Question 1
Question
Com relações às turbulências orográficas, a porção mais perigosa nas ondas estacionárias, para uma aeronave em voo é a:
Answer
-
barlavento e nas bases daquelas ondas
-
sotavento e nos topos daquelas ondas
-
sotavento e nas bases daquelas ondas
-
barlavento e nos topos daquelas ondas
Question 2
Question
A turbulência provocada pela corrente de jato é conhecida como turbulência:
Answer
-
térmicas
-
orográfica
-
em ar claro
-
de superfície
Question 3
Question
O deslocamento de ar produzido por aeronaves de grande porte e/ou muito velozes, nas operações de pouso e decolagem, denomina-se:
Answer
-
cortante do vento
-
corrente dinâmica
-
convectiva termal
-
esteira de turbulência
Question 4
Question
Turbulência mais intensa será encontrada por um piloto ao penetrar:
Question 5
Question
Com relação às turbulências orográficas, a porção mais perigosa nas ondas estacionárias, para uma aeronave em voo é a:
Answer
-
barlavento e na base da onda
-
sotavento e no topo da onda
-
sotavento e na base da onda
-
barlavento e no topo da onda
Question 6
Question
A turbulência provocada pela corrente de jato é conhecida como turbulência:
Answer
-
térmica
-
orográfica
-
de ar claro
-
de superfície
Question 7
Question
Nuvens rotoras estão associadas com:
Answer
-
ventos fracos
-
turbulência orográfica
-
turbulência em ar claro
-
turbulência convectiva
Question 8
Question
Quando se observa à presença de nuvem lenticular, pode-se afirmar que há:
Question 9
Question
Os tipos de gelo que se forma sobre as aeronaves são:
Answer
-
escarcha, geada e saraiva
-
gelo claro, escarcha e geada
-
saraiva, granizo e gelo claro
-
escarcha, geada e cristais de gelo
Question 10
Question
Gelo claro ocorre com predominância entre as temperaturas:
Answer
-
0°C e -10°C
-
-10°C e -20°C
-
-10°C e -15°C
-
-15°C e -20°C
Question 11
Question
Tipo de gelo que se forma em aeronaves, de forma semelhante ao gelo formado nas paredes externas do evaporador do refrigerador, denomina-se:
Answer
-
geada
-
saraiva
-
escarcha
-
gelo claro
Question 12
Question
Em condições excepcionais, gotículas de água em estado superesfriado, podem estar presentes na atmosfera, em temperaturas abaixo de:
Question 13
Question
Gelo claro forma-se mais comumente com:
Answer
-
ar estável e nuvens cumuliformes
-
ar estável e nuvens estratiformes
-
ar instável e nuvens cumuliformes
-
ar instável e nuvens estratiformes
Question 14
Question
A formação de escarcha, dá-se mais comumente com:
Answer
-
ar instável, turbulência e nuvens estratiformes
-
ar instável, sem turbulência e nuvens cumuliformes
-
ar estável, sem turbulência e nuvens cumuliformes
-
ar estável, sem turbulência e nuvens estratiformes
Question 15
Question
A formação de gelo em aeronaves, comum no Brasil em Altostratus entre as temperaturas de 0° e menos 10ºCelsius é conhecida como:
Answer
-
geada
-
gelo escarcha
-
gelo claro
-
gelo 0°C
Question 16
Question
O tipo de gelo que se forma em aeronaves em voo, através da congelação relativamente lenta de grandes gotas super-resfriadas, denomina-se:
Answer
-
opaco
-
escarcha
-
amorfo
-
cristal
Question 17
Question
Uma aeronave ao sobrevoar uma região com bastante nebulosidade estratificada e em temperatura negativa, poderá estar sujeita à formação de gelo do tipo:
Answer
-
claro
-
cristal
-
aderente
-
escarcha
Question 18
Question
O gelo do tipo escarcha forma-se, mais comumente, em ar:
Answer
-
estável e nuvens cumuliformes
-
estável e nuvens estratificadas
-
instável e nuvens cumuliformes
-
instável e nuvens estratiformes
Question 19
Question
O gelo tipo escarcha forma-se em nuvens:
Question 20
Question
O gelo claro forma-se em nuvens: