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RadioTelefonia
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Fragen in diesem Quiz (155)
11024 Si la hora "GMT" es 05:08 GMT, esta hora en hora local Colombiana corresponde:
- A05:00 HL
- B05:08 HL
- C10:08 HL
- D15:08 HL
21025 Para las técnicas de una transmisión radiotelefónica se debe tener en cuenta:
- AEntonación, fraseología, volumen, velocidad lenta.
- BRapidez, buena pausa, terminología, velocidad constante.
- CTono, audio, expresión, vocabulario, rapidez.
- DReglamento, fraseología, velocidad constante, buen uso del micrófono.
31026 La comunicación radiotelefónica es la que se utiliza por medio de:
- AUn Receptor.
- BConstancia Escrita.
- COndas Radiales HF/ VHF/ UHF
- DUn Transmisor.
41027 Las ondas VHF tiene las siguientes características:
- ABuen alcance, debido a que se refleja en la ionosfera.
- BLas afectan los fenómenos físicos y atmosféricos.
- CSe reciben a cualquier altura, porque siguen la curvatura de la tierra.
- DTiene excelente recepción, corto alcance y no las afectan los fenómenos atmosféricos
51028 El localizador de emergencia ELT / ELBA opera en las frecuencias:
- A121.7 y 121.9 MHZ.
- B118.0 y 123.1 MHZ.
- C121.5 y 243.0 MHZ.
- D118.1 y 136.0 MHZ.
61029 En el código “Q” la información de: Peligro de colisión, hora de llegada, tráfico en la misma dirección y acuse de recibo; en su respectivo orden es:
- AQAK, QTP, QAI, QSL.
- BQAI, QTO, QAK, QAP.
- CQTG, QTP, QAI, QSA.
- DQAK, QAP, QTP, QSL.
71030 Todos los números en radiotelefonía se transmitirán pronunciando cada código:
- AHaciendo énfasis en los números pares.
- BHaciendo énfasis en los números impares.
- CEspecificando los miles y las centenas pero no las decenas.
- DCada número separadamente.
81031 No hace parte de un sistema de comunicaciones:
- AFuente de información.
- BTransmisor y receptor.
- CCargador Remoto.
- DCanal.
91032 El servicio de control de aeródromo, lo presta:
- AGND.
- BAPP.
- CTWR.
- DACC.
101033 Uno de los servicios de información de vuelo lo presta:
- ARWY
- BQNH
- CACC
- DOACI
111034 El servicio de control de APP, se presta en:
- AUTA
- BFL
- CTMA
- DSAR
121035 Un contacto radiotelefónico se dará por concluido por una aeronave ,mediante:
- AIdentificación radiotelefónica.
- BLa palabra “recibido”.
- CEl acuse de recibo.
- DLa palabra “terminado”
131036 Los NIVELES DE VUELO en radiotelefonía se pronuncian:
- ADigito por digito.
- BDigito por digito seguido de la palabra mil.
- CMillares redondos.
- DMillares redondos seguida de la palabra mil.
141037 La comunicación telegráfica es la que se utiliza por medio de:
- ACódigo Q.
- BOndas electromagnéticas.
- CCódigo Morse.
- DOndas radiales HF / VHF / UHF.
151038 Qué idioma recomienda OACI, hasta que se prepare y adopte una forma de fraseología más adecuada para uso universal en las comunicaciones radiotelefónicas aeronáutica:
- AEl idioma del estado en que está emplazada la estación aeronáutica.
- BEl inglés, francés o español.
- CEl inglés.
- DEs el que el piloto al mando considere apropiado.
161039 Cuál de las siguientes palabras o frases de procedimientos significa: “Comuníqueme si ha recibido y comprendido éste mensaje”.
- AAcuse de recibo.
- BVerifique.
- CAfirmativo.
- DAprobado.
171040 Cuál de las siguientes palabras o frases de procedimiento significa: “Esta comunicación a concluido y no espero respuesta”.
- ACancelado.
- BFin de transmisión.
- CTerminado.
- DCambio
181041 Cuál de las siguientes palabras o frases de procedimiento significa: “Compruebe cifrado, compruebe texto con el remitente y envíe versión completa”.
- ARepita.
- BColacione.
- CDe acuerdo.
- DVerifique.
191042 En un procedimiento de prueba de radio la expresión le leo dos (2), significa:
- AIlegible.
- BLegible de vez en cuando.
- CLegible de acuerdo a la aeronave.
- DLegible.
201043 Para efectuar una prueba de radio en vuelo, el piloto utilizará la siguiente fraseología:
- AVerificación de señal.
- BVerificación de mantenimiento.
- CVerificación previa al vuelo.
- DVerificación de navegación.
211044 Si ocurre falla de comunicaciones que impide a un piloto en vuelo VFR, comunicarse con la torre, éste deberá:
- AAterrizar inmediatamente.
- BRegresar al aeródromo de salida.
- CProceder al aeródromo alterno.
- DProseguir su vuelo en VMC y prestar atención por medio de señales visuales.
221045 Al recibir en vuelo una luz verde fija teniendo fallas de comunicaciones, significa:
- AAeródromo inseguro, NO aterrice.
- BRegrese y aterrice.
- CEjerza extrema precaución.
- DAutorizado aterrizar.
231046 En vuelo VFR, cuál es el procedimiento para ACUSE DE RECIBO con fallas en el más no en el receptor:
- AEncendiendo y apagando las luces aterrizaje.
- BBalanceando los planos.
- CBajando los FLAPS.
- DHaciendo virajes de 360º.
241047 Un INFORME DE LLEGADA se transmite al ATC para:
- AInformar procedencia.
- BCancelar plan de vuelo.
- CInformar nuevo itinerario.
- DFinalizar las comunicaciones.
251048 El ACUSE DE RECIBO de una aeronave a los ATS, comprenderá:
- ALa palabra comprendido.
- BLa palabra recibido.
- CLa palabra de acuerdo (OK).
- DLa palabra recibido, seguido de la identificación radiotelefónica.
261049 Cuando una aeronave se encuentre ante una situación de peligro grave, el piloto efectuará:
- AUna llamada de socorro / Emergencia.
- BUna llamada de urgencia.
- CUna llamada de seguridad.
- DUna llamada general.
271050 El rango de frecuencias en los que operan los NDB es:
- A190 a 1750 Khz
- B590 a 1750 Khz
- C190 a 1700 Khz
- D190 a 1750 Mhz
281051 La clasificación de los NDB’s es:
- ALow / Medium
- BMedium / High
- CLow / Medium / High / Compass Locators
- DTerminal / Low / High
291052 ¿Cual radioayuda tiene como característica que no es afectado por la línea visual?
- ATACAN
- BVOR
- CNDB
- DVORTAC
301053 ¿Cual radioayuda tiene como característica que es afectado por las tormentas eléctricas?
- ANDB
- BVORTAC
- CTACAN
- DVOR
311054 El BFO en el ADF cumple la función de:
- AReceptor de identificación por clave Morse
- BTEST
- CChequeo de antena VHF
- DSelección de frecuencia ADF
321055 ¿Cuántos tipos de carátulas de ADF existen?
- A6
- B3
- C2
- D4
331056 ¿Qué es QDM?
- ARumbo magnético de salida de la estación
- BRumbo magnético abeam a la estación
- CRumbo magnético de entrada a la estación
- DRumbo verdadero de salida de la estación
341057 ¿Qué es QDR?
- ARumbo magnético de salida de la estación.
- BRumbo magnético abeam a la estación.
- CRumbo magnético de entrada a la estación.
- DRumbo verdadero de salida de la estación.
351058 La identificación de una estación NDB es por medio de:
- ACanal vocal.
- BClave Morse.
- CClave numérica.
- DClave alfanumérica.
361059 Homing es:
- AMantenerse enfrentado a la estación sin importar el radial.
- BMantenerse enfrentado a la estación manteniendo un radial predeterminado.
- CVolar paralelo a la ruta.
- DRumbo magnético de salida de la estación.
371060 Tracking es:
- AVolar sobre un radial especifico.
- BVolar paralelo a la ruta.
- CRumbo magnético de salida de la estación.
- DMantenerse enfrentado a la estación sin importar el radial.
381061 ¿Cuánto es el máximo ángulo de interceptación entrando?
- A45°
- B30°
- C90°
- D50°
391062 ¿Cuánto es el máximo ángulo de interceptación saliendo?
- A45°
- B30°
- C90°
- D50°
401063 Lo indicado por la cabeza de la aguja en un ADF es:
- AQDR
- BQSA
- CQDM
- DQTH
411064 Lo indicado por la cola de la aguja en un ADF es:
- AQDR
- BQSA
- CQDM
- DQTH
421065 Radiotelefonía ¿Qué es un FIX?
- AEs el cruce de dos radiales o un radial (VOR) y una distancia DME. QDM o QDR (NDB).
- BRadioayuda de muy alta frecuencia.
- CEquipo medidor de distancia.
- DPunto medio entre dos estaciones.
431066 La banda de operación de los VOR’s es:
- A108.0 a 111.95 Mhz
- B108.0 a 117.95 Mhz
- C110.0 a 117.95 Mhz
- D108.0 a 117.95 Khz
441067 La identificación de los VOR es:
- ASolo clave Morse.
- BClave Morse y Canal vocal.
- CSolo Canal vocal.
- DClave alfanumérica.
451068 Los VORs sin identificación por voz son identificados con la letra:
- AS
- BN
- CV
- DW
461069 ¿Qué es el TACAN?
- ANDB militar
- BNDB con DME
- CVOR militar
- DILS militar
471070 ¿Qué es el VORTAC?
- ANDB militar
- BNDB con DME
- CVOR de ultramar
- DTACAN con DME
481071 ¿Cuántos tipos de VORs hay?
- A2
- B3
- C4
- D5
491072 ¿Cuáles son los tipos de VORs?
- ATerminal / Low Altitude / High Altitude
- BLow / Medium / High
- CTerminal / Route / Landing
- DAirport / Route / Approach/ Takeoff
501073 ¿Cuál es el VOR utilizado en la mayoría de las aerovias y como ayudas para la aproximación cuando está cerca del aeropuerto?
- ATerminal
- BApproach
- CHigh Altitude
- DRoute
511074 Cuáles instrumentos de navegación reciben señal de VOR?
- ASolo el VOR
- BVOR / NDB
- CNDB
- DVOR / HSI / RMI
521075 Se conoce como "diferencia de fase" A:
- ALa diferencia que un ciclo produce en una unidad de tiempo.
- BLa diferencia en el desplazamiento angular de la onda.
- CLa extensión del movimiento vibratorio.
- DEl tiempo periódico de un ciclo.
531076 Radiotelefonía En una onda electromagnética, el periodo y la frecuencia son:
- AIndependientes.
- BAlternas según la duración.
- CInversamente proporcionales.
- DDirectamente proporcionales.
541077 La frecuencia asignada a los "DME" es:
- A962 a 1213 MHZ.
- B108.0 a 112.0 MHZ.
- C200 a 315 MHZ.
- D932 a 118.1 MHZ
551078 Un triangulo negro en una carta de navegación significa:
- APunto de notificación, con vuelo IFR.
- BPunto obligatorio de notificación.
- CSi el vuelo se efectúa VFR, deberá notificar.
- DNotificar, si es solicitado por la estación.
561079 La gama de radiofrecuencias de las bandas ondas "LF" y "VHF" son:
- A3 a 30 MHZ y 300 a 3000 KHZ respectivamente
- B300 a 3000 KHZ y 3000 a 30000 MHZ respectivamente.
- C30 a 300 KHZ y 30 a 300 MHZ respectivamente.
- D3000 a 30000 MHZ y 30 a 300 KHZ respectivamente.
571080 Al recibir en vuelo una luz verde alternada, teniendo falla de radio, significa:
- AAeropuerto inseguro, no aterrice.
- BRegrese y aterrice.
- CEjerza extrema precaución.
- DAutorizado a aterrizar.
581081 Cual es el radiogoniómetro del avión?
- AEl conjunto "VOR / NDB".
- BEl altímetro.
- CEl radio compás.
- DLa brújula eléctrica.
591082 Una autorización "ATS", se debe repetir:
- AEn áreas no controladas, con vuelo VFR.
- BNo debe repetirse en ningún momento.
- CCuando el piloto lo estime conveniente.
- DEn todos los vuelos IFR.
601083 Una red radiotelefónica es:
- AUn servicio prestado por estaciones radiotelegráficas.
- BUn grupo de estaciones aeronáuticas que usan la misma frecuencia.
- CLa determinación de una frecuencia por medios radiotelefónicos.
- DUn grupo de estaciones aeronáuticas con diferentes frecuencias.
611084 La palabra "ACKNOWLEDGE" en radiotelefonía, significa:
- AAcuse recibo; comuníqueme si ha recibido y comprendido el mensaje.
- BAprobado; autorización, concedida para la información propuesta.
- CAclarado; permiso para seguir en condiciones determinadas.
- DConfirmado; he recibido y comprendido correctamente el mensaje
621085 Con vuelo visual, cual es procedimiento para indicar "ACUSE DE RECIBO" con falla en el transmisor mas no en el receptor?
- AEncendiendo y apagando continuamente las luces de aterrizaje.
- BHaciendo yaw con el rudder.
- CBalanceando los planos.
- DUtilizando las luces de navegación dos (2) veces
631086 Los mensajes relativos a cambios de horarios de operación de las aeronaves, se incluyen dentro de los mensajes de:
- ASeguridad.
- BRegularidad.
- CUrgencia.
- DItinerarios.
641087 La frecuencia internacional de socorro en "VHF" es:
- A3023,5
- B119,1
- C136
- D121,5
651088 Los "VOR" trabajan con frecuencias "VHF" de:
- A138,5 a 147,0 ±
- B118,1 a 121,5 KHZ
- C136,0 a 243,1 MHZ
- D108. 0 a 117.95 mhz
661089 La categoría de los mensajes radiotelefónicos es:
- ASocorro, seguridad, meteorología y regularidad solamente.
- BRadiogoniometría, seguridad, regularidad y emergencia.
- CSocorro, urgencia, radiogoniometría, seguridad, meteorología, regularidad.
- DEmergencia, auxilio, socorro, informática, meteorología, posición, seguridad.
671090 Para que una aeronave pueda hacer uso de una estación radiogoniometrica, se requiere que:
- AEl avión tenga radio en buen estado de funcionamiento.
- BEl piloto esté capacitado para volar por instrumentos.
- CLa aeronave tenga equipo con VOR y esté operativo.
- DLa aeronave lleve equipo radiogoniométrico completo.
681091 Cuando se vuela en una "FIR", la información suministrada es:
- AAutorización, para aproximación de aterrizaje.
- BAutorización, para vuelo por instrumentos.
- CInformación de tráfico y/o asesoramiento.
- DLocalización, ubicación, y turno de aproximación.
691092 Radiotelefonía Longitud de onda es:
- ADesplazamiento angular de la onda.
- BTiempo requerido en un movimiento periódico.
- CMovimiento periódico ondulatorio.
- DValor de distancia recorrida por un ciclo.
701093 El movimiento ondulatorio que empieza en un punto cero y pasa en direcciones alternadamente opuestas al eje de equilibrio a una velocidad determinada es:
- AMovimiento Ondulatorio.
- BOnda.
- CCiclo.
- DFase.
711094 Los ILS trabajan en frecuencias:
- A108 a 112 MHZ decimales pares y 112a 117.95 Mhz.
- B108 a 112 Mhz decimales impares y 112 a 118 Mhz.
- C108 a 112 Mhz Decimales pares.
- D108 a 112 Mhz Decimales impares.
721095 El significado de la palabra "VERIFIQUE" es:
- ASi.
- BCompruebe y confirme.
- CPruebe.
- DMire.
731096 Las radiobalizas trabajan en:
- A75 Mhz
- B57 Mhz
- C55 Mhz
- D85 Mhz
741097 La variación de la dirección de una onda al pasar de un medio a otro se llama:
- AReflexión.
- BDifracción.
- CRefracción.
- DPolarización.
751098 Las ondas VHF tienen las siguientes características:
- ATienen buen alcance, debido a que se reflejan en la ionosfera.
- BLas afectan los fenómenos físicos y atmosféricos.
- CSe reciben a cualquier altura, porque siguen la curvatura de la tierra.
- DTienen excelente recepción, corto alcance y no la afectan los fenómenos atmosféricos
761099 Los componentes del ILS son:
- ALocalizador, senda de planeo y radiobaliza.
- BRadiobalizas, Localizer, luces
- CGlide slope, DME y VOR.
- DTacan y Glide slope.
771100 Una llamada general se transmitirá cuando:
- ASe presente un procedimiento MAY DAY.
- BSea necesario comunicar una información de interés para todas las aeronaves.
- CEn caso de emergencia.
- DEn un procedimiento de transmisión a ciegas.
781101 Las propiedades de las ondas son:
- ARefracción , Reflexión, absorción y difracción.
- BDisperción
- CDefracción.
- DModulación.
791102 Aterrice y diríjase a plataforma, de acuerdo al código de luces, corresponde a:
- ADestellos Blancos.
- BDestellos Verdes.
- CBlanca Fija.
- DPirotécnica Azul
801103 Una "IMPOSICIÓN DE SILENCI0" se hace cuando:
- ASe produce una señal de socorro.
- BSe produce una señal de urgencia.
- CSe produce una llamada blind.
- DCuando hay interferencia inadecuada en la frecuencia
811104 Radiotelefonía Servicio automático de información terminal tiene las siguientes siglas:
- AAIS
- BATIS
- CATD
- DAIP
821105 Radiotelefonía Colacione significa:
- AAutorización concedida para la medida propuesta.
- BExamine un sistema o un procedimiento.
- CCual es la legibilidad de mi transmisión.
- DRepita todo este mensaje o la parte especificada del mismo
831106 Todo piloto antes de transmitir un mensaje, debe de cerciorarse de que la frecuencia esta libre; sin embargo, podrá interrumpirse cuando tenga que transmitir un mensaje de:
- ARegularidad, Seguridad, Meteorología.
- BSeguridad, Tránsito aéreo. Regularidad.
- CSocorro, Urgencia, Seguridad.
- DSocorro, Seguridad, incerfa.
841107 Una aeronave procede a una radi0ayuda en la cual hará la espera previa a la aproximación. La aeronave llegara a las 10:10 y le han suministrado hora previa para la aproximación a la 10:17 se supone que la aeronave:
- AEfectuará una espera de 17' y a los 27' llamará, para informar que inicia la aproximación.
- BA los 17' llamará para informar que inicia la aproximación.
- CDeberá aterrizar A los 17'
- DA los 17' el controlador llamará a la aeronave para autorizarle la aproximación.
851108 Si la torre de control dice que "realice tráfico estándar", este se hará:
- ACon una aproximación, directa.
- BCon un circuito completo por la izquierda.
- CCon un circuito por la derecha.
- DCon precisión para la pista en uso.
861109 Dos componentes del ILS son:
- ADME y radiobalizas.
- BTacan y Glide Slope.
- CRadiobalizas y Localizer
- DDME y localizer
871110 La forma correcta de transmitir el número 1975 será:
- AMil novecientos setenta y cinco
- BUn mil novecientos setenta y cinco
- CUno nueve siete cinco
881111 Si se conoce que la altitud de transición de un aeropuerto es de 12000 píes, el piloto debe saber:
- AQue tan pronto abandone 12000 píes en ascenso, debe cambiar su altímetro a 29.92 pulgadas
- BQue tan pronto abandone 12000 píes en ascenso debe cambiar a la frecuencia de control salidas
- CQue tan pronto cruce 13000 pies en ascenso debe cambiar a 29.92 pulgadas
- DA y B son ciertas
891112 Radiotelefonía Si una torre de control le dice:"Su dead line esta vencido " quiere decir:
- ANo puede despegar, porque el permiso de operación de la aeronave esta vencido
- BNo puede despegar, porque su línea o su ruta esta caducada
- CNo se puede despegar porque proponiendo un vuelo para un aeropuerto no iluminado se prevee que va a llegar después de la puesta del sol
- DNo puede despegar porque la aeronave no está lista
901113 Si la torre de control le dice: "Autorizado tráfico normal", quiere decir:
- AQue usted deberá efectuar una aproximación directa.
- BQue usted deberá efectuar un circuito completo por la izquierda.
- CQue usted deberá cruzar sobre la torre para entrar a tramo a favor del viento.
- DQue usted deberá efectuar uan aproximación corta.
911114 Un estimado dado por un piloto tiene un margen de seguridad rebasado, el cual habrá la obligación de llamar para enmendarlo, este margen es de:
- A3 minutos
- B10 minutos
- C5 minutos
921115 Cuando se vuela en una FIR, usted espera que le suministren:
- AAutorización para vuelo por instrumentos
- BInformación de tráfico
- CAutorización para aproximación
931116 Si la torre le informa al piloto: " Viento 020-10 " esto quiere decir:
- AEl viento va hacia los 20 grados con 10 nudos de intensidad
- BEl viento viene de los 20 grados con 10 nudos de intensidad
- CEl viento tiene una intensidad de 20 nudos y va hacia los 10 grados
941117 En caso que se le presente una falla en comunicaciones en un vuelo VFR, usted debe:
- ADevolverse al aeropuerto de origen.
- BAterrizar en el aeródromo adecuado mas próximo y notificar su llegada por el medio más rápido, a la dependencia de tránsito aéreo apropiada.
- CCambiar de vuelo IFR A VFR.
- DSeguir comunicándose en la frecuencia que se encuentre hasta ser atendido.
951118 En la casilla destinada EET de un plan de vuelo que Ud. se dispone a presentar en una dependencia ATC, colocó 3:30, esto establece:
- AQue su hora estimada de llegada es a las 3:30 Z.
- BQue el tiempo de duración previsto de vuelo es de 3:30 Hrs.
- CQue su hora estimada de salida es a las 3:30 Z.
- DQue su hora estimada en el límite de la FIR es a las 3:30 Z.
961119 La palabra MAYDAY debe transmitirse como indicación de un mensaje:
- ADe alerta
- BDe urgencia
- CDe socorro
- DDe seguridad
971120 El aviso que contiene información relativa al establecimiento, condición o modificación de cualquier instalación, servicio, procedimiento o peligro aeronáutico que es indispensable que conozca el personal que realiza operaciones de
vuelo se conoce como un:- AAIRREP
- BNOTAM
- CSELCAL
- DATIS
981121 La abreviatura ATIS significa:
- AServicio de transito aéreo
- BServicio automático de información terminal
- CZona de transito de aeródromo
- DHora real de salida
991122 La abreviatura AFIL, significa:
- AServicio de información de vuelo de aeródromo
- BPlan de vuelo presentado desde el aire
- CServicio fijo aeronáutico
- DUna aeronotificación
1001123 Las llegadas normalizadas por instrumentos, se abrevian como:
- ASID
- BSSR
- CSTAR
- DRVR
1011124 La sigla MEA significa:
- AHora estimada de llegada.
- BHora estimada de salida.
- CAltitud mínima en ruta.
- DAltitud mínima sobre poblaciones o reuniones de gente al aire libre.
1021125 Los NDB instalados en Colombia operan en las gamas de frecuencias:
- AHF y VHF
- BMF y HF
- CLF y MF
- DVLF y HF
1031126 El servicio de control de transito aéreo se suministra con el fin de:
- APrevenir colisiones entre aeronaves
- BPrevenir perdida de las aeronaves.
- CMantener por más tiempo las aeronaves en el aire.
- DAyudar a las aeronaves a mantenerse visual.
1041127 La cifra a continuación de la abreviatura AD en una carta de aeropuerto se refiere a:
- AElevación del umbral de la pista
- BLa altitud del circuito de tránsito
- CAltitud de franqueamiento de obstáculos
- DElevación del punto mas alto del área de aterrizaje
1051128 La abreviatura WDI, en la carta de un aeropuerto significa:
- AUn indicador de dirección del viento
- BUna calle de rodaje
- CLa parte mas alta del área de aterrizaje
- DLa orientación de la pista
1061129 El tiempo mínimo que se debe esperar para insistir en una llamada a una dependencia del ATS es de:
- A10 segundos
- B5 segundos
- C20 segundos
- D30 segundos
1071130 El idioma secundario internacional considerado en aviación es:
- AEl castellano
- BEl inglés
- CEl francés
- DEl que se hable en el respectivo país
1081131 Desde el punto de vista práctico, la misión de una estación radiogonométrica es:
- ALocalizar aeronaves perdidas.
- BVectorizar aeronaves en condiciones instrumentos.
- CSuministrar pronósticos meteorológicos de niveles superiores.
1091132 Los notam clase 2 son distribuidos:
- APor intermedio de los radios de las aeronaves
- BPor medios distintos de las telecomunicaciones
- CPor la red de teletipos aeronáuticos
1101133 El sistema horario usado en Colombia en aviación es:
- ALa hora media del meridiano de Greewich
- BLa hora local colombiana
- CDepende de salida oficial del sol
- DLa hora de cada sector
1111134 Entre la hora local colombiana y la hora Greenwich, hay una diferencia de:
- A4 horas
- B5 horas
- C5 horas o 6 horas dependiendo de la época del año
- D3 horas
1121135 A los 17' el controlador llamará a la aeronave para autorizarle la aproximación. La diferencia horaria en relación a Greenwich, en los puntos de longitud W aumenta a razón de:
- AUna hora por cada 15 grados de diferencia de longitud W
- BUna hora por cada 4 grados de diferencia de longitud W
- CUna hora por cada grado de diferencia de longitud W
1131136 Si una torre responde a una aeronave que se encuentra probando radio, legilbilidad 2 esto quiere decir:
- ASeñal muy baja.
- BLegible de vez en cuando
- CLegibilidad perfecta
- DIlegible
1141137 En Colombia, una aeronave francesa y otra española, para sus transmisiones deberán usar respectivamente:
- ALas dos usarán el inglés
- BLa primera el inglés y la segunda el castellano
- CLa primera el francés y la segunda el castellano.
- DLas dos el español.
1151138 Cual es la palabra o sigla que se utiliza para indicar que se tiene o se presume una bomba abordo:
- ACódigo azul
- BCódigo naranja
- CCódigo BW
- DCódigo 7500
1161139 El código en el transponder para indicar falla de comunicaciones es:
- A7900
- B7300
- C7700
- D7600
1171140 Cual es la palabra o sigla que se utiliza para indicar que se tiene un secuestro abordo:
- AInterferencia ilícita
- BInterpretación
- CInterceptación
- DInterdicción
1181141 La palabra PAN PAN PAN debe transmitirse como indicación de un mensaje:
- ADe alerfa
- BDe urgencia
- CDe socorro
- DDe seguridad
1191142 Cual es la capa de la atmósfera donde se dan la fotoionización:
- ALa tropopausa
- BTrilopausa
- CMesosfera
- DIonosfera
1201143 Como se define longitud de onda:
- ALa distancia entre las frecuencias y ciclos
- BDistancia entre cresta y cresta
- CEs la compresión de la onda
- DEs la expansión de la onda
1211144 Cual es el significado de timbre:
- ASon las vibraciones por hora
- BEs la longitud de la onda
- CEs la que nos permite distinguir los sonidos
- DEs la que nos permite distinguir los tonos
1221145 El sonido se propaga más rápido en:
- AEl espacio
- BEn la tierra
- CEn el agua
- DEn el polvo
1231146 En el código fonético la forma correcta de pronunciar la letra F es:
- AFox
- BFoxtrot
- CFoss
- DFix
1241147 En las fases normalizadas la palabra anule significa:
- AHaga caso omiso de esta transmisión
- BHaga caso omiso de la autorización
- CNo haga nada
- DHaga algo para la autorización
1251148 Si una torre responde a una aeronave que se encuentra probando radio: "Legibilidad 5 ", esto quiere decir:
- Alegible con dificultad
- BLegible de vez en cuando
- CPerfectamente Legible
- DEs Ilegible
1261149 Cual es la velocidad adecuada que se debe mantener en una comunicación radiotelefónica:
- A90 palabras por minuto
- B100 palabras por minuto
- CNo hay límite en la velocidad
- D60 Palabras por minuto.
1271150 Si tengo falla de comunicación y la torre me indica por medio del código de luces Roja Fija esto significa:
- AQue aterrice y me dirija a plataforma
- BQue el viento esta en calma
- CQue el viento esta de cola
- DCeda el paso a otras aeronaves y siga en el circuito
1281151 La forma correcta de transmitir el número 4568 será:
- ACuatro mil quinientos
- BCuatro mil quinientos sesenta y ocho
- CCero cuatro quinientos
- DCuatro cinco seis ocho
1291152 Cual es la frecuencia de aeródromo no controlado:
- A121.5
- B243
- C129.0
- D122.9
1301153 La forma correcta de transmitir el número 11500 es:
- AOnce quinientos
- BOnce mil quinientos
- CUno uno mil quinientos
- DUno uno cinco cero cero
1311154 Para tener una mejor comunicación se deben utilizar muletillas:
- ACon, el, los, para, y
- BUmmm, heee
- CVerdadero.
- DFalso.
1321155 Radiotelefonía La frecuencia de emergencia en UHF es:
- A121.5
- B284
- C243
- D122.9
1331156 Después del nivel de transición la forma correcta de pronunciar 25.000ft es:
- ANivel Veinte cinco mil ft
- BNivel Dos cinco cero cero cero ft Nivel
- CDos cinco cero ft
- DDos cinco mil.
1341157 Como se identifica la oficina que presta servicios de COM/AIS/MET:
- ACon la letra A en un cuadrado
- BCon la letra S en un cuadrado
- CCon la letra M en un cuadrado
- DCon la letra C en un cuadrado
1351158 El NDB operan entre los siguientes frecuencias:
- A190 a 1750 Khz o 275 a 287 Mhz
- B190 a 1750 Mhz o 275 a 287 Khz
- C275 a 287 Ghz a 190 a 1750 Ghz
- D95 a 120 Khz o 230 a 255 Khz
1361159 Cual es la formula de la velocidad de onda:
- AVelocidad es igual a frecuencia por periodo
- BVelocidad es igual a longitud de onda por frecuencia
- CVelocidad es igual a frecuencia por banda
- DVelocidad es igual a periodo por difracción
1371160 Cual es longitud de onda de la frecuencia en HF:
- A200 a 400m
- B100 a 500m
- C100 a 10 m
- DNo tiene longitud de onda
1381161 Para las comunicaciones aeronáuticas entre aeronaves y estaciones en tierra o viceversa la frecuencia de VHF esta entre:
- A115.2 a 135.0 Mhz
- B114.2 a 135.0 Mhz
- C108.4 a 135.0 Mhz
- D118.0 a 136.0 Mhz
1391162 Cuando en el área de señales de un aeródromo encontramos un cuadro con una flecha ala derecha esto indica:
- AQue los virajes en este aeródromo son por la derecha
- BQue los virajes de la espero VOR son derechos
- CNo significa nada
- DEl aeródromo esta cerrado
1401163 Radiotelefonía Cual es la forma correcta de notificar un punto:
- ALa posición donde estoy, la altura, el próximo punto a notificar y la hora prevista
- BLa posición donde estoy y el estimado al otro punto de notificación
- CLa posición donde estoy y el aeropuerto de destino
- DLa posición donde estoy y al altura
1411164 En tierra con falla de comunicaciones la torre de control me indica con una luz verde intermitente esto significa:
- AQue estoy autorizado para despegar
- BQue estoy mal parqueado
- CQue me aleje del aérea de aterrizaje
- DQue estoy autorizado para rodar
1421165 Si tengo falla de comunicaciones en IFR y me dieron hora prevista de aproximación y la colacione pero llego 20 minutos antes que tengo que hacer:
- AInicio mi aproximación de inmediato
- BEspero 10 minutos y aproximo
- CEspero 20 minutos y aproximo
- DMe regreso para el alterno
1431166 Si tengo falla de comunicaciones en IFR debo seguir según mi plan de vuelo:
- AFalsa
- BVerdadera
1441167 La forma correcta de pronunciar 4500 ft es:
- ACero cuatro quinientos ft
- BCuatro cinco cero ft
- CCuatro cinco cero cero ft
- DCuatro mil quinientos ft
1451168 El sonido necesita un medio material para propagarse:
- AFalsa
- BVerdadera
1461169 Cuando una aeronave no puede completar su aproximación IFR para aterrizar,por mal tiempo, ésta debe iniciar su procedimiento de
- AAproximación IFR
- BAproximación VMC
- CAproximación Frustrada
- DSobrepaso
1471170 Una torre de control suministra un informe meteorológico y en la parte correspondiente a Temperatura le dice "30/20". Esto quiere decir
- ALa torre no suministra esta clase de datos
- BTemperatura 30 grados y punto de rocio 20 grados
- CTemperatura de punto de rocio 30 grados y ambiente 20 grados
- D30/20 se refiere al QNH
1481171 Radiotelefonía Cuando el piloto da la hora en que pasa un punto de notificación
- ACon tres dígitos, hora y minutos
- BSiempre debe darla con cuatro dígitos, o sea hora y minutos
- CCon dos dígitos, solo minutos
- DNinguna de las anteriores
1491172 Radiotelefonía Si usted vuela en condiciones VFR, al dar un informe de posición debe decir
- AIdentificación de la aeronave y nivel del suelo
- BIdentificación de la aeronave y próximo punto geográfico que cruza
- CIdentificación de la aeronave, punto geográfico que cruza, hora, nivel y próximo punto estimado
- DIdentificación de la aeronave, punto geográfico que cruza y clase de vuelo
1501173 La forma correcta de deletrear la palabra "ANIMAL", de acuerdo al alfabeto fonético aeronáutico internacional es:
- AAna - Nectar - India - Metro - Ana Lima
- BAlfa - Nectar - India - Mike - Alfa - Lima
- CAlfa - November - India - Mike - Alfa Lima
- DA - n - i - m - a - l
1511174 Si estamos volando con QNH y mantenemos 10. 000 pies, debemos decir
- AUno cuatro ceros
- BDiez mil pies
- CNivel de vuelo diez
- DUno cero mil pies
1521175 Radiotelefonía La categoria de los mensajes radiotelefónicos es
- ASocorro, Radiogonometria, Seguridad, Urgencia, Regularidad,Meteorología
- BSocorro, Urgencia, Seguridad, Meteorología, Regularidad, Radiogonometria
- CSocorro, Urgencia, Radiogonometria, Regularidad, Meteorología, Seguridad
- DSocorro, Emergencia, Seguridad
1531176 Desde el punto de vista práctico, la misión de una estación radiogonométrica es
- ALocalizar aeronaves perdidas
- BVectorizar aeronaves en condiciones instrumentos
- CSuministrar pronósticos meteorológicos de niveles superiores
- DOrientar a las aeronaves rastreadoras
1541177 Cuando la torre le suministra la dirección del viento, esto es
- ALa dirección para donde va el viento
- BLa componente de todos los vientos registrados
- CEl vector predominante del viento
- DLa dirección de donde viene el viento
1551178 La acción de repetir un mensaje con el fin de verificar que se ha recibido correctamente, se expresa con el término
- ARepetir
- BR
- CDar acuso de Recibo
- DConfirmar
Informationen
- Beschreibung
- Conocimiento General de Aeronaves Preguntas 1024 a 1178 ESTE EXAMEN NO TIENE NINGUNA VALIDEZ ANTE LA AERONÁUTICA CIVIL DE COLOMBIA Las preguntas y respuestas aquí expuestas pertenecen al banco de preguntas publicado por la Aeronáutica Civil de Colombia 2016, el Test creado con GoConqr por aterrice.com es diseñado con fines de estudio y practica educativa.
- Autor
- Adriana Forero
- Sprache
- English
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