Quiz
AREA TECNIC 2
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Questions in this quiz (75)
1VEHICULO CON FUENTES DE ENERGIA ELECTRICA Y GASOLINA EN EL CUAL LA ENERGIA ELECTRICA PERMITE LA PROPULSION SIN APOYO DEL MOTOR DE COMBUSTION INTERNA , EN PERIODOS DE OPERACION EN LOS QUE NO SE REQUIERE UNA POTENCIA SUPERIOR A LA PROPORCIONADA POR LA FUENTE DE ENERGIA ELECTRICA
- AHIBRIDO CATEGORIA I
- BHIBRIDO CATEGORIA III
- CHIBRIDO CATEGORIA II
2VEHICULO CON FUENTE DE ENERGIA ELECTRTICA Y GASOLINA, EN EL CUAL LA ENERGIA ELECTRICA PERMITE LA PROPULSION SIN APOYO DEL MOTORT DE COMBUSTION INTERNA , EN PERIODOS DE OPERACION EN LOS QUE NO SE REQUIERE UNA POTENCIA SUPERIOR A LA PROPORCIONADA POR LA FUENTE DE ENERGIA ELECTRICA. SU BANCO DE BATERIAS ES RECARGABLE A TRAVES DE UNA CONEXION ELECTRICA.
- AVEHICULO HIBRIDO CATEGORIA I
- BVEHICULO HIBRIDO CATEGORIA II
- CVEHICULO HIBRIDO CATEGORIA III
3VIGENCIA DE UN VEHICULO HIBRIDO CATEGORIA II
- APERMANENTE
- BDE 8 AÑOS CON POSIBILIDAD DE RENOVACION
- CDE 8 AÑOS POR UNICA OCASION APLICA PARA UNIDADES QUE YA TIENEN EL HOLOGRAMA
4VEHICULO DE PASAJEROS O CAMIONETA CON UN RECORRIDO ENTRE 0 Y 1000 KILOMETROS , QUE NO EXCEDE DE LOS 3857 KILOGRAMOS DE PESO BRUTO VEHICULAR QUE SE ENAJENA POR PRIMERA VEZ AL CONSUMIDOR POR EL FABRICANTE
- AVEHICULO LIGERO NUEVO
- BVEHICULO PESADO NUEVO
- CVEHICULO NUEVO HIBRIDO
5SISTEMA DE DIAGNOSTICO A BORDO EUROPEO SDB DESARROLLADO POR LA UNION EUROPEA EOBD POR SUS SIGLAS EN INGLES ) ES EQUIVALENTE AL SISTEMA OBDII
- AVERDADERO
- BFALSO
6ESTA UBICACION REPRESENTA QUE EL DLC PUEDE ESTAR UBICADO EN OTRAS POSICIONES A LAS MENCIONADAS ANTERIORMENTE COMO SON ABAJO DEL DESCANSABRAZOS DEL PASAJERO O EN EL COMPARTIMIENTO DE GUARDA AL FRENTE DEL LADO DEL PASAJERO.
- AUBICACION 8
- BUBICACION 6
- CUBICACION 9
7SON AQUELLAS BANDERAS O MARCADORES ALMACENADOS EN LA UNIDAD ELECTRONICA DE CONTROL DEL VEHICULO AUTOMOTOR QUE INDICAN SI LOS MONITORES DEL SISTEMA ESTAN COMPLETADOS O QUE NO ESTAN SOPORTADOS
- AMONITORES DEL SISTEMA
- BMONITOR COMPLETADO
- CESTADO DE LOS MONITORES
8LOS RESIDUOS DE UNA COMBUSTION INCOMPLETA QUE SE COMPONEN EN SU MAYORIA DE CARBONO CENIZAS Y FRAGMENTOS DE MATERIA , QUE SE EMITEN A LA ATMOSFERA EN FASE LIQUIDA O SOLIDA .
- ACONTAMINANTES
- BPARTICULAS PM10
- CBIOXIDO DE CARBONO
9SON RUTINAS DE PRUEBAS EFECTUADAS POR LA UNIDAD DE CONTROL ELECTRONICO A TRAVES DEL SISTEMA DE DIAGNOSTICO A BORDO PARA VERIFICAR EL ADECUADO FUNCIONAMIENTO DE LOS COMPONENTES RELACIONADO CON EL CONTROL DE EMISIONES CONTAMINANTES
- AMONITOR DE SISTEMAS
- BESTADO DE LOS MONITORES
- CMONITOR COMPLETADO
10QUE SON LOS COV´S
- ACOMPUESTOS ORGANICOS VOLATILES
- BCOMPUESTOS ORGANICOS VOLUNTARIOS
- CCOMPUESTOS ORGANICOS VULNERABLES
11CUALES SON LOS ELEMENTOS QUE CONFORMA LA PRUEBA FISICOMECANICA, O QUE INCLUYE LA PRUEBA
- AALINEACION AL PASO , BANCO DE SUSPENSIONES , FRENOMETRO, DETECTOR DE HOLGURAS
- BALINEACION DEL PASO, BANCO SUSPENSORES , FRENOMETRO, HOLGURAS
- CALINEACION , SUSPENSORES, FRENOMETRO , DETECTOR DE HOLGURAS
12QUE ARTICULO MENCIONA QUE LAS POLITICAS Y PROGRAMAS DE LAS AUTORIDADES AMBIENTALES ESTEN DIRIGIDOS A GARANTIZAR QUE LA CALIDAD DEL AIRE SEA SATISFACTORIA EN EL DISTRITO FEDERAL.
- AARTICULO 131 DE LA LEY DE PROTECCION A LA TIERRA
- BARTICULO 140 DE LA LEY AMBIENTAL DE PROTECCION A LA TIERRA
- CARTICULO 215 DE LA LEY AMBIENTAL DE PROTECCION A LA TIERRA
13TODAS LAS PERSONAS TIENEN DERECHO A UN AMBIENTE SANO
- AART 4 CONSTITUCION POLITICA
- BART 140
- CART 139
14SI UN CONVERTIDOR CATALITICO SE FUNDE Y QUEDA CERRADO SALDRA UN RECHAZO POR ?
- APIREC
- BDILUSION
- CHC Y NOX
15SI UN VEHICULO CON CONVERTIDOR CATALITICO SE FUNDE ABIERTO SALDRA UN RECHAZO POR ?
- APIREC
- BDILUSION
- CHC Y NOX
16CUAL ES LA EMPRESA QUE HACE LOS HOLOGRAMAS
- ACOMISA
- BCONISA
- CCOMETRA
17SENSOR REMOTO O DETECCIÒN REMOTA SE REFIERE A :
- ACONJUNTO DE INSTRUMENTOS QUE EMPLEAN METODOS CON LUZ INFRARROJO, ULTRAVIOLETA O LASER PUEDEN PROYECTARSE EN HORIZONTAL Y VERTICAL PARA DETECTAR LAS ESTELAS DE HUMO DE GASES
- BCONJUNTO DE INSTRUMENTOS QUE EMPLEAN METODOS OPTICOS CON LUZ INFRARROJO, ULTRAVIOLETA O LASER PUEDEN PROYECTARSE EN HORIZONTAL Y VERTICAL PARA DETECTAR LAS ESTELAS DE HUMO DE GASES
- CCONJUNTO DE INSTRUMENTOS VISUALES QUE EMPLEAN METODOS CON LUZ INFRARROJO, ULTRAVIOLETA O LASER PUEDEN PROYECTARSE EN HORIZONTAL Y VERTICAL PARA DETECTAR LAS ESTELAS DE HUMO DE GASES
18QUE SON LOS COV`S
- AEL TERMINO COMPUESTOS ORGANICOS VOLATILES COV´S INCLUYE UN CONJUNTO DE OXIDOS NITROSOS Y SON PRECURSONES DEL OZONO COMO EL NOX
- BEL TERMINO COMPUESTOS ORGANICOS VOLATILES COV´S INCLUYE UN CONJUNTO DEOXIDO NITRICO Y SON PRECURSONES DEL OZONO COMO EL NOX
- CEL TERMINO COMPUESTOS ORGANICOS VOLATILES COV´S INCLUYE UN CONJUNTO DE HIDROCARBUROS Y SON PRECURSONES DEL OZONO COMO EL NOX
19DEACUERDO AL PROGRAMA DE VERIFICACION OBLIGATORIA ¿ QUE VEHICULOS PUEDEN ACCEDER AL HOLOGRAMA EXENTO ?
- ALOS ELECTRICOS , ASI COMO HIBRIDOS CATEGORIA I Y II
- BLOS ELECTRICOS , ASI COMO HIBRIDOS CATEGORIA I , II Y III
- CLOS ELECTRICOS ,HIBRIDOS EN TODAS LAS CATEGORIAS Y CON PLACAS DE DEMOSTRACION
20SEMOVI ENTREGA PLACAS ECOLOGICAS
- ASI , PARA HIBRIDOS Y ELECTRICOS
- BNO
- CSOLO SEDEMA
21CUALES SON LAS NORMAS OFICIALES EN MATERIA DE VERIFICACIÓN VEHICULAR DEL MARCO NORMATIVO
- ANORMA 41 SEMANART-2015, NORMA 42- SEMANART-2003,NORMA 44-SEMANART-2017 NORMA 45 SEMANART-2017,NORMA 47 SEMANART-2014, NORMA 167 SEMANART -2017
- BNORMA 41 SEMANART-2015, NORMA 42- SEMANART-2003, NORMA 45 SEMANART-2017,NORMA 167 SEMANART-2017, NORMA 47 SEMANART -2014
22QUE CONSTANCIA DE VERIFICACION PUEDE OBTENER UN VEHICULO QUE PRESENTA UN CODIGO DE FALLA EN EL TREN MOTRIZ
- ARECHAZO
- BHOLOGRAMA 1
- CHOLOGRAMA DOS
- DSE LE INDICA AL USUAARIO QUE HAGA LAS REPARACIONES PERTINENTES
23Que significan las siglas PVC
- APROGRAMA DE VEHICULOS CONTIGENTES
- BPROGRAMA DE VEHICULOS CONTAMINANTES
- CPROGRAMA DE VEHICULOS DESTINADOS A LA CONTINGENCIA
24¿Cuáles son las fases de un motor de 4 tiempos (tipo OTTO) ?
- A1.-ADMISION ,2.- COMPRESION ,3.- MEZCLA 4.- ESCAPE
- B1.-ADMISION ,2.-FUERZA ,3.- COMPRESION 4.- ESCAPE
- C1.-ADMISION ,2.- COMPRESION ,3.- FUERZA 4.- ESCAPE
25¿Qué norma le aplica un vehículo que utiliza diésel para realizar la prueba de verificación y para medir su opacidad?
- A45- SEMANART-2006
- B45- SEMANART-2017
- C45- SEMANART-2014
26Consiste en un método de medición de los gases (HC, CO, CO2 y O2) en el escape de los vehículos automotores en circulación equipados con motores que usan gasolina, gas licuado de petróleo, gas natural u otros combustibles alternos estando el vehículo estacionado.
- AMETODO ESTATICO
- BMETODO DINAMICO
- CMETODO FISICOMECANICO
27SON PARTE DE LAS NORMAS QUE SE APLICAN EN EL PROGRAMA DE VERIFICACION VIGENTE DE LA CIUDAD DE MEXICO PARA VEHICULOS A GAS LP GAS NATURAL GASOLINA Y OTROS COMBUSTIBLES ALTERNOS .
- ANOM-41-SEMANART-2015
NOM-42-SEMANART-2003
NOM-44-SEMANART-2017
NOM45-SEMANART-2017
NOM-47-SEMANART-2014
NOM-167-SEMANART-2017 - BNOM-41-SEMANART-2015
NOM-42-SEMANART-2003
NOM-44-SEMANART-2016
NOM45-SEMANART-2017
NOM-47-SEMANART-2014
NOM-167-SEMANART-2017 - CNOM-41-SEMANART-2015
NOM-42-SEMANART-2003
NOM-47-SEMANART-2014
NOM-167-SEMANART-2017
- ANOM-41-SEMANART-2015
28LOS HIDROCARBUROS HC,EL MONOXIDO DE CARBONO CO, EL OZONO O3, EL DIOXIDO DE AZUFRE SO3, Y LOS OXIDOS DE NITROGENO NOX Y LAS PARTICULAS SOLIDAS TOTALES PST
- ACONTAMINANTES DE LA ATMOSFERA DERIVADOS DE LOS VEHICULOS CON MOTORES QUE UTILIZAN COMO COMBUSTIBLE FOSILES
- BCONTAMINANTES DE LA ATMOSFERA DERIVADOS DE LOS VEHICULOS CON MOTORES QUE UTILIZAN COMO COMBUSTIBLE NO FOSILES
- CCONTAMINANTES
29VERIFICACION VEHICULAR A LA QUE SE SOMETEN LOS VEHÍCULOS AUTOMOTORES DE ENTIDADES FEDERATIVAS DISTINTAS DE LA CIUDAD DE MÉXICO CON EL OBJETO DE EXENTAR ALGUNAS O TODAS LAS LIMITACIONES A LA CIRCULACIÓN ESTABLECIDAS EN LOS PROGRAMAS AMBIENTALES
- AVEHICULO VOLUNTARIO
- BVERIFICACION VOLUNTARIA
- CVEHICULOS CON PLACAS FEDERALES
30ESTABLECE LOS LÍMITES MÁXIMOS PERMISIBLES DE EMISIÓN DE HIDROCARBUROS, TOTALES NO METANO, MONÓXIDO DE CARBONO, ÓXIDOS DE NITRÓGENO PARTÍCULAS PROVENIENTES DEL ESCAPE DE LOS VEHÍCULOS AUTOMOTORES NUEVOS CUYO PESO BRUTO VEHICULAR NO EXCEDA LOS 3,857 KILOGRAMOS, QUE USAN GASOLINA, GAS LICUADO DE PETRÓLEO, GAS NATURAL Y DIESEL, ASÍ COMO DE LAS EMISIONES DE HIDROCARBUROS EVAPORATIVOS PROVENIENTES DEL SISTEMA DE COMBUSTIBLE DE DICHO VEHÍCULOS:
- ANOM-042-SEMARNAT-2017
- BNOM-042-SEMARNAT-2014.
- CNOM-042-SEMARNAT-2003
31VEHICULOS EN CIRCULACIÓN QUE USAN DIESEL COMO COMBUSTIBLE. -LÍMITES MÁXIMOS PERMISIBLES DE OPACIDAD, PROCEDIMIENTO DE PRUEBA Y CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS DEL EQUIPO DE MEDICIÓN:
- ANOM-045-SEMARNAT-2014.
- BNOM-045-SEMARNAT-2017.
- CNOM-047-SEMARNAT-2014.
32CONSTANCIA DE VERIFICACIÓN TIPO UNO "1" (HOLOGRAMA "1"). LÍMITES MÁXIMOS PERMISIBLES PARA VEHÍCULOS A GASOLINA EN PRUEBA ESTÁTICA:
- AHC 100, CO 0.5, NOx N/A, CO+CO2 13 Min. 16.5 Max., 02 2, Factor Lambda 1.02.
- BHC 100, CO 0.5, NOx N/A, CO+CO2 13 Min. 16.5 Max., 02 2, Factor Lambda 1.05.
- CHC 100, CO 0.5, NOx N/A, CO+CO2 13 Min. 16.5 Max., 02 2, Factor Lambda 1.03.
33CONSTANCIA DE VERIFICACIÓN TIPO UNO "1" (HOLOGRAMA "1"). LÍMITES MÁXIMOS PERMISIBLES PARA VEHÍCULOS A GAS NATURAL, GAS LICUADO DE PETRÓLEO U OTROS COMBUSTIBLES ALTERNOS EN PRUEBA DINÁMICA
- AHC 100, CO 1, NOx 1000, CO+CO2 7 Min. 14.3 Max., 02 2, Factor Lambda 1.05.
- BHC 100, CO 1, NOx 1000, CO+CO2 7 Min. 14.3 Max., 02 2, Factor Lambda 1.03.
- CHC 100, CO 1, NOx 1000, CO+CO2 7 Min. 14.3 Max., 02 2, Factor Lambda 1.04.
34CONSTANCIA DE VERIFICACIÓN TIPO UNO "1" (HOLOGRAMA "1"). LÍMITES MÁXIMOS PERMISIBLES PARA VEHÍCULOS A GAS NATURAL, GAS LICUADO DE PETRÓLEO U OTROS COMBUSTIBLES ALTERNOS EN PRUEBA ESTÁTICA:
- AHC 100, CO 1, NOx N/A, CO+CO2 7 Min. 14.3 Max., 02 2, Factor Lambda 1.03.
- BHC 100, CO 1, NOx N/A, CO+CO2 7 Min. 14.3 Max., 02 2, Factor Lambda 1.05.
- CHC 100, CO 1, NOx N/A, CO+CO2 13 Min. 16.5 Max., 02 2, Factor Lambda 1.05.
35VEHICULOS A GASOLINA MODELOS 1994 A 2005 CUYOS NIVELES NO SOBREPASEN LOS LÍMITES EN PRUEBA DINÁMICA O ESTÁTICA, SEGÚN CORRESPONDA AL NUMERAL 8.4.1 QUE HOLOGRAMA PUEDEN OBTENER:
- AHolograma 1.
- BHolograma 0.
- CHolograma 2.
36VEHICULOS A GASOLINA O HÍBRIDOS CATEGORÍA III, MODELO 2006 Y POSTERIORES QUE CAREZCAN DE SDB Y CUYAS EMISIONES CUMPLAN CON LO ESTABLECIDO EN LA TABLA CONTENIDA EN EL NUMERAL 8.3 QUE HOLOGRAMA PUEDEN OBTENER:
- ACONSTANCIA RECHAZO
- BHOLOGRAMA CERO
- CHOLOGRAMA UNO
37VEHICULOS MODELO 1993 Y ANTERIORES A GASOLINA, GAS NATURAL, GAS LICUADO DE PETRÓLEO U OTROS COMBUSTIBLES ALTERNOS, CUYOS NIVELES DE EMISIÓN NO SOBREPASEN LOS LÍMITES EN PRUEBA DINÁMICA O ESTÁTICA, SEGÚN CORRESPONDA EN EL NUMERAL 8.5.1 QUE HOLOGRAMA PUEDEN OBTENER:
- AHOLOGRAMA CERO
- BHOLOGRAMA UNO
- CHOLOGRAMA DOS
38CONSTANCIA DE VERIFICACIÓN TIPO DOS "2" (HOLOGRAMA "2"). LÍMITES MÁXIMOS PERMISIBLES PARA VEHÍCULOS A GASOLINA EN PRUEBA ESTÁTICA:
- AHC 400, CO 3.0, NOx N/A, CO+CO2 13 Min. 16.5 Max., 02 2.0, Factor Lambda 1.05.
- BHC 350, CO 3.0, NOx N/A, CO+CO2 13 Min. 16.5 Max., 02 2.0, Factor Lambda 1.05.
- CHC 200, CO 3.0, NOx N/A, CO+CO2 13 Min. 16.5 Max., 02 2.0, Factor Lambda 1.03.
39CONSTANCIA DE VERIFICACIÓN TIPO DOS "2" (HOLOGRAMA "2"). LÍMITES MÁXIMOS PERMISIBLES PARA VEHÍCULOS A GAS NATURAL, GAS LICUADO DE PETRÓLEO U OTROS COMBUSTIBLES ALTEÑOS EN PRUEBA DINÁMICA:
- AHC 200, CO 1, NOx 1000, CO+CO2 7 Min. 14.3 Max., 02 2, Factor Lambda 1.05.
- BHC 200, CO 1, NOx 1000, CO+CO2 7 Min. 14.3 Max., 02 2, Factor Lambda 1.03.
- CHC 200, CO 1, NOx 1000, CO+CO2 13 Min. 16.5 Max., 02 2, Factor Lambda 1.05.
40CONSTANCIA DE VERIFICACIÓN TIPO DOS "2" (HOLOGRAMA "2"). LÍMITES MÁXIMOS PERMISIBLES PARA VEHÍCULOS A GAS NATURAL, GAS LICUADO DE PETRÓLEO U OTROS COMBUSTIBLES ALTERNOS EN PRUEBA ESTÁTICA:
- AHC 200, CO 1, NOx N/A, CO+CO2 7 MM. 14.3 Max., 02 2.0, Factor Lambda 1.03.
- BHC 200, CO 1, NOx N/A, CO+CO2 7 MM. 14.3 Max., 02 2.0, Factor Lambda 1.05.
- CHC 200, CO 1, NOx N/A, CO+CO2 13 MM. 16.5 Max., 02 2.0, Factor Lambda 1.05.
41CONSTANCIA DE VERIFICACIÓN TIPO CERO "0" (HOLOGRAMA "0"). LÍMITES MÁXIMOS PERMISIBLES PARA VEHÍCULOS A GASOLINA, GAS NATURAL, GAS LICUADO DE PETRÓLEO Y VEHÍCULOS HÍBRIDOS A GASOLINA EN SU CATEGORÍA III:
- AHC 80, CO 0.4, NOx 250, 02 0.4, CO+CO2 13 Min. 16.5 Max. y 7 Min. 14.3 Max. Factor Lambda 1.03.
- BHC 80, CO 0.4, NOx 250, 02 0.4, CO+CO2 13 Min. 16.5 Max. y 7 Min. 14.3 Max. Factor Lambda 1.05.
- CHC 80, CO 0.4, NOx 250, 02 0.7, CO+CO2 13 Min. 16.5 Max. y 7 Min. 143 Max. Factor Lambda 1.03.
42VEHICULOS A GASOLINA, GAS NATURAL, GAS LICUADO DE PETRÓLEO MODELOS 2006 Y POSTERIORES QUE CUMPLAN CON LA PRUEBA SDB DE ACUERDO A LO ESTABLECIDO EN LA NOM-167-SEMARNAT-2017 Y CUMPLAN CON LOS LÍMITES MÁXIMOS PERMISIBLES INDICADOS EN LA TABLA CONTENIDA EN EL NUMERAL 8.3 QUE HOLOGRAMA PUEDEN OBTENER:
- AHOLOGRAMA UNO
- BHOLOGRAMA CERO
- CHOLOGRAMA DOS
43UNIDADES 2000 A 2005 A GASOLINA, GAS NATURAL, GAS LICUADO DE PETRÓLEO QUE CUMPLAN CON LA PRUEBA SDB DE ACUERDO A LO ESTABLECIDO EN LA NOM-167-SEMARNAT-2017 Y QUE APRUEBEN LOS LÍMITES MÁXIMOS PERMISIBLES INDICADOS EN LA TABLA CONTENIDA EN ESTE NUMERAL, QUE HOLOGRAMA PUEDEN OBTENER:
- AHOLOGRAMA CERO
- BHOLOGRAMA UNO
- CHOLOGRAMA DOS
44CUAL ES LA VIGENCIA DE LA CONSTANCIA TIPO "EXENTO" PARA LOS VEHÍCULOS HIBRIDO CATEGORÍA I:
- Apermanente
- B8 años por única ocasión.
- C8 años con posibilidad de renovación.
45EN CASO DE QUE EL HOLOGRAMA "EXENTO" NO INCLUYA VIGENCIA, LA MISMA SE CONSIDERA A PARTIR DE LA:
- AFecha de la venta de la carta Factura del automotor.
- BFecha de la Factura del automotor.
- CAdquisición del automotor.
46LOS PROPIETARIOS O LEGALES POSEEDORES DE VEHÍCULOS NUEVOS DE CUALQUIER USE QUE UTILICEN GASOLINA, GAS NATURAL, GAS LICUADO DE PETRÓLEO, HÍBRIDOS CATEGORÍA III, QUE SE ENCUENTREN EN LA LISTA PUBLICADA EN LA PÁGINA DE INTERNET DE LA SECRETARIA DEL MEDIO AMBIENTE DE LA CIUDAD DE MÉXICO, PODRÁN ACUDIR DE MANERA VOLUNTARIA A CUALQUIERA DE LOS CENTROS DE VERIFICACIÓN VEHICULAR DE LA CIUDAD DE MÉXICO A REALIZAR EL PROCEDIMIENTO DE ASIGNACIÓN DEL INCENTIVO:
- AConstancia Tipo "EXENTO".
- BConstancia Tipo Doble Cero "00".
- CConstancia Tipo Cero "0".
47LA VIGENCIA DE LA CONSTANCIA TIPO DOBLE CERO "00" CUANDO EL RENDIMIENTO COMBINADO DE COMBUSTIBLE ES "MAYOR O IGUAL A 16 KM/1 SE PUEDE RENOVAR HASTA POR:
- AHasta por dos ocasiones.
- BHasta por una ocasión.
- CPermanente.
48LOS PROPIETARIOS O LEGALES POSEEDORES DE LOS VEHÍCULOS ELÉCTRICOS, VEHÍCULOS HÍBRIDOS CATEGORÍA I Y II QUE SE ENCUENTREN EN LA LISTA PUBLICADA EN LA PÁGINA DE INTERNET DE LA SECRETARIA DEL MEDIO AMBIENTE DE LA CIUDAD DE MÉXICO PODRÁN SOLICITAR DE FORMA VOLUNTARIA Y GRATUITA ESTA CONSTANCIA:
- AConstancia Tipo Cero "0".
- BConstancia Tipo "EXENTO".
- CConstancia Tipo Doble Cero "00".
49DONDE SE TRAMITA LA CONSTANCIA TIPO "EXENTO":
- AMódulo de Atención Ciudadana de la Dirección de la Calidad del Aire de la SEDEMA.
- BMódulo de Atención Ciudadana de la Dirección de Gestión de la Calidad del Aire de la SEDEMA.
- CEn las áreas de atención ciudadana de verificación vehicular de los centros de verificación vehicular autorizados.
50PARA EL INCENTIVO DE LA CONSTANCIA TIPO DOBLE CERO "00", LA INFORMACIÓN SOBRE EL NIVEL DE EMISIÓN DE CONTAMINANTES Y EL RENDIMIENTO DE CADA SUMARA DEBERÁ SER PROPORCIONADO POR:
- ALa empresa fabricante o importadora de los automotores.
- BLa empresa que lo vende o importadora del automotor.
- CLa empresa que lo vende o exportadora del automotor.
51PARA LOS VEHÍCULOS NUEVOS Y UNA VEZ TRANSCURRIDOS LOS 365 DÍAS NATURALES POSTERIORES A LA FECHA DE FACTURACIÓN, ÚNICAMENTE SE PODRÁ OBTENER EL HOLOGRAMA TIPO:
- AHolograma Uno "1".
- BHolograma Doble Cero "0"
- CHolograma Cero "0".
52ESTE DOCUMENTO SE ENTREGARÁ AL PARQUE VEHICULAR AL QUE SE PRACTIQUE UNA PRUEBA DE EVALUACIÓN TÉCNICA, MISMA QUE SE APLICA CON EL OBJETO DE VALORAR ELEMENTOS DE CONTROL DE EMISIONES VEHICULARES, PARA EVALUAR LAS EMISIONES DE LOS VEHÍCULOS QUE VAN A COMERCIALIZARSE O INTRODUCIRSE EN EL PAÍS POR CUESTIONES DIPLOMÁTICAS O PARA CONOCER LAS EMISIONES DE LOS VEHÍCULOS DETECTADOS Y SANCIONADOS POR SER CONTAMINANTES:
- AConstancia de Prueba de Evaluación Técnica "Rechazo".
- BConstancia de Verificación de No Aprobación "Rechazo".
- CConstancia de Prueba de Evaluación Técnica.
53QUE SUCEDE EN CASO DE QUE A LOS VEHÍCULOS QUE CALIFIQUEN PARA EL INCENTIVO DE LA CONSTANCIA TIPO DOBLE CERO "00" NO SE PROPORCIONE EL NIVEL DE EMISIONES CONTAMINANTES Y EL RENDIMIENTO DE CADA SUBMARCA A LA SEDEMA:
- ANo podrán ser valorados, no podrán realizar la verificación, no obtendrán el incentivo Doble Cero "00" y tendrán que ir a la SEDEMA a obtenerlo.
- BNo podrán ser valorados y no obtendrán el incentivo del holograma "00".
- CNo podrán realizar la verificación vehicular y no obtendrán el incentivo del holograma Doble Cero "00" hasta que lo tramiten en la SEDEMA.
54EN EL SUPUESTO DE QUE ALGÚN VEHÍCULO NO HAYA OBTENIDO EL HOLOGRAMA "00" DEBIDO A LA FALTA DE INFORMACIÓN DE PARTE DE LAS EMPRESAS QUE COMERCIALIZAN DICHO AUTOMOTOR QUE PROCEDE:
- APodrá sustituir el holograma "0" (Canje de holograma) obtenido durante la verificación vehicular por un holograma "00" ya que el Verificentro tendrá que hablar a SEDEMA para su autorización posterior a que dicho vehículo se encuentre en la lista de los vehículos candidatos.
- BPodrá sustituir el holograma "0" (Canje de holograma) obtenido durante la verificación vehicular por un holograma "00" de forma administrativa posterior a que dicho vehículo se encuentre en la lista de los vehículos candidatos.
- CPodrá sustituir el holograma "0" (Canje de holograma) obtenido durante la verificación vehicular por un holograma "00" de forma administrativa y realizando nuevamente la verificación vehicular posterior a que dicho vehículo se encuentre en la lista de los vehículos candidatos
55El rendimiento de combustible debera ser calculadoy reportado usando el protocolo referido en la norma
- ANOM-163-SEMART-ENER-SCFI-2013
- BNOM-163-SEMART-ENER-SCFI-2003
- CNOM-44-SEMANART-2014
56LOS VEHICULOS DE TRANSPORTE QUE UTILIZAN COMO COMBUSTIBLE DIESEL QUE PORCENTAJE REPRESENTADE TOTAL DE LAS EMISIONES DE PARTICULAS PM 2.5
- A37 %
- B36%
- C38%
57CUALES SON LOS CURSOS OBLIGATORIOS POR EL IMSS ESTABLECIDOS EN LA CIRCULAR 06/2020
- ATODO SOBRE LA PREVENCION DEL COVID
RECOMENDACIONES PARA UNRETORNO SEGURO AL TRABAJO ANTE EL COVID 19 - BMEDIDAS SANITARIAS COVID
RECOMENDACIONES PARA UN RETORNO SEGURO AL TRABAJO ANTE EL COVID 19
- ATODO SOBRE LA PREVENCION DEL COVID
58cuales son los Precursores del ozono
- Alluvia acida mas rayos ultravioletas
- Bcompuestos orgánicos volátiles (COV) y los dióxidos de Nitrógeno (Nox)
- Ccompuestos orgánicos volátiles (COV) y los oxidos nitrosos
59como se le llama a las acciones en las que el técnico verificador de la línea de verificación interfiere, como son “presencia de humo durante la prueba”, “dilución, emisiones” e “inspección visual no superada”.
- ARECHAZO DISCRECIONAL
- BRECHAZO
- CLAMBDA
60Son conocidos también como dispositivos de control de emisiones evaporativas
- ATapón de combustible , válvula pcv y bayoneta
- BTapón de combustible , válvula pcv , bayoneta , filtro de aire
- CTapón de combustible , válvula pcv , bayoneta , filtro de aire y sensor de oxigeno
61Cuáles son los componentes del encendido convencional
- APlatinos, Condensador , Rotor, Distribuidor y Bujías
- BPlatinos, Condensador , Distribuidor y Bujías
- CPlatinos, Condensador , Distribuidor , Bujías y sensores
62Que unidades de medida utilizamos para los niveles de emisiones contaminantes
- APPM =partículas por millón
%= porcentaje
M-1 =Coeficiente de absorción de luz - BPPM =partículas por millón
%= porciento de aire
M-1 =Coeficiente de absorción de luz - CPPM =partículas por millón
%= porcentaje
M-1 =Coeficiente de luz
- APPM =partículas por millón
63Cuál es el sistema que sustituyo al encendido convencional
- ASistema de encendido euro 5
- BSistema de encendido Electrico
- CSistema de encendido Electrónico
64Se puede colocar un ventilador enfrente del radiador del vehículo , cuando este sea necesario para asegurar que el vehículo no se sobrecaliente durante el desarrollo de la secuencia de las pruebas
- Averdadero
- Bfalso
65Los principales contaminantes del aire tales como HC, CO2, NOX,Y SO2 son :
- AResultado de la quema de combustibles
- BResultado de la quema de combustibles no Fósiles
- CResultado de la quema de combustibles Fósiles
66DE LOS VEHICULOS QUE CIRCULAN EN LA ZMVM QUE PORCENTAJE ES DE USO VEHICULAR
- A81%
- B82%
- C83%
67CON QUE PORCENTAJE CONTRIBUYE LA CIUDAD DE MEXICO AL INVENTARIO NACIONAL DE GASES EFECTO INVERNADERO.
- A7%
- B5%
- C36%
68PROMUEVE LA REDUCCION DE GASES EFECTO INVERNADERO ( GEI ) QUE CAUSAN EL CALENTAMIENTO GLOBAL
- AEL ACUERDO EN PARIS
- BACUERDO DE VIENA
- CPROTOCOLO DE KIOTO
69EN QUE LUGAR SE UBICA LA CIUDAD DE MEXICO ENTRE LAS CIUDADES MAS GRANDES DEL MUNDO
- AENTRE LAS 10 MAS GRANDES DEL MUNDO
- BENTRE LAS 15 MAS GRANDES DEL MUNDO
- CENTRE LAS 20 MAS GRANDES DEL MUNDO
70QUE VEHICULOS PRINCIPALMENTE SON GENERADORES DE PARTICULAS PM 2.5
- AVEHICULOS DE GAS LP
- BVEHICULOS DE TRANSPORTE PUBLICO
- CVEHICULOS A DIESEL
71LAS FUENTES MOVILES CON CUANTO CONTRUBUYEN EN EMISIONES NOXY CON MAS DEL 18% DE LAS EMISIONES COV
- A81%
- B82%
- C83%
72PARAMETRO DE CONVERSION DEL PROPANO EN HEXANO CON VALOR NOMINAL ENTRE EL 0.490 Y EL 0.5040
- AFACTOR DE EQUIVALENCIA EN PROPANO Y HEXANO
- BFACTOR DE EQUIVALENCIA LA PROPANO
- CFACTOR DE EQUIVALENCIA DEL HEXANO
73AL VENCIMIENTO DE LA VIGENCIA HOLOGRAMA TIPO EXENTO OTORGADO A LOS VEHICULOS HIBRIDOS CATEGORIA I, QUE TIENEN QUE HACER LOS PROPIETARIOS O POSEEDORES:
- APRODRAN SOLICITAR SU RENOVACION EN EL AREA DE ATENCION CIUDADANA DE LOS VERIFICNTROS.
- BPODRAN SOLICITAR A LA DIRECCION GENERAL DE CALIDAD DEL AIRE DE LA SECRETARIA DEL MEDIO AMBIENTE DE LA CIUDAD DE MEXICO LA RENOVACION DEL MISMO.
- CPODRAN SOLICITAR SU RENOVACION EN SEMOVI.
74LOS VEHICULOS QUE HAYAN OBTENIDO UNA CONSTANCIA TIPO EXENTO CONFORME A LOS CRITERIOS ESTABLECIDOS EN LOS PROGRAMAS DE VERIFICACIO VEHICULAR ANTERIORES Y CUYA VIGENCIA LLEGUE A SU FIN DENTRO DEL PRESENTE PROGRAMA , DEBERAN SOMETERSE A LOS CRITERIOS DE RENOVACION O :
- AVERIFICAR DENTRO DE LOS 180 DIAS NATURALES CONTADOS APARTIR DE LA FECHA DEL TERMINO DEL HOLOGRAMA DEL HOLOGRAMA TIPO EXENTO.
- BACUDIR A SEMOVI A RENOVAR NUEVAMENTE LAS PLACAS Y TARJETA
- CACUDIR A LA SERETARIA DEL MEDIO AMBIENTE AL AREA DE ATENCION CIUDADANA .
75CUALES SON LAS IGLAS DEL Instituto Federal de Acceso a la Información Pública . Fue el primer organismo encargado de obligar a todas las dependencias federales de México a transparentar el uso de sus recursos, así como el qué, el cómo y el porqué de sus acciones.
- AIFAI
- BINAI
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- AREA TECNICA AREA TECNICA 1 Quiz on AREA TECNIC 2, created by DALIA GUERRERO on 14/11/2021.
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- DALIA GUERRERO
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- Español
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