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Cards GATL 4

Yo Yo GESTION ADMINISTRATIVA DEL TRANSPORTE Y LA LOGISTICA Grado Superior Español 53 fichas

Fichas del conjunto (53)

  1. 1Directiva europea en materia de segurosDirectiva 88/357/CEE sobre la libertad de servicios en seguros di#tintos al de vida y de actualización de la legislación de seguros privados.
  2. 2Ley que adapta la Directiva 88/357/CEELey 21/1990
  3. 3Cuál es la ley de contrato de seguroLey 50/1989
  4. 4Los tipos de cláusulas del contrato de seguro- Cláusulas limitativas de derecho
    - Cláusulas delimitadoras de riesgo
  5. 5Cláusulas limitativas de derechosRestringen o modifican los derechos de los asegurados a la indemnización una vez producido el siniestro y han de ser específicamente aceptadas por el tomador del seguro
  6. 6Las cláusulas delimitadoras del riesgoConcretan el objeto del contrato, fijando el tipo del riesgo, en que cuantía se cubre, durante que plazo y en qué ámbito temporal. En estas cláusulas también deben añadirse la cobertura del riesgo, los límites indemnizatorio a y la cuantía asegurada.
  7. 7Requisitos de los seguros que se recogen en el Código Civil1. Que los contratantes (es decir las partes del contrato) tengan capacidad legal y den su consentimiento;
    2. Que el objeto cierto a asegurar sea materia de contrato;
    3. Que quede bien determinada y definida cuál es la causa de la obligación que se establece.
  8. 8Características de los seguros:Tener trato continuo: Implica una relación permanente entre las partes durante el plazo de vigencia del propio contrato.
    Adhesión: El asegurado se limita a aceptar o adherirse a las condiciones del contrato que le propone el asegurador.
    Tener carácter bilateral: Intervienen dos entidades diferentes con obligaciones recíprocas. Obligando a una parte al cumplimiento de una prestación, es decir a pagar la prima, y a la otra parte al abono de una indemnización en el caso de cumplirse el supuesto de la póliza.
    Ser oneroso: Hay un interés económico por ambas partes.
    Ser aleatorio: Depende de un hecho probable pero incierto. No se sabe si se va a producir y en el caso de producirse no se sabe cuando lo va a hacer.
  9. 9Elementos del Seguro- interés asegurable
    - riesgo
    - prima
    - buena fe
    - obligación del asegurador a indemnizar
  10. 10Que es el interes asegurable?Se entiende que existe una relación lícita de valor económico sobre un determinado bien. Cuando esta relación de valor se halla amenazada por un riesgo es un interés asegurable.
  11. 11Para que algo sea susceptible de ser asegurado, se han de cumplir unos requisitos. Cuales son?1. Debe tratarse de una cosa corporal o incorporal.
    2. La cosa debe existir en el momento de realizarse el contrato, o al menos al tiempo en que empiecen a correr los riesgos o daños.
    3. La cosa debe ser tasable en dinero, es decir ha de ser valorable económicamente.
    4. La cosa debe ser objeto de una estipulación lícita.
    5. La cosa debe estar expuesta a perderse por el riesgo que corre el asegurado.
  12. 12Que es el Riesgo?El riesgo es fundamental, sin riesgo no puede haber seguro, porque al faltar la posibilidad de que se produzca el evento dañoso, ni podrá existir daño ni se puede pensar en indemnización alguna.
  13. 13Características del riesgo:- ser incierto (característica fundamental),
    - posible,
    - concreto y definido,
    - fortuito
  14. 14Qué es la prima?La prima es el coste que tiene el seguro para el tomador. Este coste se establece, por el asegurador, teniendo en cuenta aspectos como estadísticas, historial del propio tomador, frecuencia en la que el riesgo ocurre, etc. La prima es una cantidad o importe económico que paga la persona asegurada como contrapartida de las obligaciones de la compañía aseguradora.
  15. 15Elementos personales del contrato de seguro:- entidad aseguradora
    - asegurado
    - contratante o tomador
    - beneficiario
  16. 16Entidad aseguradoraPersona juridica dedicada de forma profesional a asumir riesgos ajenos, por lo cual percibe una cantidad economica llamada prima.
    Debe estar en el Registro de Entidades Aseguradoras.
    Debe basar y limitar su actividad a la adquisición y administración de riesgos ajenos
  17. 17AseguradoEs toda persona física o jurídica cuyo riesgo asume la sociedad aseguradora
    - puede ser tomador o contratante aunque no necesariamente
  18. 18Contratante o beneficiario ( en el caso de ser distinto al asegurado)Es la persona física o juridica que contrata el seguro, es decir, que firma la poliza y adquiere todos los derechos y las obligaciones derivadas del contrato de seguro.
  19. 19Beneficiario del seguroEs la persona o conjunto de personas físicas o jurídicas que reciben de la entidad aseguradora la prestación derivada del seguro contratado, es decir la indemnización que se deriva de que se produzca el siniestro.
    El tomador des seguro podrá designar beneficiario o modificar la elección previamente realizada, sin necesidad de consentimiento por parte de la compañía aseguradora
  20. 20Elementos materiales del seguro:Son un conjunto de documentos que reflejan las condiciones del contrato:
    - solicitud del seguro
    - propuesta del seguro
    - carta de garantía
    - poliza de seguro
  21. 21solicitud de seguro:Es el documento por el que se realiza la petición formal de contratación de un seguro a la compañía aseguradora.
    Se ha de describir el riesgo que se tiene intención a asegurar y las circunstancias para que la entidad aseguradora establezca tanto las condiciones como el precio (prima) del seguro.
  22. 22Propuesta de seguro:Una vez que son conocidas o establecidas las características del riesgo, el asegurador realiza una valoración del riesgo y si puede asumirlo realiza una propuesta que la persona asegurada puede aceptar o no.
    La propuesta tiene una validez de 15 dias.
    Lo registrado en ese documento debe ser reflejado fielmente en el contrato de seguro.
    El tomador tuene un plazo e un mes para solicitar todas lad correcciones para que la póliza refleje todo lo indicado el pa proposición.
  23. 23Carta de garantíaes el documento provisional que emite la entidad en el caso en el que tarda el tramitar la póliza.
  24. 24Poliza de seguroEs el documento que prueba la existencia de un contrato de seguro entre las dos partes, además de las condiciones y acuerdos en las que se basa dicho contrato.
  25. 25Tipos de seguros según la forma que toma la indemnización:- indemnización objetiva
    - indemnización subjetiva
  26. 26Indemnización objetivael importe de la misma se determina con posterioridad a que ocurra el siniestro, valorándose los daños ocurridos. Es el caso de los seguros contra daños o sobre las cosas.
  27. 27Indemnización subjetivaEs cuando el importe se fija con anterioridad a que ocurra el siniestro, es ella p caso de los seguros de personas.
  28. 28Seguro de personasComprende todos los riesgos que puedan afectar a la existencia, integridad corporal o salud del asegurado, es decir, los que tiene como finalidad la cobertura de riesgos relaticos a las personas.
    La indemnización nunca será objetiva puesto que, por ejemplo será imposible poner valor a una vida. Sin embargo, se ha de determinar en importe que pueda resarcir parcialmente el daño y ese importe ha de quedar reflejado en el momento de la formalización del contrato.
  29. 29Los principales tipos de seguros de personas son:- seguros de vida
    - seguros de enfermedad
    - seguros de accidente
    - seguros de asistencia sanitaria
  30. 30seguros en el transporte de viajeros:- seguro de accidentes
    - seguro obligatorio de viajeros: es un seguro obligatorio à
    para las empresas de este sector que realicen transporte público colectivo y tiee por finalidad indemnizar alos pasajeros cuando sufren daños corporales en los desplazamientos.
  31. 31Seguros contra dañosSon aquellos seguros que pretenden resardir al aseguerado por el daño patrimonial sufrido en su patrimonio.
    El daño puede consistir en una disminución o deterioro de un vien concreto ( seguro de las mercancías. equipajes y en general de los bienes materiales). Tambien se le domina seguro de daños en las cosas.La indemnización en este caso es objetiva, puesto que se puede fijar el precio por lo que no es necesario fijar en el contrato el impoete de la indemnización.
  32. 32Tipos de seguros de daños:- seguros de incendios
    - seguros de hogar
    - seguro contra el robo
    - seguros de transportes terrestres
    - seguros de lucro cesante
    - seguro de caución
    - seguro de crédito
    - seguro de responsabilidad civil
    - seguro de defensa jurídica
  33. 33Que es el seguro de responsabilidad civil?Es un tipo de seguro contra daños y que cubre los daños y perjuicios a terceros de los que sea civilmente responsable la persona asegurada, por ejemplos los vehículos de transporte terrestre.
    Solo se asegura la responsagilidad nacida de la culpa derivada de daños causadoas accidental o involuntariamente a cosas o personas y no los producidos de forma voluntaria o dolosa.
    Cubre los gastos jufivialees cirrespondientes a la defensa del asegurado
  34. 34Las obligaciones del asegurado en el seguro de responsabilidad civil:- pagar la prima y notificar el siniestro
    - dejar a ña compañía aseguradora la dirección de las gestiones y defensa en el terreno judicial o ectrajudicial
    - abstenerde de reconocer en cualquier forma su responsabilidad
    - cooperar en las gestiones que en relación al siniestro le indique la entidad aseguradora
    El incumplimienro del las obligaciones por parte de la persona asegurada conlleva la pérdida de sus derechos
  35. 35Deberes y obligaciones de la partes contratantes de un seguroEL TOMADOR:
    - está obligado al pago de la prima
    - comunicar a la entidad el hecho de que ha ocurrido el siniestro dentro del plazo máximo de 7 días
    - dar a la entidad aseguradora toda clase de informaciones sobre las circunstancias y consecuencias del siniestro
    LA ENTIDAD ASEGURADORA:
    - está obligada a satisfacer la indemnización al termino de las investigaciones y peritaciones dentro de 40 días a partir de la recepción de la declaración del siniestro.
  36. 36cobertura minima de riesgos- incendio
    - rayo
    -exposión ( exepto las explosiones por combustión espontánea)
    - accidente
    - robo pertetrado a mano armada
    - gastos de salvamento
    La aseguradora deja de tener responsabilidad cuando los daños son causados por terremotos, volcanes, guerras, etc
  37. 37Tipos de polizas:1. Poliza aislada: Son las que cubren un solo viaje. Su duración es por el periodo que dure el viaje y, en el caso de mercancías, como máximo 6 meses desde la fecha de emisión.
    2. Pólizas abiertas: Son las pólizas que cubren una operación o un conjunto de ellas relacionadas que implique un número considerable de viajes. Su duración es por el periodo de la operación.
    3. Pólizas flotantes:
    Son un tipo de pólizas que tienen una duración indefinida y se mantienen vigentes mientras no se oponga ninguna de las partes. Sirven para cubrir todas las operaciones de un asegurado en unas ciertas condiciones, límites y ámbitos convenidos. El asegurado da comunicación de cada viaje y la prima se regula periódicamente mediante suplementos en función del número de viajes efectuados y el valor asegurado en cada uno de ellos.
    4.
  38. 38Clausulas generales de las polizas:- no podrán perjudicar a los asegurados
    - deben estar redactadas de una forma clara y concisa
    - deberá exponerse de forma destacada aquellas cláusulas que limiten los derechos se los asegurados.
  39. 39Cláusulas particulares de las polizas:- Nombre y apellidos o denominación social de las partes contratantes y su domicilio, así como la designación del asegurado y beneficiario, en su caso.
    - El concepto en el cual se asegura.
    - Naturaleza del riesgo cubierto, describiendo, de forma clara y comprensible, las garantías y coberturas otorgadas en el contrato, así como respecto a cada una de ellas, las exclusiones y limitaciones que les afecten destacadas tipográficamente.
    Designación de los objetos asegurados y de su situación.
    - Suma asegurada o alcance de la cobertura.
    - Importe de la prima, recargos e impuestos.
    - Vencimiento de las primas, lugar y forma de pago.
    - Duración del contrato, con expresión del día y la hora en que comienzan y terminan sus efectos.
    - Si interviene un mediador en el contrato, el nombre y tipo de mediador.
  40. 40Duración y renovación del contrato de seguro:- se determina en la poliza pero no superior a 10 años.
    - lo habitual es anual renovable con prorrogas.
    Las partes pueden oponerse a la prórroga del contrato mediante una notificación escrita a la otra parte, en un plazo de al menos 1 mes de anticipación si se opone el tomador y 2 meses si se opone el asegurador
  41. 41Prescripción del seguro:- 2 años para seguros de daños
    - 5 años para seguros de personas
    - 3 años seguro marítimo
  42. 42Garantías poliza transporte terreste- Incendio, rayo o explosión, excepto combustión espontánea.
    - Accidentes del medio de transporte por caída del vehículo, vuelco, colisión, lluvias tempestuosas, desprendimiento de tierras, etc.
    - Pérdida total de la embarcación, contribución a la avería gruesa (daño intencionado para preservar de un mal mayor), abordaje, etc., durante el tránsito a bordo de embarcaciones a su paso por canales o estrechos.
    - Accidentes de vuelo al aterrizar o despegar cuando sea un viaje complementario al transporte terrestre.
    - Robo realizado en cuadrilla y a mano armada.
  43. 43Garantías poliza transporte marítimo- Pérdida total, contribución a la avería gruesa y gastos de salvamento debidos a accidentes.
    - Avería particular en los casos de naufragio, incendio, varada o abordaje.
    - La mercancía sobre cubierta deberá ser declarada expresamente en la póliza y se asegura la pérdida total por accidente, contribución a la avería gruesa y arrastre por las olas.
    De manera opcional y mediante pacto expreso, se puede asegurar:
    - Robo parcial del contenido y derrames, roturas, incendio y robo sobre el muelle, falta de entrega de bultos, caída de bultos durante carga/descarga, oxidación, moho y vaho en bodega.
    - Guerra, minas, motines, huelgas, sabotajes, etc.
  44. 44Tipos de seguros de casco ( marítimos)- Seguro sobre el buque, que cubre tanto al casco como a los demás elementos que conforman el buque (maquinaria, aparejos, víveres y combustible).
    - Seguro sobre responsabilidad civil y su alcance, se limita a los daños materiales causados a bienes de terceros.
    - Seguro sobre desembolsos y riesgos de buena llegada que ampara los perjuicios derivados de la falta de explotación del buque.
  45. 45Riesgos que cubren los seguros de casco ( marítimos)- Pérdida total, abandono, contribución a la avería gruesa y gastos de salvamento debido a naufragio, abordaje, varada e incendio.
    - Averías particulares debidos exclusivamente a naufragio, varada, abordaje fortuito e incendio.
    - Recurso de terceros por abordaje cuando el buque asegurado sea declarado culpable de los daños.
  46. 46Polizas ICC y los riesgos que cubren:Las más conocidas son las siguientes, de mayor a menor cobertura:
    - ICC “A”. Cubren todo riesgo de pérdida o daño, salvo exclusiones expresamente indicadas en la póliza.
    - ICC “B”. Cubren incendios, explosiones, colisiones, abordajes, vuelcos, descarrilamientos, sacrificio en avería gruesa y eventuales contribuciones, mojaduras por agua de mar, río o lago, arrastre por las olas, pérdida de bultos durante la carga/descarga, daños causados por terremotos y erupciones volcánicas, gastos de salvamento.
    - ICC “C”. Cubren incendios, explosiones, colisiones, abordajes, vuelcos, descarrilamientos, sacrificio en avería gruesa y eventuales contribuciones, arrastre por las olas, gastos de salvamento.
  47. 47Los riesgos que no cubren las polizas ICC:En todas ellas se excluyen el dolo del asegurado o asegurada (intervención voluntaria del asegurado o asegurada en la producción del daño a la mercancía), pérdidas de peso o volumen normales, desgaste, embalaje y acondicionamiento inadecuados, vicio propio, demoras, insolvencias, radioactividad, guerra y huelgas (éstos dos últimos riesgos pueden cubrirse aparte).
    En ningún caso el seguro de transporte internacional cubre las demoras (retrasos) del transportista internacional.
  48. 48Pólizas-tipo en el transporte aéreoEste seguro tiene por objeto garantizar los riesgos propios de la navegación que afecten a la aeronave, mercancías y flete, así como las responsabilidades derivadas de los daños causados a terceros por la aeronave en tierra, agua o vuelo.
    Además, como riesgos complementarios, puede incluir las pérdidas de explotación sufridas por un siniestro.
  49. 49Que asegura la poliza de transporte aereo?Asegura la mercancía transportada por vía aérea mediante la cobertura de accidentes de la aeronave por caída, vuelco colisión, incendio, etc.
    Puede contratarse de forma opcional las coberturas por robo, roturas, derrames, mojaduras, oxidación, y otros riesgos análogos.
    Debido al valor que pueden alcanzar los capitales a asegurar, es muy frecuente que su cobertura se proteja vía reaseguro.
  50. 50Que es el reaseguro?Un reaseguro es el procedimiento de limitación de los riesgos que permite a una empresa aseguradora limitar o eliminar su responsabilidad sobre los riesgos suscritos, mediante la transferencia de una parte o el total de la responsabilidad a otra entidad aseguradora.
  51. 51Seguro de aeronaveEsta cobertura abarca el aseguramiento de aeronaves, las responsabilidades en que pueda incurrir y su explotación, tanto en la aviación comercial como en la privada y de recreo. La cobertura abarca tanto pérdida o daños a la propia nave como consecuencia de un accidente, como los perjuicios ocasionados a terceros, tanto pasajeros como no pasajeros.
    Las condiciones más frecuentemente utilizadas en el transporte aéreo son las de la ICC “Air”, muy parecida en su estructura a la cláusula A del transporte marítimo, ya que también cubre todos los riesgos de pérdida o daño al objeto asegurado, con excepción de las exclusiones, que son prácticamente las mismas que en el transporte marítimo.
  52. 52Tipos de primas:- - La prima única es aquella en la que se fija unitariamente el importe para toda la duración del seguro y se paga de una sola vez (aunque esto no implica que su pago no pueda ser fraccionado como una acción comercial de la entidad aseguradora).
    - La prima periódica es la que se fija en función de periodos regulares de tiempo, efectuándose el pago de modo sucesivo y periódico.
    Por su frecuencia encontramos
    - primas anuales
    - plurianuales
    Atendiendo a los conceptos que incluye la prima:
    - prima total (si se incluyen todos los impuestos)
    - neta (que no incluye los impuestos).
  53. 53Variables que determinan el coste del seguro:1. Tipo de mercancía/viajeros. según el tipo de mercancía
    2. Tipo de vehículo. las características del vehículo y el tipo de trasporte son las que condicionarán el coste del seguro
    3. Origen y destino. Es un factor que se tiene en cuenta cuando nos referimos a los seguros que se realizan para cada uno de los portes o de los servicios.
    4. Riesgos adicionales asegurados. Existen unas cláusulas que suelen ser comunes, estas cláusulas recogen los riesgos cubiertos de forma general, pero la cobertura puede ampliarse mediante unas cláusulas específicas o adicionales. El ampliar los riesgos asegurados o las coberturas del seguro también implicará un incremento en la prima.
    5. Historial. Otro factor que interviene en la formación del coste del seguro es el historial del asegurado. Con esto nos referimos a la cantidad de siniestros que el asegurado o asegurada presente en operaciones similares. Como ya has visto en el punto anterior, el incremento que la entidad aseguradora realiza sobre la prima se conoce como penalización.

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Grado Superior GESTION ADMINISTRATIVA DEL TRANSPORTE Y LA LOGISTICA Fichas sobre Cards GATL 4, creado por Yo Yo el 12/02/2022.
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