Fallos en las bujías: síntomas y soluciones

PROBLEMAS Y SOLICIONES EN LA BUJÍAS

Problemas en el motor: aislador de porcelana roto

Síntomas: Rendimiento deficiente del motor y falla en toda la gama de revoluciones.

Solución: Revisa los gases del motor, comprueba que no ha entrado nada a los cilindros y utiliza la herramienta adecuada para el ajuste de la distancia entre los electrodos. Ni que decir tiene que: sustituye la bujía.

Problemas en el motor: preignición

Síntomas: Gran pérdida de potencia del motor. La temperatura del agua y del aceite es muy elevada y se puede producir daños en el pistón.

Solución: 2 y 3. Reglar el punto de ignición y revisar el sistema de refrigeración. Retirar los residuos de impurezas. Es decir, la carbonilla que pueda tener.

Usar bujías más frías

Solución: Cambia los filtros de gasolina, limpia el depósito si es un coche antiguo y, por supuesto, sustituye la bujía.

Síntomas: Dificultad en la puesta en marcha tanto en frío como en caliente. Pérdida de potencia del motor.

Problemas en el motor: desgaste anormal

Solución: Sustituye la bujía.

Síntomas: La bujía funciona correctamente y el motor no pega ningún tirón en toda la gama de revoluciones.

Condiciones normales

Problemas en el motor: depósitos de aceite

Problemas en el motor: residuos de impurezas

Problemas en el motor: recalentamiento (A)

Problemas en el motor: Recalentamiento (B)

Síntomas: El motor falla cuando trabaja a un elevado régimen o cuando el coche transporta una carga pesada. Es decir, cuando se encuentra sometido a grandes esfuerzos.

Solución: Según el caso, repara posibles fugas de aceite o cambiar de marca de combustible. Es posible que tu coche necesite gasolina de 98 octanos de forma exclusiva. Consulta las recomendaciones en el manual del usuario. La bujía puede limpiarse, pero se aconseja su sustitución.

Síntomas: Dificultad en el arranque del motor. Fallos de encendido y rendimiento deficiente en marchas lentas.

Solución: Cambia los segmentos o rectifica los cilindros. Se pueden utilizar bujías más calientes como solución temporal pero, a la larga, tendrás que realizar esta costosa reparación.

Síntomas: El motor golpea. Pérdidas de potencia a alta velocidad, en subidas o con cargas pesadas.

Solución: Según el caso, verifica las posibles anomalías en el motor o usa bujías más frías (grado térmico más alto).

Síntomas: El motor golpea, es decir, hace un ruido del tipo "toc, toc". Se producen pérdidas de potencia a alta velocidad, en subidas o con cargas pesadas.

Solución: Según el caso, verifica las posibles anomalías en el motor o usa bujías más frías. Es decir, con un grado térmico más alto. Estas reparaciones no serán muy costosas a no ser que tengas un problema con el caudalímetro que regula la entrada de aire a los cilindros.

Problemas en el motor: depósitos de carbón

Síntomas: Dificultad al arrancar. Es necesario realizar varios intentos para ello. Fallos de encendido, tirones del motor y rendimiento pobre y deficiente en marchas lentas.

Solución: Del 1 al 4. Efectuar los arreglos necesarios. 5. Usa tipos de bujía más calientes.

Problemas en el motor: óxido

Síntomas: El motor no funciona correctamente. El salto de la chispa muy débil y la exposición no se produce con potencia.

Solución: Las bujías deben seguir cierto mantenimiento. Límpialas y ajusta la distancia entre electrodos. Muy importante: respeta los intervalos de cambio.

Stiven Carrión

2do nivel mecánica automotriz

electricidad y electrónica automotriz