OAP

Question

CON QUÉ GAS SE HINFLAN LAS RAMPAS

Answer 1

Hidrógeno

Answer 2

Nitrógeno

Answer 3

Señales visuales

Answer 4

Señales acústicas

Answer 5

Por la puerta

Answer 6

Por un cabo al suelo a través de la ventanilla

Answer 7

Por la bodega

Answer 8

Por los asientos

Answer 9

En la bodega

Answer 10

A lo largo de la cabina de pasajeros y en la de mando

Answer 11

Pilotar el avión

Answer 12

Evacuar el avión

Answer 13

Uso de chalecos, cinturones y salidas de emergencias

Answer 14

Reposa cabezas

Answer 15

Posa brazo

Answer 16

No tiene que ser cómodo ni robusto

Answer 17

No hay asiento auxiliar

Answer 18

No va fijado, se quita y se pone a demanda

Answer 19

En el mamparo de cabina

Answer 20

Lectura, sonido e imagen

Answer 21

Lectura e imagen

Answer 22

Sonido e imagen

Answer 23

Se interrumpe la película y se transmite la orden e indicación

Answer 24

Se espera a que acabe la pelicula

Answer 25

No se pueden poner películas a bordo

Answer 26

Sólo pueden tener 2 puntos de fijación

Answer 27

Privación de salida de la unidad

Answer 28

Paquetes sobre el útil

Answer 29

Unidades de servicio al pasajero

Answer 30

Mediante herrajes y tensores

Answer 31

Se arrobillan en el lugar más accesible independientemente si este queda o no

Answer 32

Los lavabos quedan unidos mediante pegamento

Answer 33

Amarillo auto

Answer 34

Compartimento de carga

Answer 35

Estructura donde se estiba los armarios en los que se colocan las comidas, artículos de servicio, cafeteras...

Answer 36

Tripulación

Answer 37

Juegos de mesa

Answer 38

Ninguna es correcta

Answer 39

Entertainment controller

Answer 40

Personal de vuelo, multimedia y revistas

Answer 41

Lectura, baile y música

Answer 42

Películas, revistas y música

Answer 43

Se apagan los sistemas

Answer 44

Se paran los sistemas

Answer 45

No pasa nada

Answer 46

En el medio del contenedor

Answer 47

Plegable y extendida

Answer 48

Retraida y plegable

Answer 49

Extraída y retraida

Answer 50

Mediante pestañas

Answer 51

Mediante anclaje

Answer 52

Mediante una red

Answer 53

Contenedores

Answer 54

Sueltos sujetos con una red

Answer 55

También recibe el nombre de compartimento 4, con sistema de carga semiautomático

Answer 56

También recibe el nombre de compartimento 1, con sistema de carga automático

Answer 57

También recibe el nombre de compartimento 1, con sistema de carga semiautomático

Answer 58

IN-OUT/LFT-RGHT

Answer 59

IN-FWD/LFT-AFT

Answer 60

IN-OUT/AFT-FWD

Answer 61

Sistema eléctrico

Answer 62

Sistema manual

Answer 63

Es indiferente

Answer 64

De construcción modular con paredes, techo y suelo independientes, y van sujetos a la estructura del suelo y a las cuadernos que conforman el fuselaje

Answer 65

Parte integra del avión, que se construyen en origen junto con el fuselaje

Answer 66

Instalados sólo en la zona trasera del avión

Answer 67

La puerta posterior de la configuración de carga está dividida en 3 partes

Answer 68

La parte inferior puede ponerse horizontal, en prolongación del piso de la cabina o bajarse dejándola en posición de rampa

Answer 69

Ninguna es correcta

Answer 70

Cable de paracaidista

Answer 71

Tope de retención de cintas

Answer 72

Soporte de cintas estáticas

Answer 73

7 en cada costado del fuselaje

Answer 74

8 en cada costado del fuselaje

Answer 75

No, porque van atendiendo a los pacientes

Answer 76

Si, del tipo giratorio

Answer 77

Si, dos asientos laterales del tipo tropa

Answer 78

Soltar el sistema de seguridad de los soportes de las empuñaduras de las camillas y retirar las mismas

Answer 79

Desmontar el tirante metálico que une el segundo soporte de cada barra soporte al techo del fuselaje.

Answer 80

Ambas son correctas

Answer 81

Desmontar las argollas del techo de fuselaje.

Answer 82

Destensar los tirantes por medio de los tensores correspondientes.

Answer 83

Mover a lo largo del carril lateral, los herrajes de sujeción de los asientos más cercanos a las señales hechas en la pared del fuselaje donde van a ir las barras soporte

Answer 84

Para desmontar los carriles se destaran las cuerdas con las que están unidas al suelo

Answer 85

Se destaran los correajes con los que están unidos al suelos

Answer 86

Se desmontaran los dos tornillos a los que están unidos al suelo

Answer 87

Asientos y cable

Answer 88

Verdadero, los asientos son fijos

Answer 89

Falso, los asientos se pueden desmontar

Answer 90

Solo se pueden desmontar los de los aviones comerciales

Answer 91

Estructuras donde se coloca comida, hornos, frigorífico y demás enseres

Answer 92

Galerías por donde pasa el pasaje al embarcar

Answer 93

Galerías por donde pasa la carga

Answer 94

Fijaciones al suelo y cuadernos del avión y blocajes para evitar aperturas inesperadas de puertas y cajones

Answer 95

Tirantes de ajuste

Answer 96

Cinchas ajustables con anclaje al suelo del avión

Answer 97

Siempre por el estrés que sufre la tripulación

Answer 98

Nunca, puesto que en los aviones modernos todo está automatizado y el personal no sufre ningún desgaste

Answer 99

En aquellos aviones que efectún vuelos de largo recorrido

Answer 100

Las que sean necesarias para el personal que las necesite

Answer 101

Dos zonas, una para la tripulación técnica y otro para la tripulación auxiliar

Answer 102

Una para los pilotos

Answer 103

En la parte delantera, al lado de la cabina de mando para la tripulación técnica

Answer 104

En la parte trasera del avión, en la bodega para la tripulación auxiliar

Answer 105

Las dos opciones son correctas

Answer 106

Eléctrico e imagen

Answer 107

Lectura, sonido e imagen

Answer 108

Imagen, sonido y dibujo

Answer 109

Películas, documentales y videojuegos

Answer 110

Solo informar de emergencias

Answer 111

Informar al pasajero de servicios a bordo y entretenimiento

Answer 112

Sistema de auriculares con mando de 12 canales

Answer 113

Sistema de auriculares regulados por la tripulación

Answer 114

Auriculares, pantalla portátil y periódicos

Answer 115

Se interrumpe tanto sistema visual como autiditivo

Answer 116

Se interrumpe todo lo auditivo pero se sigue visualizando

Answer 117

A partir de cierto volumen la audición entre en stabd-by

Answer 118

Los sistemas sin peculiares para cada modelo de avión

Answer 119

La descripción y funcionamiento vienen descritos en los manuales de mantenimiento

Answer 120

Las emisiones de entretenimiento y las de emergencia son independientes

Answer 121

Compartimento de descanso de la tripulación para vuelos de larga distancia

Answer 122

Compartimento encima de los asientos de los pasajeros para guardar equipaje

Answer 123

Compartimentos habilitados debajo del piso de cabina donde se estiba el equipaje o la carga

Answer 124

Un motor eléctrico

Answer 125

Unos rodillos y unas pestañas que orientan el contenedor

Answer 126

Unos rodajes con rodillos y guías

Answer 127

Cuando están plegados bloquea el movimiento de las puertas

Answer 128

Se mantienen plegados durante las operaciones de carga y descarga de contenedores

Answer 129

Ambas son incorrectas

Answer 130

Herrajes de guía y centrado

Answer 131

Rodillos y bolas

Answer 132

Blocaje de umbral

Answer 133

Contenedores

Answer 134

Ambas son posibles

Answer 135

Manualmente y blocados automáticamente

Answer 136

Automáticamente y blocados manualmente

Answer 137

Automáticamente

Answer 138

El panel de control situado en la puerta de carga y accionado mediante un joystick

Answer 139

Un mando inalambrico desde fuera de la bodega de carga

Answer 140

La cabina del avión auxiliado por cámaras

Answer 141

De cuatro, para el Comandante, para el segundo piloto, para el tercer ocupante y para el cuarto ocupante

Answer 142

De cinco, para el Comandante, para el segundo piloto, para el tercer ocupante, para el cuarto ocupante y para el quinto ocupante.

Answer 143

Depende de cada avión

Answer 144

Guardar el equipaje de los auxiliares de vuelo

Answer 145

Guardar y preparar alimentos y bebidas calientes y frías

Answer 146

Guardar mantas y sábanas

Answer 147

No funciona ningún componente eléctrico de la aeronave

Answer 148

Siguen funcionando, aunque el resto de sistemas no lo hagan

Answer 149

Se encienden a la vez que se accionan las rampas deslizantes

Answer 150

Abierto o cerrado

Answer 151

En rampa u horizontal

Answer 152

En rampa o cerrado

Answer 153

Sistema de arrastre y sistema de amarre

Answer 154

Sistema de carga y sistema de amarre

Answer 155

Sistema de rodillos y sidtema de amarre

Answer 156

Configuración de carga, paracaidista y sanitaria

Answer 157

Configuración forestal y paracaidista

Answer 158

Configuración de emergencia y salvamento

Answer 159

Remaches avellanados

Answer 160

El pasador pin-pin

Answer 161

Las barras van en coladas

Answer 162

En la parte inferior

Answer 163

En la parte superior de la bodega

Answer 164

Fuera del avión

Answer 165

En sanitaria

Answer 166

En paracaidista

Answer 167

Un avión no puede tener configuración sanitaria

Answer 168

Se puede modificar el avión para tener o no configuración sanitaria

Answer 169

Solamente los helicopteros tienen configuración sanitaria

Answer 170

Efecto venturi

Answer 171

Efecto Bernuilli

Answer 172

Efecto coanda

Answer 173

Salidas de emergencias, cinturones y chalecos salvavidas

Answer 174

Salidas de emergencias, cinturones y extintores

Answer 175

Cinturones, chalecos salvavidas y kids para primeros auxilios

Answer 176

Hay que bajar del avión como sea

Answer 177

Hay que intentar solucionar el problema para que se acciones el inflado automático

Answer 178

Hay un accionamiento manual la cuál activa el inflado en caso de fallo automático

Answer 179

Nitrógeno

Answer 180

Gafas para humo

Answer 181

Individual o doble

Answer 182

Se distribuyen por el fuselaje según los beneficios de cabina

Answer 183

La seguridad tiene su propia legislación

Answer 184

Tanto la seguridad como la posición a lo largo del fuselaje tienen su propia legislación

Answer 185

No disponen de equipo de emergencia

Answer 186

Cerca de puertas y paneles de distribución

Answer 187

Disponen de ajustes eléctricos con memoria

Answer 188

Poder soltar solo un cinturón independientemente de los que están enganchados

Answer 189

Dedenganchar 4 de los 5 puntos de anclaje que tiene el asiento del piloto, en este caso

Answer 190

Es la unión de todos los cinturones (unión estética)

Answer 191

Cabina de pasajeros y de personal civil

Answer 192

Fuselaje, plano, cola, etc.

Answer 193

Personal tripulante técnico, personal tripulante de atención a los pasajeros, espacios adecuados para la carga, medios y elementos para poder afrontar las situaciones de emergencia

Answer 194

Chalecos salvavidas

Answer 195

Un paracaídas para cada pasajero.

Answer 196

Mascarillas de primeros auxilios

Answer 197

Primero nos la colocamos nosotros y luego se la ponemos al niño

Answer 198

Primero se la pongo al niño y luego me la pongo yo

Answer 199

Primero me la pongo yo y el niño que se busque la vida

Answer 200

Botella cargada con oxígeno a baja presión y bomba de mano.

Answer 201

Botella cargada con nitrógeno a alta presión, boca de inflado con venturi y un indicador de presión de la botella.

Answer 202

Ambas son correctas

Answer 203

La rampa se puede usar de balsa

Answer 204

La rampa no sale del avión

Answer 205

Solo nos protege el chaleco salvavidas

Answer 206

Es de hebilla de bayoneta

Answer 207

Es de doble lazada

Answer 208

Se abrocha con velcro

Answer 209

Son de tipo fijo

Answer 210

Son plegables

Answer 211

Son un tipo especial de asientos para turistas

Answer 212

Aviación ligera

Answer 213

Aviación ejecutiva y aviación comercial

Answer 214

Ambas son correctas

Answer 215

Va de pie durante el vuelo

Answer 216

Su asiento es igual al de los pasajeros

Answer 217

Se ocupa de la atención de los pasajeros

Answer 218

Unos armarios en los que se colocan las comidas, los artículos de servicio, cafeteras, etc.

Answer 219

Unas estructuras o armazones donde se estiban los armarios en los que se colocan las comidas, los artículos de servicio, cafeteras, etc.

Answer 220

Los asientos donde se colocan los pilotos

Answer 221

Se habilitan principalmente en vuelos de corta duración.

Answer 222

Se habilitan principalmente en vuelos de larga duración

Answer 223

Se habilitan para los pasajeros en vuelos de corta duración.

Answer 224

Va de acuerdo al número de asientos de pasajeros y calidad del vuelo

Answer 225

Tienes un lavabo cada tres filas de asientos de pasajeros.

Answer 226

Va de 5 a 7 lavabos por avión

Answer 227

No ocurre nada y los sistemas de entretenimiento continúan reproduciendo el contenido.

Answer 228

El sistema de entretenimiento entra automáticamente en “pausa” al objeto de que se puedan transmitir a toda la cabina las órdenes necesarias.

Answer 229

Ambas son incorrectas

Answer 230

Mantener a los ocupantes despiertos para que estén atentos a una posible emergencia.

Answer 231

Tienen el propósito de que les resulte agradable y confortable el tiempo de permanencia dentro de las mismas a los ocupantes.

Answer 232

Su propósito es mantener entretenidos a los niños para que no molesten al resto de los ocupantes

Answer 233

Pantallas instaladas en el cabecero del asiento.

Answer 234

Cada pasajero dispone de una Tablet proporcionada por la compañía

Answer 235

Un proyector emite la imagen en una lona central del avión

Answer 236

Eléctrico

Answer 237

Hidráulico

Answer 238

A y B son correctas

Answer 239

En función del riesgo de incendio de la carga

Answer 240

Dependiendo del precio de la carga

Answer 241

No hay clasificación de bodegas de carga

Answer 242

Una uña doble plegable, de dos posiciones y de operación manual

Answer 243

Una uña doble plegable, de dos posiciones y de operación motorizada

Answer 244

Una uña plegable, con una sola posición y de operación manual

Answer 245

Agrupada o paletizada

Answer 246

Ninguna es mejor que la otra

Answer 247

Son de actuación eléctrica y no hace falta plegarlo para dar comienzo a las operaciones de carga y descarga.

Answer 248

Son de actuación manual y van colocadas en el umbral de la puerta

Answer 249

Aunque no se restaure manualmente la posición de blocaje umbral se podrá operar la puerta

Answer 250

Que no se transporten animales en el vuelo

Answer 251

Vuele debajo de 10.000ft o prohíba la mercancía de líquidos no presurizados

Answer 252

Que el avión sea sólo de uso comercial o correo

Answer 253

Zona de utilidad delantera y posterior de la carga

Answer 254

Bodega de carga

Answer 255

En el centro de la cabina de pasaje

Answer 256

Turista, económica y ejecutiva

Answer 257

Negocio, primera clase o preferenciante

Answer 258

Todas son correctas

Answer 259

De forma que la uña queda encarada de frente a la bodega de carga

Answer 260

Como cualquier otro avión

Answer 261

De forma que la uña quede en el lateral de la bodega de carga

Answer 262

Los que se puedan hasta un máximo de 16

Answer 263

Un dispositivo de arrastre

Answer 264

Unos carriles de rodillos

Answer 265

Ambas son correctas

Answer 266

Ninguna es correcta

Answer 267

12 enfermos

Answer 268

2 sanitarios

Answer 269

Ambas son correctas

Answer 270

Fijadas a una plataforma que a su vez va fijada al avión

Answer 271

Fijada directamente a los raíles del suelo

Answer 272

Ambas son correctas

Answer 273

Aviones con ese cometido especifico

Answer 274

Aviones comerciales

Answer 275

Cualquier tipo de aeronave

Answer 276

Atornillados

Answer 277

No se anclan

Answer 278

Bajo ningún concepto

Answer 279

Siempre va instalado

Answer 280

Se monta y desmonta según la configuración necesaria

Answer 281

Si, de tipo tropa al menos

Answer 282

Obligatorio de clase de primera

Answer 283

Pueden ir en cabina con el piloto

Answer 284

Mecanismo de arrastre

Answer 285

Mecanismo de cordura

Answer 286

Heliografo

Answer 287

Kit de costura

Answer 288

Código de señales

Answer 289

Equipamiento y accesorios

Answer 290

Comunicaciones

Answer 291

Si, porque todos son iguales

Answer 292

No, porque depende de para qué esté destinado

Answer 293

Los aviones no tienen ni equipamientos ni accesorios

Answer 294

Chalecos salvavidas, rampas de deslizamiento.

Answer 295

Máscaras de oxígeno, bengalas

Answer 296

Todas son correctas

Answer 297

Gran clase

Answer 298

Todas son correctas

Answer 299

Para aviones Fly by wire

Answer 300

Todas son correctas

Answer 301

Tipo convencional

Answer 302

Solo tienen un arnés que fija la cintura.

Answer 303

Tienen una hebilla única y de suelta rápida

Answer 304

Todas son correctas

Answer 305

Fijados mediante un mosquetón a una anilla.

Answer 306

Los pasajeros no tienen por qué atarse durante el vuelo.

Answer 307

El funcionamiento es similar al de los pilotos

Answer 308

Mediante tornillos y pernos a la estructura del avión

Answer 309

Mediante herrajes a la estructura del suelo y mediante soportes tensores a las cuadernas del fuselaje.

Answer 310

Mediante cinchas y mordazas a la estructura del suelo y a las cuadernas del fuselaje

Answer 311

Cubren las mantas de aislamiento, las instalaciones eléctricas o de aire, las luces y cualquier elemento que sea necesario.

Answer 312

Son simplemente estéticos

Answer 313

Para darle más rigidez estructural al avión

Answer 314

La legislación vigente

Answer 315

La imagen que el propietario crea para mejorar sus intereses.

Answer 316

Según la corriente de modelo preferente en ese tiempo

Answer 317

Cenicero y periódico

Answer 318

Juegos de mesa

Answer 319

Dispositivo de audio y control con 12 canales

Answer 320

Bodega de equipamiento

Answer 321

Bodega de carga

Answer 322

Bodega de almacenamiento

Answer 323

En el piso

Answer 324

En las puertas

Answer 325

En la zona superior de la cabina

Answer 326

Son unos mecanismos que sirven para localizar la carga

Answer 327

Son mecanismos actuados de forma neumática

Answer 328

Son unos rodillos y unas pestañas que orientan el contenedor según se va moviendo, hacia el lugar que le corresponde

Answer 329

Para dejar libre la carga

Answer 330

Para fijar la carga

Answer 331

Para mover la carga por la bodega

Answer 332

En cualquier momento

Answer 333

Cuando le haga falta

Answer 334

Será lo primero que haga para dar comienzo a las operaciones de descarga.

Answer 335

La delantera no y la posterior sí

Answer 336

Manual y semiautomática

Answer 337

Depende del avión

Answer 338

Automática

Answer 339

Entre las cuadernas 15-26.

Answer 340

Entre las cuadernas 1-12

Answer 341

Entre las cuadernas 13-24

Answer 342

Cada asiento dispone de chaleco salvavidas

Answer 343

Un martillo situado en el mamparo posterior

Answer 344

una cuerda para cortar la electricidad de la cabina

Answer 345

Los galleys Llevan incorporados los sistemas de agua potable, aire acondicionado y potencia eléctrica

Answer 346

Lavabos están instalados en las zonas de utilidad delantera y posterior de la cabina.

Answer 347

Los galleys se encuentran en la cabina de tripulantes

Answer 348

La configuración sanitaria del avión C-212 dispone de los elementos necesarios para el transporte de 12 enfermos y 1 médico.

Answer 349

La configuración sanitaria del avión C-212 dispone de los elementos necesarios para el transporte de 12 enfermos y 2 sanitarios.

Answer 350

El avión C-212 en su configuración sanitaria dispone de los elementos necesarios para transportar enfermos y sanitarios.

Answer 351

En cuatro grupos de tres y con asientos laterales para los acompañantes.

Answer 352

En cuatro grupos con asientos laterales para la tropa

Answer 353

En cuatro grupos de tres con dos asientos laterales del tipo de tropa para los sanitarios.

Answer 354

Un sistema de arrastre

Answer 355

Un sistema para amarre de carga

Answer 356

Ambas son correctas

Answer 357

Asientos, barra de soporte y cable paracaidista.

Answer 358

Tope de retención de cintas, pasamos, interfono y dispositivo de arrastre.

Answer 359

Ambas son correctas

Answer 360

Depende de la situación

Answer 361

carriles de rodillos.

Answer 362

Torno de arrastre

Answer 363

Ambas son correctas

Answer 364

Paracaidista

Answer 365

Ninguna es correcta

Answer 366

Depende de la situación

Answer 367

Porque con el aumento de la altura disminuye la densidad del aire

Answer 368

Porque con el aumento de la altura disminuye la cantidad de oxígeno por volumen de aire

Answer 369

Porque con el aumento de la altura disminuye el porcentaje de oxígeno en el aire.

Answer 370

Taquicardia, hiperventilación, ciabosid, disnea, visión túnel, visión borrosa, disminución del nivel de atención y coordinación, sensación de frío y calor, parentesias

Answer 371

No hay síntomas generales de hipoxia

Answer 372

Taquicardias, hiperventilación, visión túnel, visión borrosa y vómitos.

Answer 373

Hipobárica, histotóxica, anémica o isquémica

Answer 374

Histotóxica, anémica, isquémoica o por estancamiento.

Answer 375

Hipobárica, anémica, histotóxica.

Answer 376

Fase indiferente, fase compensadora, fase de manifestaciones críticas, fase crítica

Answer 377

Fase indiferente, fase compensadora, fase crítica

Answer 378

Fase compensadora, fase de manifestaciones críticas, fase crítica

Answer 379

Por medio de la adecuada presurizacion de cabinas o con los sistemas de oxígeno.

Answer 380

Mediante las instalaciones de oxígeno y sus componentes

Answer 381

No hace falta prevenir porque el porcentaje de oxígeno en el aire es el mismo hasta una altura aproximada de 100 km

Answer 382

Fase compensadora

Answer 383

Fase de manifestaciones críticas

Answer 384

Fase crítica

Answer 385

Fase de manifestaciones críticas

Answer 386

Fase crítica

Answer 387

Fase de coma hipóxico

Answer 388

Hasta 10000 pies de altitud

Answer 389

Hasta 15000 pies de altitud

Answer 390

Hasta 20000 pies de altitud

Answer 391

Entre 10000 y 15000 pies, intenta compensar el escaso oxígeno que llega a las células

Answer 392

Entre 15000 y 20000 pies, intenta compensar el escaso oxígeno que llega a las células

Answer 393

Entre 10000 y 15000 pies, aparece hiperventilación e intenta compensar el escaso oxígeno que llega a los pulmones

Answer 394

78% nitrógeno, 21% oxígeno y 1% diversos gases

Answer 395

79% nitrógeno, 20% oxígeno y 1% diversos gases

Answer 396

77% nitrógeno, 22% oxígeno y 1% diversos gases

Answer 397

Botellas, tuberías, válvulas de retención, indicadores, reguladores, válvulas de llenado y filtros.

Answer 398

Botellas, tuberías y reguladores

Answer 399

Botellas, tuberías, válvulas de retención y válvulas de llenado.

Answer 400

Por su color verde

Answer 401

Por su color amarillo o verde oscuro

Answer 402

Por su color amarillo o verde claro

Answer 403

No tienen ventajas y es difícil su construcción, por ello se utilizan poco

Answer 404

Dan mejor y más duradero cierre, siendo fácil su construcción

Answer 405

Dan mejor y más duradero cierre, siendo más difícil su construcción

Answer 406

De oxígeno líquido u oxígeno gaseoso, pudiendo ser las de gaseoso de alta o baja presión

Answer 407

De oxígeno gaseoso de alta o baja presión

Answer 408

De oxígeno líquido u oxígeno gaseoso de baja presión

Answer 409

Instalación de llenado y sistema de transporte

Answer 410

Instalación de llenado y sistema de distribución

Answer 411

Instalación de transporte y sistema de distribución

Answer 412

Evitar el retroceso del oxígeno desde las botellas a la tubería de llenado y desde la tubería de abastecimiento a las botellas, impidiendo de esta forma la pérdida de oxígeno en aviones de combate, en el caso de ser perforada alguna botella de almacenamiento.

Answer 413

Evitar el retroceso del oxígeno desde las botellas a la tubería, impidiendo de esta forma la pérdida de oxígeno en aviones de combate, en el caso de ser perforada alguna botella de almacenamiento de

Answer 414

Evitar el retroceso del oxígeno desde la tubería de abastecimiento a las botellas, impidiendo de esta forma la pérdida de oxígeno en aviones de combate, en el caso de ser perforada alguna botella de almacenamiento

Answer 415

Manómetros y fluxómetros

Answer 416

Manómetros, indicadores de gastos e indicadores de descarga.

Answer 417

Manómetros e indicadores de descarga

Answer 418

Básicamente funcionan igual excepto que el D 2 es completamente automático

Answer 419

Básicamente funcionan igual excepto que el D 2 es completamente manual

Answer 420

Básicamente funcionan igual excepto que el A 14 es completamente automático

Answer 421

El D 2 comienza a suministrar oxígeno de baja presión a una altura inferir a la del A 14 y continúa suministrando presión adicional por encima de los 50000 pies.

Answer 422

El A 14 comienza a suministrar oxígeno de baja presión a una altura inferior a la del D 2 y continúa suministrando presión adicional por encima de los 50000 pies

Answer 423

El D 2 comienza a suministrar oxígeno de alta presión a una altura inferior y continúa suministrando presión adicional por encima de los 50000 pies

Answer 424

La luz brillará intermitentemente entre opaca y brillante

Answer 425

La luz brillará intermitentemente entre roja y naranja

Answer 426

La luz brillará constantemente

Answer 427

Son de color verde claro

Answer 428

Son de color verde oscuro

Answer 429

Son de color amarillo y verde claro

Answer 430

Las instalaciones de oxígeno gaseoso de baja presión trabajan hasta los 425 psi y las de alta presión hasta 1800 psi

Answer 431

Las instalaciones de oxígeno gaseoso de alta presión trabajan hasta los 425 psi y las de baja presión hasta 1800 psi.

Answer 432

Las dos opciones son incorrectas

Answer 433

Tiene la propiedad de retener el nitrógeno y dejar paso al resto del aire, el cual queda enriquecido de oxígeno al ocupar éste el volumen del nitrógeno absorbido, llegando a continuación a la válvula unidireccional.

Answer 434

Tiene la propiedad de retener el aire y dejar paso al nitrógeno, el cual queda enriquecido de oxígeno al ocupar éste el volumen del aire absorbido.

Answer 435

Tiene la propiedad de retener el nitrógeno y el resto del aire.

Answer 436

Recarga y ventilación

Answer 437

Recarga, ventilación y formación

Answer 438

Recarga y formación

Answer 439

Está formado por dos recipientes de forma esférica y concéntricas separadas por un espacio anular en que se ha efectuado un vacío casi absoluto, para evitar la transmisión del mínimo de temperatura posible, y que contiene en su interior oxígeno a - 183°

Answer 440

Está formado por dos recipientes de forma esférica y concéntricas separados por un espacio anular en que se ha efectuado un vacío casi absoluto, para evitar la transmisión del máximo de temperatura posible, y que contiene en su interior oxígeno a - 183°

Answer 441

Está formado por dos recipientes de forma esférica y concéntricas separadas por un espacio anular en que se ha efectuado un vacío casi absoluto, para evitar la transmisión del mínimo de temperatura posible, y que contiene en su interior oxígeno a - 180°

Answer 442

No, con el oxígeno líquido no es necesario descargar el exceso de presión.

Answer 443

Depende de si es oxígeno de baja presión o de alta presión

Answer 444

Si, para descargar el exceso de presión al exterior

Answer 445

Son botellas de oxígeno de alta presión, de color verde oscuro, con una banda blanca de dos pulgadas a su alrededor. Pueden estar marcadas en el lateral las palabras "oxígeno para respiración" y usarán oxígeno Grado A, AN-0-1

Answer 446

Son botellas de oxígeno de baja presión, de color verde oscuro, con una banda blanca de dos pulgadas a su alrededor. Pueden estar marcadas en el lateral las palabras "oxígeno para respiración" y usarán oxígeno Grado A, AN-0-1

Answer 447

Son botellas de oxígeno de baja presión, de color oscuro, con una banda blanca de dos pulgadas a su alrededor. Pueden estar marcadas en el lateral las palabras "oxígeno para emergencia" y usarán oxígeno Grado A, AN-0-1

Answer 448

Indicar la presión existente en todo momento de oxígeno en la instalación

Answer 449

Indicar cuando la presión de oxígeno baje de los valores indicados para así hacer una recarga

Answer 450

Uno indica la presión existente de oxígeno en todo momento y otro cuando la presión de oxígeno es baja para hacer así una recarga

Answer 451

Porque llenarlo de forma rápida hace que se sobrecalienten las botellas, al enfriarse se reduce la presión y hay que recargar de nuevo la instalación

Answer 452

Las instalaciones de oxígeno no hay por qué llenarlas de forma lenta, es indiferente

Answer 453

Porque una rápido recarga sobrecalienta las botellas y pueden explotar

Answer 454

Cada vez que se cambie el purificador

Answer 455

No tiene que cambiarse

Answer 456

Cuando haya humedad excesiva del oxígeno

Answer 457

Conjunto purificador

Answer 458

Cartucho purificador

Answer 459

Sistema purificador

Answer 460

Si. Existen tres posiciones: emergency, normal y test mask. Cada una de ellas fija.

Answer 461

No. Existen tres posiciones: emergency, normal y test mask. Se pone en test mask con fines de comprobación.

Answer 462

Si. La posición de test mask da a la marcarills del tripulante una presión positiva y continua para respiración a presión sin tener en cuenta la altitud de presión de cabina

Answer 463

Da a la mascarilla del tripulante una posición positiva y continua para respiración a presión sin tener en cuenta la altitud

Answer 464

Permite un flujo de oxígeno de baja presión a través del regulador con fines de comprobación

Answer 465

Es una posición que se pone de forma automática si el regulador de oxígeno detecta un fallo

Answer 466

Cuando huele o sabe mal. Debe cargarse por completo y volver a descargarse varias veces.

Answer 467

Cuando huela mal. Debe descargarse por completo.

Answer 468

Cuando huela mal.

Answer 469

Debe disponerse de los suficientes extebtibtores de tipo aprobado en la zona donde se vaya a recargar o a drenar el sistema de oxígeno y antes de comenzar la operación

Answer 470

El equipo de aprovisionamiento de oxígeno líquido no debe conectarse a masa

Answer 471

Cuando se vierta el oxígeno líquido de un recipiente a otro, no evitar el cambio brusco de temperatura y viertase rápidamente.

Answer 472

Es un indicador de gasto que sirve para obtener una indicación siempre que el oxígeno pasa a través del regulador y son instalados en cabina

Answer 473

Es un indicador de descarga y se suele colocar en las botellas de emergencia

Answer 474

Es igual que un manómetro pero se coloca en la botella de emergencia

Answer 475

Si, para saber la presión existente de oxígeno.

Answer 476

Si, para saber la baja presión o descarga.

Answer 477

Fijas, portátiles o de emergencia

Answer 478

Fijas o de emergencia

Answer 479

Fijas o portátiles

Answer 480

De llenado (verde claro-amarillo-verde claro) y de distribución (verde claro)

Answer 481

De llenado (verde claro) y de distribución (verde claro-amarillo-verde claro)

Answer 482

De llenado (verde claro-amarillo-verde oscuro) y de distribución (verde oscuro)

Answer 483

Hierve a - 183°, es de color azul claro y pesa 2,53lb/l

Answer 484

Hierve a - 183°, es de color azul oscuro y pesa 2,53lb/l

Answer 485

Hierve a - 183°, es de color verde claro y pesa 2,53 l

Answer 486

Atmosférica, absoluta y efectiva

Answer 487

Efectiva, relativa o diferencial

Answer 488

Atmosférica, relativa o diferencial

Answer 489

Se produce por la alteración en el transporte.

Answer 490

Se produce por la falta de llegada de sangre a un tejido.

Answer 491

Se produce por envenenamiento

Answer 492

Se produce por alteración en el transporte

Answer 493

Se produce por falta de llegada de sangre a un tejido

Answer 494

Se produce por envenenamiento

Answer 495

Se produce por la alteración en el transporte

Answer 496

Se produce por la falta de llegada de sangre a un tejido

Answer 497

Se produce por envenenamiento

Answer 498

Lapso de tiempo en que una persona es capaz de realizar actos de forma perfectamente consciente y normal, a partir de la falta de oxígeno.

Answer 499

Lapso de tiempo en que una persona es capaz de realizar actos de forma perfectamente consciente y normal.

Answer 500

Cuanto más alto, más tiempo de reacción

	Erstellt von Mariola Lozano Gutiérrez vor mehr als 2 Jahre

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