¡GoConqr estrena diseño! Cuéntanos qué te parece.

Regístrate gratis

Test

INSTRUMENTOS

gerba ordee 19 preguntas

Hacer el test

Preguntas del test (19)

  1. 1¿Cuál es el símbolo correcto para la velocidad de pérdida o la velocidad mínima de vuelo estable en una
    configuración específica?
    1. AVS
    2. BVS1
    3. CVS0
  2. 2¿Cuál es el símbolo correcto para la velocidad de pérdida o la velocidad mínima de control de la aeronave?
    1. AVS
    2. BVS1
    3. CVS0
  3. 3Se define la Vf como:
    1. AVelocidad de diseño de flap.
    2. BVelocidad operacional de flap
    3. CVelocidad máxima con flap extendido.
    4. DMaxima estructural del flap en aire turbulento
  4. 4Se define la Vle como:
    1. AVelocidad máxima con tren de aterrizaje extendido
    2. BVelocidad máxima operacional de tren de aterrizaje
    3. CVelocidad máxima con flaps de borde de ataque extendidos.
  5. 5¿Qué ajuste de altímetro se requiere al operar una aeronave a 18,000 pies MSL?
    1. AEl ajuste reportado del altímetro que haya en ese momento en un estación a lo largo de la ruta
    2. B29.92 pulg. de Hg.
    3. CEl ajuste del altímetro en el aeropuerto de salida o destino
  6. 6¿Qué velocidad aérea no podría identificar un piloto mediante el código de colores de un indicador de VAI?
    1. ALa velocidad de nunca exceder
    2. BLa velocidad de pérdida sin potencia
    3. CLa velocidad de maniobra
  7. 7¿Qué afirmación es la correcta con respecto a la desviación magnética de una brújula? La desviación
    1. Avaría sobre el tiempo en tanto se eleva la línea agónica
    2. Bvaría para diferentes rumbos de la misma aeronave
    3. Ces la misma para todas las aeronaves en la misma posición
  8. 8Nombrar los cuatro conceptos principales involucrados en la maniobrabilidad de una aeronave
    1. APotencia, cabeceo, banqueo y compensación
    2. BEmpuje, sustentación, virajes y planeos
    3. CVuelo recto y nivelado, virajes, ascensos y descensos
  9. 9La línea vertical desde el punto D al punto G es representada en el indicador de velocidad aérea por el límite de
    velocidad máxima del
    1. Aarco verde
    2. Barco amarillo
    3. Carco blanco
  10. 10¿Cuál es la diferencia operacional entre el coordinador de viraje y el indicador de viraje y derrape? El primero
    1. Asiempre es eléctrico; el otro es accionado siempre por vacío
    2. Bindica sólo un ángulo de banqueo; el otro indica el régimen de viraje y la coordinación
    3. Cindica el régimen de banqueo, régimen de viraje y coordinación; el otro indica el régimen de viraje y
      coordinación

Información

Descripción
(INSTRUMENTOS) AVIACION Test sobre INSTRUMENTOS, creado por gerba ordee el 17/07/2017.
Idioma
Español
Visitas
4
Valoración
Aún sin valoraciones
Valora este test
Valora este test

Escríbenos

¿Sobre qué es tu mensaje?

¿Qué te parece el nuevo diseño?

¿Te gusta?