03 FAENAS DE ANCLAS 2019

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CM DE CABO A TERCERO2019 Quiz on 03 FAENAS DE ANCLAS 2019, created by marco antonio martinez on 20/06/2019.
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20
1

Resource summary

Question 1

Question
236.- ¿EN QUÉ LUGARES CONVIENE FONDEAR CUANDO LA CANTIDAD DE CADENA DISPONIBLE A BORDO ES LIMITADA?
Answer
  • LUGARES DE POCO FONDO
  • LUGARES DE PROFUNDOS
  • FONDOS ROCOSOS
  • FONDOS FANGOSOS

Question 2

Question
237.- LA ELASTICIDAD QUE LA CADENA POSEE DEBIDO A SU PESO, SIRVE DE AMORTIGUADOR Y EVITA .
Answer
  • LOS ESTRECHONAZOS VIOLENTOS
  • QUE SE RIFE LA CADENA
  • QUE SE ENREDE LA CADENA
  • LOS MACHETAZOS EN LA MAR

Question 3

Question
238.- ¿QUÉ CONVIENE REALIZAR CUANDO EL BUQUE ESTA FONDEADO Y EN PRESENCIA DE UN VIENTO RACHEADO?
Answer
  • FONDEAR LA OTRA ANCLA
  • FONDEAR POR POPA
  • FONDEAR POR PROA
  • LEVANTAR LAS ANCLAS

Question 4

Question
239.- ¿A QUÉ ESFUERZOS SE SOMETE EL ANCLA Y LA CADENA AL FONDEAR?
Answer
  • TRACCIÓN Y AGARRE
  • TENSIÓN Y FUERZA
  • FUERZA Y AGARRE
  • TRACCIÓN Y TENSIÓN

Question 5

Question
240.- SI EL ANCLA SE DESPRENDE DEL FONDO, GARREA DURANTE UN TRECHO Y VUELVE A AGARRAR, ENTONCES SE DICE QUE EL ANCLA _________.
Answer
  • SALTA
  • GARREA
  • ARRASTRA
  • BRINCA

Question 6

Question
241.- EL RADIO DE GIRO ES UN DATO DE SUMA IMPORTANCIA PARA ELEGIR EL:
Answer
  • PUNTO DE FONDEO
  • ZONA DE FONDEO
  • PUNTO DE ANCLAJE
  • ZONA DE ANCLAJE

Question 7

Question
242.- ES UNA DE LAS CAUSAS POR LA QUE SE PRODUCE EL GARREO.
Answer
  • POR EL FUERTE VIENTO O MAR Y CORRIENTE
  • POR LA TRACCIÓN DE LA CADENA
  • POR EL FUERTE OLEAJE Y VIENTO DEL MAR
  • POR LA TENSIÓN DE LA CADENA

Question 8

Question
243.- EN CASO DE ESTAR EL BUQUE AL ANCLA (FONDEADO) Y EMPEORAR EL TIEMPO, NO CONVIENE ______.
Answer
  • FILAR MAS CADENA SINO FONDEAR LA OTRA ANCLA
  • SALTAR LA CADENA PARA LEVARLA
  • LEVAR EL ANCLA
  • FONDEAR EL ANCLA DE RESPETO

Question 9

Question
244.- ¿CUÁL ES EL PEOR TIPO DE TENEDERO, EN EL CUAL EL ANCLA RESBALA SOBRE EL SIN LLEGAR A PRENDER?
Answer
  • DE LAJA
  • DE FANGO
  • DE ROCAS
  • DE ARENA

Question 10

Question
245.- EN LA MANIOBRA DE FONDEO, ¿CUÁL ES LA RELACIÓN ENTRE LA LONGITUD DE CADENA QUE SE DEBE FILAR Y LA SONDA DEL LUGAR?
Answer
  • SEIS A OCHO VECES LA SONDA
  • SEIS A DIEZ VECES LA SONDA
  • TRES A SEIS VECES LA SONDA
  • DOS A DIEZ VECES LA SONDA

Question 11

Question
246.- EN LA MANIOBRA DE FONDEO, EL EXCESO DE ARRANCADA (ESTREPADA) NUNCA DEBE INTENTAR ANULARSE CON EL EQUIPO DE FONDEO, ¿CON QUÉ ELEMENTO DEBERA INTENTAR ANULAR LA ARRANCADA?
Answer
  • ELEMENTO PROPULSOR
  • ELEMENTO DE FRENADO
  • ELEMENTO DE MOTOR
  • ELEMENTO DE BARBOTÉN

Question 12

Question
247.- ¿QUÉ PASARÍA SI LA LONGITUD DE LA CADENA FILADA FUERA MENOR DE LA ESTIPULADA?
Answer
  • EL ANCLA GARREARÍA
  • EL ANCLA SALTARÍA
  • EL ANCLA FALTARÍA
  • SE RIFARÍA LA CADENA

Question 13

Question
248.- SE LE LLAMA _________AL EFECTO QUE REALIZA EL BUQUE EN LA MANIOBRA DE FONDEO, QUE OCASIONA QUE AL CAER EL ANCLA ARRASTRE LA CADENA Y ESTA QUEDE TENDIDA EN EL FONDO.
Answer
  • LA ARRANCADA
  • SALTO
  • GARREO
  • ANCLAJE

Question 14

Question
249.- ¿CÓMO SE DENOMINA AL CÍRCULO DENTRO DEL CUAL EL BUQUE ALCANZA CUALQUIER POSICION DEBIDO A LAS FUERZAS EXTERNAS (VIENTO Y CORRIENTE) CUANDO SE ENCUENTRA FONDEADO?
Answer
  • DE BORNEO
  • PERÍMETRO DE SEGURIDAD
  • ZONA DE FONDEO
  • ZONA DE BORNEO

Question 15

Question
250.- EN LA MANIOBRA DE FONDEO, ¿CUÁL ES LA VOZ PARA QUE SE ABRA EL GANCHO DE LA BOZA CON UN GOLPE DE MANDARRIA Y SE AFLOJEN LOS FRENOS DEL MOLINETE CON LO QUE EL ANCLA QUEDA EN LIBERTAD?
Answer
  • FONDO AL ANCLA
  • GOLPE AL ANCLA
  • FILAR CADENA
  • LARGAR AMARRAS

Question 16

Question
251.- EN LA MANIOBRA DE FONDEO, LA LONGITUD DE CADENA QUE SE DEBE FILAR, TIENE RELACIÓN DEFINIDA CON LA _______EN QUE SE FONDEE.
Answer
  • SONDA DEL LUGAR
  • EL PESO DEL ANCLA
  • EL CALADO DEL BUQUE
  • EL TIPO DE FONDO

Question 17

Question
252.- ¿CÓMO SE LE DENOMINA A LA OPERACIÓN DE REMOVER LAS ANCLAS PERIODICAMENTE, ES DECIR, LEVAR Y VOLVER A FONDEAR, CUANDO HA DE PERMANECER EL ANCLA POR LARGO TIEMPO EN PARAJES DE FANGO BLANDO?
Answer
  • REFRESCAR EL ANCLA
  • GARREAR EL ANCLA
  • VIAJE AL ANCLA
  • ZARPAR EL ANCLA

Question 18

Question
253.- EN LA MANIOBRA DE FONDEO CUANDO LA CADENA ES TENDIDA POR EL FONDO LLEGADO EL MOMENTO, SE ACTUA SOBRE EL FRENO DEL BARBOTEN PARA QUE LA CADENA:
Answer
  • TEMPLE
  • TENSE
  • AFIRME
  • FRENE

Question 19

Question
254.- ES UNA DE LAS CAUSAS POR LA QUE SE PRODUCE EL GARREO DEL ANCLA.
Answer
  • LA CALIDAD DEL FONDO
  • LA CALIDAD DEL ANCLA
  • LA LONGITUD DE LA CADENA
  • EL PESO DE LA CADENA

Question 20

Question
255.- ¿A QUÉ SE LE LLAMA FILAR CADENA?
Answer
  • ARRIADO PROGRESIVO DE LA CADENA
  • TENDIDO PROGRESIVO DE LA CADENA
  • TENSIÓN PROGRESIVA DE LA CADENA
  • GARREO PROGRESIVO DE LA CADENA

Question 21

Question
256.- ¿QUÉ EFECTO OCURRE CON EL ANCLA CUANDO SE TEMPLA LA CADENA UTILIZANDO EL FRENO DEL BARBOTÉN?
Answer
  • SE CLAVE EN EL FONDO
  • SE FRENA
  • SE TEMPLA LA CADENA
  • GARREA EN EL FONDO

Question 22

Question
257.- ¿CUÁL ES EL TIPO DE TENEDERO QUE CONSISTE EN UN CONJUNTO DE PIEDRECITAS Y GUIJARROS, Y SU FACILIDAD PARA QUE EL ANCLA AGARRE NO ES TAN GRANDE COMO EN LA ARENA?
Answer
  • CASCAJO
  • FANGO
  • ROCOSO
  • ALGAS

Question 23

Question
258.- LA FAENA DEL FONDEO DEL BUQUE, REQUIERE UNA GRAN PRECISIÓN EN LA ACTUACIÓN DE _______Y EL EQUIPO DE FONDEO.
Answer
  • LAS MÁQUINAS
  • EL FRENO
  • EL TAMBOR
  • LA CADENA

Question 24

Question
259.- LA EXPRESION *¿POR DÓNDE LLAMA LA CADENA?* ES UTILIZADA DURANTE LA MANIOBRA DE FONDEO.¿CUÁL ES EL SIGNIFICADO DE ESTA EXPRESIÓN?
Answer
  • DIRECCIÓN EN QUE ESTÁ EXTENDIDA LA CADENA
  • DIRECCIÓN POR DONDE SE TENSA LA CADENA
  • SENTIDO POR DONDE SE FILA LA CADENA
  • SENTIDO POR DONDE GARREA LA CADENA

Question 25

Question
260.- SI, POR LA CAUSA QUE SEA, EL ANCLA NO AGARRA Y ARRASTRA POR EL FONDO, SE DICE QUE .
Answer
  • GARREA
  • SALTA
  • SE ENCLAVA
  • DESLIZA

Question 26

Question
261.- ¿CUÁL ES LA VOZ QUE SE DARÁ DESDE EL PUENTE DE MANDO AL CASTILLO, MOMENTOS ANTES DE LLEGAR AL FONDEADERO?
Answer
  • LISTOS PARA FONDEAR
  • LEVAR EL ANCLA
  • SALTAR ANCLA
  • GOLPE DE MANDARRIA

Question 27

Question
262.- ES MUY IMPORTANTE AL FONDEAR, CUIDAR QUE LA ARRANCADA (ESTREPADA) QUE LLEVE EL BUQUE NO SEA EXCESIVA, Y EN TODO CASO HABRA QUE TENER PRESENTE QUE UN EXCESO DE ARRANCADA NUNCA DEBERA ANULARSE CON:
Answer
  • EL EQUIPO DE FONDEO
  • EL FRENO DE BARBOTEN
  • LA MAQUINARIA
  • EL TAMBOR

Question 28

Question
263.- ¿CUÁL ES EL TIPO DE FONDO EN EL CUAL NO SE CONOCE LO QUE HAY DEBAJO Y QUE PUEDE SER UN BUEN TENEDERO O NO, DEPENDIENDO SI SE ENCUENTRA SOBRE ARENA O ROCA?
Answer
  • ALGA
  • FANGO
  • LODO
  • CASCAJO

Question 29

Question
264.- EN _______SE INDICA CON LA INICIAL (O INICIALES) LA CALIDAD DEL FONDO EN LOS FONDEADEROS HABITUALES.
Answer
  • LAS CARTAS DE NAVEGACIÓN
  • LOS PORTULANOS
  • LOS MAPAS
  • LAS CARTAS NÁUTICAS

Question 30

Question
265.- ¿CÓMO SE LLAMA A UN FONDEADERO EN DONDE EL ANCLA AGARRA BIEN?
Answer
  • BUEN TENEDERO
  • TENEDERO FIRME
  • TENEDERO OPTIMO
  • BUEN FONDEADERO

Question 31

Question
266.- ¿CUÁLES SON LOS MEJORES TENEDEROS PARA QUE EL ANCLA HAGA PRESA EN EL FONDO?
Answer
  • DE ARENA FINA Y DURA
  • DE FANGO Y ALGAS
  • DE ROCA Y ARENA
  • DE ARENA Y ROCA

Question 32

Question
267.- ¿CÓMO SE LE LLAMA A UN FONDEADERO EN DONDE EL ANCLA NO AGARRA BIEN?
Answer
  • MAL TENEDERO
  • TENEDERO DEBIL
  • TENEDERO ROCOSO
  • BUEN TENEDERO

Question 33

Question
268.- EN LA MANIOBRA DE FONDEO, SON LAS RESPUESTAS QUE DARA LA MANIOBRA DE PROA CUANDO EL PUENTE DE MANDO PREGUNTA: *¿POR DÓNDE LLAMA LA CADENA?*
Answer
  • LA CADENA LLAMA POR UN LARGO, DE ESPRIN, DE TRAVES, A PIQUE
  • LA CADENA LLAMA POR PROA O POPA
  • LA CADENA LLAMA VERTICAL, HORIZONTAL O TRANSVERSAL
  • LA CADENA LLAMA FIRME, FALTA, POR PROA, POR POPA

Question 34

Question
269.- EN LA MANIOBRA DE FONDEO, SI POR EFECTO DE LA ARRANCADA, LA CADENA TIENE UNA EXCESIVA TENSIÓN O VELOCIDAD, ¿QUÉ SE DEBE HACER PARA FRENAR LA ARRANCADA (ESTREPADA)?
Answer
  • MANIOBRAR CON LAS MÁQUINAS
  • MANIOBRAR CON EL FRENO
  • MANIOBRAR CON EL BARBOTEN
  • MANIOBRAR CON EL TAMBOR

Question 35

Question
270.- POSTERIOR AL FONDO, UNA VEZ QUE EL ANCLA HA AGARRADO EN EL FONDO Y SE HAN FILADO LOS CORRESPONDIENTES GRILLETES DE CADENA, SE DICE QUE EL BUQUE HACE POR EL ANCLA CUANDO _______.
Answer
  • SE APROA A LA FUERZA EXTERNA DOMINANTE
  • SE ENFILA HACIA LA FUERZA DE LA CORRIENTE
  • SE POSA SOBRE LA CADENA
  • SE CONTRAE SOBRE LA CADENA

Question 36

Question
271.- EN LA MANIOBRA DE FONDEO, DE ACUERDO AL REGLAMENTO INTERNACIONAL PARA PREVENIR ABORDAJES EN LA MAR. ¿EN QUÉ MOMENTO SE ESTABLECE LA SEÑAL DE BUQUE FONDEADO?
Answer
  • TAN PRONTO SE DEJE CAER EL ANCLA
  • ANTES DE DEJAR CAER EL ANCLA
  • CUANDO SE AFIRMA LA CADENA
  • CUANDO SE ENCLAVA EL ANCLA EN EL FONDO

Question 37

Question
272.- EN LA MANIOBRA DE FONDEO, SI LA ARRANCADA DEL BUQUE ES EXCESIVA SE DEBEN UTILIZAR LAS MAQUINAS DEL BUQUE, DE LO CONTRARIO SE CORRE EL RIESGO DE _______.
Answer
  • QUE SE ROMPA LA CADENA
  • SE DE FONDO AL ANCLA
  • SE TEMPLE LA CADENA
  • SE RIFE LA CADENA

Question 38

Question
273.- SI, POR LA CAUSA QUE SEA, EL ANCLA NO AGARRA Y ARRASTRA POR EL FONDO, SE DICE QUE:
Answer
  • GARREA
  • SALTA
  • SE ENCLAVA
  • SE RIFA

Question 39

Question
274.- EN LA FAENA DE FONDEO, ES UNA DE LAS RESPUESTAS QUE SE DARÁ A LA EXPRESIÓN POR DÓNDE LLAMA LA CADENA:
Answer
  • POR DEBAJO DE LA QUILLA
  • POR ENCIMA DE LA QUILLA
  • POR PROA
  • POR POPA

Question 40

Question
275.- EL EFECTO COMBINADO DE LA RACHA DE VIENTO, EL OLEAJE Y LA ELASTICIDAD DE LA CADENA, HACE QUE EL BARCO ADQUIERA UN MOVIMIENTO DE OSCILACIÓN QUE SE DENOMINA:
Answer
  • CAMPANEO
  • OSCILATORIO
  • BALANCEO
  • CIRCULATORIO
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