Sin título

MANUAL DE DISEÑO DE PAVIMENTOS DE CONCRETO

Diseñado como herramienta confiable en el proceso de selección de pavimento adecuado.

Metodología de diseño

Pretende crear un catálogo de diseño de estructuras de acuerdo a las variables más importantes.

Orientado al diseño de pavimentos de concreto para carreteras de diversa índole.

Definición de variables

Consideraciones sobre la elección de pavimentos.

Presupuesto

Consideraciones pavimentos especiales

Aspectos técnicos

Aspectos Económicos

Otros factores

Tránsito y periodo de diseño

La subrasante

Material de soporte para el pavimento

Características del concreto

Juntas

Transferencia de cargas entre losas

Costos de construcción

En Colombia se tiene una gran tradición en la construcción de pavimentos de concreto en prácticamente cualquiera de sus aplicaciones, desde pisos industriales, en bodegas para el almacenamiento de cargas livianas hasta grandes áreas para el manejo de contenedores; pasando por la adecuación de los pisos de viviendas, ciclovías, andenes, pavimentos urbanos, pavimentos rurales, autopistas y en fin en cuanta posibilidad exista

Se analizan los beneficios, las ventajas y las desventajas del material, así mismo como de sus materias secundarias.

Análisis cuantitativo de costos de construcción, mantenimiento y conservación.

Análisis de los factores como mano de obra, característica de la obra, entre otros.

Análisis del tipo de tránsito y del tipo de vía.

Análisis de tipos de suelo y materiales indicados.

Análisis de tipos de soporte para el pavimento (3 tipos)

Análisis de las calidades según las necesidades, 4 calidades.

Control de los esfuerzos que se presentan en el concreto

Determinación de grosor de las losas de acuerdo a la presencia o ausencia de las dovelas

Las dimensiones de las estructuras propuestas, se obtuvieron al analizar el espectro gráfico de los resultados comparativos entre las metodologías de diseño.

Durante el análisis estructural, además de sus resultados, se tuvo en cuenta la tradición nacional, se desecharon aquellos que tenían espesores muy reducidos por considerarlos frágiles y por el otro lado se desecharon los que mostraban valores superiores a 30 cm, dejando para estos casos que el diseñador de los pavimentos recurra a otras fuentes de información

Los costos de construcción de un pavimento están dados por la suma de los costos de realizar cada uno de los ítems que componen la obra