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Preguntas del test (99)
1Estación cuya función primaria es la retransmisión de tráfico AFTN de otras (o a otras) estaciones AFTN conectadas con ella.
- AEstación aeronáutica
- BServicio móvil aeronáutico
- CCentro de comunicaciones
- DCentro de comunicaciones AFTN
2Estación que forma parte de la red de telecomunicaciones fijas aeronáuticas (AFTN) y que funciona como tal bajo la autoridad o control de un Estado.
- AEstación AFTN
- BCentro de comunicaciones
- CServicio móvil aeronáutico
- DEstación aeronáutica
3Estación móvil del servicio móvil aeronáutico instalada a bordo de una aeronave, que no sea una estación de embarcación o dispositivo de salvamento
- AEstación de la red
- BEstación de aeronave
- CEstación de radio de control aeroterrestre
- DEstación de la redd
4Estación de telecomunicaciones aeronáuticas que, como principal responsabilidad, tiene a su cargo las comunicaciones relativas a la operación y control de aeronaves en determinada área
- AEstación de radiogoniometría
- BEstación de telecomunicaciones aeronáuticas
- CServicio móvil aeronáutico
- DEstación de radio de control aeroterrestre
5Estación que sirve para las radiocomunicaciones entre la torre de control del aeródromo y las aeronaves o las estaciones móviles aeronáuticas.
- AEstación de radio del control de aeródromo
- BEstación fija aeronáutica.
- CEstación móvil de superficie
- DServicio móvil aeronáutico
6Estación del servicio de telecomunicaciones aeronáuticas, que no sea estación de aeronave, destinada a usarse mientras está en movimiento o cuando se detiene en puntos no determinados.
- AEstación fija aeronáutica
- BEstación de telecomunicaciones aeronáuticas
- CEstación móvil de superficie
- DEstación de aeronave
7Procedimiento por el que la estación receptora repite un mensaje recibido o una parte apropiada del mismo a la estación transmisora con el fin de obtener Confirmación de que la recepción ha sido correcta.
- AComunicación de aire a tierra.
- BComunicación de tierra a aire.
- CEstación fija aeronáutica
- DColación.
8Comunicaciones radiotelefónicas efectuadas por una estación del servicio móvil aeronáutico, distintas de las realizadas como parte de la red radiotelefónica.
- AComunicación interpiloto aire-aire
- BComunicaciones fuera de red
- CComunicación de tierra a aire
- DEstación fija aeronáutica.
9Método por el cual la telecomunicación entre dos estaciones puede efectuarse simultáneamente en ambos sentidos
- ADuplex.
- BComunicación de aire a tierra
- CComunicación de tierra a aire
- DComunicación interpiloto aire-aire
10Transmisión de información referente a navegación aérea que no va dirigida a ninguna estación o estaciones determinadas
- AEstación de aeronave
- BRadiodifusión
- CEstación fija aeronáutica.
- DComunicación de aire a tierra.
11Grupo de estaciones aeronáuticas radiotelefónicas que usan y observan las mismas frecuencias y que se ayudan mutuamente, en forma establecida de antemano, para lograr la máxima seguridad de las comunicaciones aeroterrestres y la difusión del tráfico aeroterrestre.
- ARadiotelefónica
- BEstaciones móviles de superficie
- CRed radiotelefónica
- DEstación fija aeronáutica.
12Método en el cual las telecomunicaciones entre dos estaciones se efectúan cada vez en un solo sentido.
- ATelecomunicación
- BDuplex.
- CTransmisión a ciegas
- DSimplex.
13Ángulo determinado en una estación de radiogoniometría, formado por la dirección aparente producida por la emisión de ondas electromagnéticas procedentes de un punto determinado, y otra dirección de referencia
- ARadiodifusión
- BRadiomarcación.
- CRadiotelefonía
- DRadiología
14Parte asignada de un mensaje que contiene elementos de datos especificados.
- ACinta de teletipo
- BDuplex.
- CCampo de mensaje
- DSimplex.
15Responsable de la operación de una o varias estaciones del servicio de telecomunicaciones aeronáuticas
- AAutoridad de datos ruta abajo
- BOrganismo de telecomunicaciones aeronáuticas.
- CAutoridad de datos siguiente
- DAutoridad de datos vigente
16Frecuencia para radiotelefonía asignada a una aeronave para que la use de preferencia en las comunicaciones aeroterrestres de una red radiotelefónica
- AFrecuencia base
- BFrecuencia secundaria
- CFrecuencia satelital
- DFrecuencia principal
17Informe de una aeronave en vuelo preparado de conformidad con los requisitos de información deposición o de información operacional o meteorológica
- AAeronotificación.
- BAIRAC
- CNOTAM
- DAIP
18 Distancia vertical entre un nivel, punto u objeto considerado como punto, y el nivel medio del mar (MSL).
- AAltura
- BAltitud.
- CNivel
- DElevación
19Distancia vertical entre un nivel, punto u objeto considerado como punto, y una referencia especificada.
- AQNH
- BQNE
- CQFE
- DAltura
20Circuito telefónico del servicio fijo aeronáutico (AFS), para el intercambio directo de información entre las dependencias de los servicios de tránsito aéreo (ATS).
- ACircuito oral directo ATC
- BComunicaciones del control de operaciones
- CCircuito oral directo ATS
- DCircuito oral directo ACC
21Grupo de clave, de cuatro letras, formulado de acuerdo con las disposiciones prescritas por la OACI y asignado al lugar en que está situada una estación fija aeronáutica.
- AIndicador de Aeronave
- BMetar
- CTAF
- DIndicador de lugar
22Superficie de presión atmosférica constante relacionada con determinada referencia de presión, 1 013,2 heptopascales (hPa),
- ANivel de vuelo
- BAltura
- CAltitud.
- DElevación
23Aviso distribuido por medios de telecomunicaciones que contiene información relativa al establecimiento, condición o modificación de cualquier instalación aeronáutica, servicio, procedimiento o peligro, cuyo conocimiento oportuno es esencial para el personal encargado de las operaciones de vuelo.
- ANOTAM
- BAIRAC
- CSIGMET
- DAIP
24NOTAM de una serie especial que notifica por medio de un formato determinado, la presencia o eliminación de condiciones peligrosas debidas a nieve, nieve fundente, hielo o agua estancada relacionada con nieve, nieve fundente o hielo en el área de movimiento.
- AASHTAM
- BNOTAM
- CSNOWTAM
- DMETAR
25Ruta o parte de ésta por la que generalmente se vuela sin escalas intermedias
- AAerovía
- BPlan de Vuelo
- CAzimut
- DTramo de ruta
26Registro en que constan las actividades de una estación de telecomunicaciones aeronáuticas.
- ARegistro de telecomunicaciones aeronáuticas
- BRegistro automático de telecomunicaciones
- CRegistro del Operador
- DRAP
27Una estación elegida de entre aquéllas que forman una red radiotelefónica aeroterrestre en ruta, para que, en condiciones normales, comunique con las aeronaves o intercepte sus comunicaciones
- AEstación tributaria
- BEstación regular
- CEstación móvil de superficie
- DEstación fija aeronáutica
28Comunicación en ambos sentidos entre las aeronaves y las estaciones o puntos situados en la superficie de la tierra.
- AComunicación interpiloto aire-aire.
- BComunicación de tierra a aire
- CComunicación de aire a tierra
- DComunicación aeroterrestre
29Transmisión desde una estación a otra en circunstancias en que no puede establecerse comunicación en ambos sentidos, pero cuando se cree que la estación llamada puede recibir la transmisión
- ATransmisión a ciegas
- BTelecomunicación
- CRecalada
- DRadiomarcación.
30Persona, organismo o empresa que se dedica o que propone dedicarse a la explotación de aeronaves.
- AAOC
- BOACI
- CDGAC
- DEmpresa explotadora de aeronaves
31Capacidades y limitaciones humanas que repercuten en la seguridad y eficiencia de las operaciones aeronáuticas.
- AActuación humana
- BConciencia Situacional
- CPiloto al Mando
- DEncargado de Operaciones de vuelo
32 Lista, en un centro de comunicaciones, que indica el circuito de salida que hay que utilizar para cada destinatario.
- AAIP
- BGuía de encaminamiento
- CGuía Telefónica
- DCorreo Electrónico
33Cinta en la cual se registran señales en código arrítmico de 5 unidades, mediante perforaciones (Chad Type) o semiperforaciones (Chadles Type) para su transmisión por circuitos de teletipo.
- ACinta Magnetofónica
- Bpapel de telex
- CCinta de teletipo
- DCinta Magnética
34Sistema completo y mundial de circuitos fijos aeronáuticos dispuestos como parte del servicio fijo aeronáutico, para el intercambio de mensajes o de datos numéricos se define ……………….
- AUIT
- BAFTN
- CAFS
- DAMHS
35Se denomina …………….Servicio de dedicado a la transmisión de información relativa a la navegación aérea
- AServicio de radiodifusión aeronáutica
- BServicio de radionavegación aeronáutica
- CServicio de telecomunicaciones aeronáuticas
- DServicio fijo aeronáutico
36Servicio de telecomunicaciones que se da para cualquier fin aeronáutico.
- AServicio fijo aeronáutico
- BServicio de radiodifusión aeronáutica
- CServicio internacional de telecomunicaciones.
- DServicio de telecomunicaciones aeronáuticas
37Servicio de radionavegación destinado a las aeronaves y a su explotación en condiciones de seguridad.
- ARadionavegación
- BRadiodeterminación
- CServicio de radionavegación aeronáutica
- DAFS
38Servicio de telecomunicaciones entre puntos fijos determinados, que se suministra primordialmente para seguridad de la navegación aérea y para que sea regular, eficiente y económica la operación de los servicios aéreos.
- AServicio fijo aeronáutico (AFS).
- BServicio internacional de telecomunicaciones.
- CRadionavegación
- DServicio de radionavegación aeronáutica
39Servicio móvil entre estaciones aeronáuticas y estaciones de aeronave, o entre estaciones de aeronave, en el que también pueden participar las estaciones de embarcación o dispositivo de salvamento
- AServicio móvil aeronáutico por satélite
- BRadionavegación
- CServicio internacional de telecomunicaciones.
- DServicio móvil aeronáutico
40Estación fija aeronáutica que retransmite tráfico de telecomunicaciones de otras (o a otras) estaciones fijas aeronáuticas conectadas directamente con ella.
- ACentro de comunicaciones AFTN
- BCentro de comunicaciones
- CEstación aeronáutica
- DEstación AFTN
41El Servicio Internacional de Telecomunicaciones Aeronáuticas se dividirá en ……….. partes:
- Acuatro
- Bdos
- Ctres
- Dcinco
42Sólo se aceptarán para su transmisión los mensajes dirigidos a las estaciones que formen parte del ………………..., excepto cuando se hayan hecho arreglos especiales con la autoridad de telecomunicaciones que corresponda
- AServicio de información de vuelo
- BServicio de información de vuelo de aeródromo
- CServicio automático de información terminal
- Dservicio de telecomunicaciones aeronáuticas
43Cuando se registre el texto de aeronotificaciones en forma AIREP, se utilizarán, siempre que sea posible, las premisas convencionales aprobadas por la ………... para este objeto.
- ADGAC
- BOACI
- CIATA
- DMTC
44Todas las estaciones del servicio de telecomunicaciones aeronáuticas usarán .. …………….. La medianoche se designará como las 2400, para indicar el fin del día, y las 0000 para su principio.
- Ael tiempo universal coordinado (UTC)
- Bla hora local del pais donde se ejecuta la operación
- Cla hora exacta
- Del uso horario
45Registro de Comunicaciones En cada estación del servicio de telecomunicaciones aeronáuticas se llevará un registro de telecomunicaciones, .................; pero las estaciones de aeronave, cuando utilicen la radiotelefonía en comunicación directa con una estación aeronáutica, no necesitarán llevarlo
- Aescrito o hablado
- Bmanual o digital
- Cescrito o automático
- Dcifradoo o en claro
46Los registros de telecomunicaciones, escritos o automáticos, se conservarán por un término de ….., por lo menos.
- A15 dias
- B20 dias
- C25 dias
- D30 días
47Se anotará en los registros escritos la información siguiente; marque la opcion que no corresponde
- ANombre del organismo encargado de la operación de la estación
- BAntefirma y numero de licencia del operador
- CIdentificación de la estación
- DFirma de cada operador y hora en que comienza y termina su servicio;
48En el servicio de telecomunicaciones aeronáuticas internacionales se emplearán abreviaturas y ……….. siempre que sean apropiados y su uso simplifique y facilite las comunicaciones
- Asiglas
- Bclaves
- Ccódigos
- Dincognitas
49Todas las estaciones contestarán las llamadas que les sean dirigidas por otras estaciones del servicio de telecomunicaciones aeronáuticas e intercambiarán comunicaciones cuando les sea requerido. Es la definicion de :
- AEstablecimiento de comunicación por radio
- BEstablecimiento de comunicación escrita
- CEstablecimiento de comunicación codificada
- Dcomunicación duplex
50El registro de telecomunicaciones servirá de protección si se efectuara una ……………. de las actividades del operador en guardia. Puede requerirse como prueba legal.
- Adenuncia
- Binspeccion
- Cllamada
- Dinvestigacion
51Todas las estaciones irradiarán el ……... de potencia necesaria para asegurar una buena comunicación.
- Amaximo
- Bmínimo
- Crequerido
- Dsolicitado
52En los registros escritos, cualquier corrección que sea necesaria se hará solamente por la persona que originalmente hizo la anotación. La corrección se efectuará trazando………... a mano o a máquina sobre la anotación incorrecta,
- Auna sola línea
- Bdos lineas
- Cuna serie de puntos
- Dtres lines punteadas
53Cada Estado designará la autoridad responsable de asegurar que el servicio internacional de telecomunicaciones aeronáuticas se aplique según el .
- Aanexo 11 OACI
- Banexo 09 OACI
- Canexo 10 OACI
- Danexo 12 OACI
54Cuando el texto de los mensajes contenga abreviaturas y códigos distintos de los aprobados por la ....., el remitente, si así lo exigiera la estación de telecomunicaciones aeronáuticas que acepte el mensaje para transmisión, pondrá a disposición de esa estación el descifrado de las abreviaturas y códigos empleados.
- AOACI
- BIATA
- CDGAC
- DCORPAC
55Cualquier cambio en las horas normales de servicio se notificará por la autoridad competente, siempre que sea necesario y factible antes de que tal cambio tenga efectoDichos cambios se divulgarán también, siempre que sea necesario y factible, en los …….............
- AAIRAC
- BNOTAM
- CMETARES
- DPIB
56Todo Estado cuidará de que ninguna estación situada dentro del mismo, haga transmisiones intencionadas de señales, mensajes o datos, innecesarias o anónimas. Es definicion de ……..
- AInterferencia Ilicita
- Bcodigo 7500
- CTransmisiones Superfluas
- DTransmisiones Directa
57Las estaciones del …………...prolongarán sus horas normales de servicio según se requiera para atender el tráfico necesario de las operaciones de vuelo.
- AServicio Meteorologico Internacional
- BAFIS
- CFIS
- Dservicio internacional de telecomunicaciones aeronáuticas
58Cuando una estación esté funcionando regularmente en una red con circuito común, deberá notificar su intención de cerrar, a la estación de control, si la hubiere, o a todas las estaciones de la red. Luego continuará la escucha durante ........., y si no recibe llamada alguna durante dicho período, podrá terminar el servicio.
- Acinco minutos
- BDos minutos
- Ccuatro minutos
- Ddiez minutos
59Aceptación, transmisión y entrega de mensajes: Solamente aquellos mensajes comprendidos dentro de las siguientes categorías especificadas se aceptarán para su transmisión por el servicio de telecomunicaciones aeronáuticas marca la opcion que no corresponde ….
- AMensajes de socorro
- BMensajes de urgencia
- CMensajes comunes y claves
- DMensajes meteorológicos
60Aceptación, transmisión y entrega de mensajes: Una vez que el mensaje se considere aceptable, se ……….,………y…... de conformidad con la clasificación de prioridad y sin discriminación o demora indebida.
- Atransmitirá, retransmitirá y entregará
- BInformara, comunica y verificara
- Ctrasmitira, recibira y se dara acuse de recibo
- Denviara, recibira y tomara conocimiento
61El servicio aeronáutico comprenderá los siguientes sistemas y aplicaciones utilizados para las comunicaciones ………………………… (es decir, entre puntos fijos o de punto a multipunto) del servicio internacional de telecomunicaciones aeronáuticas
- ATierra - Aire
- BTierra - Tierra
- CAire - Tierra
- DAire - Aire
62No se emplearán…………………………... Si el remitente del mensaje desea que se informe al destinatario que se trata de números romanos, se escribirán la cifra o cifras arábigas precedidas de la palabra ROMANOS.
- ANumeros Enteros
- BOtros caracteres
- CMensajes distintos
- DNumeros Romanos
63SERVICIO MÓVIL AERONÁUTICO.-Para fines de los servicios de tránsito aéreo, en las comunicaciones aeroterrestres se utilizará la radiotelefonía, o el …………………………..
- ATelefono fijo
- BEnlace de datos
- CRadiocomomunicaciones
- DTelemetria
64Los registros de los canales de comunicaciones, según se requiere se conservarán por un período mínimo de …………...
- A25 dias
- B28 dias
- C15 dias
- D30 dias
65Cuando se emplee comunicación radiotelefónica directa en ambos sentidos o comunicación por enlace de datos entre el piloto y el controlador, para dar servicio de control de tránsito aéreo, todos los canales de comunicación aeroterrestres de este servicio, y que se utilicen de ese modo, estarán provistos de dispositivos de registro. Indique la que corresponde:
- ADispositivos de Registro
- BSistemas de comunicaciones
- CControl Electronico
- DGrabadora de voz
66Las instalaciones de comunicaciones aeroterrestres permitirán efectuar comunicaciones en ambos sentidos entre la dependencia que proporciona el servicio de control de área y las aeronaves debidamente equipadas que vuelen en cualquier dirección dentro de las áreas de control. Corresponde a Servicio de:
- AAproximación
- BControl de Area
- CControl de Aeródromo
- DInformación de Vuelo
67Los registros de datos y comunicaciones, se conservarán por un período mínimo de ……………..
- A15 dias
- B20 dias
- C25 dias
- D30 dias
68Los centros de información de vuelo y los centros de control de área dispondrán de instalaciones para comunicarse con todos los centros de información de vuelo y …………………………………. adyacente.
- ACentro de Control de Área
- BControl de Aproximación
- CControl de Aeródromo
- DCentro de Información Meteorológica
69En todos los casos en que sea necesario el intercambio automático de datos entre las computadoras de los servicios de tránsito aéreo, se contará con dispositivos apropiados de …………………………………
- ARegistro Manual
- BRegistro Semi-automático
- CRegistro Automático
- DRegistro Controlado
70El servicio de control de aeródromo dispondrá de medios que permitan establecer comunicaciones radiotelefónicas ................................. para el control de los vehículos en el área de maniobras, salvo cuando juzgue suficiente un sistema de comunicaciones por medio de señales visuales.
- ABidireccionales
- BDirectas
- CIndirectas
- DEficientes
71Siempre que las condiciones lo justifiquen, se dispondrá de canales separados de comunicación para el control de los vehículos en el área de maniobras. Todos estos canales contarán con dispositivos de ……………………………………..
- ARegistro Controlado
- BRegistro Manual
- CRegistro Semi-automático
- DRegistro Automático
72Las grabaciones automáticas se conservarán por un período mínimo de 30 días. Cuando las grabaciones sean pertinentes a la investigación de …………………………………., se conservarán más tiempo, hasta que sea evidente que ya no son necesarias.
- ACorpac
- BDGAC
- CSecuestro
- DAccidentes e incidentes
73Los canales meteorológicos operacionales y las redes de telecomunicaciones meteorológicas operacionales serán compatibles con los procedimientos de la………………………………………….. …………………………………………………
- ACorporacion Peruana de Aeropuerto y Aviación Comercial (CORPAC)
- BRed de telecomunicaciones fijas aeronáuticas (AFTN).
- CDirección General de Aeronáutica Civil (DGAC)
- DRed Aeronáutica Estratégica (RAE)
74Marque la que NO corresponde: "La red de telecomunicaciones fijas aeronáuticas cursará las siguientes categorías de mensajes:"
- AMensajes de socorro
- BMensajes de urgencia
- CMensajes de Coordinación
- DMensajes meteorológicos
75Esta categoría de mensajes comprenderá los transmitidos por las estaciones móviles en los que se comunique que están amenazados de un peligro grave e inminente, y todos los demás mensajes relativos a la ayuda inmediata que necesite la estación móvil en peligro. Corresponde a:
- AMensajes relativos a la regularidad de vuelo
- BMensajes aeronáuticos administrativos
- CMensajes de socorro
- DMensajes de los servicios de información aeronáutica (AIS);
76Esta categoría comprenderá los mensajes relativos a la seguridad de un barco, aeronave u otro vehículo o de una persona a bordo o a la vista. Corresponde a:
- Aa) Mensajes de urgencia
- BMensajes de servicio
- CMensajes relativos a la regularidad de vuelo
- DMensajes de urgencia
77Esta categoría comprenderá los mensajes originados por estaciones fijas aeronáuticas para obtener información o verificación respecto a otros mensajes que parezca hayan sido transmitidos incorrectamente por el servicio fijo aeronáutico, a fin de confirmar números de orden en el canal, etc. Corresponde a:
- AMensajes de Coordinación
- BMensajes meteorológicos
- CMensajes relativos a la regularidad de vuelo
- DMensajes de servicio
78En caso de fallar la comunicación en un circuito cualquiera del servicio fijo, la estación interesada tratará de ……………………………………………. tan pronto como sea posible
- AContinuar la comunicación
- BCortar la Comunicación
- CRestablecer el contacto.
- DCerrar la Comunicación
79Los centros de comunicaciones AFTN conservarán durante un período de una hora, por lo menos, una copia de todos los mensajes completos que hayan transmitido o retransmitido
- A30 dias
- BUna hora
- C20 dias
- D6 horas
80Describa ud. Las siguientes siglas CCITT
- AConsejo de Comunicaciones Internacionales de Telefonia Tecnica
- BConvenio Consultivo Internacional Telegrafico y Telefonónico
- CComité Central Internacional de Telecomunicaciones y Telemetría
- DComité Consultivo Internacional Telegráfico y Telefónico
81Las ……………………………………. se utilizarán para intercambiar mensajes ATS entre usuarios de servicios de tránsito aéreo por la inter red de la red de telecomunicaciones aeronáuticas (ATN).
- AComunicaciones entre centros (ICC)
- BAyudas electrónicas
- CLlamadas Internacionales
- DComunicaciones electrónicas
82Diga Ud las siglas de la Red de telecomunicaciones fijas aeronáuticas
- ARTFA
- BATMF
- CAFTN
- DAMHS
83Diga Ud la sigla de la Red OACI común de intercambio de datos
- ACIDIN
- BRACIN
- CROCIN
- DROCID
84Diga Ud las siglas de las Comunicaciones entre centros
- ACCI
- BCIF
- CCEC
- DICC
85El texto de los mensajes se redactará en lenguaje claro o en ........................................................., siempre que sean apropiados y su uso simplifique y facilite las comunicaciones. El remitente evitará el empleo de lenguaje claro cuando sea posible reducir la extensión del texto mediante el uso de abreviaturas y códigos apropiados. No se emplearán palabras o frases que no sean necesarias, tales como expresiones de cortesía.
- ASimbolos y graficos
- BAbreviaturas y códigos
- CAnexos y Códigos
- DAbreviaturas y simbolos
86SERVICIO MOVIL AERONÁUTICO.-Para fines de los servicios de tránsito aéreo, en las comunicaciones aeroterrestres se utilizará la radiotelefonía, o el …………………….
- ATelefonía Fija
- BEnlace de datos
- CTelefonia Movil
- DAFTN
87SERVICIO MÓVIL AERONÁUTICO.-La necesidad de que las dependencias ATS dispongan de un canal de emergencia de ……………………….. y de que mantengan la escucha en dicho canal.
- A121,5 MHz
- B118.1 MHz
- C119.7 MHz
- D125.1 MHz
88Cuando se emplee comunicación radiotelefónica directa en ambos sentidos o comunicación por enlace de datos entre el piloto y el controlador, para dar servicio de control de tránsito aéreo, todos los canales de comunicación aeroterrestres de este servicio, y que se utilicen de ese modo, estarán provistos de dispositivos de registro. Indique a que servicio corresponde.
- AServicio de Control de Area
- BServicio de Información de Vuelo
- CServicio de Control de Aeródromo
- DServicio de Control de Aproximación
89Las instalaciones de comunicaciones aeroterrestres permitirán comunicaciones en ambos sentidos, directas, rápidas, continuas y libres de parásitos atmosféricos, entre la dependencia que preste el servicio de control de aproximación y las aeronaves debidamente equipadas que estén bajo su control. Corresponde a:
- AServicio de Control de Aproximación
- BServicio de Control de Area
- CServicio de Información de Vuelo
- DServicio de Control de Aeródromo
90Se utilizarán comunicaciones vocales directas o por enlace de datos en las comunicaciones tierra-tierra para fines de los servicios de tránsito aéreo. Corresponde a:
- AServicio de Control de Aeródromo
- BServicio de Control de Aproximación
- CServicio Fijo Aeronáutico
- DServicio de Información de Vuelo
91Todo centro de información de vuelo dispondrá de instalaciones para comunicarse con las siguientes dependencias que proporcionen servicios dentro de su zona de responsabilidad, Indique la que NO corresponde:
- AEl centro de control de área
- BZona de de Superficie
- CLas torres de control de aeródromo
- DLas dependencias de control de aproximación
92Todo centro de control de área, además de disponer de instalaciones para comunicarse con el centro de información de vuelo, estará en condiciones de comunicarse con las siguientes dependencias que proporcionen servicios dentro de su zona de responsabilidad, Indique la que NO corresponde:
- ALas torres de control de aeródromo
- BLas dependencias de control de aproximación
- CLas Oficinas Meteorológicas Aeronáuticas
- DLas oficinas de notificación de los servicios de tránsito aéreo cuando estén instaladas por separado.
93Todo centro de información de vuelo y todo centro de control de área dispondrá de instalaciones para comunicarse con las siguientes dependencias, que proporcionen servicios dentro de sus respectivas zonas de responsabilidad, Indique la que NO corresponde:
- ALas dependencias militares correspondientes
- BLa Oficina de Control de Área
- CLa estación de telecomunicaciones aeronáuticas que sirva al centro
- DLa oficina meteorológica que sirva al centro
94Toda dependencia de control de aproximación y toda torre de control de aeródromo dispondrá de instalaciones para comunicarse con las siguientes dependencias que proporcionen servicios dentro de sus respectivas zonas de responsabilidad, Corresponde a:
- ALa oficina meteorológica que sirva al centro
- BLa estación de telecomunicaciones aeronáuticas que sirva a la dependencia de que se trate
- CLa oficina meteorológica que sirva a la dependencia de que se trate
- DOficina de Control de Aeródromo
95Las instalaciones de comunicaciones estarán en condiciones de establecer comunicación vocal directa adaptada para comunicación …………………………………..
- AEn conferencia
- BIndividual
- CIndirectas
- DDirectas
96COMUNICACIONES ENTRE REGIONES DE INFORMACIÓN DE VUELO.-Estas comunicaciones se efectuarán en todos los casos de modo que los mensajes estén en la forma adecuada para conservarlos como registro........................., y se reciban de conformidad con los tiempos de tránsito estipulados en los acuerdos regionales de navegación aérea.
- AIndividual
- BÚnico
- CPermanente
- DActual
97SERVICIO DE CONTROL DEL MOVIMIENTO EN LA SUPERFICIE.- Siempre que las condiciones lo justifiquen, se dispondrá de .................................... de comunicación para el control de los vehículos en el área de maniobras. Todos estos canales contarán con dispositivos de registro automático.
- ACanales separados
- BCanales individuales
- CCanales grupales
- DEquipos
98REGISTRO AUTOMÁTICO DE DATOS DE VIGILANCIA.- Los datos de vigilancia obtenidos del equipo radar primario y secundario o de otros sistemas (por. Ej., ADS-B, ADS-C) que se utilizan como ayuda a los servicios de tránsito aéreo se registrarán ………………………………
- AEn conferencia
- BIndividualmente
- CAutomáticamente
- DDe manera grupal
99Indique la que no corresponde "Los mensajes meteorológicos (indicador de prioridad GG) abarcarán lo siguiente:"
- ATAF
- BMETAR
- CSPECI
- DNOTAM
Información
- Descripción
- Test sobre Sin título, creado por SUSANNAH AKAMI el 23/06/2021.
- Autor
- SUSANNAH AKAMI
- Idioma
- Español
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