Custos e riscos das cargas - Aula 08

Custos e riscos das cargas - Aula 08

1. Classes de risco que as mercadorias sofrem no trânsito internacional e a sua relação com o custo dos seguros

2. Tipos de seguros no trânsito marítimo internacional obrigatórios e facultativos

3. Diferentes tipos de apólices de seguro oferecem coberturas de acordo com a natureza da carga, o índice médio de sinistralidade do cliente, a legislação do país e as condições de risco em cada operação, a quantidade de movimentações que a carga sofrerá, os meios e modais de transporte envolvidos e as exigências do agente financeiro intermediando a transação.

   • O valor da apólice do seguro-carga é definido pelas seguradoras que equadram as mercadorias em classes de riscos potenciais em danificar a integridade das mercadorias em movimentação, transporte, armazenagem.
     • A redução de custos com seguro vem do conhecimento das classes de riscos das mercadorias que permitem a negociação de melhores taxas

4. Riscos mecânicos: atrito, colisão, vibração, trepidação

   • Riscos físicos: resultado de manuseio e manutenção inadequado, empilhamento, armazenagem
     • Riscos químicos: combustão, manchas, oxidação
       • Riscos climáticos: calor, frio, umidade
         • Riscos contaminantes: manchas, odores, deteriorização
           • Riscos humanos: roubo, furto, imperícia no manuseio ou de vício próprio da mercadoria (inadequação da embalagem e da mercadoria que favorece a ocorrência de avarias)
             • Riscos imponderáveis: aqueles fortuitos de qualquer natureza

5. Transporte marítimo internacional com inúmeros tipos de apólice de seguro que envolve o transportador, o embarcador e o consignatário.

   • Cabe ao transportador a contratação das seguintes apólices de seguro
     • Seguro de Responsabilidade Civil: cobrir danos de responsabilidade do transportador causados à terceiros e à carga sob sua custódia.
       • Seguro-Casco: indeniza o transportador pela perda do equipamento de transporte

6. Quanto a cobertura dos seguros

   • Cobertura básica: cobre extravio ou danos à mercadoria , desde que se caracteriza a isenção de responsabilidade do transportador
     • Cobertura intermediária: cobre além da cobertura básica, terremoto, raios, erupção vulcânica, caso o frete tenha sido contratado para transporte da carga no convés da embarcação
       • Cobertura ampla: cobre mercadorias de alto valor, de risco e entregue ao transporte multimodal; cobre todos os tipos de riscos e eventos

7. Quanto ao transporte marítimo, há uma especificidade quanto à classificação dos tipos de avarias

   • Avaria simples/particular: aquela em que comprometa a segurança do navio e da carga. (Ex. carga jogada ao mar sem interferência humana; carga molha durante incêndio; danos causados pela tripulação sem intenção de lesionar ou de natureza fraudulenta
     • Avaria grossa ou comum: qualquer dano material, sendo que as despesas serão rateados entre os beneficiados ou envolvidos (Ex. Aleijamento de cargas explosivas ao mar; cargas molhadas com água salgada; remoção e transborda das cargas do navio sem condições de navegar