Intermodalidade

Intermodalidade

1. Rodoviário

   •    custos fixos baixos (rodovias estabelecidas e construídas com fundos públicos); custo variável médio (combustível, manutenção etc.).   

2. Ferroviário

   •    altos custos fixos em equipamentos, terminais, vias férreas etc.; custo variável baixo.   

3. Aquaviário

   •    custo fixo médio (navios e equipamentos); custo variável baixo (capacidade para transportar grande quantidade de tonelagem);   

4. Aéreo

   •    custo fixo alto (aeronaves e manuseio e sistemas de carga); alto custo variável (combustível, mão-de-obra, manutenção etc.)   

5. Dutoviário

   •    custo fixo mais elevado (direitos de acesso, construção, requisitos para controles das estações e capacidade de bombeamento); custo variável mais baixo (nenhum custo com mão-de-obra de grande importância)   

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