Red de ancho

RED DE ANCHO MÉTRICO (ANCHO DE VIA)

RED DE ANCHO METRICO (FEVE)

lo que mide desde el carril izq al carril derecho por donde va un tren

ALTA VELOCIDAD (ANCHO UIC), ANCHO INTERNACIONAL

ANCHO NACIONAL, IBÉRICO O CONVENCIONAL (peninsular) mismo pero distinto nombre (1668mm)

cercanías, media distancia, larga distancia y mercancías

Ave, alvia (algunos)

1: S-100 debutó el 21/04/92 ATO-SVL ancho UIC. Fabricado por Alstom, 300 km/h, 8 coches+tcf, 331 plazas, 2H

2: S-102, 26/02/2005, ATO-ZAR-LLEI, Talgo-Bombardier,300 km/h, 316 plazas.

S-112, año 2010, 348 plazas (32 más que S-102

3: S-103 2007, Siemens, 350 km/h, 404 plazas 2H

4: S-130 (Alvia), Talgo y Bombardier, 250 km/h, 299 plazas 1H........"----similar----"

4.1: Híbrido S-730 tracción eléctrica y diésel

5: S-120 (Alvia), 2006, ATO- LLE (UIC) LLEI-BSN (peninsular), CAF y Alstom, 250 km/h, 238 plazas 1H........"----similar----"

5.1: S-121(Avant) CAF y Alstom, cubre media distancia por UIC y convencional 281 plazas 1H

ANCHO VARIABLE, por lo que puede circular indistintamente por vías de ancho peninsular y UIC

6: S-104 (Avant), 2004, CAF y Alstom, 250km/h, 237 plazas 1H, 1er tren que prestó servicio de alta velocidad media distancia por UIC..."----similar----"

6.1: S-114 (Avant) con mejoras, CAF y Alstom, 250km/h, 237 plazas 1H, máquinas vending,

RODADURA DESPLAZABLE Y TRITENSIÓN