Quiz
DOMENECH_Preguntas Motores émbolo
Questions in this quiz (75)
1¿Cómo se denomina el índice de resistencia a la detonación en el combustible de un
motor de ciclo otto?- ACetano
- BOctanaje
- CEstequimétrica
2Una mezcla denominada pobre es:
- AEs la que contiene menos gasolina que la necesaria, es decir, tiene un exceso de aire
- BEs la que tiene mas gasolina que la necesaria para la combustión
- CEs la que tiene una combinación de aire y gasolina a partes iguales
3La mezcla estequiométrica en el ciclo otto es del orden de:
- A15:1
- B30:1
- C8:1
4El efecto venturi se basa en que:
- AAumenta la velocidad y disminuyen la presión y la temperatura
- BAumenta la presión y disminuye la velocidad
- CAumenta la velocidad y aumenta la presión
5¿Cuál es el inconveniente principal de la aplicación del carburador de flotador al motor
de aviación?- AHielo en el carburador
- BDistribución desigual de la mezcla en el cilindro, con zonas donde la mezcla es rica, y otras de
mezcla pobre. - CLas dos anteriores son correctas.
6Si disminuimos la cantidad de combustible introducido en un motor ¿qué ocurre?
- Adisminuye la potencia proporcionada
- Baumenta la potencia proporcionada.
- Cla mezcla se enriquece.
7si en el sistema de alimentación de aire de un motor, se produce hielo, ¿qué ocurre?
- ADisminuye la potencia proporcionada.
- Bse empobrece la mezcla.
- Cno afecta al funcionamiento.
8¿que inconvenientes presenta los carburadores de flotador?
- Adistribución desigual de la mezcla en el cilindro
- Bformación de hielo en el carburador.
- Ca y b son correctas
9clasificación de los sistemas de inyección de combustible de aviación
- Asistema de inyección directa
- Bsistema de inyección indirecta
- Ca y b son correctas.
10el color azul verdoso de los gases de escape es causa de:
- Alas mezclas excesivamente pobres
- Bcolectores de escape cortos
- Ccolorante de la gasolina
11¿qué ventaja tiene el carburador de presión frente al de flotador?
- Amenor tendencia a la formación de hielo
- Bfuncionamiento correcto a cualquier altitud de vuelo
- Cambas son correctas.
12¿qué nombre recibe el calibre que establece el flujo de combustible en condiciones de
vuelo que exigen mezclas ricas, también llamado de potencia?- Aauto - rich
- Bauto - lean
- Cfull- rich
13¿cuando se produce la mayor velocidad de combustión de la mezcla?
- Ala mezcla es próxima a 12,5/1 aire combustible.
- Bla mezcla es demasiado rica
- CEl motor esta caliente.
14los problemas principales del carburador de flotador
- ADistribución desigual de la mezcla en el cilindro e hielo en el carburador
- BRiqueza de la mezcla en regímenes bajos
- CDesajuste de la mezcla con la altura y velocidad.
15Si disminuimos la cantidad de combustible que introducimos al motor como cambiará
su rendimiento.- Ala potencia proporcionada por el motor disminuye
- Bla relación de compresión aumenta
- Cla mezcla de enriquece
16El volumen del combustible a inyectar en los cilindros depende de..
- Adel coeficiente de llenado
- Bde la temperatura de admisión
- Ctodas las respuestas anteriores son correctas
17En el caburador de inyección, el inyector recibe la gasolina de ...
- Aunidad de control
- Bdeposito
- Ccolector
18¿Qué es el combustible?
- AMateria que refrigera el motor y lo mantiene a una temperatura estipulada
- BEs la materia encargada de lubricar el motor para hacer que el rozamiento de las partes móviles
sea menor. - CEl combustible para los motores de combustión interna es materia cuya energía química
puede ser transformada en calor y a continuación en trabajo mecánico en el motor.
19¿cuáles son los síntomas de las mezclas muy ricas?
- AResiduos carbonosos en los asientos de las vavulas.
- BResiduos en la superficie del embolo.
- CTODAS CORRECTAS
20Clasificación de las formas de combustión anormal
- Aencendido superficial y autoencendido.
- Bestequiométrica y química.
- Cmezcla rica y mezcla pobre.
21Cuales son, ventajas de los sistemas de inyección de combustible de aviación, en
relación con la carburación:- AMejor puesta en marcha y la economía de combustible.
- BMotor de funcionamiento mas frío y elimina los retrocesos de llama al carburador
- CA y B son correctas
22¿Cuándo se suele producir la formación de hielo en la válvula mariposa?
- ACuando está totalmente cerrada
- BCuando está parcialmente abierta
- CCuando está totalmente abierta
23¿Cuál es la relación de la combustión completa?
- A16,2:1
- B14,2:1
- C12,2:1
24¿En que rango deben estar la gasolina y el aire para que se inflamen?
- A6:1 y 20 :1
- B10:1 y 15:1
- C8:1 y 18:1
25La resistencia de un combustible a detonar se mide por:
- AIndice de explosión
- BIndice de octano
- CIndice de combustión
26¿Que sistema de inyección debe tener un motor diésel?
- AInyección directa
- BInyección indirecta
- CInyección continua
27Cuando la aspiración de la mezcla se realiza de abajo a arriba el carburador se denomina
- AInvertido
- BNormal
- CAspirado
28Para facilitar el arranque en frío el sistema de inyección utiliza:
- AUn inyector suplementario
- BUn sitema de Bypass de la válvula de mariposa
- CUn sistema de estabilizacion de ralenti
29¿Que ocurre al pasar el aire a traves del venturi de un carburador?
- Adisminuye la velocidad y aumenta la temperatura y la presion
- Baumenta la velocidad y disminuye la temperatura y la presion
- Caumenta la velocidad y la temperatura y disminuye la presion
30Cuando se aumenta la temperatura del aire de admisión la cantidad de combustible por ciclo
- ADeberá ser mayor
- BNo debe variar
- CDeberá ser menor
31La condición de marcha lenta o ralenti de un motor, precisa mezclas
- AMezclas estequiometricas
- BMezclas ligeramente pobres
- CMezclas ligeramente ricas
32La regulación de paso de aire por el colector de admisión de un motor, lo regula
- AVenturi de carburador
- BVálvula de mariposa
- CRevoluciones de motor
33En los sistemas de inyección de combustible dependiendo del número de inyectores que se
disponen la inyección puede ser- AContinua e intermitente
- BEspaciadas y simultanea
- CMonopunto y multipunto
34Los productos principales de la combustion de la gasolina son
- AVapor de agua, dióxido de carbono y el nitrogeno
- BAnhídrido carbónico, nitrógeno y metano
- CDióxido de carbono y azufre
35La alimentación inmediata de combustible para la puesta en marcha de un motor se denomina
- AReglaje de bomba de inyeccion
- BCebado de motor
- CSincronizacion de reglaje
36Dependiendo del lugar donde se realiza la inyección del combustible, esta puede ser
- ADirecta, indirecta
- BIntermitente , directa
- Cmonopunto, multipunto
37Una ventaja del carburador de inyeccion es:
- AEl carburador de inyeccion es insensible a los cambios de posicion del avion
- BTodas son ciertas
- CEvita la formacion de hielo en la boca de entrada de aire al motor
38Una de las mejores maneras de aumentar la potencia del motor y controlar la detonación y
preignicion es- AEnriquecer la mezcla aire-combustible
- BEmpobrecer la mezcla aire-combustible
- CAumentar el ajuste de la válvula de aceleración del carburador
39¿Cuál es la función de la bomba en un sistema de inyeccion?
- AAumentar la presión en los colectores de amision
- BDividir el combustible de manera exacta y distribuido a presión hacia los cilindros
- CExtraer el combustible del depósito y presurizar el sistema
40Un inconveniente de los sistemas de inyección es:
- AAletas de refrigeración más grandes por las altas temperaturas de culata que se alcanzan
- BTodas son ciertas
- CMayor tiempo de mantenimiento y altos costes de recambios
41¿Qué función tiene el el control automático de mezcla en un carburador de inyección?
- ACalentar la mezcla para disminuir la densidad
- BVariar la densidad del aire, para ajustar la mecla
- CRegular la relación de mezcla en función de la altitud de vuelo
42Señale la correcta en cuanto al concepto de "motor":
- AMáquina que produce trabajo
- BMáquina que produce movimiento
- CMáquina que produce calor
43Qué se entiende por motores exotérmicos:
- AAquellos que realizan la combustión fuera de los elementos que componen el motor
- BAquellos que realizan la combustión dentro de los elementos que componen el motor
- CAquellos que desprenden combustión tras el trabajo del motor
44Clasificación de los motores endotérmicos:
- AAlternativo; rotativo; de chorro o de reacción
- BAlternativo; rotativo; de pulverización
- CAlternativo; circular; de chorro o de reacción
45Qué sucede ó qué tiene lugar en la fase de "expansión" durante l funcionamiento del motor alternativo:
- AEl aumento de presión dentro del cilindro, hace desplazar el émbolo, se produce la fase útil del motor
- BEl aumento de presión dentro del cilindro, hace desplazar el émbolo, se produce la fase menos útil del motor
- CLa disminución de presión dentro del cilindro, hace desplazar el émbolo, se produce la fase útil del motor
46Los motores alternativos se pueden clasificar según como se produzca su encendido en...:
- APor chispa o por bujía y por compresión
- BPor llama y por compresión
- CPor bujía y por ignición
47Cuales son los sistemas de refrigeración de los motores de encendido:
- APor agua y glicol
- BPor aire, agua y líquidos especiales
- CPor agua pulverizada
48Seleccione la mas correcta:
- AEl cilindro es un elemento fijo del motor en forma de tubo en cuyo interior se efectúan las fases del ciclo del motor
- BEl cilindro es un elemento movil del motor en forma de tubo en cuyo interior se efectúan las fases del ciclo del motor
- CEl cilindro es un elemento fijo del motor en forma de tubo en cuyo se encuentra la válbula de mariposa
49Una de las principales ventajas de los cilindros individuales es...:
- ALa fácil sustitución en caso de avería
- BLa compleja sustitución en caso de avería debido a su localización
- CLa fácil posibilidad de lubricación
50Qué entendemos por "camisa del cilindro":
- AES LA SUPERFICIE INTERNA DEL CILINDRO POR DONDE VIAJA EL AIRE Y EL ACEITE LUBRICANTE
- BES LA SUPERFICIE INTERNA DEL CILINDRO POR DONDE SE DESLIZA EL ÉMBOLO
- CES LA SUPERFICIE EXTERNA DEL CILINDRO POR DONDE SE DESLIZA EL CIGUEÑAL
51Cuál NO es una condición básica que debe cumplir la camisa del cilindro
- AACABADO SUPERFICIAL PERFECTAMENTE PULIDO.
- BSER MUY RESISTENTE AL DESGASTE.
- CA y B son correctas
52Si hablamos de la CULATA...:
- AES UNA PIEZA MOLDEADA O FORJADA DE ALEACIÓN LIGERA DE ALUMINIO DE GRAN RESISTENCIA; QUE A VECES TAMBIÉN SE FABRICA EN COBRE.
- BES UNA PIEZA MOLDEADA O FORJADA DE ALEACIÓN LIGERA DE ALUMINIO DE GRAN RESISTENCIA.
- CES UNA PIEZA MOLDEADA O FORJADA DE ALEACIÓN LIGERA DE TITANIO DE GRAN RESISTENCIA; QUE A VECES TAMBIÉN SE FABRICA EN ACERO.
53Qué posibilidades de unión tiene la culata en el motor...:
- ARoscada al cuerpo del cilindro y unida mediante pernos al cuerpo del motor como al del cilindro
- BRoscada al cuerpo del cilindro y unida mediante tirantes al cuerpo del motor
- CRoscada al cuerpo del cilindro a través de una doble capa de aire
54Ventajas de la CULATA INDEPENDIENTE:
- AMAYOR FACILIDAD DE MECANIZACIÓN
- BPOSIBILIDAD DE ACCEDER A LA CÁMARA DE COMBUSTIÓN, SIN DESMONTAR EL CILINDRO
- CMAYOR POSIBILIDAD DE VARIAR LA RELACIÓN DE COMPRESIÓN
- DTODAS SON CORRECTAS
55Qué entendemos como concepto o definición de "Tornillo de regulación":
- AES EL ENCARGADOS DE CORREGIR LA HOLGURA O ESPACIO LIBRE, QUE HAY ENTRE LA VÁLVULA Y LA LEVA.
- BES EL ENCARGADOS DE CORREGIR LA HOLGURA O ESPACIO LIBRE, QUE HAY ENTRE EL CIGUEÑAL Y LA CULATA.
- CES EL ENCARGADOS DE CORREGIR LA HOLGURA O ESPACIO LIBRE, QUE HAY ENTRE EL PERCUTOR Y LA LEVA.
56Indique la respuesta correcta referente al "juego de taqués":
- AAcción que se produce cuando se corrige la holgura o espacio libre que hay entre la válvula y la leva.
- BAcción que se produce cuando se corrige la holgura o espacio libre que hay entre la culata y el propio balancín.
- CAcción que se produce cuando se corrige la holgura o espacio libre que hay entre el muelle y el cárter del motor
57Marque lo mas completo si hablamos del "TAQUÉ":
- ASon unas piezas que transmiten el movimiento desde la leva al balancín y que pueden ser de tipo mecánico o hidraúlicos.
- BSon unas piezas que transmiten el movimiento desde la leva al balancín y que pueden ser de tipo seco y húmedo.
- CSon unas piezas que transmiten el movimiento desde la culata al cigueñal y que pueden ser de tipo mecánico o hidraúlicos.
58El árbol de levas en la culata, se puede accionar...:
- ACon balancín; con semibalancín y directo
- BCon balancín y directo
- CCon balancín y con juego de levas
59Podemos realizar un equilibrado del cigüeñal por medio de...:
- AContrapesos estáticos.
- BContrapesos estáticos y dinámicos.
- CCon plomo en los flancos de la leva
60El CICLO IDEAL ó TEÓRICO de un motor puede entenderse como...:
- AAquel en el que cada fase corresponde con un desplazamiento del émbolo.
- BNo existen pérdidas ni de calor ni de resistencia mecánica
- CA y B son correctas
61En cuanto al CICLO REAL o PRÁCTICO, entendemos...: (señale la mas completa y correcta)
- AES EL TRABAJO REAL QUE DA EL MOTOR EN CUALQUIER MOMENTO, PARA IMPULSAR EL MÓVIL; TENIENDO EN CUENTA LAS PÉRDIDAS POR TRANSMISIÓN DE CALOR; LAS RESISTENCIAS AL PASO DEL AIRE Y COMBUSTIBLE Y LA APERTURA DE LAS VÁLVULAS DE ADMISIÓN Y DE ESCAPE
- BLA APERTURA DE LAS VÁLVULAS DE ADMISIÓN Y DE ESCAPE
- CNINGUNA ES CORRECTA
62Qué sucede en la fase de "EXPANSIÓN" del motor:
- ACorresponde al proceso de transferir trabajo al cigüeñal (única fase útil del ciclo) de duración 720º de giro del cigüeñal.
- BCorresponde al proceso de transferir trabajo al cigüeñal (única fase útil del ciclo) de duración 2700º de giro del cigüeñal.
- CCorresponde al proceso de transferir trabajo al cigüeñal (única fase útil del ciclo) de duración 180º de giro del cigüeñal.
63Qué podemos afirmar del resumen del ciclo motor y sus correspondientes tiempos...:
- ASólo el primer tiempo (ignición) es "tiempo motor"; el resto, son tiempos "pasivos" que se sirven de la anterior energía.
- BSólo el tercer tiempo (expansión) es "tiempo motor"; el resto, son tiempos "pasivos" que se sirven de la anterior energía.
- CSólo el segundo tiempo (compresión) es "tiempo motor"; el resto, son tiempos "pasivos" que se sirven de la anterior energía.
64Qué podemos afirmar del resumen del ciclo motor y sus correspondientes tiempos...:
- AEl cigüeñal del motor da 2 vueltas por cada ciclo completo de trabajo (720º de circunferencia y 180º por fase)
- BEl cigüeñal del motor da 1 vuelta por cada ciclo completo de trabajo (720º de circunferencia y 180º por fase)
- CEl cigüeñal del motor da 4 vueltas por cada ciclo completo de trabajo (720º de circunferencia y 180º por fase)
65La distribución tiene por objeto...:
- ARegular el paso de entrada de mezcla al interior del cilindro y salida de gases del cilindro, lo cual se efectúa a través de los orificios de admisión y escape respectivamente.
- BRegular el paso de entrada de combustible al interior del cilindro, lo cual se efectúa a través de los orificios de admisión y escape respectivamente.
- CRegular el paso de entrada de mezcla al interior del cilindro, lo cual se efectúa a través de los orificios de lubricación y aireación respectivamente.
66Las partes en las que se divide una "válvula" son:
- ACola; vástago o caña y cabeza
- BPie; vástago o caña y cabeza
- CPie; cuerpo y cabeza
67Las válvulas mas conocidas son las de tipo...:
- APlanas
- BCabeza esférica
- CTulipa
68Cuáles son condiciones que deben reunir las válvulas:
- AResiliencia muy elevada
- BBuena resistencia mecánica y a la corrosión
- CA y B son correctas
69Cuáles son condiciones que deben reunir las válvulas...:
- ASer lo mas ligeras posibles y ofrecer la menor resistencia al paso de los gases.
- BNinguna es correcta
- CSer ligeras pero a la vez sólidas y rígidas para aguantar esfuerzos de presión y compresión
70Indique lo correcto referente a las válvulas...:
- ASUS VÁSTAGOS SUELEN IR CEMENTADOS O REFORZADOS CON CROMO.
- BSUS VÁSTAGOS SUELEN IR CEMENTADOS O NITRURADOS.
- CSUS VÁSTAGOS SUELEN IR REFORZADOS Y LOS ASIENTOS CROMADOS.
71Atendiendo a los tipos de combustión...
- ASe clasifican en NORMAL y ANORMAL (superficial y detonación)
- BSe clasifican en SECAS y HÚMEDAS (superficial y detonación)
- CSe clasifican en DIRECTAS e INDIRECTAS (superficial y detonación)
72Cuáles son procedimientos o condiciones de reducción de la detonación:
- ABAJA RELACIÓN DE COMPRESIÓN y BUENA REFRIGERACIÓN DEL CILINDRO
- BBAJA PRESIÓN Y TEMPERATURA DEL AIRE DE ENTRADA y CILINDROS DE DIÁMETRO PEQUEÑO
- CA y B son correctas
73El sistema del carburador...:
- AEs el principal dosificador del combustible y de control de la mezcla.
- BEs el principal controlador de las rpm del motor.
- CEs el principal dosificador de aire y de control de la mezcla.
74El sistema del carburador...:
- APuede ser progresivo o de relentí
- BPuede ser de marcha lenta o de relentí
- CPuede ser de relentí o de marcha regresiva
75La apertura de la "válvula de mariposa" provoca...
- AEL AUMENTO DE CONSUMO DE GASOLINA, MÁS DE LO QUE INDICA LA TEORÍA.
- BEL AUMENTO DE CONSUMO DE AIRE, MENOS DE LO QUE INDICA LA TEORÍA.
- CEL AUMENTO DE CONSUMO DE GASOLINA, MÁS DE LO QUE INDICA EL CICLO OTTO.
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- Description
- Quiz on DOMENECH_Preguntas Motores émbolo, created by GUILLERMO RUIZ DOMENECH on 26/02/2022.
- Author
- GUILLERMO RUIZ DOMENECH
- Language
- Español
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