Intermodalidad

Question

Condiciones básicas de una intermodalidad eficiente:

Answer 1

Interconexión, accesibilidad e interoperatividad

Answer 2

Interconexión, rapidez e interoperatividad.

Answer 3

Flexibilidad, accesibilidad e interoperatividad

Answer 4

Grúa pórtico

Answer 5

Grúa móvil polivalente

Answer 6

Tractor y plataforma

Answer 7

Transporte de contenedores o cajas móviles

Answer 8

Carretera rodante

Answer 9

Transporte de semirremolques

Answer 10

Cuando el embarque y desembarque se realiza usando equipos de elevación

Answer 11

Cuando el embarque y desembarque se realizan sobre sus propias ruedas

Answer 12

Ninguna es correcta

Answer 13

Internacionalización, seguridad y gran capacidad

Answer 14

Intermodalidad, penetración y capacidad

Answer 15

Flexibilidad, internacionalización y penetración

Answer 16

Ferroutage

Answer 17

Piggyback Traffic

Answer 18

Rail-Road transport

Answer 19

Un lugar único de origen, un lugar único de destino y un operador responsale de toda la cadena

Answer 20

Varios lugares de origen, un lugar único de destino y un envío de mercancía que no sufra ruptura de carga

Answer 21

Un lugar único de origen, varios lugares de destino, complejo trámite documental aduanero

Answer 22

Limitación en la carga y poca flexibilidad

Answer 23

Poca flexibilidad y elevado coste

Answer 24

Limitación en la carga y elevado coste

Answer 25

Posee una alta capacidad

Answer 26

Posee un hueco para introducir el tren de rodaje de remolque a transportar

Answer 27

Se necesitan pequeñas rampas y apoyos para descargar los remolques

Answer 28

Si el coste de la paleta es menor del 4% de lo transportado

Answer 29

Si el material por el que está compuesto es reciclable

Answer 30

Si es usada por una empresa o un sistema de distribución cerrado

Answer 31

Europallet 1200x800 mm^2

Answer 32

Universal 1200x1000 mm^2

Answer 33

Europallet 800x1000 mm^2

Answer 34

40x8'x8'6''

Answer 35

20x8'x8'6'

Answer 36

40x8'x9'6''

Answer 37

De altura superior a 2,5 m

Answer 38

De altura superior a 3,1 m

Answer 39

De altura superior a 2,9 m

Answer 40

Contenedor de techo abierto

Answer 41

Contenedor plataforma

Answer 42

Las dos anteriores son correctas

Answer 43

Su volumen mínimo es de 1.5 m^3

Answer 44

Son reutilizables

Answer 45

Son apilables

Answer 46

Las máximas compatibles con las reglamentaciones de carretera y gálibos de ferrocarril

Answer 47

Las máximas compatibles con las reglamentaciones de carretera

Answer 48

Las máximas compatibles con los gálibos de ferrocarril

Answer 49

Contenedor

Answer 50

Cargador frontal

Answer 51

Cargador lateral

Answer 52

Grúa de pórtico

Answer 53

Posición de reposo

Answer 54

Posición de trabajo

Answer 55

Ninguna es correcta

Answer 56

Plataforma transportadora autopropulsada

Answer 57

Tractor remolcador y transportador de paletas y contenedores

Answer 58

Ninguna de las anteriores

Answer 59

La pluma cuando está izada transmite más cargas a la infraestructura

Answer 60

La grúa se encuentra en reposo con la pluma abatida

Answer 61

Se ha desarrollado según la evolución de los buques

Answer 62

Carretilla pórtico

Answer 63

Carretilla pórtico

Answer 64

Permite una anchura mayor de almacenaje que el pórtico sobre neumáticos

Answer 65

Es más rápido que el pórtico sobre neumáticos

Answer 66

Se utiliza exclusivamente en terminales ferroviaria

Answer 67

Con la menor cuota modal de transporte ferroviario de mercancías entre los países más significativos de la UE

Answer 68

Con la mayor cuota modal de transporte ferroviario de mercancías entre los países más significativos de la UE

Answer 69

Con la menor cuota modal de transporte por carretera de mercancías entre los países más significativos de la UE

Answer 70

Una red global (año 2030) y una red básica (año 2050)

Answer 71

Una red global (año 2050) y una red básica (año 2030)

Answer 72

No establece grados de prioridad

Answer 73

Se introduce el concepto de la Red Transeuropea de Transporte

Answer 74

Se aprueban 14 proyectos prioritarios de la Red Transeuropea de Transporte

Answer 75

Se establecen las Autopistas del Mar

Answer 76

Fondos EURIFT

Answer 77

Fondos FEDER

Answer 78

Mecanismo Conectar Europa

Answer 79

Su objetivo es reducir los gases invernadero, la dependencia del petróleo y limitar la congestión.

Answer 80

Define una estrategia a largo plazo, con un horizonte temporal establecido en el año 2025

Answer 81

Realiza la primera revisión de la Red Transeuropea de Transporte

Answer 82

El territorio europeo se caracteriza por ciudades altamente dispersas, lo que dificulta la comunicación por carretera

Answer 83

La mayoría de los transportes recorren una distancia inferior a 200 km, por lo que es dificil hacer competencia al transporte por carretera

Answer 84

Cada país tiene configurada una red intermodal de transporte bien conectada con los países vecinos

Answer 85

La heterogeneidad de las especificaciones técnicas de cada país y la existencia de numerosas terminales de intercambio modal

Answer 86

La diversidad de las dimensiones de las unidades de carga y los estrangulamientos administrativos

Answer 87

La diversidad de las dimensiones de las unidades de carga y la existencia de numerosas terminales de intercambio modal

Answer 88

Aumentando la velocidad de los corredores

Answer 89

Eliminando paradas

Answer 90

Ambas son correctas

Answer 91

Automóvil privado, autobús urbano, tren de cercanías

Answer 92

Automóvil privado, tranvía, autobús urbano

Answer 93

Tranvía, autobús urbano, tren de cercanías

Answer 94

Reducen su demanda en un 30-50%

Answer 95

Aumentan su demanda entre un 20-40%

Answer 96

No suelen verse afectados por esta modificación si el resto de las variables permanecen constantes

Answer 97

Un intercambiador local

Answer 98

Un intercambiador central

Answer 99

Un intercambiador regional

Answer 100

Intercambiadores del centro de la ciudad

Answer 101

Intercambiadores periféricos

Answer 102

Intercambiadores de subcentros

Answer 103

Los usuarios del transporte público pero no para los del transporte privado

Answer 104

Exclusivamente para los usuarios del transporte público

Answer 105

Peatones, ciclistas, usuarios del transporte público y privado

Answer 106

No se considera intercambiador

Answer 107

Es un intercambiador de subcentro

Answer 108

Ninguna de las anteriores es correcta

Answer 109

Es una combinación de vehículo privado y autobús público

Answer 110

Es una combinación de vehículo privado y ferrocarril

Answer 111

Es una combinación de vehículo privado y autobús o marcha a pie

Answer 112

Incluye las paradas de autobús y las calles que rodean al intercambiador

Answer 113

Incluye únicamente la infraestructura principal del transporte

Answer 114

Incluye todos los elementos que se usen para acceder al intercambiador salvo los relacionados con el transporte privado

Answer 115

Un aeropuerto no es un intercambiador salvo que tenga acceso al ferrocarril

Answer 116

Un puerto no es un intercambiador

Answer 117

Un puerto y un aeropuerto son intercambiadores

Answer 118

Es la zona de la que no puede salirse ninguna parte del tren cuando éste circule a su velocidad máxima

Answer 119

Es el área dentro de la cual no debe instalarse ningún obstaculo fijo para que no contacte con los trenes circulando a su velocidad máxima

Answer 120

Es la envolvente de la caja del vehículo y de todos sus componentes del tren cuando está parado y en equilibrio

Answer 121

Gálibo A > Gálibo B > Gálibo C

Answer 122

El gálibo más usado en Europa central y del norte es el gálibo B

Answer 123

Para líneas nuevas se trata de adoptar el gálibo C

Answer 124

El peso máximo por eje

Answer 125

La longitud de apartado

Answer 126

La longitud media en España es mayor que en el resto de Europa

Answer 127

La longitud de apartado a la que se aspira en Europa es de 750 metros

Answer 128

La longitud media admitida en españa según su declaración de red es de 750 metros

Answer 129

Terminales pasantes

Answer 130

Terminales cul de Sac

Answer 131

Terminales en diente de sierra

Answer 132

Una superficie de almacenaje de mercancías

Answer 133

Una zona habilitada para la circulación de los vehículos de carretera

Answer 134

El conjunto de vías de una terminal donde se realizan maniobras como la carga y descarga del vagón

Answer 135

Una longitud de apartado declarada menor a la Europea

Answer 136

La presencia de rampas superiores a las permitidas en Europa

Answer 137

Un peso máximo por eje inferior al admitido en Europa

Answer 138

De cercanías

Answer 139

De larga distancia

Answer 140

Una terminal de granel generalmente requiere más área de almacenamiento que una terminal roll on/roll off

Answer 141

Las terminales de granales generalmente atienden a varios tipos de mercancías

Answer 142

Las terminales de graneles unitarizados han visto reducido en gran medida su uso debido al uso de contenedor

Answer 143

Un puerto seco recibe y expide mercancías que tienen como origen o destino los puertos marítimos

Answer 144

Un puerto seco amplia el hinterland de un puerto pero no permite realizar el control aduanero

Answer 145

Un puerto seco se encuentra a menos de 100 km del puerto de mar con el que opere

Answer 146

Poseen zonas de fondeo, muelles o instalaciones de atraque

Answer 147

Solo se localizan en la línea de costa

Answer 148

Han evolucionado mucho en el siglo XX gracias al turismo

Answer 149

Ciudad portuaria, área portuaria, región portuaria y red de puertos

Answer 150

Área portuaria, región portuaria, ciudad portuaria y red de puertos

Answer 151

Área portuaria, ciudad portuaria, región portuaria y red de puertos

Answer 152

La región nacional o internacional que es origen de las mercancías embarcadas en el puerto y destino de las mercancías embarcadas en el mismo

Answer 153

La región nacional o internacional que es origen de las mercancías desembarcadas en el puerto y destino de las mercancías embarcadas en el mismo

Answer 154

La región nacional o internacional que es origen de las mercancías embarcadas en el puerto y destino de las mercancías desembarcadas en el mismo

Answer 155

Es independiente del tipo de mercancía transportada

Answer 156

Depende de la red de comunicaciones del puerto

Answer 157

Es igual que la extensión del Foreland

Answer 158

Aquellos que tienen importantes volúmenes de transbordo, principalmente transporte de graneles

Answer 159

Aquellos cuyo tráfico se centra la concentración y distribución de mercancía (transbordo de mercancía entre buques)

Answer 160

Aquellos que tienen importantes volúmenes de transbordo, y a su vez, poseen un hinterland económicamente potente

Answer 161

Francobordo

Answer 162

Marca de Plimsoll

Answer 163

Exclusivamente pasaje

Answer 164

Mercancías, incluyendo barcazas y contenedores

Answer 165

Vehículos y pasaje

Answer 166

Buque granelero

Answer 167

Buque petrolero

Answer 168

Buque gasero

Answer 169

Subsistema de almacenamiento y subsistema de trámites aduaneros

Answer 170

Subsistema de logística y subsistema de interconexión interna

Answer 171

Subsistema de entrega y recepción y subsistema de carga y descarga

Answer 172

Pantalanes continuos

Answer 173

Duques de Alba

Answer 174

Terminal de campo de boyas

Answer 175

Terminal junto a línea de costa

Answer 176

Terminal en mar abierto

Answer 177

Los pantalanes no disponen de rellenos adosados a su parte posterior

Answer 178

Los pantalanes dan lugar a la creación de explanadas traseras adosadas

Answer 179

Los pantalanes suelen estar presentes en terminales de contenedor y los muelles no

Answer 180

Monoboyas y campo de boyas

Answer 181

Pantalán continuo

Answer 182

Tienen generalmente configuración similiar a las terminales de mercancía líquida a granel

Answer 183

La configuración física de su atraque suele ser de campo de boyas

Answer 184

Se encuentran casi siempre junto a la costa en aguas abrigadas del puerto

Answer 185

Terminales en mar abierto

Answer 186

Terminales junto a línea de costa

Answer 187

Terminales costeras

Answer 188

En los atraques ro-ro el atraque más conveniente es el pantalán discontinuo

Answer 189

Si el buque no es totalmente ro-ro, y carga y descarga parte de la carga por elevación (ro-lo) conviene adoptar la configuración de muelle

Answer 190

Ambas respuestas son correctas

Answer 191

Pantalán continuo

Answer 192

Campo de boyas

Answer 193

Pantalán discontinuo

Answer 194

Pantalán continuo

Answer 195

Campo de boyas

Answer 196

Zaragoza y Vitoria

Answer 197

Palma de Mallorcay Málaga

Answer 198

Madrid y Barcelona

Answer 199

Se encuentra en el lado tierra

Answer 200

Engloba el sistema de tratamiento de pasajeros, manejo de equipajes, zonas de prestación de servicios, etc

Answer 201

Es una instalación de los aeropuertos que siempre está presente

Answer 202

En el área de aterrizaje, donde también hay zonas de seguridad para operaciones de emergencia.

Answer 203

En el área de rodaje, donde existen calles de rodaje y zonas de espera.

Answer 204

En la plataforma, donde también estacionan las aeronaves.

Answer 205

Es la distancia entre el tren de aterrizaje delantero y el tren de aterrizaje principal

Answer 206

Es el ángulo de giro mínimo de diseño, importante para determinar el centro de giro y su aptitud para circular por las pistas del aeropuerto.

Answer 207

Es el ancho de la aeronave, incluyendo una distancia de seguridad más allá de las alas.

Answer 208

Evitar en la medida de lo posible la producción de turbulencias o minimizar sus consecuencias

Answer 209

Asegurar la carga evitando desplazamientos

Answer 210

Mantener el centro del gravedad del avión y además, asegurar la carga para evitar desplazamientos.

Answer 211

Dimensiones máximas límite para aeronaves

Answer 212

Limitaciones operativas de peso

Answer 213

Relaciones entre carga de pago y alcance

Answer 214

Convertibles

Answer 215

Los aeródromos, a diferencia de los aeropuertos, poseen instalaciones para el aparcamiento y reparación de material aéreo

Answer 216

Los aeropuertos, además de poseer otras instalaciones complementarias, son un nodo intermodal de transportes y polos de actividad económica

Answer 217

Los aeródromos no poseen instalaciones permanentes dedicads al control del tráfico aereo, a diferencia de los aeropuertos, que sí tienen

Answer 218

A ciudades que se han construido cercanas a un aeropuerto, por temas logísticos

Answer 219

A las zonas de servicios que circundan al aeropuerto, ya sean zonas de compras o alquiler de coches, entre otros ejemplos

Answer 220

Al conjunto unificado de infraestructuras que conforman en la actualidad los aeropuertos: infraestructuras para la operación de las aeronaves, intercambio intermodal de transportes, tratamiento de pasajeros y carga, junto con otras instalaciones y servicios para todos los integrantes del sector

Answer 221

Una compañía logística que realiza todo el ciclo del transporte y manipulación

Answer 222

Una compañía que realiza el transporte fisico de la carga por avión

Answer 223

Operadores integradores especializados en pequeña paquetería

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