOCAL DE DESTINO FINAL.
   • ° ROTAS FIXAS E INFLEXÍVEIS

4. A CADA TROCA DE MODAL HÁ A EMISSÃO DE UM NOVO DOCUMENTO/CONTRATO

   • CADA MODAL É RESPONSÁVEL PELO SEU SERVIÇO.
   • CADA DOCUMENTO PODE TER SUAS PRÓPRIAS CLÁUSULAS
     • O QUE DIFICULTA A BUROCRACIA.

5. OS CONTRATOS DESSE MÉTODO É CHAMADO DE "Conhecimento de Transporte"

6. É MAIS CONHECIDO E PRATICO DO QUE A MULTIMODALIDADE