Quiz
Reglamentación Aeronautica (75)
Perguntas do quiz (75)
1¿QUIÉN ACTUA COMO LIDER SI EN LOS TRABAJOS EFECTUADOS A UNA AERONAVE PARTICIPAN DOS O MÁS CMA? (13346) REF.: DAN 43, PÁGINA B.3, PÁRRAFO 43.105.
- AEL REPRESENTANTE TÉCNICO DEL EXPLOTADOR.
- BEL EXPLOTADOR DE LA AERONAVE.
- CEL CMA QUE SOLICITA EL TRABAJO.
- DEL CMA HABILITADO EN LA AERONAVE.
2¿A QUÉ SOMETE LA DGAC AL SOLICITANTE DE UN CERTIFICADO AOC, EN LA FASE 4 DE CERTIFICACIÓN? (13360) REF.: DAN 119, PÁGINA C.1, PÁRRAFO 119.101.
- AA REGISTRO Y NOTIFICACIÓN.
- BA COMPROBACIÓN Y REGISTRO.
- CA REVISIÓN Y COMPROBACIÓN.
- DA EVALUACIÓN Y REVISIÓN TÉCNICA.
3¿DE QUIÉN ES LA RESPONSABILIDAD DE DOCUMENTAR LA CAPACITACIÓN TEÓRICA Y PRÁCTICA RECIBIDA EN UN CMA? (13453) REF.: DAN 145, PÁGINA B-7, PÁRRAFO 145.113.
- ADEL CMA.
- BDEL REPRESENTANTE TÉCNICO.
- CDEL NIVEL SUPERIOR DEL CMA.
- DDEL DUEÑO DE LA AERONAVE.
4¿QUÉ DEBE ESTABLECER COMO OBJETIVOS EL CMA, CON RESPECTO A LA CAPACITACIÓN? (13467) REF.: DAN 145, PÁGINA B-5, PÁRRAFO 145.109.
- AQUE TODO EL PERSONAL DEL CMA MANTENGA LA COMPETENCIA REQUERIDA.
- BQUE EL PERSONAL MANTENGA, DURANTE SU PERMANENCIA EN LA EMPRESA, LA COMPETENCIA REQUERIDA.
- CQUE EL PERSONAL OBTENGA Y MANTENGA LAS COMPETENCIAS REQUERIDAS.
- DQUE EL PERSONAL PUEDA DESEMPEÑARSE EN BUENA FORMA.
5¿QUÉ CAPACITACIÓN DEBE ESTABLECER UN CMA QUE INCLUYE EN SU LISTA DE CAPACIDAD AVIONES CON UN PMD DE HASTA 5- 700 KG.? (13468) REF.: DAN 145, PÁGINA B-5, PÁRRAFO 145.109.
- ANINGUNA, SOLO TIEMPO DE DESEMPEÑO.
- BCURSO RECURRENTE.
- CCURSO INICIAL.
- DENTRENAMIENTO EN EL TRABAJO (OJT).
6¿A QUIÉN DEBERÁ INFORMAR EL TITULAR DE UN CERTIFICADO
DE TIPO DE CUALQUIER FALLA, DEFECTO O MAL FUNCIONAMIENTO DE UN PRODUCTO? (14477) REF.: DAN 21, PÁGINA 1.2, PÁRRAFO 21.7.- AA LA FAA.
- BAL FABRICANTE DEL PRODUCTO.
- CA LA DGAC.
- DA TODOS LOS OPERADORES DEL PRODUCTO.
7¿QUIÉN PUEDE SOLICITAR A LA DGAC EL OTORGAMIENTO DE UN CERTIFICADO DE TIPO? (14480) REF.: DAN 21, PÁGINA 2.1, PÁRRAFO 21.103.
- ACUALQUIER PERSONA NATURAL, JURÍDICA O EMPRESA..
- BEL REPRESENTANTE TÉCNICO DE UN CMA.
- CEL REPRESENTANTE LEGAL DE UN CMA.
- DCUALQUIER PERSONA NATURAL O JURÍDICA.
8¿CUÁNTO TIEMPO TIENE DE VALIDEZ UN CERTIFICADO DE TIPO DE UNA AERONAVE DE CATEGORÍA TRANSPORTE? (14483) REF.: DAN 21, PÁGINA 2.2, PÁRRAFO 21.109.
- ACINCO AÑOS.
- BCUATRO AÑOS.
- CTRES AÑOS.
- DDOS AÑOS.
9¿QUIÉN DEBE NOTIFICAR A LA DGAC CUANDO SE TRANSFIERE UN CERTIFICADO DE TIPO? (14493) REF.: DAN 21, PÁGINA 2.6, PÁRRAFO 21.125.
- AEL TITULAR DEL CERTIFICADO O EL DUEÑO DE LA EMPRESA.
- BEL TITULAR DEL CERTIFICADO.
- CEL GERENTE RESPONSABLE.
- DEL REPRESENTANTE TÉCNICO.
10¿CÓMO SE CLASIFICAN LOS CAMBIOS AL DISEÑO DE TIPO? (14495) REF.: DAN 21, PÁGINA 4.1, PÁRRAFO 21.305.
- ACOMO MAYORES Y PRINCIPALES O MENORES Y AUXILIARES.
- BCOMO GRANDES Y PEQUEÑOS.
- CCOMO MAYORES Y MENORES.
- DCOMO PRINCIPALES Y SECUNDARIOS.
11¿QUIÉN PUEDE SOLICITAR UN CERTIFICADO DE AERONAVEGABILIDAD? (14496) REF.: DAN 21, PÁGINA 8.1, PÁRRAFO 21.703.
- AEL PROPIETARIO Y EL EXPLOTADOR DE UNA AERONAVE.
- BSOLAMENTE EL REPRESENTANTE TÉCNICO DEL CMA.
- CSOLAMENTE EL GERENTE GENERAL DEL CMA.
- DEL PROPIETARIO O EL EXPLOTADOR DE UNA AERONAVE.
12¿CÓMO SE CLASIFICAN LOS CERTIFICADOS DE AERONAVEGABILIDAD? (14497) REF.: DAN 21, PÁGINA 8.1, PÁRRAFO 21.705.
- ACOMO ESTÁNDAR Y ESPECIALES.
- BCOMO ESTÁNDAR Y GENERALES.
- CCOMO ESTÁNDAR Y ESPECÍFICOS.
- DCOMO DE PRIMERA Y SEGUNDA CLASE.
13¿QUÉ SUCEDE CON EL CERTIFICADO DE AERONAVEGABILIDAD CUANDO UNA AERONAVE SE TRANSFIERE? (14498) REF.: DAN 21, PÁGINA 8.1, PÁRRAFO 21.709.
- ASI LA AERONAVE CONSERVA LA MATRÍCULA, EL CERTIFICADO DE AERONAVEGABILIDAD SE CONSERVA.
- BSI LA AERONAVE CONSERVA LA MATRÍCULA, EL CERTIFICADO DE AERONAVEGABILIDAD SE TRANSFIERE.
- CSE AVISA A LA DGAC Y EL CERTIFICADO SE ARCHIVA.
- DSE DEBE DEVOLVER A LA DGAC.
14¿QUE DEBE HACER EL EXPLOTADOR CUANDO EL PLAZO DE VIGENCIA DEL CERTIFICADO DE AERONAVEGABILIDAD VENCE? (14503) REF.: DAN 21, PÁGINA 8.2, PÁRRAFO 21.711.
- AAVISAR A MANTENIMIENTO Y DEVOLVERLO A LA DGAC.
- BARCHIVARLO Y CONSERVARLO POR DOS AÑOS.
- CDEVOLVERLO A LA DGAC.
- DDESTRUIRLO.
15¿A TRAVÉS DE QUIÉN DEBE PRESENTAR LA SOLICITUD DE RENOVACIÓN DE UN CERTIFICADO DE AERONAVEGABILIDAD UN EXPLOTADOR? (14508) REF.: DAN 21, PÁGINA 8.8, PÁRRAFO 21.733.
- AA TRAVÉS DE UN CMA APROBADO, VIGENTE.
- BA TRAVÉS DE LA FABRICA DE LA AERONAVE.
- CA TRAVÉS DE LA EMPRESA AÉREA.
- DA TRAVÉS DE UN CMA APROBADO, VIGENTE Y HABILITADO.
16¿CONFORME A QUÉ DEBERÁ EFECTUAR UNA INSPECCIÓN DE CIEN HORAS UNA PERSONA? (14513) REF.: DAN 43, PÁGINA B.6, PÁRRAFO 43.111.
- ACONFORME A UNA CARTILLA DE INSPECCIÓN DE CIEN HORAS.
- BCONFORME A UNA ORDEN DE TRABAJO.
- CCONFORME A UNA CARTILLA DEL CMA.
- DCONFORME A SU EXPERIENCIA.
17¿CÓMO SE LLAMA EL ESTADO EN EL CUAL ESTÁ MATRICULADA LA AERONAVE? (14519) REF.: DAN 119, PÁGINA A.1, PÁRRAFO 8.
- AESTADO DE PROPIEDAD.
- BESTADO DE DISEÑO.
- CESTADO DE MATRÍCULA.
- DESTADO DE FABRICACIÓN.
18¿CÓMO SE DEFINE LO SIGUIENTE "DOCUMENTO POR EL QUE SE CERTIFICA QUE LOS TRABAJOS DE MANTENIMIENTO A LOS QUE SE REFIEREN HAN SIDO CONCLUIDOS DE MANERA SATISFACTORIA? (14520) REF.: DAN 119, PÁGINA A.1, PÁRRAFO 5.
- ASOLUCIÓN DE DISCREPANCIA.
- BORDEN DE TRABAJO.
- CBITACORA DE MANTENIMIENTO.
- DCONFORMIDAD DE MANTENIMIENTO.
19¿CÓMO SE DEFINE LO SIGUIENTE "LISTA DEL EQUIPO QUE BASTA PARA EL FUNCIONAMIENTODE UNA AERONAVE"? (14521) REF.: DAN 119, PÁGINA A.2, PÁRRAFO 3.
- ALISTA DE EQUIPO MÍNIMO.
- BLISTA DE REQUISITO MÍNIMO.
- CLISTA DE INVENTARIO.
- DLISTA DE CONTROL DE EXISTENCIA.
20¿QUIÉN ES EL RESPONSABLE DE VERIFICAR QUE EL MANTENIMIENTO DE LA AERONAVE HAYA SIDO REALIZADO EN UN CMA APROBADO POR LA DGAC? (14522) REF.: DAN 119, PÁGINA E.1, PÁRRAFO 119.301.
- AEL REPRESENTANTE TÉCNICO.
- BEL OPERADOR.
- CEL MECÁNICO DE MANTENIMIENTO QUE EFECTUÓ EL MANTENIMIENTO.
- DEL SUPERVISOR DE MANTENIMIENTO QUE DIO LA CONFORMIDAD DE MANTENIMIENTO.
21¿A QUÉ CORRESPONDE LA SIGUIENTE DEFINICIÓN "CERTIFICACIÓN DE QUE EL TRABAJO DE MANTENIMIENTO AL CUAL SE REFIERE, HA SIDO EFECTUADO EN FORMA SATISFACTORIA"? (13083) REF.: DAN 43, PÁGINA A.1, PÁRRAFO 43.1.
- ACONFORMIDAD DE MANTENIMIENTO.
- BCONFORMIDAD FINAL DE MANTENIMIENTO.
- CCONDICIÓN DE OPERACIÓN SEGURA.
- DCERTIFICACIÓN DE MANTENIMIENTO.
22¿A QUÉ CORRESPONDE LA SIGUIENTE DEFINICIÓN "DESARME, LIMPIEZA, INSPECCIÓN, REVISIÓN, REPARACIÓN, ARME Y ENSAYO DE UNA AERONAVE"? (13483) REF.: DAN 43, PÁGINA A.4, PÁRRAFO 43.1.
- AREVISIÓN GENERAL (OVERHAUL).
- BREVISIÓN MAYOR.
- CREPARACIÓN MAYOR.
- DMODIFICACIÓN MAYOR.
23¿A QUÉ CORRESPONDE LA SIGUIENTE DEFINICIÓN "ESTADO DE UNA AERONAVE O COMPONENTE DE AERONAVE QUE SE AJUSTA AL DISEÑO APROBADO CORRESPONDIENTE Y ESTÁ EN CONDICIONES DE OPERAR EN MODO SEGURO"? (14517) REF.: DAN 145, PÁGINA A-1, PÁRRAFO 145.1.
- AAERONAVEGABILIDAD.
- BDISEÑO.
- CAERONAVE EN VUELO.
- DAERONAVE LISTA PARA VOLAR.
24¿A QUÉ CORRESPONDE LA SIGUIENTE DEFINICIÓN "LUGAR ALTERNATIVO AUTORIZADO POR LA DGAC PARA QUE EL EXPLOTADOR REALICE ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO"? (14509) REF.: DAN 43, PÁGINA A.1, PÁRRAFO 43.1.
- ABASE AUXILIAR DE OPERACIONES.
- BBASE AUXILIAR DE MANTENIMIENTO.
- CBASE DE DESPLIEGUE.
- DBASE DE ALTERNATIVA.
25¿A QUÉ CORRESPONDE LA SIGUIENTE DEFINICIÓN "REPARACIÓN QUE REQUIERE DE DATOS DE MANTENIMIENTO APROBADOS QUE NO SON PARTE DE LAS ESPECIFICACIONES ORIGINALES INDICADAS EN LA HOJA DE DATOS DEL CERTIFICADO DE TIPO"? (14511) REF.: DAN 43, PÁGINA A.4, PÁRRAFO 43.1.
- AALTERACIÓN MAYOR.
- BREPARACIÓN
- CREPARACIÓN MAYOR.
- DREPARACIÓN MENOR.
26¿A QUÉ SE LLAMA "PARTE CON VIDA LIMITADA"? (13349) REF.: DAN 43, PÁGINA A.3, PÁRRAFO 43.1.
- AA UNA PARTE QUE TIENE UN LÍMITE EN CANTIDAD DE INSPECCIONES.
- BA UNA PARTE QUE TIENE UN LÍMITE DE REEMPLAZO DEFINIDO.
- CA UNA PARTE QUE TIENE UN LÍMITE DE REEMPLAZO OBIGATORIO.
- DA UNA PARTE QUE TIENE UN LÍMITE DE REEMPLAZO INDEFINIDO.
27¿CÓMO SE DEFINE LA REALIZACIÓN DE ALGUNO DE LOS SIGUIENTES TRABAJOS "REVISIÓN GENERAL (OVERHAUL), INSPECCIÓN, INSTALACIÓN O SUSTITUCIÓN DE PARTES, ETC"? (13090) REF.: DAN 43, PÁGINA A.3, PÁRRAFO 43.1.
- AREPARACIÓN.
- BRECONSTRUCCIÓN.
- CREVISIÓN.
- DMANTENIMIENTO.
28¿CÓMO SE DEFINE LO SIGUIENTE "RESTAURACIÓN DE UNA AERONAVE A SU CONDICIÓN DE AERONAVEGABILIDAD PARA ASEGURAR QUE LA AERONAVE SIGUE CUMPLIENDO LOS ASPECTOS DE DISEÑO Y PUEDE DESARROLLAR EL VUELO EN FORMA SEGURA"? (13069) REF.: DAN 145, PÁGINA A-3, PÁRRAFO 145.1.
- AREVISIÓN GENERAL.
- BRESTAURACIÓN.
- CREPARACIÓN.
- DMANTENIMIENTO.
29¿EN QUÉ DEBE DEMOSTRAR HABILIDAD EL PERSONAL DE EJECUCIÓN DE MANTENIMIENTO? (13444) REF.: DAN 145, PÁGINA B-3, PÁRRAFO 145.107.
- AEN EL USO DE EQUIPOS Y HERRAMIENTAS.
- BEN EL USO Y UBICACIÓN DEL EQUIPO DE EMERGENCIA.
- CEN LA APLICACIÓN DE LAS RELACIONES INTER-PERSONALES.
- DEN LA CORRECTA UTILIZACIÓN DE TODAS LAS PUBLICACIONES TÉCNICAS.
30¿QUÉ MANUAL TIENE EL SIGUIENTE PROPÓSITO "PROPORCIONAR UNA GUÍA PARA CONTROLAR Y DIRIGIR TODAS LAS ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO REALIZADAS POR EL CMA".? (14518) REF.: DAN 145, APÉNDICE F, PÁGINA Ap.F1, PÁRRAFO 2.
- AEL MANUAL DE MANTENIMIENTO (AMM) DEL CMA.
- BEL MANUAL DE PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO (MPM) DEL CMA.
- CEL MANUAL DE CONTROL DE MANTENIMIENTO (MCM) DEL CMA.
- DEL MANUAL DE CALIDAD DEL CMA.
31¿QUÉ CAPACITACIÓN DEBE PROPORCIONAR EL CMA, AL PERSONAL DE MANTENIMIENTO, ANTES DE EFECTUAR TAREAS DE MANTENIMIENTO EN AERONAVES PROPULSADAS POR MOTORES DE TURBINA A GAS?: (13445) REF.: DAN 145, PÁGINA B- 5, PÁRRAFO 145.109.
- AUN CURSO DE AERONAVE RECURRENTE.
- BUN CURSO DE AERONAVE INICIAL.
- CUN ENTRENAMIENTO EN EL TRABAJO (OJT).
- DUN CURSO DE REGLAMENTACIÓN Y FACTORES HUMANOS.
32¿CUÁLES SON LAS HABILITACIONES DE LA LICENCIA DE MECÁNICO DE MANTENIMIENTO? (13101) REF.: DAR - 01, PÁGINA 4.32, PÁRRAFO 4.6.3.2.1.
- AALA FIJA - ALA ROTATORIA - GLOBO - ESPECIALISTA.
- BALA FIJA - ALA ROTATORIA - GLOBO - ESPECIALISTA - PROFESIONAL.
- CMECÁNICO - ESPECIALISTA - APOYO GENERAL - ALA ROTATORIA.
- DESPECIALISTA EN TALLER - ESPECIALISTA EN LÍNEA - MECÁNICO DE AVIÓN - MECÁNICO DE HELICÓPTERO.
33¿QUÉ DEBE HACER EL TITULAR DE UNA LICENCIA DE MANTENIMIENTO, CUANDO CAMBIA DE DOMICILIO? (13088) REF.: DAR - 01, PÁGINA 2.3, PÁRRAFO 2.3.11.
- AINFORMAR AL REPRESENTANTE TÉCNICO DE LA CMA.
- BDAR CUENTA ANTES DE CUARENTA DIAS.
- CINFORMAR A LA DGAC.
- DDAR CUENTA ANTES DE SESENTA DIAS.
34LOS TITULARES DE LICENCIAS AERONÁUTICAS, CUANDO TENGAN CONOCIMIENTO DE CUALQUIER DISMINUCIÓN DE SU APTITUD SICOFISICA, QUE PUEDA INCAPACITARLO EN FORMA MEDIATA O INMEDIATA: (13486) REF.: DAR-01, PÁGINA 2.7, PÁRRAFO 2.8.1
- AEJERCERÁN LAS ATRIBUCIONES QUE ESTÁS LE CONFIEREN Y NO INFORMARÁN A SU EMPLEADOR TAL CONDICIÓN.
- BNO EJERCERÁN LAS ATRIBUCIONES QUE ESTÁS LE CONFIEREN E INFORMARÁN A SU EMPLEADOR TAL CONDICIÓN.
- CEJERCERÁN LAS ATRIBUCIONES QUE ESTÁS LE CONFIEREN E INFORMARÁN AL MÉDICO TAL CONDICIÓN.
- DNO EJERCERÁN LAS ATRIBUCIONES QUE ESTÁS LE CONFIEREN Y NO LE INFORMARÁN AL EMPLEADOR TAL CONDICIÓN.
35¿A QUÉ SE LLAMA "REVALIDAR" UNA LICENCIA? (13091) REF.: DAR-01, PÁGINA 1.7.
- AAL ACTO ADMINISTRATIVO QUE SE REALIZA ANTES QUE UNA LICENCIA Y SU RESPECTIVA HABILITACIÓN HAYAN PERDIDO SU VIGENCIA.
- BAL ACTO ADMINISTRATIVO POR EL CUAL LA AUTORIDAD AERONÁUTICA DESCONOCE COMO VÁLIDA, LA LICENCIA O HABILITACIÓN.
- CAL ACTO ADMINISTRATIVO POR EL CUAL LA AUTORIDAD AERONÁUTICA RECONOCE COMO VÁLIDA, LA LICENCIA O HABILITACIÓN.
- DAL ACTO ADMINISTRATIVO QUE SE REALIZA DESPÚES QUE UNA LICENCIA Y SU RESPECTIVA HABILITACIÓN HAYAN PERDIDO SU VIGENCIA.
36EL MECÁNICO QUE TENGA LA LICENCIA VENCIDA Y EXCEDIDA EN MENOS DE DOCE (12) MESES, DEBERÁ: (13068) REF.: DAR-01, PÁGINA 3.70, PÁRRAFO 3.2.8.3.3.
- ARENDÍR UN EXÁMEN DE PERICIA.
- BRENDÍR UN EXAMEN DE REGLAMENTACIÓN AERONÁUTICA.
- CRENDÍR UN EXÁMEN DE REGLAMENTACIÓN Y PERICIA.
- DEXÁMEN DE REGLAMENTACIÓN, PERICIA Y FACTORES HUMANOS.
37¿A QUÉ CORRESPONDE LA SIGUIENTE DEFINICIÓN "CAPACIDAD PARA SEGUIR LA HISTORIA, LA APLICACIÓN O LA LOCALIZACIÓN DE TODO AQUELLO QUE ESTÁ BAJO CONSIDERACIÓN, RELACIONADA CON EL ORIGEN DE LOS MATERIALES Y LAS PARTES, ETC."? (13165) REF.: DAN 43, PÁGINA A.4, PÁRRAFO 6.
- ACONFIABILIDAD.
- BTRAZABILIDAD.
- CSEGUIMIENTO.
- DCONSERVACIÓN.
38¿A QUÉ CORRESPONDE LA SIGUIENTE DEFINICIÓN "CONJUNTO DE PARTES DE UNA AERONAVE CUYA FUNCIÓN ES RESISTIR LAS CARGAS EXTERNAS E INTERNAS PARA LAS CUALES ESTÁ DISEÑADA LA AERONAVE"? (13110) REF.: DAN 43, PÁGINA A.3, PÁRRAFO 2.
- AMIEMBROS PRINCIPALES DE LA AERONAVE.
- BRESISTENCIA A CARGAS INTERNAS Y EXTERNAS.
- CRESISTENCIA DE LA AERONAVE.
- DESTRUCTURA DE AERONAVE.
39¿A QUÉ DEFINICION CORRESPONDE LO SIGUIENTE "CONSTANCIA
ESCRITA DE LA REALIZACIÓN DE UN TRABAJO DE MANTENIMIENTO"? (13158) REF.: DAN 43, PÁGINA A.4, PÁRRAFO 2.- AREGISTRO DEL PERSONAL DE MANTENIMIENTO.
- BDOCUMENTOS Y BITÁCORAS DE LA AERONAVE.
- CREGISTRO DE MANTENIMIENTO.
- DMANUALES DE MANTENIMIENTO.
40¿A QUÉ SE LLAMA "PRODUCTO AERONÁUTICO"? (13365) REF.: DAN 43, PÁGINA A.4, PÁRRAFO 1.
- AA TODA AERONAVE, MOTOR O HÉLICE DE AERONAVE Y ACCESORIOS.
- BA TODA AERONAVE, MOTOR DE AERONAVE, HÉLICE DE AERONAVE Y COMPONENTES.
- CA TODA AERONAVE, MOTOR O HÉLICE DE AERONAVE.
- DA TODA AERONAVE, MOTOR DE AERONAVE Y HÉLICE DE AERONAVE Y SUS ACCESORIOS.
41¿CON QUÉ DEBE ESTAR FAMILIARIZADO EL PERSONAL QUE EJECUTA MANTENIMIENTO? (13443) REF.: DAN 145, PÁGINA B-3, PÁRRAFO 145.107.
- ACON EL USO DE HERRAMIENTAS COMUNES Y HERRAMIENTAS ESPECIALES.
- BCON LAS POLÍTICAS Y PROCEDIMIENTOS DEL CMA.
- CCON EL MANEJO INTER-PERSONAL.
- DCON EL USO Y DISTRIBUCIÓN DEL EQUIPO DE EMERGENCIA.
42¿DÓNDE SE DEBE COMPLETAR Y FIRMAR LA CONFORMIDAD DE MANTENIMIENTO? (13107) REF.: DAN 145, PÁGINA C-1, PÁRRAFO 145.205.
- AEN LA BITÁCORA DE VUELO Y EN LA BITÁCORA DE MANTENIMIENTO.
- BEN LA BITÁCORA DE VUELO.
- CEN LA BITÁCORA DE MANTENIMIENTO.
- DEN TODOS LOS REGISTROS DE LA AERONAVE.
43NORMALMENTE ¿QUIÉN O QUIÉNES PUEDEN EMITIR UNA "CONFORMIDAD DE MANTENIMIENTO"? (13472) REF.: DAN 145, PÁGINA C-3, PÁRRAFO 145.219.
- ALOS TITULARES DE LICENCIA DE INGENIERO ESPECIALISTA O DE SUPERVISOR DE MANTENIMIENTO CON HABILITACIÓN ALA FIJA.
- BLOS TITULARES DE LICENCIA DE INGENIERO, SUPERVISOR DE MANTENIMIENTO O DE MECÁNICO DE MANTENIMIENTO.
- CLOS TITULARES DE LICENCIA DE INGENIERO, SUPERVISOR DE MANTENIMIENTO O DE MECÁNICO.
- DLOS TITULARES DE LICENCIA DE INGENIERO O DE SUPERVISOR DE MANTENIMIENTO.
44¿QUÉ ACCIÓN PUEDE TOMAR LA DGAC EN CASO DE DETECTAR UNA ANOTACIÓN FRAUDULENTA EN UN REGISTRO DE MANTENIMIENTO? (13155) REF.: DAN 43, PÁGINA E.1, PÁRRAFO 43.401.
- ASOMETER AL INFRACTOR A EXÁMENES MÉDICOS.
- BRETIRAR LA LICENCIA AERONÁUTICA DEL INFRACTOR.
- CSUSPENDER O CANCELAR AUTORIZACIÓN DEL CMA.
- DSUSPENDER O CANCELAR LA LICENCIA AERONÁUTICA DEL INFRACTOR.
45¿QUÉ DOCUMENTO ACREDITA QUE EL MANTENIMIENTO SE REALIZÓ ADECUADAMENTE? (13157) REF.: DAN 145, PÁGINA C-1, PÁRRAFO 145.205.
- AEL MANUAL DE MANTENIMIENTO.
- BLA CERTIFICACIÓN DE CONFORMIDAD.
- CLA NOTA ESTAMPADA EN LAS BITÁCORAS.
- DEL CERTIFICADO QUE DEBE ENVIARSE A LA DGAC.
46¿QUÉ NIVEL DE CAPACITACIÓN DEBE TENER EL PERSONAL QUE EFECTÚA INSPECCIÓN? (13457) REF.: DAN 145, PÁGINA B-4, PÁRRAFO 145.107.
- AHABER EFECTUADO UN CURSO NIVEL I, ATA SPEC. 104.
- BHABER EFECTUADO UN CURSO EN EL MATERIAL AÉREO Y/O ENTRENAMIENTO EN EL TRABAJO (OJT).
- CHABER EFECTUADO UN CURSO EN UN MATERIAL AÉREO MÁS MODERNO QUE A LOS QUE LA EMPRESA LES EFECTÚA MANTENIMIENTO.
- DCURSO NIVEL III, ATA SPEC. 104.
47¿QUÉ SE DEBE HACER CON UN COMPONENTE QUE HA ALCANZADO SU VIDA LIMITE? (13138) REF.: DAN 43, PÁGINA B.6, PÁRRAFO 43.109.
- AFUNDIRLO
- BCOLOCARLE UNA TARJETA ROJA.
- CENVIARLO AL FABRICANTE.
- DMUTILARLO PARA IMPEDIR SU UTILIZACIÓN.
48¿CÓMO SE DEFINE LO SIGUIENTE? "PARTE DE UNA AERONAVE COMPUESTA POR EL FUSELAJE, CONO DE COLA, NACELAS, CAPOTAS, ETC? (13072) REF.: DAN 43, PÁGINA A.1, PÁRRAFO 43.1.
- ACOMO PLANOS AERODINÁMICOS.
- BCOMO CÉLULA.
- CCOMO CONTROLES.
- DCOMO SUPERFICIES AERODINÁMICAS.
49¿QUIÉNES PUEDEN EFECTUAR UNA ALTERACIÓN MAYOR O REPARACIÓN MAYOR DE UN PRODUCTO AERONÁUTICO O PARTE UN PRODUCTO AERONÁUTICO? (13163) REF.: DAN 43, PÁGINA D.1, PÁRRAFO 43.301.
- AUN CMA APROBADO POR LA DGAC.
- BUN CMAE RECONOCIDO POR LA DGAC.
- CUN CMA APROBADO O CMAE RECONOCIDO POR LA DGAC
- DUN CMA APROBADO O CMAE RECONOCIDO POR LA FAA.
50¿QUE DOCUMENTO DEBE PROPORCIONAR EL CMA PARA USO Y ORENTACIÓN DEL PERSONAL DE MANTENIMIENTO? (13473) REF. ; DAN 145, PAGINA C-3, PÁRRAFO 145.217.
- AUN MANUAL DE PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO (MPM)
- BUN MANUAL DE CONTROL DE MANTENIMIENTO (MCM).
- CUN MANUAL DE CALIDAD DEL MANTENIMIENTO.
- DTODOS LOS MANUALES DE MANTENIMIENTO.
51EN POSTAS O BASES AUXILIARES; ¿CUANTOS AÑOS NECESITARÁ PARA DAR CONFORMIDAD DE MANTENIMIENTO Y VUELTA AL SERVICIO A AERONAVES EN LAS CUALES POSEA HABILITACIÓN? (13446) REF.: DAR-01, CAPITULO 4, ARTICULO 4.6.3.5.2, LETRA a), NÚMERO 2.-.
- A02 AÑOS DE EXPERIENCIA EN MATERIAL DE VUELO HABILITADO.
- B03 AÑOS DE EXPERIENCIA EN MATERIAL DE VUELO HABILITADO.
- C05 AÑOS DE EXPERIENCIA EN MATERIAL DE VUELO HABILITADO.
- D06 AÑOS DE EXPERIENCIA EN MATERIAL DE VUELO HABILITADO.
52CUANDO EL TRABAJO DE MANTENIMIENTO SE HA REALIZADO SATISFACTORIAMENTE Y SE HAN COMPLETADO LOS REGISTROS DE MANTENIMIENTO ¿QUÉ CERTIFICACIÓN SE DEBE EMITIR? (13332) REF.: DAN 43, PÁGINA C.1, PÁRRAFO 43.201. (a).
- AUNA LIBERACIÓN DE MANTENIMIENTO.
- BUNA LIBERACIÓN AL SERVICIO.
- CUNA CONFORMIDAD DE MANTENIMIENTO.
- DUNA CONFORMIDAD DE VUELO.
53¿CUÁL DE LOS SIGUIENTES DOCUMENTOS, NO CORRESPONDE A "DATO DE MANTENIMIENTO"? (13466) REF.: DAN 145, PÁGINA B-7, PÁRRAFO 145.117
- ADIRECTIVA DE AERONAVEGABILIDAD (AD).
- BMANUAL DE PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO (MPM).
- CCATALOGO DE PARTES ILUSTRADO (IPC).
- DBOLETIN DE SERVICIOS (SB).
54¿CÓMO ESTÁ CONSIDERADA LA ADVISORY CIRCULAR 43.13-1B EN LA DGAC? (13200) REF.: DAN 43, PÁGINA A.2, PÁRRAFO 43.1.
- ACOMO ASESORÍA AL MANTENIMIENTO.
- BCOMO DATO DE MANTENIMIENTO ACEPTABLE.
- CCOMO PUBLICACIÓN DE CONOCIMIENTOS GENERALES.
- DCOMO CIRCULAR DE PRÁCTICA DE MANTENIMIENTO.
55¿CÓMO PUEDE REALIZAR TRABAJOS DE MANTENIMIENTO EL TITULAR DE UNA LICENCIA? (13182) REF.: DAN 43, PÁGINA B.1, PÁRRAFO 43.101.
- ACOMO INTEGRANTE DE UNA EMPRESA AÉREA.
- BCOMO INTEGRANTE DE UN CLUB AÉREO.
- CEN FORMA PARTICULAR.
- DCOMO INTEGRANTE DE UN CMA.
56¿CON QUÉ SE DEBE ACOMPAÑAR, TODA SOLICITUD DE CERTIFICADO DE TIPO? (14482) REF.: DAN 21, PÁGINA 2.1, PÁRRAFO 21.105.
- ADE UN PLANO TRIDIMENSIONAL DE LA AERONAVE.
- BDE TODOS LOS MANUALES DE MANTENIMIENTO.
- CDE LOS PAGOS DE TASA CORRESPONDIENTES.
- DDE LA LISTA DE TODO SU PERSONAL DE MANTENIMIENTO.
57SI UN CMA NO POSEE LAS CAPACIDADES PARA EFECTUAR UN DETERMINADO MANTENIMIENTO ¿QUÉ PUEDE HACER? (13287) REF.: DAN 43, PÁGINA D.1, PÁRRAFO 43.301.
- APUEDE SUBCONTRATAR A OTRO CMA.
- BPUEDE ENVIAR LAS PARTES O LA AERONAVE A LA FABRICA.
- CPUEDE PEDIR MECÁNICOS ESPECIALIZADOS.
- DPUEDE PEDIR MECÁNICOS, SUPERVISORES E INGENIEROS A OTRO CMA.
58¿A TRAVÉS DE QUÉ SISTEMA EL CMA DEBE ASEGURAR QUE LOS DATOS DE MANTENIMIENTO SE MANTENDRÁN DEBIDAMENTE ACTUALIZADOS? (13438) REF.: DAN 145, PÁGINA B-7, PÁRRAFO 145.117.
- AA TRAVÉS DE UN SISTEMA DE ADQUISICIÓN.
- BA TRAVÉS DE UN SISTEMA DE COMPRAS.
- CA TRAVÉS DE UN SISTEMA DE FOTOCOPIADO.
- DA TRAVÉS DE UN PROCEDIMIENTO EN EL MPM.
59¿DÓNDE SE DEBE REGISTRAR UNA CONFORMIDAD DE MANTENIMIENTO SI TIENE EL CARÁCTER DE FINAL? (14512) REF.: DAN 43, PÁGINA C.3, PÁRRAFO 43.207.
- AEN TODOS LOS REGISTROS DEL CMA.
- BEN LA LISTA DE INSPECCIÓN Y EN LA ORDEN DE TRABAJO.
- CEN LA ORDEN DE TRABAJO Y EN LA BITÁCORA DE VUELO.
- DEN LA BITÁCORA DE VUELO Y DE MANTENIMIENTO.
60RESPECTO DE LA INSTRUCCIÓN ¿QUE ASPECTOS CONSIDERARÁ EL CURSO DE INDUCCIÓN QUE DEBE REALIZAR EL PERSONAL DE MANTTO. QUE INGRESA A UN CMA? (13452) REF.: DAN 145, PÁGINA B-6, PÁRRAFO 145.109 ( i ).
- AAPLICACIÓN DE LOS CONOCIMIENTOS RELACIONADOS CON LOS FACTORES HUMANOS Y SU INCIDENCIA EN EL RENDIMIENTO DEL INDIVIDUO Y CALIDAD DEL MANTTO.
- BASPECTOS RELACIONADOS CON LA APLICACIÓN DE LOS PROCEDIMIENTOS RELATIVOS AL SMS.
- CCONOCIMIENTOS RELACIONADOS CON LA NORMATIVA APLICABLE A LAS ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO.
- DA, B y C SON CORRECTAS.
61¿DÓNDE DEBE SER REGISTRADA LA CONFORMIDAD DE MANTENIMIENTO REFERIDA A ALGUNO DE LOS TRABAJOS ESPECIALES? (13372) REF.: DAN 43, PÁGINA C.4, PÁRRAFO 43.207.
- AEN LA BITACORA DE MANTENIMIENTO DE LA AERONAVE.
- BEN LA BITACORA DE VUELO, DE MANTENIMIENTO Y DE OPERACIÓN DE LA AERONAVE.
- CEN TODOS LOS DOCUMENTOS DEL CMA.
- DEN LA BITACORA DE VUELO Y DE MANTENIMIENTO DE LA AERONAVE.
62¿EN QUE PUEDE DESEMPEÑARSE UN ESPECIALISTA EN INSPECCIONES NO DESTRUCTIVAS CON CLASIFICACIÓN NIVEL 2? (13139) REF. : DAN 43 PAGINA B.8, PARRAFO 43.113.
- AEN TRABAJOS Y CERTIFICACIONES EN ALGUNOS METODOS DE INSPECCIÓN, BAJO LA CERTIFICACIÓN OTORGADA POR UN CMA.
- BCOMO AYUDANTE Y NO PUEDE CERTIFICAR TRABAJOS.
- CPUEDE EFECTUAR CAPACITACION A CUALQUIER NIVEL.
- DEFECTUAR INSPECCIONES, PROPONER PROCEDIMIENTOS ALTERNATIVOS E INSTRUIR Y CERTIFICAR A TRAVÉS DE UN CMA.
63¿EN QUÉ CONSISTE UNA "INSPECCIÓN DE RUTINA"? (13145) REF.: DAN 43, PÁGINA B.7, PÁRRAFO 43.111.
- AEN UN EXAMEN ACUCIOSO DE LOS ACCESORIOS, LA AERONAVE Y SUS PARTES Y SISTEMAS, DESARMANDOLOS COMO SEA NECESARIO.
- BEN UNA VERIFICACIÓN DE COMPONENTES.
- CEN UN EXAMEN VISUAL O VERIFICACIÓN DE ACCESORIOS, DE LA AERONAVE Y SUS PARTES Y SISTEMAS, HASTA DONDE SEA PRACTICO DESARMAR.
- DEN UNA PRUEBA FUNCIONAL.
64¿QUÉ ES "DATO DE MANTENIMIENTO"? (13434) REF.: DAN 145, PÁGINA B-7, PÁRRAFO 145.117.
- ACUALQUIER IFORMACIÓN CONTENIDA EN EL MANUAL DE OPERACIÓN LA AERONAVE.
- BCUALQUIER INFORMACIÓN CONTENIDA EN EL MANUAL DE CONTROL DE LA CALIDAD, DIRECTIVA O DOCUMENTO EQUIVALENTE.
- CCUALQUIER PROCEDIMIENTO, DIRECTIVA DE AERONAVEGABILIDAD O DOCUMENTO EQUIVALENTE U OTRA INFORMACIÓN DE MANTENIMIENTO.
- DNINGUNA DE LAS ANTERIORES ES CORRECTA.
65¿QUÉ DEBE INDICAR EN LA DECLARACIÓN UN SOLICITANTE DE PERMISO ESPECIAL DE VUELO? (14507) REF. : DAN 21, PÁGINA 8.7, PÁRRAFO 21.731.
- APROPOSITO DEL VUELO, CANTIDAD DE ESCALAS QUE REALIZARÁ.
- BESCALA QUE UTILIZARÁ PARA REABASTECERCE DE COMBUSTIBLE,
- CPRÓPOSITO DEL VUELO, TRIPULACION REQUERIDA.
- DTRIPULACION AUXILIAR REQUERIDA.
66¿QUE SE DEBE HACER PARA APROBAR UN MOTOR RECÍPROCO PARA RETORNO AL SERVICIO, DESPUES DE UNA INSPECCIÓN ANUAL?(13142) REF. : DAN 43, PAGINA B.6 PÁRRAFO 43.111.
- AUNA VERIFICACION DE TODA LA DOCUMENTACION INVOLUCRADA.
- BUNA REVISIÓN COMPLETA.
- CUNA PRUEBA DE COMPRESIÓN DE CILINDROS.
- DUNA PRUEBA FUNCIONAL.
67PARA EL OTORGAMIENTO DE LA LICENCIA DE MECÁNICO DE MANTENIMIENTO ¿CUÁL DE LOS SIGUIENTES REQUISITOS NO CORRESPONDE A LA PERICIA QUE DEBE DEMOSTRAR? (13075) REF.: DAR-01, PÁGINA 3.69, PÁRRAFO 3.2.8.3.1.e).
- ADETERMINAR LA CONDICIÓN DE VUELO SEGURO, PARA CASOS DE VUELOS ESPECIALES DE TRASLADO Y DE VERIFICACIÓN DE MANTTO. DE AERONAVES.
- BUTILIZAR APROPIADAMENTE LAS HERRAMIENTAS, INSTRUMENTOS Y MATERIALES REQUERIDOS `PARA DESEMPEÑARSE DE ACUERDO A SU LICENCIA.
- CDETERMINAR LA CONFORMIDAD TÉCNICA DE TRABAJOS, IDENTIFICANDO LOS REQUISITOS QUE DEBE CUMPLIR Y EFECTUAR LAS VERIFICACIONES DE SU CUMPLIMIENTO.
- DAPLICAR CORRECTAMENTE LAS INSTRUCCIONES TÉCNICAS DE LOS MANUALES Y OTROS DOCUMENTOS DEL ÁREA QUE CORRESPONDAN.
68¿QUÉ SE DEFINE COMO "DISEÑO DE UN TIPO DE PRODUCTO CLASE I"? (14476) REF.: DAN 21, PÁGINA 1.1, PÁRRAFO 21.1.
- AA LA AERONAVE, MOTOR O HÉLICE Y ESTRUCTURA.
- BA LA AERONAVE, MOTOR O HÉLICE.
- CA LA AERONAVE, MOTOR, HÉLICE, ESTRUCTURA Y FUSELAJE.
- DLA AERONAVE, MOTOR, HÉLICE Y ROTORES.
69¿A QUÉ CORRESPONDE LA SIGUIENTE DEFINICIÓN: "INSPECCIÓN PERIÓDICA QUE INCLUYE UNA REVISIÓN DE 100 HORAS O SIMILAR, QUE DEBERÁ EFECTUARSE CADA 12 O 100 HRS. SEGÚN CORRESPONDA? (14510) REF.: DAN 43, PÁGINA A.3, PÁRRAFO 43.1.
- AINSPECCIÓN VISUAL.
- BINSPECCIÓN ANUAL
- CINSPECCIÓN CALENDARIA.
- DINSPECCIÓN PERIÓDICA.
70¿QUE PERSONAS ESTÁN AUTORIZADAS PARA EMITIR CONFORMIDAD DE MANTENIMIENTO? (13348) REF.: DAN 43, PÁGINA C.1, PÁRRAFO 43.203.
- AEL TITULAR DE UNA LICENCIA DE MANTENIMIENTO.
- BUN CMA AERONÁUTICO APROBADO O RECONOCIDO POR LA DGAC.
- CEL TITULAR DE UNA LICENCIA DE PILOTO CON LA HABILITACIÓN CORRESPONDIENTE.
- DA, B y C SON CORRECTAS.
71ENTRE OTRAS, ¿QUÉ INFORMACIÓN DEBE CONTENER UNA CONFORMIDAD DE MANTENIMIENTO? (13347) REF.: DAN 43, PÁGINA C.2, PÁRRAFO 43.205.(a).
- AIDENTIFICACIÓN DEL CMA, PERSONAL DE MANTTO. O PILOTO, SEGÚN CORRESPONDA QUE EMITA LA CONFORMIDAD. FECHA DE TERMINO DEL TRABAJO EFECTUADO.
- BNÚMERO DE LICENCIA Y NOMBRE DE LA PERSONA QUE FIRMA LA CONFORMIDAD DE MANTENIMIENTO
- CDESCRIPCIÓN DEL TRABAJO EFECTUADO Y LA REFERENCIA A LOS DATOS DE MANTENIMIENTO UTILIZADOS. NÚMERO DE LICENCIA Y EL NOMBRE DE LA PERSONA QUE FIRMA LA CONFORMIDAD DE MANTTO..
- DSOLO A y C SON CORRECTAS.
72¿CÓMO PUEDE SER TRANSFERIDO UN CERTIFICADO DE TIPO? (14492) REF. : DAN 21, PAGINA 2.6, PÁRRAFO 21.125.
- AA TRAVÉS DE UN COMPROMISO.
- BA TRAVÉS DE UN CONTRATO.
- CA TRAVÉS DE UNA APROBACIÓN.
- DA TRAVÉS DE UN PACTO.
73¿A QUÉ SE DEBEN SOMETER LOS ELEMENTOS DECLARADOS DEFINITIVAMENTE "NO APTOS PARA EL SERVICIO"? (13423) REF.: DAN 145, PÁGINA B-1, PÁRRAFO 145.103.
- AA UN PROCESO DE MUTILACIÓN.
- BA UN PROCESO DE SEGREGACIÓN.
- CA UN PROCESO DE CALIFICACIÓN.
- DA UN PROCESO DE FUNDICIÓN.
74¿QUE VIGENCIA TIENEN LOS CERTIFICADOS DE AERONAVEGABILIDAD ESTANDAR? (14499) REF. DAN 21, PÁGINA 8.2, PARRAFO 21.711.
- AHASTA 36 MESES.
- BHASTA 12 MESES.
- CHASTA 24 MESES.
- DHASTA 48 MESES
75COMO SE DEFINE EL CONTROL DE UNA PARTE CON VIDA LÍMITE, RESPECTO A SUS CICLOS, HORAS Y TIEMPO CALENDARIO?(13244) REF. : DAN 43, PAGINA A.3, PARRAFO 1.
- ACONTROL DE CONDICION.
- BCONTROL DE REMANENTE.
- CCONTROL DE VIDA.
- DESTATUS DE VIDA.
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- O usuário eliminou as informações de disciplina Quiz sobre Reglamentación Aeronautica (75), criado por Usuário eliminado em 20-11-2017.
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- Criado em 20 nov 2017 · atualizado em 21 nov 2017
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