Carrocería del automóvil: chasis y autoportante

CARROCERIA DE UN AUTOMOVIL

Es aquella parte del vehículo en la que reposan los pasajeros o la carga, además sujeta además los elementos mecánicos del vehículo.

La función principal de la carrocería es alojar y proteger a los pasajeros del vehículo.

Carrocería con chasis independiente

El chasis soporta la mecánica, pudiendo rodar incluso sin carrocería. Esta se atornilla al chasis y puede separarse para su reparación. Es propia de todoterrenos y vehículos industriales.

Carrocería autoportante

Es la más común en la actualidad y consta de numerosas piezas soldadas entre sí que acaban formando la estructura del vehículo. La carrocería acaba completándose en el exterior por elementos desmontables como puertas o capós.

Todas estas transformaciones han dado lugar a que los automóviles tengan las siguientes características:

*Una buena habitabilidad *Menores coeficientes aerodinámicos *La rigidez necesaria para tener buen comportamiento dinámico facilitando la conducción a elevadas velocidades. *Mayor protección del habitáculo en caso de accidente.

La técnica de construcción de chasis independiente utiliza un chasis rígido que soporta todo el peso y las fuerzas del motor y de la transmisión. La carrocería, en esta técnica, cumple muy poca o ninguna función estructural.

En la carrocería autoportante es una técnica de construcción en la cual la chapa externa del vehículo soporta algo (semi-monocasco) o toda la carga estructural del vehículo

Tipos de carrocerías por su chasis

Tipos de carrocería por cantidad de volúmenes

Monovolumen

En el que el cofre, la cabina y el maletero comparten un mismo espacio. Con ello se consigue una mayor amplitud interior para más equipaje o una fila adicional de asientos.

Dos volúmenes

En estos vehículos, el motor se encuentra en un cofre aparte y cabina y maletero en otro.

Tres volúmenes

Aquí motor, pasajeros y maletero cuentan con su propio espacio y están claramente separados. Lo sabemos cuando no se tiene acceso directo al maletero desde los asientos de atrás.

Tipos de carrocería por el número de puertas

Tres puertas

Solo contarán con puertas las plazas delanteras, teniendo que reclinar los asientos para acceder a las traseras, al portón trasero se le considera una tercera puerta.

Cuatro puertas

Se trata de un turismo de tres volúmenes, por lo que el maletero tiene su propio espacio.

Cinco puertas

También es un dos volúmenes, como el tres puertas, por lo que la luneta trasera también da acceso a la cabina, las plazas traseras sí cuentan con puertas propias.

Tipos de carrocería por el tamaño de la cabina

Compacto

También llamado urbano por su buen manejo en ciudad. Cuentan con dos volúmenes y, habitualmente, 3 puertas.

Cupé o coupé

El nombre viene del francés “cortado”, por lo que podríamos decir que su espacio parece recortado por atrás.

Sedán

Donde el maletero se extiende más allá de la luneta trasera

Familiar

Son turismos de forma más alargada, en la que el techo llega recto hasta la luneta trasera. Son pues generalmente de dos volúmenes y cinco puertas.