SIMULADOR 1 EXAMEN LICENCIA TLA

Resource summary

Question 1

Question
TEMA: Entelaje [Fabric rejuvenator is used to]
Answer
  • restore the condition of dope coatings.
  • restore fabric strength and tautness to at least the minimum acceptable level.
  • penetrate the fabric and restore fungicidal resistance.

Question 2

Question
TEMA: Entelaje [Finishing tape (surface tape) is used for what purpose?]
Answer
  • To help prevent 'ripple formation' in covering fabric.
  • "To provide additional wear resistance over the edges of fabric forming structures."
  • To provide additional anti- tear resistance under reinforcement tape.

Question 3

Question
TEMA: Entelaje [Moisture, mildew, chemicals, and acids have no effect on]
Answer
  • glass fabric.
  • linen fabric.
  • dacron fabric.

Question 4

Question
TEMA: Entelaje [The best method of repair for a fabric-covered surface which has an L-shaped tear, each leg of which is approximately 14 inches long, is to]
Answer
  • re-cover the entire bay in which the tear is located.
  • "sew from the end of each leg to the center of the tear with a baseball stitch and then dope on a patch."
  • sew with a baseball stitch from the center of the tear out toward the extremity of each leg and then dope on a patch.

Question 5

Question
TEMA: Entelaje [The determining factor(s) for the selection of the correct weight of textile fabric to be used in covering any type of aircraft is the]
Answer
  • maximum wing loading.
  • speed of the aircraft.
  • speed of the aircraft and the maximum wing loading.

Question 6

Question
TEMA: Entelaje [The strength classification of fabrics used in aircraft covering is based on]
Answer
  • bearing strength.
  • shear strength.
  • tensile strength.

Question 7

Question
TEMA: Entelaje [When and how is finishing tape applied on a fabric-covered aircraft?]
Answer
  • Sewed or laced on before dope is applied.
  • Doped on immediately prior to the finish coat.
  • Doped on after the first or second coat of dope.

Question 8

Question
TEMA: Entelaje [When dope-proofing the parts of the aircraft structure that come in contact with doped fabric, which of the following provide an acceptable protective coating?]
Answer
  • Aluminum foil and Resin impregnated cloth tape.
  • Any one-part type metal primer and Cellulose tape.
  • "Aluminum foil and Cellulose tape."

Question 9

Question
TEMA: Entelaje [When testing the strength of Grade A cotton fabric covering an aircraft that requires only intermediate grade, the minimum acceptable strength the fabric must have is]
Answer
  • 70 percent of its original strength.
  • 70 percent of the original strength for intermediate fabric.
  • 56 pounds per inch warp and fill.

Question 10

Question
TEMA: Inspección [Cuál de los siguientes debe ser cumplido antes de gatear una aeronave?]
Answer
  • Instalar placas o paneles de esfuerzo crítico.
  • Determinar que los tanques de combustible están vacíos.
  • Asegurarse que la aeronave está nivelada lateralmente.
  • Instalar todos los componentes

Question 11

Question
"TEMA: Inspección [ Cuál enunciado acerca de Directivas de Aeronavegabilidad (AD´s) es verdadero? ]
Answer
  • AD´s son boletines de alerta emitidos para la aeronave, planta motriz o componentes del fabricante.
  • Cumplimiento con una AD no es mandatorio a menos que la aeronave afectada sea de alquiler.
  • Cumplimiento con una AD aplicable es mandatorio y debe ser registrada en los documentos permanentes de mantenimiento.
  • Es recomendado su cumplimiento

Question 12

Question
TEMA: Inspección [Cuál enunciado es correcto cuando una aeronave no es aprobada para retornar al servicio después de una inspección anual a causa de que un elemento requiere reparación mayor?]
Answer
  • "Un Técnico debidamente habilitado puede ser reparar el defecto y un AIT pueda aprobar la aeronave para retorno al servicio."
  • Un Técnico debidamente habilitado puede reparar el defecto y aprobar la aeronave para retorno al servicio.
  • Unicamente la persona que realizó la inspección anual puede aprobar la aeronave para retorno al servicio.
  • Una FAA repair station

Question 13

Question
TEMA: Inspección [Cuando se realiza un overhaul a todos los equipos eléctricos, toda la información necesaria puede ser obtenida de]
Answer
  • Las Secciones aplicables de la AC 43.13 -1B/2A.
  • Instrucciones de mantenimiento publicadas por el fabricante de la aeronave y/o el equipo.
  • Especificaciones de la aeronave y/o la hoja de datos del certificado tipo.
  • "Circular informativa de la UAEAC"

Question 14

Question
"TEMA: Inspección [Dónde puede Usted encontrar las recomendaciones para registrar la aprobación o desaprobación de para retornar al servicio una aeronave después de una inspección anual o 100 horas?]"
Answer
  • RAC parte novena.
  • RAC parte cuarta.
  • RAC parte segunda.
  • RAC parte veinte

Question 15

Question
TEMA: Inspección [Instalación de un equipo de radio realizadas de acuerdo con un certificado tipo suplementario STC requieren aprobación]
Answer
  • Usando procedimientos de alteración menor.
  • De un técnico TLA.
  • De un AIT
  • Usando procedimientos de alteración mayor.

Question 16

Question
TEMA: Inspección [Porque es generalmente necesario gatear una aeronave dentro de un sitio cerrado para el pesaje?]
Answer
  • Porque la aeronave puede ser colocada en un posición nivelada.
  • Para estabilizar las pesas.
  • Porque las pesas pueden ser calibradas a cero libras.

Question 17

Question
TEMA: Inspección [Una aeronave a la cuál se le realizó una inspección anual puede ser volada]
Answer
  • Si un permiso de vuelo ha sido emitido para la aeronave.
  • Para los propósitos de desarrollar el mantenimiento.
  • Para un período de tiempo que no exceda 10 horas.
  • Por periodo ilimitado con autorizacion AIT

Question 18

Question
TEMA: Materiales Metálicos [The general rule for finding the proper rivet diameter is]
Answer
  • Three times the thikness of the materials to be joined
  • Two times the rivet length.
  • Three times the thikness of the tickest sheet.

Question 19

Question
TEMA: Materiales Metálicos [What is indicated by a black 'smoky' residue streaming back from some of the rivets on an aircraft?]
Answer
  • The rivets were excessively work hardened during installation.
  • Exfoliation corrosion is ocurring inside the structure.
  • Fretting corrosion is ocurring between the rivest and the skin.

Question 20

Question
TEMA: Materiales Metálicos [Which part of the 2017-T36 aluminum alloy designation indicates the primary alloying agent used in its manufacture?]
Answer
  • 2
  • 17
  • 20

Question 21

Question
"TEMA: Publicaciones y Manuales [A manufacturer emits information concerning to changes or improvements that can be done on its products. This document is known as:]"
Answer
  • Airworthiness Directives ( ADs)
  • Service bulletins ( S/B)
  • "Technical Standard Order (TSO)"
  • Advisory Circulars (A/C)

Question 22

Question
"TEMA: Publicaciones y Manuales [El C. G. de una aeronave se encuentra en el Documento:]"
Answer
  • Certificado de Producción.
  • "Certificado de Aeronavegabilidad."
  • "Type Certificate Data Sheet."
  • "Production Approval Holder"

Question 23

Question
"TEMA: Publicaciones y Manuales [El DMI (Deferred Maintenance Items) es:]"
Answer
  • "Un libro u hoja donde se consignan los reportes que han sido diferidos y es allí donde se consignan las acciones correctivas."
  • "Es una Directiva de Mantenimiento Inmediata."
  • El DMI es un libro que solo lo maneja el gerente de la empresa aérea

Question 24

Question
"TEMA: Publicaciones y Manuales [El MEL es desarrollado por:]"
Answer
  • La autoridad del país de certificación de la aeronave
  • El fabricante de la aeronave.
  • La autoridad del país de diseño en conjunto con el fabricante de la aeronave.
  • El operador.

Question 25

Question
"TEMA: Publicaciones y Manuales [La diferencia entre un componente “rebuilt” y un componente “overhaulded” es:]"
Answer
  • No hay diferencia
  • "El componente “rebuilt” vuelve a su TSN “0” (cero)"
  • "El componente “overhaul” vuelve a su TSN “0” (cero)"

Question 26

Question
"TEMA: Publicaciones y Manuales [La tenencia de records de una aeronave es en primera instancia responsabilidad de:]"
Answer
  • La UAEAC.
  • El fabricante de la aeronave.
  • El taller donde se tiene el contrato de mantenimiento.
  • El operador/explotador.

Question 27

Question
"TEMA: Publicaciones y Manuales [M.E.L. is a document that authorizes an aircraft operation without fulfilling all the requirements of the type certificate. Therefore M.E.L. is:]"
Answer
  • An airworthiness directive
  • A service Bulletin
  • An Advisory Circular
  • A supplemental type certificate

Question 28

Question
"TEMA: Publicaciones y Manuales [What means to control a component ""ON CONDITION"":]"
Answer
  • Control the time of service given by the manufacturer
  • Control the component according to a training program approved by the authority
  • Control the component by periodical tests in order to verify performance and remove it either for reported failures or during the tests.
  • Control the component by tests every six months

Question 29

Question
"TEMA: Publicaciones y Manuales [What means to control a component by ""HARD TIME"]
Answer
  • Control the component by periodical tests in order to verify performance and remove it either for reported failures or during the tests.
  • Control the component according to a training program approved by the authority
  • Control the component removing it from service before fulfilling a stipulated functional time given either in cycles, hours or days
  • Nothing of previous

Question 30

Question
"TEMA: Sistemas de Combustible [El sisTEMA:de control de combustible esta compuesto por:]"
Answer
  • Válvulas, Computador, sensores, indicadores
  • Switches, cables, sensores
  • "GPS, Indicadores de Nivel, válvulas de cheque."
  • Indicadores de Nivel, traductores, válvulas de cheque.

Question 31

Question
"TEMA: Sistemas de Combustible [Este tipo de sensores son usados en los sistemas de indicación de combustible]"
Answer
  • Temperatura
  • Capacitancia
  • Nivel
  • Voltaje

Question 32

Question
"TEMA: Sistemas de Combustible [Generalmente el combustible en el avión se encuentra ubicado en]"
Answer
  • Las Alas
  • Los Alerones
  • El estabilizador verTical.
  • Los Elevadores

Question 33

Question
"TEMA: Sistemas de Combustible [La primera precaución que se debe tener al tanquear un avión es:]"
Answer
  • Encender los Motores
  • Prender las luces de posición
  • Colocar a la aeronave, la linea de descarga a tierra.
  • Tener la palanca de trenes en posición down

Question 34

Question
"TEMA: Sistemas Neumáticos [Además de sus múltiples funciones, el sisTEMA:neumático permite]"
Answer
  • "Alimentar los Motores con Aire Caliente"
  • Mantener la Presurización del Avión
  • Extender los Alerones
  • Mantener la Calefacción del Avión

Question 35

Question
"TEMA: Sistemas Neumáticos [Aire de la turbina del motor es usado para aire acondicionado y presurización y es generalmente llamado.]"
Answer
  • Aire comprimido.
  • Aire de impacto.
  • Aire de sangría.
  • Aire drenado

Question 36

Question
"TEMA: Sistemas Neumáticos [Cuál componente en un sisTEMA de enfriamiento de ciclo de aire hace descender la temperatura y la presión del aire?]"
Answer
  • Turbina de expansión .
  • Intercambiador de calor primario.
  • Válvula bypass de refrigeración .
  • Admisón.

Question 37

Question
"TEMA: Sistemas Neumáticos [Cuál sección de un motor turbojet provee aire para la presurización y el sisTEMA de aire acondicionado de una aeronave?]"
Answer
  • Compresor.
  • Turbina.
  • Admisón.
  • Escape

Question 38

Question
"TEMA: Sistemas Neumáticos [En un sisTEMA de enfriamiento de ciclo de vapor de freón, de donde es obtenido el aire de enfriamiento para la condensación?]"
Answer
  • Compresor del motor de turbina.
  • Aire ambiente.
  • Aire de la cabina presurizada.
  • Admisón.

Question 39

Question
"TEMA: Sistemas Neumáticos [En un sisTEMA neumático de alta presión típico, si el separador de humedad no ventila agua acumulada cuando el compresor es detenido, la causa probable es]"
Answer
  • Químico seco saturado.
  • Mal funcionamiento del transmisor de presión.
  • Mal funcionamiento del solenoide de la válvula de vaciado (dump-valve).
  • Fluído frio.

Question 40

Question
"TEMA: Sistemas Neumáticos [La potencia neumática alimenta:]"
Answer
  • Aire Acondicionado
  • Sistema Eléctrico
  • Sistema de frenos
  • Sistema hidráulico
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