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Ciências Aeronáuticas PP - Teoria De Voo (baixa) Quiz sobre Simulado 05, criado por prebancaunopar em 12-05-2014.

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prebancaunopar
Criado por prebancaunopar aproximadamente 10 anos atrás
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Simulado 05

Questão 1 de 20

5

A força aerodinâmica que num aerofólio é perpendicular ao vento relativo (escoamento) é conhecida como:

Selecione uma das seguintes:

  • a) arrasto,

  • b) resultante aerodinâmica,

  • c) sustentação,

  • d) tração.

Explicação

Questão 2 de 20

5

Todo corpo que se desloca em um fluido, sofre desse meio uma reação que pode ser decomposta em duas componentes, denominadas:

Selecione uma das seguintes:

  • a) ação e reação,

  • b) peso e vento relativo,

  • c) tração e gravidade,

  • d) sustentação e resistência ao avanço.

Explicação

Questão 3 de 20

5

Para que um corpo se mantenha em movimento com velocidade constante e em linha reta, é preciso que:

Selecione uma das seguintes:

  • a) exista uma força aplicada sobre ele,

  • b) as forças sobre ele sejam nulas,

  • c) a resultante das forças que atuam sobre ele seja nula,

  • d) qualquer das alternativas anteriores.

Explicação

Questão 4 de 20

5

Assinale a resposta errada. "A força de arrasto é diretamente proporcional:

Selecione uma das seguintes:

  • a) à densidade do ar,

  • b) à velocidade de deslocamento,

  • c) à área ou superfície do corpo,

  • d) ao coeficiente de arrasto.

Explicação

Questão 5 de 20

5

Sobre a força de sustentação num aerofólio, podemos afirmar que:

Selecione uma das seguintes:

  • a) ela será sempre positiva,

  • b) é uma componente do peso do helicóptero,

  • c) será sempre perpendicular ao vento relativo,

  • d) será sempre contrária ao peso e vertical.

Explicação

Questão 6 de 20

5

A resultante aerodinâmica é imaginariamente dividida em duas forças chamadas sustentação (L) e arrasto (D). É correto afirmar que:

Selecione uma das seguintes:

  • a) o arrasto pode ser positivo, negativo ou nulo,

  • b) a sustentação não pode ter valores negativos,

  • c) a sustentação é a componente vertical da resultante aerodinâmica,

  • d) a tração é a resultante de todas as componentes paralelas ao deslocamento.

Explicação

Questão 7 de 20

5

O vento aparente que sopra sobre um corpo em movimento na atmosfera, na mesma direção e sentido contrário ao seu movimento, denomina-se vento:

Selecione uma das seguintes:

  • a) paralelo,

  • b) relativo,

  • c) contrário,

  • d) magnético.

Explicação

Questão 8 de 20

5

Um automóvel trafega a 80 km/h. Se o vento soprar no sentido contrário a 20 km/h, a velocidade do automóvel em relação ao ar será de:

Selecione uma das seguintes:

  • a) 60 km/h,

  • b) 100 km/h,

  • c) 80 km/h,

  • d) 82,4km/h.

Explicação

Questão 9 de 20

5

O ponto em torno do qual um corpo está estaticamente equilibrado é denominado:

Selecione uma das seguintes:

  • a) centro de pressão (CP),

  • b) centro de gravidade (CG),

  • c) ponto de tração (PT),

  • d) coeficiente de sustentação (CL).

Explicação

Questão 10 de 20

5

É estável uma aeronave que possui:

Selecione uma das seguintes:

  • a) CG a frente, área a frente do CG maior e diedro positivo,

  • b) CG a frente, área superior ao CG maior e diedro positivo,

  • c) CG a frente, área inferior ao CG maior e enflechamento positivo,

  • d) CG atrás e área superior maior ao CG e enflechamento positivo.

Explicação

Questão 11 de 20

5

Se o CG de uma ACFT, após o balanceamento ficar a frente do limite dianteiro, durante o vôo ocorrerá um/uma:

Selecione uma das seguintes:

  • a) aumento de arrasto,

  • b) diminuição dos esforços do piloto,

  • c) aumento na controlabilidade da ACFT,

  • d) diminuição no consumo de combustível.

Explicação

Questão 12 de 20

5

O centro de pressão é o ponto de aplicação do/da:

Selecione uma das seguintes:

  • a) peso,

  • b) sustentação,

  • c) arrasto total,

  • d) força centrífuga.

Explicação

Questão 13 de 20

5

O ponto de aplicação do peso em uma aeronave, denomina-se centro de:

Selecione uma das seguintes:

  • a) tração,

  • b) pressão,

  • c) gravidade,

  • d) estabilidade.

Explicação

Questão 14 de 20

5

Uma aeronave tem três eixos, em torno dos quais executa seus movimentos. O ponto de cruzamento desses eixos é o centro de:

Selecione uma das seguintes:

  • a) pressão,

  • b) gravidade,

  • c) movimento,

  • d) aerodinâmica.

Explicação

Questão 15 de 20

5

O movimento de uma aeronave em torno do seu eixo transversal, é denominado:

Selecione uma das seguintes:

  • a) rolagem,

  • b) arfagem,

  • c) bancagem,

  • d) guinada.

Explicação

Questão 16 de 20

5

Quando se leva o comando dos ailerons para a esquerda, o/os:

Selecione uma das seguintes:

  • a) movimento de arfagem é iniciado,

  • b) compensadores são levados para a posição neutra,

  • c) aileron esquerdo é baixado e o direito levantado,

  • d) aileron direito é baixado e o esquerdo levantado.

Explicação

Questão 17 de 20

5

A superfície aerodinâmica é aquela que ao se deslocar através do ar produz:

Selecione uma das seguintes:

  • a) somente sustentação,

  • b) grande resistência ao avanço,

  • c) pequena resistência ao avanço,

  • d) resistência ao avanço e sustentação.

Explicação

Questão 18 de 20

5

Uma superfície aerodinâmica produz SEMPRE:

Selecione uma das seguintes:

  • a) pouco força útil ao vôo,

  • b) muita força útil ao vôo,

  • c) grande resistência ao avanço,

  • d) pequena resistência ao avanço.

Explicação

Questão 19 de 20

5

Num perfil aerodinâmico, o ponto de intercessão da resultante aerodinâmica com a linha da corda recebe o nome de:

Selecione uma das seguintes:

  • a) centro de gravidade (CG),

  • b) centro de pressão (CP),

  • c) ponto da pá,

  • d) ponto do helicóptero.

Explicação

Questão 20 de 20

5

As condições meteorológicas ideais para um maior rendimento de um aerofólio são:

Selecione uma das seguintes:

  • a) ar frio e úmido,

  • b) ar frio e seco,

  • c) ar quente e seco,

  • d) ar quente e úmido.

Explicação