Pavimentação

Pavimentação

1. TRÁFEGO

   • qualquer época
   • qualque clima
   • seguro
   • conforto

2. DESEMPENHO DAS CAMADAS

   • capacidade de suporte
   • durabilidade

3. Afetam o usuário

   • DEFEITOS
   • irregularidades

4. SERVENTIA

   • avaliação funcional
   • avaliação superficial
   • influência no conforto
   • Valor de serventia
     • Padrão de serventia (ótimo ao péssimo)
     • avaliação (5 a 0)
     • elevado após a construção
       • superfície suave
       • quase sem irregularidades
     • reduz devido
       • clima
         • chuva
           • queda na capacidade de suporte
             • maiores deslocamentos
               • maiores danos estruturais e de superficie
           • em pavimentos já trincados é mais fácil a entrada de água
         • temperatura
           • maiores
             • reduz a viscosidade
             • reduz a resistência das misturas
             • provoca deformações permanentes
           • menores
             • trincamento por retração
             • enrijecimento do revestimento
               • trincamento por fadiga
       • tráfego
         • passagem de carga
         • cargas maiores, maior aumento na irregularidade
         • deterioração do pavimento
     • manutenção corretiva
       • podem aumentar, diminuir ou manter o VS
         • tipo de revestimento asfáltico
         • espessura
         • qualidade de execução
       • a serventia volta a diminuir
         • estrutura original
         • grau de deterioração antigo
         • tipo e espessura da camada de manutenção
       • manutenção corretiva
         • selagem de trincas
         • execução de camadas delgadas
   • Irregularidade longitudinal
     • afeta
       • dinâmica do veículo
       • efeito dinâmico das cargas
       • qualidade ao rolamento
       • drenagem superficial
     • desvios da superfície em relação ao plano referencial
     • índice internacional para a medida de irregularidade (IRI)
       • aeroportos/autoestradas < 2
       • 1,5<pavimentos novos<3,5
       • 2,5<pavimentos antigos<6,0
       • 3,5<estradas s/pavimento, c/manutenção<10,0
       • 4<pavimentos deteriorados<11
       • estradas s/pavimento, c/manutenção >8
       • medição coincide com o trilho de rodas
         • pode se realizar por:
           • medidas topográficas
           • avaliação direta (classe I e classe II)
             • nível e mira
               • feito nas trilhas de roda externa
               • método lento e trabalhoso
             • dipstick
               • método manual de nivelamento
               • Pequeno rendimento
             • Perfilômetro
             • perfilôgrafos c/ sensores a laser
             • equipamentos com sensores
             • APL francês
               • equipamento rebocável
               • levantamento das irregularidades
           • avaliação indireta/tipo resposta
             • Integrator
             • Maysmeter
             • Merlin
               • levantamentos de pequenos trechos
               • calibração de trechos
             • equipamento de simples operação
               • baixo custo
               • unidade sensora

5. DEFEITO

   • danos ou deterioração na superfície dos pavimentos identificados a olho nu
   • Levantamento de defeitos
     • estado de conservação
     • situação funcional
     • soluções técnicas adequadas
     • alternativas de restauração
   • Precoce (erros ou inadequações)
     • projeto
       • dificuldade de saber qual será o tráfego
       • dimensionamento estrutural
         • incompatibilidade de camadas
         • fadiga precoce
           • revestimento com resistência elevada sobre camadas deformáveis ou fortes
       • pedidos de materiais de difícil acesso
         • substituição por materiais inadequados
       • aprisionamento de água na estrutura
         • falha no sistema de drenagem
       • subdimensionamento estrutural
     • seleção, dosagem ou produção de materiais
       • dosagem ou produção de misturas
       • seleção incorreta dos solos, seja para o reforço do subleito ou para misturas
       • agregados e graduações impróprias para bases e sub-bases e revestimentos
       • dosagem de materiais estabilizados com cimento ou cal
       • teor de ligante asfáltico nas misturas
       • variação nos materiais e dosagens durante a usinagem
       • temperatura inadequada
     • exeução
       • espessuras menores que as recomendadas
       • compactação inapropriada
         • deformações e afundamentos excessivos
         • rupturas localizadas
       • equipamentos de baixa eficiencia para a compactação
       • compactações com temperaturas inadequadas
       • erros nas taxas de imprimação ou pintura de ligação
     • alternativas de conservação e manutenção
       • causa novo defeito
       • reforço de revestimento fino de alta rigidez sobre pavimento muito trincado
         • ocorre reflexão
       • Tratamento superficial delgado para redeção de irregularidade
       • pavimentos permeáveis em superfícies trincadas
   • médio ou alongo prazo (tráfego e interpéries)
   • TIPOS DE DEFEITOS
     • FENDAS
       • Fissuras = possível ver a olho nu - 1,5m
       • Trincas = abertura superior a da fissura
         • Trincas isoladas
           • Transversais curtas (TTC)
           • Transversais longas (TTL)
           • Longitudinais curtas (TLC)
           • Longitudinais longas (TLL)
           • de retração (TRR)
         • Trincas interligadas
           • de bloco (TB)
             • regularidade geométrica
             • de bloco com erosão (TBE)
               • erosão junto às bordas
           • couro de jacaré (J)
             • sem padrão geométrico
             • fadiga do revestimento
             • de jacaré com erosão (JE)
               • erosão junto a borda
       • defeitos significativos
       • classe I
         • abertura <1mm
       • Classe ll
         • abertura >1mm
       • Classe III
         • abertura >1mm e desagregação/erosão junto a borda
     • Afundamento
       • deformações permanentes do revestimento ou das camadas
       • por consolidação (AC)
         • densificação diferencial
         • localizado (ALC)
           • extensão não supera 6m
         • longitudinal nas trilhas de roda (ATC)
           • extensão maior que 6m
       • plástico (AP)
         • fluência do revestimento
         • localizado (ALP)
         • longitudinal nas trilhas de roda (ATP)
           • compensação volumétrica nas bordas
     • Corrugações
       • depressões intercaladas de elevações
       • comprimento de onda entre duas cristas = centimetros
       • deformações transversais
     • Ondulações
       • deformações transversais
       • endurecimento desigual do subleito
       • comprimentos de onda entre as cristas = metros
     • Exsudação
       • material em abundância na superfície
       • excesso de ligante na massa asfáltica
     • Desgaste
       • desprendimento de agregados
       • perda de mastique
     • Panela
       • Cavidade no revestimento
       • pode atingir camadas inferiores
     • Escorregamento
       • fluência do revestimento
     • Remendos
       • conservação da superfície
       • preenchimento das panelas
       • massa asfáltica