Espacios aéreos ATS

Espacios aéreos ATS

1. Finalidad

   • Permitir tránsito entre aeropuertos
   • Delimitar responsabilidades ATS
   • Definir tipo de servicio
   • Procedimientos
     • Salidas (SID)
     • Rutas publicadas o directas
     • Llegadas (STAR)
     • Aproximaciones por instrumentos

2. Vía general de comunicación

   • Uso por aeronaves civiles y militares
   • Espacio aéreo mexicano
     • Territorio y aguas nacionales
     • Espacio asignado por OACI
   • Dimensiones
     • Laterales
     • Verticales
   • Publicación
     • AIP
     • Cartas aeronáuticas

3. Categorías

   • Doméstico/Nacional
     • Sobre territorio y aguas jurisdiccionales
   • Internacional
     • Sobre aguas internacionales
   • Continental
     • Parte continental
     • Remoto
   • Oceánico
     • Áreas marítimas extensas
     • Sin soberanía
     • Control delegado

4. División vertical

   • Espacio Aéreo Inferior
     • MSL a menos de 20,000
   • Espacio Aéreo Superior
     • 20,000 ft sin límite superior
   • México
     • 10,500 ft

5. Controlado/No controlado

   • Controlado
     • Servicio ATC
     • Principalmente IFR
     • Aeródromos controlados
   • No controlado
     • Sin ATC
     • Servicios
       • Información de vuelo
       • Alerta
   • Cartas
     • Magenta
       • No controlado
     • Blanco
       • Controlado

6. Especificaciones

   • Configuración
     • Formas variables
     • Basado en
       • Tipo de servicio
       • Rutas
       • Procedimientos
       • Fronteras
   • Dimensiones
     • Vertical
       • Piso y techo
     • Horizontal
       • Fijo o variable
     • Responsabilídad del controlador

7. Tipos de espacio aéreo

   • FIR
     • Región más amplia
     • No es un espacio aéreo controlado
     • Servicios
       • Información de vuelo
       • Alerta
     • México
       • FIR México
       • FIR Mazatlán Oceanica
   • CTA/UTA
     • Espacio controlado
     • CTA (inferior)
     • UTA (superior)
     • Vuelos IFR
     • Límite inferior menor a 700 ft
     • Incluye aerovías
   • TMA
     • Espacio controlado
     • Servicio de aproximación
     • Cerca de aeródromos
   • CTR
     • Desde superficie
     • Radio típico 10 NM
     • Incluye trayectorias aproximacion/salida
   • ATZ
     • Control de aeródromo
     • Cuando no hay CTR/TMA
     • Protege circuito
   • ADA
     • Temporal
     • Servicio de asesoramiento (IFR)
     • No controlado
   • AFIS
     • Información de vuelo en aerodromo

8. Clasificación

   • Clases
     • A, B, C, D, E, F, G

9. Red de rutas ATS

   • Corredores
   • Eje central + 10 NM protección
   • Uso IFR principalmente
   • Orden del tránsito
   • Tipos
     • Nacionales
       • Origen y destino nacional
     • Internacionales
       • Conectan países o sobrevuélanoslas México
   • Designadores
     • Letra + número (1-999)
     • rutas de alta
       • J
     • rutas de color
       • A, B, G, R
     • rutas de navegación de Área Regional
       • L, M
     • rutas de navegación de Área Nacional
       • T, Q
     • rutas de baja
       • V
     • Espacio superior
       • Jet (J, UJ)
       • RNAV (UT, UL, UM)
       • Internacionales (UA, UB, UR, UG)
     • Espacio inferior
       • A, B, G, R
       • Victor (V)
       • RNAV (L, M)
   • Certificación
     • Coberturaa navegación
     • Comunicaciones
     • Obstáculos
     • MEA

10. Puntos de reporte

    • Cambio de nivel/ruta
    • Transferencia control
    • Posición del piloto
    • Obligatorios
      • Piloto reporte invariablemente
      • Triángulo negro
    • A solicitud
      • Satisfacer requisitos de información
      • Triángulo blanco

11. Procedimientos

    • Precisión (ILS)
      • Localizador
      • Pendiente de planeo
      • Marcadores de distancia
    • No precisión
      • VOR/DME
      • NDB

12. Esperas

    • Patrón de espera
      • Mantener aeronave en punto
      • Velocidad máxima 230 kt
      • Altitud mínima segura
    • Entradas
      • Paralelo
      • Directo
      • Gota (30º)
    • Duración
      • General
        • No reglamentados
        • Viraje por la izquierda
        • Alejamiento 1 minuto
      • No publicados
        • Juicio de controlador
          • Sentido del viraje
          • Tiempo del circuito
    • Separación
      • Al menos 1,000 ft vertical
      • Nunca dos aeronaves mismo nivel

13. Altitudes mínimas

    • Sector
      • Emergencia
      • 25 NM
      • + 1,000 ft de terreno
    • En ruta
      • Obstáculos sobre terreno
      • 6 millas del eje
    • Procedimientos
      • Salida/llegada
    • GAP
      • Sin señal navegación
    • Vectoreo
      • Radar
      • + 1,000 ft de obstáculos

14. Espacios de uso especial

    • Prohibidos (MMP)
      • Vuelo no permitido
    • Restringidos (MMR)
      • Condiciones especificas
    • Peligrosos (MMD)
      • Actividades riesgosas
    • Otros
      • Áreas de alerta
        • Potencial riesgo
      • Áreas de emergencia
        • Tareas de salvamento

Imágenes y archivos del mapa