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- 1HISTORIA DE LA CADENA LOGISTICAEXTRACCIÓN
extracción de recursos, materia prima. - 2PRODUCCIÓN transformación de la materia prima, genera contaminantes ambientales. Aquí se puede exteriorizar los costos de producción(mano de obra barata)DISTRIBUCIÓN
llevar el producto al alcance del consumidor.
- 3CONSUMO satisfacción de necesidades del consumidor. Llamado también corazón del sistema es el motor de la logística empresarial.DESCARTE
llegar a al obsolescencia percibida por parte del consumidor, deshacer el producto para volver a adquirir uno nuevo. Aquí se puede reciclar para reducir la contaminación.
- 4CONCLUSIONES. DE UN SISTEMA LINEAL COMO EL ACTUAL SE PODRÍA PASAR AL SISTEMA CERRADO O INFINITO. RECUPERAR BOSQUES, PRODUCCIÓN LIMPIA, DERECHOS LABORALES, CONSUMO CONSIENTE, NO DESPERDICIAR RECURSOS.DESEMPEÑO LOGÍSTICO EN COLOMBIA
- 5INFRAESTRUCTURA, TRANSPORTE Y LOGÍSTICA. son factores claves para el desarrollo económico de un país.INDICADOR DE DESEMPEÑO LOGÍSTICO.
Los Indicadores de Desempeño Logístico son medidas de rendimiento cuantificables aplicados a la gestión logística que permiten evaluar el desempeño y el resultado en cada proceso de recepción, almacenamiento, inventarios, despachos, distribución, entregas, facturación y flujos de información entre las partes de la cadena logística.
- 6¿QUE MIDE EL INDICADOR DE DESEMPEÑO LOGÍSTICO? -calidad en la infraestructura vial,férrea y marítima. -la competitividad y calidad en los servicios de transporte. -eficiencia y eficacia en aduanas y puertos. -capacidad de seguimiento y localización de mercancías. -utilización de mejores practicas.DESEMPEÑO LOGÍSTICO EN COLOMBIA.
el país ocupa el puesto 110 de de 140 países a nivel mundial y el puesto 13 entre 19 países de américa latina. Colombia ha perdido 25 puestos en los últimos 6 años.
- 7IMPORTANCIA DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL EN COLOMBIA.-conecta regiones
-reduce costos de viaje
-promueve la generación de empleo y la productividad.
-incentiva turismo regional.
-facilita el acceso de recursos.
-mejora la eficiencia en el traslado de mercancías del interior del país hacia los puertos que conectan al país con el resto del mundo.
- mejora la competitividad interna para el mundo.
- 8RESPONSABLES DEL MEJORAMIENTO VIAL EN EL PAÍS. el gobierno nacional es responsable del mejoramiento vial en las vías primarias (que unen al país carreteras 4G) -los gobiernos departamentales son responsables de las vías secundarias ( conectan municipios) - los gobiernos municipales responsables d las vía terciarias( vías veredales)CONTRATACIÓN Y FINANCIACIÓN
en la actualidad el mejoramiento vial se lleva a cabo mediante contratación publico privada (APP), con recursos privados y de regalías , crédito nacional y extranjero.
- 9CONCLUSIONES La cadena logística comprende todo el proceso: desde la obtención de las materias primas, la manipulación y fabricación de los materiales hasta la entrega al cliente final. Según ambientalistas este sistema es lineal y finito ocasionando desperdicio y desaprovechamiento de recursos. hoy en día entidades no gubernamentales (ONG ambientales) han hecho que los gobiernos de países desarrollados y en vía de desarrollo, trabajen en la mitigación de riesgos ambientales, creando leyes que incentiven a las empresas a tomar conciencia de mejorar estos sistemas logísticos creando energías limpias y recursos renovables para que estos sistemas sea auto sostenibles. El indicador del desempeño logístico del país ha mostrado que en los últimos años Colombia se ha visto rezagado en temas de transporte de mercancías con respecto a los demás países de la región, debido a la insuficiente infraestructura vial. Aunque el último gobierno invirtió una cifra de dinero bastante grande en temas de infraestructura vial, mediante alianzas público privadas a un el país no llega a los niveles de
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- Karteikarten am Ohne Titel, erstellt von juan carlos Santoya Beltran am 30/09/2018.
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- juan carlos Santoya Beltran
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