Karteikarten
Materia 3: Elementos mecanicos
Karten in diesem Stapel (17)
- 1Volkswagen Academy Group Jesus Michelle Bravo Hernandez Prof: Javier Velasco Actividades 19.04.22 Grupo "A"Materia:
Elementos Mecanicos - 2Que es una maquinaUna máquina es un conjunto de elementos móviles y fijos cuyo funcionamiento posibilita aprovechar, dirigir, regular o transformar energía, o realizar un trabajo con un fin determinado del mismo modo se le denomina maquinaria (del latín machinarĭus) al conjunto de máquinas
que se aplican para un mismo fin y al mecanismo que da movimiento a un
dispositivo - 3Mecanismos de movimientoLos mecanismos son los elementos de una máquina capaces de transmitir y transformar movimientos y fuerzas desde un elemento motriz o conductor hasta un elemento conducido, los movimientos que realizan los mecanismos pueden ser de cuatro tipos:
Movimiento lineal: Es el desplazamiento de un cuerpo en línea recta o en una dirección determinada
Movimiento rotatorio o circular: Es el desplazamiento de un cuerpo que sigue una trayectoria circular
Movimiento alternativo: Es el desplazamiento de un cuerpo hacia delante y hacia atrás, a lo largo de una línea (un reloj de cuco, un pistón de un motor de explosión)
Movimiento oscilante: Es el desplazamiento de un cuerpo hacia delante y hacia atrás según una trayectoria curva, que describe un arco de circunferencia. Un ejemplo lo proporciona el péndulo
- 4Elementos basicos de un mecanismo1.- Sistema motriz o sistema de entrada: Es aquel que recibe la energía de entrada, la cual será transformada o transmitida, en un automóvil sería el motor.
2.-Sistema transmisor: Es el medio que permite modificar la energía o el movimiento proporcionado por el sistema motriz, en un automóvil este sistema estaría compuesto por ejes de transmisión, embragues, caja de cambios.
3.-Sistema receptor o sistema de salida: Realiza el trabajo con la salida que le
proporciona el sistema transmisor, y es el objetivo del sistema mecánico, en un
automóvil este sistema estaría compuesto por las ruedas motrices.
- 5Sistemas de transmisión linealLa aplicación fundamental de estos mecanismos reside en la transformación de fuerzas, de manera que la fuerza necesaria para realizar una determinada acción sea menor que la sería requerida si no se utilizase el mecanismo, destacan la
palanca y la polea, estos mecanismos “transforman” movimientos rectilíneos en movimientos rectilíneos.
La palanca: Consiste en una barra rígida que se articula en el denominado punto de apoyo (ofulcro), que hace posible que la barra gire.
La polea: Consiste en un disco que puede girar alrededor de su eje y que dispone en el borde de una acanaladura por la que se hace pasar una cuerda, un cable o una correa, la función que desempeña una polea fija es modificar la dirección de la fuerza aplicada.
- 6Sistemas de transmisión circularLa principal utilidad de este tipo de mecanismos radica en poder aumentar o
reducir la velocidad de giro de un eje tanto cuanto se desee, por ejemplo: el
motor de una lavadora gira a alta velocidad, pero la velocidad del tambor que contiene la ropa, gira a menor velocidad, estos mecanismos “transforman” movimientos de rotación en otros movimientos de rotación, las máquinas disponen de partes móviles
encargadas de transmitir la energía y el movimiento de las máquinas motrices a
otros elementos, estas partes móviles son los elementos transmisores, que
pueden ser directos e indirectos.
- 7Elementos de transmisión circular directosEjes
Un eje es un elemento, normalmente cilíndrico, que gira sobre si mismo y sirve para sostener diferentes piezas,atendiendo a la forma de trabajo, los ejes pueden ser:
· Ejes fijos: Permiten el giro de los elementos mecánicos situados sobre ellos, pero no giran solidariamente con ellos, es decir, los elementos mecánicos giran
libremente sobre ellos.
· Ejes giratorios: pueden girar solidariamente con algunos de los elementos situados sobre ellos.
Arboles
Un árbol es un elemento de una máquina, cilíndrico o no, sobre el que se montan diferentes piezas mecánicas, por ejemplo, un conjunto de engranajes o poleas, a
los que se transmite potencia, los árboles
giran siempre junto con los órganos soportados.
- 8Elementos de transmisión circular directosRuedas de friccion
Son elementos de máquinas que transmiten un movimiento circular entre dos árboles de transmisión gracias a la fuerza de rozamiento entre dos ruedas que se encuentran en contacto directo, a este tipo de transmisión también se le conoce
como transmisión por fricción.
Engranajes
Se conoce con el nombre de tren de engranajes al conjunto de dos o más ruedas dentadas que tienen en contacto sus dientes de forma que, cuando gira una,
giran las demás, al engranaje que transmite el movimiento se le denomina piñón, y al que lo recibe, rueda, normalmente el tallado de los dientes es sobre la superficie exterior de la rueda,
aunque también puede ser interior. Veamos los subtipos:
Dientes Rectos
Dientes helicoidales
Dientes en V
- 9Elementos de transmisión circular directosTornillo sin fin
Tiene la ventaja de que solamente se puede transmitir el movimiento del tornillo a la rueda cóncava (corona) y nunca al revés, lo que permite que se pueda utilizar en aplicaciones en las que una vez que el motor se ha parado, no sea arrastrado por el propio peso, el mecanismo consta de una rueda conducida dentada, y un tornillo, que es la rueda
motriz, el mecanismo consta de una rueda conducida dentada, y un tornillo, que es la rueda motriz.
- 10El momento torsorEl momento torsor puede aparecer cuando se someten estos elementos a la acción de un momento de fuerza o torque paralelo al eje del prisma o cuando otro prisma mecánico perpendicular que está flexionado interseca al prisma mecánico original, la relación entre el momento torsor y el campo de tensiones sobre la sección transversal, Cuando una fuerza actúa sobre un cuerpo capaz de girar sobre un eje, produce un movimiento de rotación o giro, la magnitud que mide la intensidad del giro se denomina momento torsor (es algo así como la intensidad o potencia del empuje que hace girar el cuerpo), Si la fuerza F que actúa es perpendicular al radio de giro R en el punto donde se ejerce,
el momento torsor, M ,se calcula como el producto de ambas magnitudes
M= F*R
- 11Sistemas de transformación de movimientoEn este caso el sistema motriz y
el sistema receptor tienen distinto tipo de movimiento. En base a esto, podemos
encontrar dos tipos de sistemas de transformación:
+Mecanismos que transforman el movimiento circular en rectilíneo
+Mecanismos que transforman el movimiento circular en alternativo
+Otros elementos de maquinas
- 12Piñon-CremalleraEste sistema transforma el movimiento circular en rectilíneo por medio de dos
elementos dentados: Un piñón que gira sobre su propio eje y una barra dentada
denominada cremallera. Los dientes pueden ser rectos o helicoidales, aunque el funcionamiento del sistema piñón-cremallera es perfectamente reversible, su utilidad práctica suele centrarse solamente en la conversión de movimiento giratorio en lineal continuo, este sistema tiene varias aplicaciones, como por ejemplo formar parte de la dirección de un automóvil.
El engranaje de dirección piñón-cremallera provoca las rotaciones de un engranaje (piñón) en el extremo del eje principal que enganchan con los dientes que son apoyados en una barra (cremallera) transformándose así el giro original en un movimiento de vaivén de izquierda a derecha, otra aplicación de este mecanismo es la que permite el desplazamiento de ascenso y descenso de la taladradora de columna, elevalunas manuales de los coches y de microscopios y proyectores consiguiéndose movimientos de gran precisión.
- 13Tornillo-TuercaMediante este sistema se consigue convertir el movimiento circular del tornillo en movimiento rectilíneo de la tuerca, este sistema sirve como elemento de unión entre dos o más piezas, pero, además
posee unas características que le permiten que se pueda utilizar para transmitir el
movimiento, se compone de una varilla roscada y una pieza con un agujero roscado el movimiento circular no tiene por qué ser suministrado por un motor, sino que se puede producir manualmente mediante una manivela como sucede en el tornillo de banco, o en la tajadera del cauce de un riego o en un gato a manivela.
- 14Biela-ManivelaEste mecanismo transforma el movimiento circular en movimiento rectilíneo alternativo, este mecanismo consta de dos piezas básicas articuladas entre sí y de las que recibe el nombre: la manivela y la biela es un sistema reversible, lo que quiere decir que también puede funcionar para convertir un movimiento lineal alternativo en otro de giro, como en el caso de un pistón dentro del cilindro en el motor de un automóvil, donde la manivela se ve obligada a girar.
- 15cigüeñal-bielaEs un mecanismo derivado del mecanismo biela-manivela, permite conseguir que varias bielas se muevan de forma sincronizada con movimiento lineal alternativo a partir del giratorio que se imprime al eje del cigüeñal, o viceversa, Consiste en un árbol acodado (a) con unos muñones (m) y unas muñequillas (n)
donde se colocan las bielas. Sobre cada una de las muñequillas se inserta la cabeza de una de las bielas por medio de una pieza llamada sombrerete, este mecanismo se emplea en los motores de combustión interna para generar el movimiento giratorio a partir del alternativo de los pistones, esto exige que en los pies de las bielas se conecten sendos émbolos (pistones) que se mueven en el interior de guías (cilindros)
- 16Leva y excentricaEste tipo de transformación de movimiento es irreversible, es decir el movimiento alternativo del seguidor no es capaz de producir el giro del elemento rotatorio, el palpador o seguidor puede accionar una válvula, un pulsador, los puntos extremos del recorrido corresponden a los puntos del perfil de la leva con distancia máxima (radio mayor) o mínima (radio menor) respecto al eje de giro, el valor numérico de la carrera se obtiene restando, del radio mayor, el radio menor, existen perfiles de leva muy diversos siempre determinados por el movimiento que se requiera en el seguidor, pudiendo adoptar formas realmente complejas, su función principal es la automatización de máquinas (programadores de lavadora, control de máquinas de vapor, apertura y cierre de contactos eléctricos, de las válvulas de los motores de explosión)
- 17Graciaspor tu atención...
Informationen
- Beschreibung
- Ingeniería Karteikarten am Materia 3: Elementos mecanicos, erstellt von Jesus michelle Bravo hernandez am 19/04/2022.
- Erstellt von
- Jesus michelle Bravo hernandez · Apr 2022
- Aktualisiert
- 19 Apr 2022
- Aufrufe
- 1
- Bewertung
Mehr zu Elementos de las máquinas