CONCEPTOS GENERALES MOTORES A REACCIÓN

CONCEPTOS GENERALES MOTORES A REACCIÓN

1. ENTRADAS DE AIRE

   • Entradas de aire de flujo directo: Capturan el aire en la dirección del movimiento del avión.
     • Conductos: Canalizan el aire hacia el compresor.
       • Filtros de aire: Eliminan partículas y contaminantes presentes en el aire.
         • Aletas direccionales: Guían el flujo de aire hacia el compresor.
     • COMPONENTES
     • Entradas de aire de flujo oblicuo: Capturan el aire desde un ángulo oblicuo, mejorando la eficiencia a altas velocidades.
   • TIPOS

2. COMPRESORES

   • Compresores axiales: Comprimen el aire a medida que pasa por una serie de álabes en forma de hélice.
     • Compresores centrífugos: Aceleran el aire hacia el exterior mediante la rotación de un impulsor.
       • Álabes: Aceleran y dirigen el flujo de aire.
         • Ejes: Transmiten la energía del motor al compresor.
       • COMPONENTES
   • TIPOS

3. CÁMARAS DE COMBUSTIÓN

   • Cámaras de combustión de flujo continuo: El aire comprimido y el combustible se mezclan y queman constantemente.
     • Cámaras de combustión de flujo intermitente: El aire comprimido y el combustible se queman en ráfagas sucesivas.
       • Inyectores de combustible: Introducen el combustible en la cámara de combustión.
         • Llama o zona de combustión: Donde se quema la mezcla de aire y combustible.
       • COMPONENTES
   • TIPOS

4. TURBINAS

   • Turbinas de alta presión: Conectadas al compresor de alta presión.
     • Turbinas de baja presión: Conectadas al compresor de baja presión y a la hélice o el ventilador.
       • Álabes de la turbina: Capturan la energía de los gases calientes y la convierten en energía mecánica.
         • Ejes de la turbina: Transmiten la energía mecánica de la turbina a otros componentes.
       • COMPONENTES
   • TIPOS

5. CONCEPTOS

   • ENTRADAS DE AIRE
     • Proporcionan el flujo de aire necesario para la combustión y la generación de empuje.
     • COMPRESORES
       • CÁMARAS DE COMBUSTIÓN
         • Mezclar el combustible con el aire comprimido y encenderlo para generar energía térmica.
         • TURBINAS
           • Extraer energía del flujo de gases calientes para accionar el compresor y otros sistemas del motor.
           • TOBERAS DE ESCAPE
             • Acelerar y dirigir el flujo de gases de escape para generar empuje.
       • Aumentar la presión del aire entrante antes de la combustión.

6. TOBERAS DE ESCAPE

   • Toberas convergentes: Tienen una sección de salida más estrecha que la de entrada, acelerando los gases de escape.
     • Toberas convergentes-divergentes: Tienen una sección de salida en forma de campana que expande los gases de escape a velocidades supersónicas.
       • Sección convergente: Reduce la presión y acelera los gases de escape.
         • Sección divergente: Expande los gases de escape a alta velocidad.
       • COMPONENTES
   • TIPOS

7. BIBLIOGRAFÍA

   • Sevillano, S. (2011). Construcción e implementación de un kit de herramientas especiales para el desmontaje y montaje de la etapa de turbina de los MOTORES J-65. https://repositorio.espe.edu.ec/handle/21000/8567
     • Academics, F. a. a. S. &. (2012). Aviation Maintenance Technician Handbook-Powerplant. FAA Handbooks.
       • Yébenes, J. (2021). Motores a reacción. Gaceta Aeronautica. https://www.gacetaeronautica.com/gaceta/wp-101/?p=35668
         • Instituto Nacional de Técnica Aeronáutica Esteban Terradas: https://oa.upm.es/6515/1/Tarifa_29.pdf

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