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Como Funciona el sistema colectivo (Metro)

• Como primer punto a tomar tenemos que definir, que es el metro? Pues el metro es un sistema de transporte que entra en la categoría de transporte colectivo que es el o son los encargados y como dice su nombre de ser aquellos que transporten a varias personas a diferentes destinos con rutas marcadas y lugares exactos de parada guiadas por un vías que sigue el metro, este mismo se puede movilizar por ruedas que están unidas entre sí para evitar accidentes y el metro es un transporte colectivo subterráneo, que sirve como un tren pero “debajo de la tierra” pudiendo ir hasta los 110 KM/H pero estos normalmente por seguridad tienen una media de velocidad de 30-32 KM/H, En México estos mismos cuentan con estaciones normalmente rondando las 7-8 por línea con algunas excepciones que tienen más o tienen menos estaciones, con 12 líneas en la red del metro y contando con un total de 195 estaciones en total.
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• Pie de imagen: (Metro de la ciudad de México)

Función del metro

• Este es funcional por medio de un controlador, este mismo es el conductor, el cual tiene una máquina de operaciones con la cual puede controlar la velocidad , el sistema de las puertas (controlar el cierre y la apertura de las mismas) controlar el freno, un medio de comunicación entre el conductor/ pasajeros que es un micrófono conectado a unas bocinas que en opinión propia suelen tener una mala calidad, estas mismas maquinas tienen algunas grabaciones ya sea para indicar la estación o manejar algún tipo de situación (temblores, apagones o fallas técnicas en el sistema), también unas luces para indicar su llegada unos metros atrás de la estación, un freno para obviamente ir disminuyendo la velocidad gradualmente antes de llegar para evitar algún tipo de contratiempo y permitir de manera segura la entrada y salida de los pasajeros, algunos actualmente algunas ya cuentan con una pantalla inteligente que les indica hora, fecha, en que estación están, a que estación se dirigen, la parada final y algunas recomendaciones para estar tranquilo y seguro mientras estas dentro del metro, dichas pantallas se encuentran ubicadas al final de cada vagón en la parte superior colgadas desde ciertos tubos y sin importar el tipo de vagón o metro (nuevo o viejo) estos cuentan con un botón/palanca de emergencia que al activarla se mandaran señales al conductor y a la base de operaciones de la estación por venir para tener precauciones allá sido un accidente, atentado, o un problema con los pasajeros, en caso de no detectar ningún problema los oficiales tienen permitido llevarse detenido a la persona que acciono dicha palanca/botón por mero juego donde se les llevara a juzgado y si no se demuestra algún tipo de emergencia se les podrá sancionar con una multa de 1,600 hasta 2,400 o de 24 a 36 horas de arresto
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• Pie de imagen: (Cabina de control de operación de los vagones)