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Rodamientos

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Rodamientos
Los rodamientos soportan y guían elementos giratorios u oscilantes de las máquinas, por ejemplo, árboles, ejes o ruedas, y transfieren las cargas entre los componentes de la máquina. Ofrecen gran precisión y baja fricción y, por lo tanto, admiten velocidades de giro elevadas al tiempo que reducen el ruido, el calor, el consumo de energía y el desgaste. Los rodamientos son elementos rentables e intercambiables de las máquinas, que normalmente corresponden a los estándares de dimensiones nacionales o internacionales.
Rodamientos de rodillos
- Rodamientos de rodillos cilíndricos
- Los rodamientos de rodillos cilíndricos SKF están disponibles en una amplia gama de diseños, series, versiones y tamaños. Las principales diferencias de diseño son el número de hileras de rodillos y las pestañas del aro interior/exterior, así como los diseños y materiales de las jaulas. Los rodamientos pueden cumplir los desafíos de las aplicaciones que se enfrentan a cargas radiales pesadas y a altas velocidades. Al soportar el desplazamiento axial (excepto para los rodamientos con pestañas tanto en el aro interior como en el exterior), ofrecen una alta rigidez, baja fricción y larga vida útil.
- Los rodamientos de rodillos cilíndricos también están disponibles en diseños sellados o de dos piezas. En los rodamientos sellados, los rodillos están protegidos de los contaminantes, el agua y el polvo, al tiempo que proporcionan retención de lubricante y exclusión de contaminantes. Esto permite una menor fricción y mayor vida útil. Los rodamientos de dos piezas están destinados principalmente a disposiciones de rodamientos en zonas de difícil acceso, como los cigüeñales, donde simplifican el mantenimiento y los reemplazos.
- Los rodamientos de rodillos cilíndricos también están disponibles en diseños sellados o de dos piezas. En los rodamientos sellados, los rodillos están protegidos de los contaminantes, el agua y el polvo, al tiempo que proporcionan retención de lubricante y exclusión de contaminantes. Esto permite una menor fricción y mayor vida útil. Los rodamientos de dos piezas están destinados principalmente a disposiciones de rodamientos en zonas de difícil acceso, como los cigüeñales, donde simplifican el mantenimiento y los reemplazos.
- Los rodamientos de rodillos cilíndricos SKF están disponibles en una amplia gama de diseños, series, versiones y tamaños. Las principales diferencias de diseño son el número de hileras de rodillos y las pestañas del aro interior/exterior, así como los diseños y materiales de las jaulas. Los rodamientos pueden cumplir los desafíos de las aplicaciones que se enfrentan a cargas radiales pesadas y a altas velocidades. Al soportar el desplazamiento axial (excepto para los rodamientos con pestañas tanto en el aro interior como en el exterior), ofrecen una alta rigidez, baja fricción y larga vida útil.
- Rodamientos de agujas
- Los rodamientos de agujas SKF son rodamientos con rodillos cilíndricos con un diámetro pequeño respecto de su longitud. El perfil modificado de rodillo/camino de rodadura evita los picos de tensión para prolongar la vida útil del rodamiento. SKF suministra rodamientos de agujas de muchos diseños y series diferentes, en una amplia gama de tamaños, que los hacen adecuados para una amplia variedad de condiciones de funcionamiento y aplicaciones.
- Los rodamientos de agujas SKF son rodamientos con rodillos cilíndricos con un diámetro pequeño respecto de su longitud. El perfil modificado de rodillo/camino de rodadura evita los picos de tensión para prolongar la vida útil del rodamiento. SKF suministra rodamientos de agujas de muchos diseños y series diferentes, en una amplia gama de tamaños, que los hacen adecuados para una amplia variedad de condiciones de funcionamiento y aplicaciones.
- Rodamientos de rodillos cónicos
- Con una amplia gama de diseños para elegir, los rodamientos de rodillos cónicos SKF también son personalizables para adaptarse a su velocidad, carga, contaminación, temperatura o condiciones de vibración específicas. Los rodamientos de rodillos cónicos SKF cuentan con un conjunto de copa y cono. La copa está formada por el aro exterior y el conjunto de cono por el aro interior, los rodillos y la jaula. Esta estructura de rodamiento soporta cargas combinadas y proporciona una baja fricción durante el funcionamiento. Si se ajusta un rodamiento de una hilera de rodillos cónicos contra un segundo rodamiento de rodillos cónicos y se aplica una precarga, se puede obtener una aplicación de rodamiento rígido.
- Los rodamientos de rodillos cónicos SKF también se fabrican para la clase Explorer. SKF Explorer combina nuestra experiencia en el diseño de rodamientos, tribología, metalurgia, lubricación y fabricación. Los rodamientos de rodillos cónicos SKF Explorer se utilizan normalmente en soluciones de rodamientos en las que es necesario aumentar el rendimiento, reducir la fricción o aumentar la densidad de potencia en las aplicaciones.
- Los rodamientos de rodillos cónicos SKF también se fabrican para la clase Explorer. SKF Explorer combina nuestra experiencia en el diseño de rodamientos, tribología, metalurgia, lubricación y fabricación. Los rodamientos de rodillos cónicos SKF Explorer se utilizan normalmente en soluciones de rodamientos en las que es necesario aumentar el rendimiento, reducir la fricción o aumentar la densidad de potencia en las aplicaciones.
- Con una amplia gama de diseños para elegir, los rodamientos de rodillos cónicos SKF también son personalizables para adaptarse a su velocidad, carga, contaminación, temperatura o condiciones de vibración específicas. Los rodamientos de rodillos cónicos SKF cuentan con un conjunto de copa y cono. La copa está formada por el aro exterior y el conjunto de cono por el aro interior, los rodillos y la jaula. Esta estructura de rodamiento soporta cargas combinadas y proporciona una baja fricción durante el funcionamiento. Si se ajusta un rodamiento de una hilera de rodillos cónicos contra un segundo rodamiento de rodillos cónicos y se aplica una precarga, se puede obtener una aplicación de rodamiento rígido.
- Rodamientos de rodillos de dos piezas SKF Cooper
- El diseño de los rodamientos de rodillos de dos piezas SKF Cooper los hace beneficiosos para aplicaciones inaccesibles en las que el montaje, el desmontaje y el mantenimiento es un desafío, por ejemplo, entre la polea principal y la caja de engranajes o el motor. También son muy adecuados para ejes largos que requieren varios puntos de apoyo, o en cigüeñales. Por lo tanto, los rodamientos de rodillos de dos piezas pueden ser la solución ideal para reducir el mantenimiento de la máquina y el tiempo de inactividad por reparaciones. Normalmente, se montan en un cartucho que encaja en diferentes tipos de soportes, con lo que se consigue una unidad completa.
- Las unidades de rodamientos de dos piezas SKF Cooper se desarman en componentes más pequeños, lo que facilita las tareas de elevación y manipulación, además de simplificar el montaje o el reemplazo incluso en las condiciones más incómodas e inaccesibles. Los juegos están predeterminados, de manera que no es necesario ningún ajuste in situ ni herramientas de montaje especiales.
- Las unidades de rodamientos de dos piezas SKF Cooper se desarman en componentes más pequeños, lo que facilita las tareas de elevación y manipulación, además de simplificar el montaje o el reemplazo incluso en las condiciones más incómodas e inaccesibles. Los juegos están predeterminados, de manera que no es necesario ningún ajuste in situ ni herramientas de montaje especiales.
- El diseño de los rodamientos de rodillos de dos piezas SKF Cooper los hace beneficiosos para aplicaciones inaccesibles en las que el montaje, el desmontaje y el mantenimiento es un desafío, por ejemplo, entre la polea principal y la caja de engranajes o el motor. También son muy adecuados para ejes largos que requieren varios puntos de apoyo, o en cigüeñales. Por lo tanto, los rodamientos de rodillos de dos piezas pueden ser la solución ideal para reducir el mantenimiento de la máquina y el tiempo de inactividad por reparaciones. Normalmente, se montan en un cartucho que encaja en diferentes tipos de soportes, con lo que se consigue una unidad completa.
- Rodamientos de rodillos a rótula
- ¿Está lidiando con cargas radiales y axiales muy pesadas en aplicaciones propensas a la desalineación o a las flexiones de los ejes? Acepte el reto con los rodamientos de rodillos a rótula de SKF, cuya alta capacidad de carga y la capacidad de soportar la desalineación lo ayudan a obtener bajos costos de mantenimiento y una larga vida útil de los rodamientos. SKF inventó este tipo de rodamiento en 1919 y nuestra gama es la más amplia de la industria hoy en día, tanto abierta como sellada. Nuestro surtido incluye rodamientos de rodillos a rótula diseñados para muchas aplicaciones, incluidas ejes principales de turbinas eólicas , máquinas de colada continua , aplicaciones vibratorias y aplicaciones de alta velocidad, así como los rodamientos con Solid Oil, los rodamientos de dos piezas, las unidades de rodamientos de rodillos SKF ConCentra y, para los entornos operativos más exigentes, nuestra solución SKF de tres barreras.
- ¿Está lidiando con cargas radiales y axiales muy pesadas en aplicaciones propensas a la desalineación o a las flexiones de los ejes? Acepte el reto con los rodamientos de rodillos a rótula de SKF, cuya alta capacidad de carga y la capacidad de soportar la desalineación lo ayudan a obtener bajos costos de mantenimiento y una larga vida útil de los rodamientos. SKF inventó este tipo de rodamiento en 1919 y nuestra gama es la más amplia de la industria hoy en día, tanto abierta como sellada. Nuestro surtido incluye rodamientos de rodillos a rótula diseñados para muchas aplicaciones, incluidas ejes principales de turbinas eólicas , máquinas de colada continua , aplicaciones vibratorias y aplicaciones de alta velocidad, así como los rodamientos con Solid Oil, los rodamientos de dos piezas, las unidades de rodamientos de rodillos SKF ConCentra y, para los entornos operativos más exigentes, nuestra solución SKF de tres barreras.
- Rodamientos axiales de rodillos cilíndricos
- Los rodamientos axiales de rodillos cilíndricos SKF están diseñados para soportar cargas axiales y cargas de impacto elevadas. No deben someterse a cargas radiales. Los rodamientos son muy rígidos y requieren poco espacio axial.
- Los rodamientos axiales de rodillos cilíndricos SKF están diseñados para soportar cargas axiales y cargas de impacto elevadas. No deben someterse a cargas radiales. Los rodamientos son muy rígidos y requieren poco espacio axial.
- Rodamientos de rodillos toroidales CARB
- Los rodamientos de rodillos toroidales CARB tienen una hilera de rodillos largos, ligeramente abombados y simétricos, y perfiles de los caminos de rodadura toroidales (fig. 1). Son rodamientos libres y soportan exclusivamente cargas radiales. Los rodamientos CARB se suelen utilizar para reemplazar el rodamiento de rodillos a rótula del lado libre en una disposición de rodamientos del lado fijo/libre.
- Los rodamientos de rodillos toroidales CARB tienen una hilera de rodillos largos, ligeramente abombados y simétricos, y perfiles de los caminos de rodadura toroidales (fig. 1). Son rodamientos libres y soportan exclusivamente cargas radiales. Los rodamientos CARB se suelen utilizar para reemplazar el rodamiento de rodillos a rótula del lado libre en una disposición de rodamientos del lado fijo/libre.
- Rodamientos axiales de agujas
- Los rodamientos axiales de agujas SKF están equipados con una jaula de forma estable que permite retener y orientar de manera confiable una gran cantidad de rodillos de agujas. Los rodamientos axiales de agujas proporcionan un alto grado de rigidez en un espacio axial mínimo. En aplicaciones en las que las caras de los componentes adyacentes de la máquina puedan servir de caminos de rodadura, los rodamientos axiales de agujas no ocuparán más espacio que una arandela axial convencional.
- Los rodamientos axiales de agujas SKF están equipados con una jaula de forma estable que permite retener y orientar de manera confiable una gran cantidad de rodillos de agujas. Los rodamientos axiales de agujas proporcionan un alto grado de rigidez en un espacio axial mínimo. En aplicaciones en las que las caras de los componentes adyacentes de la máquina puedan servir de caminos de rodadura, los rodamientos axiales de agujas no ocuparán más espacio que una arandela axial convencional.
- Rodamientos axiales de rodillos a rótula
- Los rodamientos axiales de rodillos a rótula SKF tienen caminos de rodadura especialmente diseñados y rodillos asimétricos. Los rodamientos pueden soportar cargas axiales en un sentido y cargas radiales que actúan simultáneamente. La carga se transmite entre los caminos de rodadura a través de los rodillos en un ángulo con respecto al eje del rodamiento, mientras que la pestaña guía los rodillos (fig. 1).
- Los rodamientos axiales de rodillos a rótula SKF tienen caminos de rodadura especialmente diseñados y rodillos asimétricos. Los rodamientos pueden soportar cargas axiales en un sentido y cargas radiales que actúan simultáneamente. La carga se transmite entre los caminos de rodadura a través de los rodillos en un ángulo con respecto al eje del rodamiento, mientras que la pestaña guía los rodillos (fig. 1).
- Rodamientos axiales de rodillos cónicos
- Los rodamientos axiales de rodillos cónicos SKF están diseñados para soportar cargas axiales y cargas máximas elevadas. Los rodamientos son muy rígidos y requieren poco espacio axial.
- Los rodamientos axiales de rodillos cónicos SKF están diseñados para soportar cargas axiales y cargas máximas elevadas. Los rodamientos son muy rígidos y requieren poco espacio axial.
- Rodamientos de rodillos cilíndricos
Rodamientos de bolas
- Rodamientos de inserción (rodamientos Y)
- Los rodamientos de inserción (rodamientos Y SKF) están basados en los rodamientos rígidos de bolas sellados de las series 62 y 63, pero tienen un aro exterior convexo y, en la mayoría de los casos, un aro interior prolongado con un dispositivo de fijación determinado que permite un montaje rápido y sencillo sobre el eje.
- Los rodamientos de inserción (rodamientos Y SKF) están basados en los rodamientos rígidos de bolas sellados de las series 62 y 63, pero tienen un aro exterior convexo y, en la mayoría de los casos, un aro interior prolongado con un dispositivo de fijación determinado que permite un montaje rápido y sencillo sobre el eje.
- Rodamientos rígidos de bolas
- Los rodamientos rígidos de bolas son el tipo de rodamientos más habitual y son especialmente versátiles. Tienen una baja fricción y están optimizados para un nivel de ruido bajo y baja vibración, lo que permite altas velocidades de giro. Soportan cargas radiales y axiales en ambos sentidos, son fáciles de montar y requieren menos mantenimiento que otros tipos de rodamientos.
- Los rodamientos rígidos de bolas son el tipo de rodamientos más habitual y son especialmente versátiles. Tienen una baja fricción y están optimizados para un nivel de ruido bajo y baja vibración, lo que permite altas velocidades de giro. Soportan cargas radiales y axiales en ambos sentidos, son fáciles de montar y requieren menos mantenimiento que otros tipos de rodamientos.
- Rodamientos axiales de bolas
- Los rodamientos axiales de bolas SKF pueden ser de simple (fig. 1) o doble efecto (fig. 2). Están diseñados para soportar únicamente cargas axiales y no deben someterse a ninguna carga radial.
- Los rodamientos axiales de bolas SKF pueden ser de simple (fig. 1) o doble efecto (fig. 2). Están diseñados para soportar únicamente cargas axiales y no deben someterse a ninguna carga radial.
- Rodamientos axiales de bolas de contacto angular
- Los rodamientos axiales de bolas de contacto angular SKF son desmontables, es decir, las arandelas y el conjunto de bolas y jaula se pueden montar uno independientemente del otro. Aunque se diseñaron originalmente para soportar las mesas giratorias de los equipos de perforación, también son adecuados para otras aplicaciones.
- Los rodamientos axiales de bolas de contacto angular SKF son desmontables, es decir, las arandelas y el conjunto de bolas y jaula se pueden montar uno independientemente del otro. Aunque se diseñaron originalmente para soportar las mesas giratorias de los equipos de perforación, también son adecuados para otras aplicaciones.
- Rodamientos de sección estrecha
- Los rodamientos de sección estrecha se incluyen en la cartera de SKF Kaydon. Su diseño ahorra peso, crea espacio, aumenta la flexibilidad del diseño y proporciona una excelente precisión de giro. Los rodamientos cumplen las especificaciones más exigentes y se suelen utilizar en aplicaciones de alta tecnología como la industria aeroespacial, los sistemas médicos, la robótica, la instrumentación astronómica y las máquinas herramienta. Nuestros rodamientos de sección estrecha están disponibles en una amplia gama.
- Los rodamientos de sección estrecha se incluyen en la cartera de SKF Kaydon. Su diseño ahorra peso, crea espacio, aumenta la flexibilidad del diseño y proporciona una excelente precisión de giro. Los rodamientos cumplen las especificaciones más exigentes y se suelen utilizar en aplicaciones de alta tecnología como la industria aeroespacial, los sistemas médicos, la robótica, la instrumentación astronómica y las máquinas herramienta. Nuestros rodamientos de sección estrecha están disponibles en una amplia gama.
- Rodamientos de inserción (rodamientos Y)
Imágenes y archivos del mapa
Información
- Descripción
- Mapa Mental sobre Rodamientos, creado por Fabian Cohen el 01/04/2022.
- Creado por
- Fabian Cohen
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