manteminient red electricas

I.E.S.T.P"JOSE CARLOS MARIATEGUI"

• CARRERA PROFESIONAL:
• ELECTROTECNIA INDUSTRIAL
• UNIDAD DIDACTICA:
• MANTENIMIENTO DE SISTEMA Y EQUIPOS ELECTRICOS
• DOCENTE :
• ELOY CHOQUE
• ALUNMO:
• CHOQUE MANZANO ISMAEL
• SEMESTRE IV

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• MANTENIMIENTO DE REDES DE MEDIA Y BAJA TENSIÓN

INTRODUCCIÓN

• Los procedimientos necesarios para el óptimo desarrollo del Mantenimiento Preventivo, Predictivo y Correctivo para Redes Eléctricas de Alta, Media y Baja Tensión. El mantenimiento de las líneas de media tensión ayuda a las empresas en su proceso de modernización a disminuir pérdidas de producción industrial, disminuyendo pérdidas económicas al cliente y contribuye a entregar una buena continuidad de servicio, así también aumenta la confiabilidad del sistema, crea mayor rentabilidad y ofrece una mejor imagen. Trabajar líneas energizadas o con tensión como unidad de negocio está basada en evitar la tradicional interrupción del suministro de energía a clientes. En este trabajo ampliaremos conocimientos en electricidad así como funcionamiento, herramientas necesarias, estructuras y mantenimiento en los elementos comprometidos en las redes de distribución de energía eléctrica. Cabe mencionar que gracias a los conocimientos adquiridos será más fácil y eficaz las labores de mantenimientos y reparación de las redes eléctricas, por lo que se consideró que esto junto con una práctica asistida con personal conocedor del tema es indispensable para una mejor asimilación del conocimiento.

OBJETIVOS

• -Conocer por el nombre los diferentes elementos y estructuras que conforman una red.
• -Familiarizarnos y saber la función delas diferentes herramientas del ámbito eléctrico.
• -Tener siempre en cuenta las cinco reglas de oro en trabajos eléctricos.
• -Aplicar y entender los pasos a seguir para una reparación en cualquier punto dela red

LOS POSTES

• Soportes que pueden ser de madera, concreto o metálicos y sus características de peso,
• longitud y resistencia a la rotura son determinadas por el tipo de construcción de los
• circuitos. Son utilizados para sistemas urbanos postes de concreto de 14, 12 y 10 metros
• con resistencia de rotura de 1050, 750 y 510 kg respectivamente.
• · Apoyos de alineación: cuya función es solamente soportar los conductores y cables de tierra.
• · Apoyos de ángulo: empleados para sustentar los conductores y cables de tierra en los vértices o ángulos que forma la línea en su trazado.
• · Apoyos de anclaje: cuyo fin es proporcionar puntos firmes, en la línea, que impidan la destrucción total de la misma cuando por cualquier causa se rompa un conductor o apoyo.
• · Apoyos de fin de línea: soportan las tensiones producidas por la línea; son su punto de anclaje de mayor resistencia.
• Existen varios tipos de materiales en los cuales construyen la posteria dependiendo del tipo de esfuerzo que necesite que este resista, Generalizando los tipos de postes que existen son:
• - Postes de madera.
• - Postes metálicos.
• - Postes de hormigón.
• - Torres eléctricas
• - torrecilla eléctricas

LOS POSTE

• Es el más económico de fabricación y poco usado. Su campo de aplicación es casi exclusivamente en líneas de baja tensión y en sectores rurales. Normalmente los postes de madera empleados en las líneas son de pino, abeto y castaño; este último es de mayor duración, pero su precio es más elevado y, por tanto, disminuye su aplicación. Los postes de madera deberán tener en la cúspide una circunferencia no menor de 38 cm. La vida de un apoyo de madera es relativamente corta, es aproximadamente de 10 años.
• Por la economía de su fabricación y montaje, es el tipo de apoyo más generalizado para conducciones eléctricas; si bien la tensión máxima de utilización es de 15 KV. Estos tipos de postes se definen por las características siguientes:
• · Especie forestal.
• · Longitud total. ·
• Diámetro en el despunte.
• · Índice de aguzamiento.
• · Los postes tienen una longitud de aprox. 8m.

POSTES METÁLICOS

• - Postes metálicos de presilla: Básicamente está constituido por dos tramos ensamblados por tornillos. Cada tramo está formado por 4 montantes angulares de ala iguales unidos entre sí por presillas soldadas de ahí el nombre. La cabeza o tramo superior tienen una longitud de 6m y la parte inferior se puede configurar con diferentes tramos para obtener alturas de 10, 12, 14, 18 y 20 m.
• - Postes metálicos de celosía: este tipo de poste se emplea prácticamente en las altas tensiones, desde medias tensiones hasta muy altas tensiones, es decir, en líneas de 3ª, 2ª y 1ª categoría. Su forma y dimensiones dependerán de los esfuerzos a los que esté sometido, de la distancia entre postes y la tensión de la línea.
• 

POSTES DE HORMIGÓN

• 
• El hormigón es una composición formada por cemento, grava o piedra machacada, agua y arena que, convenientemente mezclada, fragua hasta adquirir una consistencia pétrea. Es el más utilizado en las líneas eléctricas de baja y media tensión. Los postes de hormigón tienen la ventaja de no necesitar conservación y su duración es ilimitada, pero tienen el inconveniente de que su costo es mayor que los de madera y, como su peso es mayor, aumentan los gastos de transporte cuando no se fabrican en el lugar de emplazamiento. Con la finalidad de mejorar las cualidades del hormigón armado, la fabricación de los mismos se lleva a cabo mediante vibración, centrifugado y actualmente por precomprensión.

Normalmente se fabrican los siguientes postes:

• · Poste de hormigón armado.
• · Poste de hormigón vibrado.
• · Poste de hormigón centrifugado.
• · Poste de hormigón pretensado.
• El diámetro del fondo para postes de acuerdo al manual de montaje de las compañías eléctricas (ICE, CNFL, entre otros) se debe colocar en el fondo del hueco que anidará al poste, un fondo de concreto prefabricado de 381 mm de diámetro y 76.2 mm de espesor. Se fabrican fondos para postes de acuerdo a la normativa del ICE y la CNFL.

Postes de hormigón, distinguimos los siguientes tipos:

• - Postes de hormigón armado
• Postes de hormigón armado vibrado
• Postes de hormigón armado centrifugado
• 

Postes de hormigón armado pretensado:

• Este tipo de postes cada vez es más utilizado ya que su precio resulta mucho más
• económico que los del hormigón corriente.
• Postes metálicos: el metal más utilizado en este tipo de postes es el acero de perfiles
• laminados en L, U, T, I, etc. Para unir los diferentes perfiles se utilizan remaches,
• tornillos, pernos e incluso en según qué casos la soldadura.
• 

Conductores:

• Cables utilizados para circuitos primarios el Aluminio y el ACSR desnudos y en calibres
• 4/0, 2/0, 1/0 y 2 AWG y para circuitos secundarios en cables desnudos o aislados y en los
• mismos calibres.
• Estos circuitos son de 3 y 4 hilos con neutro puesto a tierra. Paralelo a estos circuitos van
• los conductores de alumbrado público.
• 

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• Crucetas:
• Soportes de madera inmunizada o de ángulo de hierro galvanizado de 2 metros para 13.2
• kV con diagonales en varilla o de ángulo de hierro (pie de amigo).
• Aisladores: Son de tipo ANSI 55.5 para media tensión (espigo y disco) y ANSI 53.3 para
• baja tensión.
• Herrajes:
• Elementos o accesorios para conexión o amarre de conductores, utilizados en redes
• aéreas de baja y mediana tensión son de acero galvanizado. (Grapas, varillas de anclaje,
• tornillos de máquina, collarines, espigos, etc.).
• 

Herrajes:

• Herrajes:
• Elementos o accesorios para conexión o amarre de conductores, utilizados en redes
• aéreas de baja y mediana tensión son de acero galvanizado. (Grapas, varillas de anclaje,
• tornillos de máquina, collarines, espigos, etc.).
• 

Redes de distribución aéreas.

• En esta modalidad, el conductor que usualmente está desnudo, va soportado a través de
• aisladores instalados en crucetas, en postes de madera o de concreto.
• El sistema subterráneo tiene las siguientes ventajas:
• • Costo inicial más bajo.
• • Son las más comunes y materiales de fácil consecución.
• • Fácil mantenimiento.
• • Fácil localización de fallas.
• • Tiempos de construcción más bajos.
• Tiene las siguientes desventajas:
• • Mal aspecto estético.
• • Menor confiabilidad.
• • Menor seguridad (ofrece más peligro para los transeúntes).
• • Son susceptibles de fallas y cortes de energía ya que están expuestas a: descargas
• atmosféricas, lluvia, granizo, polvo, temblores, gases contaminantes, brisa salina, vientos,
• contactos con cuerpos extraños, choques de vehículos y vandalismo.

Las partes principales de un sistema aéreo son esencialmente:

• Postes.
• Aisladores.
• Crucetas.
• Conductores, cables.
• Retenidas.
• Cajas de conexión.
• Ductos.
• Empalmes.
• Terminales.
• Corta- circuitos.
• Seccionalizadores.
• Herrajes.
• Transformadores de distribución.

Redes de distribución subterráneas.

• Son empleadas en zonas donde por razones de urbanismo, estética, congestión o
• condiciones de seguridad no es aconsejable el sistema aéreo. Actualmente el sistema
• subterráneo es competitivo frente al sistema aéreo en zonas urbanas céntricas.
• Tiene las siguientes ventajas:
• • Mucho más confiable ya que la mayoría de las contingencias mencionadas en las
• redes aéreas no afectan a las redes subterráneas.
• • Son más estéticas, pues no están a la vista.
• • Son mucho más seguras.
• • No están expuestas a vandalismo.
• Tienen las siguientes desventajas:
• • Su alto costo de inversión inicial.
• • Se dificulta la localización de fallas.
• • El mantenimiento es más complicado y reparaciones más demoradas.
• • Están expuestas a la humedad y a la acción de los roedores.

Redes de distribución subterráneas.

• Los conductores utilizados son aislados de acuerdo al voltaje de operación y conformados
• por varias capas aislantes y cubiertas protectoras. Estos cables están directamente
• enterrados o instalados en bancos de ductos (dentro de las excavaciones), con cajas de
• inspección en intervalos regulares.
• Un sistema subterráneo cuenta con los siguientes componentes:
• Ductos
• Cables
• Cámaras
• Empalmes uniones y terminales
• Redes de distribución secundarios
• Redes de distribución primarias

Redes de distribución subterráneas.

• 
• 
• Legenda: REDES DR DISTRIBUCION AREA Y subterráneas.

TIPOS DE MANTENIMIENTO

• Mantenimiento PREVENTIVO.
• Mantenimiento PREDICTIVO.
• Mantenimiento CORRECTIVO.

Mantenimiento Preventivo

• Mantenimiento programado que se efectúa a un bien, servicio o instalación con el
• propósito de reducir la probabilidad de fallo, mantener condiciones seguras y
• preestablecidas de operación, prolongar la vida útil y evitar accidentes.
• El mantenimiento preventivo tiene la finalidad de evitar que el equipo falle durante el
• periodo de su vida útil: y la técnica de su aplicación se apoya en experiencias de
• operación que determinan que el equipo, después de pasar el periodo de puesta en
• servicio, reduzca sus posibilidades de falla.

Mantenimiento Predictivo

• Pruebas que se realizan a los equipos con el propósito de conocer su estado actual y
• predecir posibles fallas que se podrían ocasionar. El resultado de este mantenimiento
• permite tomar acciones correctivas y/o preventivas para optimizar su funcionamiento.

Mantenimiento Correctivo

• Es la reparación que se realiza al bien, servicio o instalación una vez que se ha producido
• el fallo con el objetivo de restablecer el funcionamiento y eliminar la causa que ha
• producido la falla.
• El mantenimiento correctivo tiene la finalidad de reemplazar los elementos o equipos
• averiados y que no pueden funcionar operativamente en la subestación, el reemplazo
• también se da cuando los equipos han cumplido las horas de trabajo para las que fue
• fabricado.

MANTENIMIENTO PREVENTIVO INSTALACIONES ELÉCTRICAS

• El mantenimiento preventivo de las instalaciones eléctricas se programa mensualmente teniendo en cuenta las siguientes consideraciones: No es necesario desenergizar el sistema para su ejecución
• Realizar una inspección visual al estado exterior de los equipos

Mantenimiento Preventivo para Transformadores

• Actividades a realizar para preservar el correcto funcionamiento de los transformadores:
• Limpieza de aisladores, cuba y zona circundante.
• Limpieza de las zonas circundantes al transformador y demás elementos en media tensión.
• Ajuste de tornillería

Mantenimiento Preventivo para Celdas de Corte, Seccionadores y Protección en Media Tensión 13.2 kV.

• Actividades a realizar para preservar el correcto funcionamiento de las redes eléctricas en media tensión:
• Ajuste de tornillería
• Limpieza y lubricación sistema mecánico
• Limpieza de aisladores

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• GRACIAS