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EA-HSG-2015 Questões achadas no app QUIZADA na playstore

carloshenriquetorrez . 50 preguntas 8.892 visitas 4,5 (55 valoraciones)

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Preguntas del test (50)

  1. 1No topo do mastro dos navios da Marinha do Brasil, existe a flâmula de Comando. Ela indica que o navio é comandado por um oficial de Marinha. Essa flâmula possui quantas estrelas?
    1. A20
    2. B21
    3. C22
    4. D23
    5. E24
  2. 2De acordo com as normas a respeito das tradições navais, do comportamento pessoal e dos cuidados marinheiros, a quem compete presidir as refeições dos cabos e marinheiros a bordo?
    1. AO cabo mais antigo de bordo.
    2. BO terceiro sargento mais moderno de bordo.
    3. CO Mestre do Navio.
    4. DO Mestre d'Armas.
    5. EO encarregado da divisão de intendência.
  3. 3Quem é o responsável por manter o Comandante informado do estado de prontificaçâo do CAV do navio?
    1. AFiel de CAv do navio .
    2. BChefe do Departamento de máquinas.
    3. CEncarregado do CAv.
    4. DLider da cena de ação.
    5. EImediato.
  4. 4No período compreendido .entre os toques de alvorada e de silêncio, os intervalos dos quartos são marcados por batidas do sino de bordo. Dessa forma, na 5° meia-hora do quarto, serão feitas
    1. Auma batida dupla e uma singela.
    2. Bduas batidas duplas.
    3. Cduas batidas duplas e uma singela.
    4. Dtrês batidas duplas.
    5. Equatro batidas duplas.
  5. 5Em um navio de guerra, a principal faina geral é a de
    1. Arecebimento de munição.
    2. Brecebimento de mantimentos.
    3. Cpintura geral.
    4. Dpostos de continência.
    5. Epostos de Combate.
  6. 6Um Navio de 2° Classe é comandado por um
    1. ACapitâo de Mar e Guerra.
    2. BCapitâo de Fragata.
    3. CCapitão de Corveta.
    4. DCapitâo-Tenente.
    5. EPrimeiro-Tenente.
  7. 7O navio tem sua vida marcada por fases. O primeiro evento dessa vida é
    1. Aa instalaçâo das cavernas.
    2. Ba construçâo do convés principal.
    3. Co batimento da quilha.
    4. Do lançamento do casco ao mar.
    5. Ea instalaçâo dos sensores.
  8. 8A faina para arriar uma embarcação é mais rápida, segura e precisa se sua guarnição executar a manobra de forma coordenada e disciplinada. Sendo assim, o responsável por coordenar o embarque de pessoal e material na embarcaçâo é o
    1. Acontramestre.
    2. Bpatrâo.
    3. Cproeiro.
    4. Dpopeiro.
    5. Emotorista.
  9. 9Conforme previsto no CAAML 1201, o propósito do CAV é manter
    1. Aa estabilidade e a reserva de flutuabilidade do navio.
    2. Boperando os equipamentos elétricos vitais do navio.
    3. Cnas melhores condições possiveis os recursos de CAv.
    4. Da condição de estanqueidade do navio.
    5. Eao máximo o poder combatente do navio.
  10. 10As fainas de transferências no mar devem ser conduzidas da forma mais rápida compatível com a segurança, porque os navios nelas engajados têm seus movimentos restringidos, tornando-se mais vulneráveis ao ataque. Essa rapidez necessária à faina também depende do adestramento do pessoal envolvido.
    Para que haja uma perfeita coordenação nas fainas de transferência entre navios, é importante que sejam definidas as responsabilidades de cada um. Sendo assim, o navio que atua como guia para o navio que se aproxima e que normalmente é também o navio fornecedor é denominado
    1. Anavio controlador.
    2. Bnavio capitânea.
    3. Cnavio recebedor.
    4. Dnavio aproximador.
    5. Enavio guarda.

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Português
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