EL CANAL DE PANAMÁ, ORGULLO NACIONAL

EL CANAL DE PANAMÁ, ORGULLO NACIONAL

1. 1-HISTORIA

   • Primeras Rutas
     • El Istmo fue usado como ruta por los indígenas antes de la colonización.
     • Los exploradores europeos descubrieron antiguos caminos que atravesaban el Istmo.
   • El siglo XIX y XX
     • Se consideraba a Nicaragua como una opción más viable para el proyecto.
     • El canal
       • 1880 primer intento de construcción por una empresa española.
       • 1902 firma de la ley Spooner para reanudación de la obra, esta vez por EEUU.
       • 1903 firma del tratado Hay-Bunau Varilla.
         • El 15 de agosto de 1914 se inauguró el canal con la travesía del buque Ancón.
     • Hacia el final del siglo XIX gracias a avances tecnológicos la construcción del canal se volvió una propuesta aceptable.
       • se sopesó la idea de construir un ferrocarril pues era más barato y el Camino de Cruces no daba abasto.
   • Etapa española
     • 1514 Vasco Núñez de Balboa
       • Bahía de San Miguel, ruta de 60 km de largo.
     • 1515 Antonio Tello Guzmán
       • Descubrió el Camino Real.
     • 1520 Fernando Magallanes
       • Ruta Estrecho de Magallanes.
         • Tras un viaje de pruebas se descubrió que era un camino muy peligroso.
       • Los españoles intentaron un proyecto que fue cancelado.
     • La expedición escocesa
       • En 1698 cinco buques partieron de Leith con el fin de establecer una colonia en Darién y una ruta para el comercio con China y Japón.

2. 2-CONSTRUCCIÓN

   • El canal francés
     • En 1879 Ferdinand de Lesseps propone su proyecto.
       • Un canal sin esclusas.
       • El costo de la obra se estima en 600 millones de francos.
       • Las obras inician en 1881.
         • En 1888 la compañía de Lesseps cae en quiebra y se detiene la obra.
     • A principios de siglo XIX Alexander Von Humboldt sugiere la construcción de un canal en Centro América.
       • En 1819 el gobierno español autorizó el proyecto.
   • Administración estadounidense
     • El 4 de mayo de 1904 se dió el primer esfuerzo para la construcción.
       • Con la llegada a Panamá del jefe de sanidad Dr. Williams Gorgas y su equipo.
         • Gorgas intentaba erradicar a los mosquitos causantes de enfermedades antes de la llegada de los trabajadores.
         • Se logró la erradicaión de la fiebre amarilla en Panamá.
   • Administración Panameña.
     • Ampliación
       • Proyecto
         • 2006 Martin Torrijos anunció la propuesta de ampliación.
           • Incluye un tercer juego de esclusas y el ensanche del cauce de navegación.
       • Objetivos
         • Aumento de la capacidad.
           • Reducción de costos operativos.
           • Sostenibilidad de la actividad marítima.
           • Lograr productividad, seguridad y eficiencia
     • Gestión ACP
       • Servicio de reserva vía internet
       • Portal de empleo en línea

3. 5- BENEFICIOS

   • Aumento de la economía
     • Es la primera institución pública de Panamá en prestar servicios portuarios al Caribe
     • Las actividades de transporte representan el 5% del comercio mundial.
     • Es uno de los principales centros mundiales de logística y transporte.
   • 100 años conectando al mundo
     • Acorta las distancias, tiempo y costo de transporte entre los centro de producción y consumo
     • Opera en 144 rutas marítimas .
     • Con acceso a 1700 puertos en 160 países
   • Turismo
     • exhibición de especies encontradas durante la construcción
     • Destino de cruceros.
     • áreas de entretenimiento e información
   • Promueve buenas prácticas corporativas.
     • Brinda credibilidad, seguridad y confianza.
     • fuerte cultura organizacional
     • Refleja valores éticos y de transparencia

4. 3- OBJETIVOS

   • Dinamiza el intercambio comercial y económico
     • Sus rutas comerciales en América van de norte a sur, enlazando a América con el resto del mundo.
     • Influye en los patrones de movimiento del comercio mundial.
     • Proporciona el impulso primario para la expansión económica de muchas regiones remotas.
     • Mantener a Panamá en determinada posición en el mercado internacional.
   • Promover la investigación científica
     • La creación del instituto GORGAS.
     • Apoyo a estudiantes .
     • Apoyo a investigadores.
   • Conservación del ambiente y la Cultura
     • Protección de grupos indígenas y promoción de su cultura.
     • Protección de los ríos afluentes del canal.
     • Proyecto de establecimiento de cobertura vegetal protectora en la cuenca hidrográfica.
     • Promueve la conservación de áreas de interés como Barro Colorado y otras.
   • Conservación del patrimonio histórico de Panamá.
     • Hallazgos arqueológicos.
       • Contrató al instituto Smithsoniian para mitigar el impacto de la pérdida de fósiles por la obra.
       • Unas 800 piezas que incluyen huesos y dientes de animales.
     • Rescate de vestijios del pasado y mejorar de la cultura.

5. 4-VENTAJAS

   • Previas
     • Posición geográfica de Panamá
     • Istmo estrecho
     • Ríos extensos en ambas costas
     • Puertos en las zonas Pacífica y Atlántica
     • Baja actividad sísmica
   • Actuales
     • Refuerza la identidad nacional.
     • Una obra maravillosa de la ingeniería.
     • Soberanía total sobre el territorio nacional.

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