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Examen Electromagnetismo

Description

Grado Superior Transporte y Mantenimiento de Vehículos Test sobre Examen Electromagnetismo, creado por Aitor López el 30/05/2017.
Aitor López
Quiz by Aitor López, updated more than 1 year ago
Aitor López
Created by Aitor López almost 7 years ago
196
1
0

Resource summary

Question 1

Question
Cuando el campo magnético lo produce el paso de corriente por un conductor podemos decir que se ha creado por electromagnetismo.
Answer
  • True
  • False

Question 2

Question
En las bobinas y solenoides no se genera una polaridad en el campo magnético
Answer
  • True
  • False

Question 3

Question
El valor de f.e.m. generada depende de la intensidad de campo magnético
Answer
  • True
  • False

Question 4

Question
En el bobinado primario se dispone de pocas espiras y de un grosor adecuado al paso de la intensidad y en el secundario, de muchas espiras de hilo muy fino, muy adecuado para el aumento de voltaje.
Answer
  • True
  • False

Question 5

Question
Según que factor resultara más intenso el efecto del campo magnético.
Answer
  • Numero de espiras de la bobina
  • Intensidad de la corriente
  • Material del núcleo
  • Todas son correctas

Question 6

Question
La autoinducción depende de.
Answer
  • Grosor de espiras
  • Flujo magnético
  • El voltaje por unidad de tiempo
  • Todas son falsas

Question 7

Question
La variación del campo inducido se puede obtener
Answer
  • Por rotación, por movimiento longitudinal, intensidad de corriente
  • Por rotación, por movimiento longitudinal, estático
  • Por rotación, por movimiento vertical , estático

Question 8

Question
Si se invirtiera el imán de lado, la corriente de inducción seria.
Answer
  • Igual pero con la polaridad cambiada
  • Diferente pero con la polaridad cambiada
  • Igual pero con la polaridad siendo la misma
  • Ninguna es correcta

Question 9

Question
A que se le denomina magnetismo remanente.
Answer
  • Algunos núcleos magnéticos de hierro dulce duro con alta permeabilidad magnética
  • Todos los núcleos magnéticos de hierro
  • Todos los núcleos magnéticos de acero

Question 10

Question
Que se hace para aumentar el campo magnético en una bobina
Answer
  • Introducir un núcleo ferromagnético en su interior
  • Aumentar el voltaje
  • Introducir el núcleo de aluminio

Question 11

Question
Se entiende por la capacidad de convertirse en generador de corriente o motor eléctrico indistintamente
Answer
  • Fuerza electromotriz
  • Nº escobillas
  • Sentido de giro
  • Reversibilidad

Question 12

Question
Una de las principales ventajas que tienen los motores:
Answer
  • Que pueden funcionar cambiando pocos parámetros
  • Que pueden funcionar cambiando mucho los parámetros
  • Ambas con correctas
  • Ninguna es correcta

Question 13

Question
¿Cuántas escobillas dispone un motor eléctrico?
Answer
  • 1
  • 2
  • Ninguna
  • Tantos como polos

Question 14

Question
El mantenimiento de los motores de arranque es:
Answer
  • Poco costoso, fácil de reparar y efectivo
  • Muy caro, laborioso y la reparación no es efectiva
  • Muy caro y laborioso pero la reparación es efectiva
  • Ninguna de las anteriores

Question 15

Question
La estructura básica del motor de corriente continua es la siguiente:
Answer
  • Estator y rotor
  • Estator, rotor y carcasa
  • Estator, rotor, carcasa y bobinado
  • Ninguna es correcta

Question 16

Question
Tanto los motores de corriente alterna como los de corriente continua basan su funcionamiento por el principio de la ley Faraday
Answer
  • True
  • False

Question 17

Question
Para que el rendimiento sea mucho mayor, en lugar de emplear una espira utilizaremos una bobina
Answer
  • True
  • False

Question 18

Question
Nunca podremos cambiar el sentido de giro de un motor de corriente continua
Answer
  • True
  • False

Question 19

Question
Si aumentamos el paso de corriente por las bobinas conductoras o inducido se produce un aumento del par y por lo tanto de la velocidad
Answer
  • True
  • False

Question 20

Question
¿Qué tipos de generadores existen?
Answer
  • De corriente continua
  • De corriente alterna
  • Inductivos
  • Todas son correctas

Question 21

Question
Los generadores inductivos que se usan en el vehículo, siempre generan una corriente continua
Answer
  • True
  • False

Question 22

Question
En la actualidad para generar corriente, en el vehículo, se necesita que sea corriente continua, para poder ser aprovechada por la batería.
Answer
  • True
  • False

Question 23

Question
Cuales son las características de un generador de corriente alterna
Answer
  • Frecuencia
  • Tension
  • Tension eficaz
  • Todas son correctas

Question 24

Question
En los generadores de corriente alterna, que elemento se coloca en lugar del colector de delgas.
Answer
  • Estator
  • Electrovalvulas
  • Anillos rozantes
  • Reles

Question 25

Question
todos los generadores constan de dos partes, bobinas inductoras y bobinas inducidas.
Answer
  • True
  • False

Question 26

Question
el sensor inductivo empleado en automoción esta formado por
Answer
  • Un iman permanente
  • Un electroiman
  • Una pieza de material ferromagnetico
  • Todas son correctas

Question 27

Question
¿Que valor varía según en que posición va ubicada la espira?
Answer
  • Frecuencia
  • Tension
  • Tensión eficaz monofásica
  • Niguna es correcta

Question 28

Question
¿como se clasifican los generadores de?
Answer
  • Según su forma
  • Según su tamaño
  • Según la cantidad de corriente que dan
  • Según el tipo de corriente que dan

Question 29

Question
¿cual es la parte que no se mueve en el alternador?
Answer
  • Rotor
  • Ninguna es correcta
  • Todas son correctas
  • Estator

Question 30

Question
El alternador es un generador que transforma la energía mecánica en eléctrica proporcionando una gran intensidad de corriente continua, pero esta debe ser rectificada en alterna.
Answer
  • True
  • False

Question 31

Question
El alternador fue inventado porque la dinamo no cumplía con las expectativas enérgicas del vehículo
Answer
  • True
  • False

Question 32

Question
En un alternador de vehículo la corriente generada es rectificada mediante un grupo rectificador denominado puente de diodos.
Answer
  • True
  • False

Question 33

Question
El grupo regulador y las escobillas va ubicado en la tapa de cierre trasera y solo tiene la la función de regular la tensión continua rectificada entre los 14 V y 14,5 V
Answer
  • True
  • False

Question 34

Question
En la parte externa e interna del cuerpo del alternador se montan los siguientes elementos:
Answer
  • Cojinetes, soportes de apoyo en el motor, polea
  • Ventilador, cojinetes, grupo inductor
  • Cojinetes, soportes de apoyo en el motor, polea, ventilador.
  • Polea, grupo inductor, alternador SC

Question 35

Question
El encargado de transformar la energía alterna en continua es;
Answer
  • Grupo rectificador
  • conjunto de diodos
  • A y B son correctas
  • Bobinado

Question 36

Question
Componentes del alternador
Answer
  • Grupo inductor, grupo inducido, grupo rectificador, grupo regulador y escobillas
  • Grupo inductor, grupo inducido, grupo rectificador y escobillas y cojinetes
  • Grupo inductor, grupo inducido, grupo rectificador y escobillas y cuerpo del alternador
  • Grupo inductor, grupo rectificador y escobillas

Question 37

Question
La dinamos empezaban a cargar a partir de (régimen de vueltas)
Answer
  • 2400
  • 1100
  • 2000
  • 1500

Question 38

Question
El primer alternador es del 1962, utilizaba rectificadores de silicio para convertir la corriente y la relación de peso era de:
Answer
  • 1 Kw y 10 Kg
  • 2 Kw y 6 Kg
  • 0’5 Kw y 20 Kg
  • 6 Kw y 5 Kg

Question 39

Question
6. Partes de un alternador actual SC de 65 amperios hora
Answer
  • Tapa delantera y trasera, ventiladores, estator, regulador, tapa de conexiones
  • Tapa delantera y trasera, ventiladores, estator, regulador, tapa de conexiones portadiodos y rotor
  • Tapa delantera y trasera, ventiladores, estator, regulador, tapa de conexiones y rotor
  • Ventiladores, regulador, tapa de conexión, rotor y estator

Question 40

Question
- La fórmula para calcular la potencia del motor de arranque es Warranque=Wutil•A
Answer
  • True
  • False

Question 41

Question
Las características eléctricas de los motores de corriente continua vienen determinadas inicialmente por la tensión de funcionamiento?
Answer
  • True
  • False

Question 42

Question
La K significa nº de revoluciones.
Answer
  • True
  • False

Question 43

Question
Toda la potencia que consume de la batería el motor es transformada en energía aprovechada.
Answer
  • True
  • False

Question 44

Question
¿Qué significado tiene la k?
Answer
  • Nº de revoluciones
  • Nº de cilindros.
  • Cilindrada.
  • Ninguna de las anteriores.

Question 45

Question
¿Qué significado tiene la Vt?
Answer
  • Nº de revoluciones.
  • Nº de cilindros.
  • Cilindrada.
  • Ninguna de las anteriores.

Question 46

Question
¿Qué significado tiene la n?
Answer
  • Nº de revoluciones.
  • Nº de cilindros.
  • Cilindrada.
  • Ninguna de las anteriores.

Question 47

Question
¿Qué significado tiene la Warranque?
Answer
  • Potencia teórica del motor de arranque.
  • Potencia útil suministrada.
  • Intensidad.
  • Ninguna de las anteriores.

Question 48

Question
¿Qué significado tiene la Wutil?
Answer
  • Potencia teórica del motor de arranque.
  • Potencia útil suministrada.
  • Intensidad.
  • Ninguna de las anteriores.

Question 49

Question
¿Qué significado tiene la A?
Answer
  • Potencia teórica del motor de arranque.
  • Potencia útil suministrada.
  • Intensidad.
  • Ninguna de las anteriores.

Question 50

Question
Los motores que usan los limpiaparabrisas son de tipo paralelo o shunt y son similares a los del elevalunas.
Answer
  • True
  • False

Question 51

Question
El estator es la parte que gira de un motor de arranque.
Answer
  • True
  • False

Question 52

Question
El par de arranque es el par que suministra el motor eléctrico al motor de combustión a través del engranaje para el arranque.
Answer
  • True
  • False

Question 53

Question
El consumo de un motor de arranque a pleno rendimiento es de 200 a 400 A, según la potencia.
Answer
  • True
  • False

Question 54

Question
¿Qué diferencia básica hay entre los motores de imanes fijos y los de electroimanes?
Answer
  • Los fijos solo se emplean en motores paso a paso
  • Los electroimanes no precisan de corriente externa
  • En los fijos podemos invertir el sentido de giro
  • Todas son correctas

Question 55

Question
La tensión de funcionamiento de un motor de arranque es de:
Answer
  • 12V
  • 24V
  • 18V y 24V
  • 12V y 24V

Question 56

Question
Las potencias mínimas de un motor de arranque para arrancar un motor térmico son:
Answer
  • Vehículos ligeros: 500-800W
  • Vehículos medios: 850-2300W
  • Vehículos pesados: 900-5000W
  • Todas son correctas

Question 57

Question
La duración del arranque en un vehículo es:
Answer
  • Siempre la misma
  • Entre 0’4 y 1’3 segundos
  • Varía dependiendo del estado de los sistemas de combustión.
  • Ninguna es correcta.

Question 58

Question
El consumo en vacío de un motor de arranque es de:
Answer
  • 30-70 A
  • 5-20 A
  • En vacío no tiene consumo
  • 75-100 A

Question 59

Question
Los motores de arranque más usados hoy en día son:
Answer
  • Motores con relé convencional
  • Motores de arranque con reductora
  • Motores con inducido deslizante
  • Todas son correctas
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