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MULTIMETRO AUTOMOTRIZ

alexis garcia mecánica automotriz Español 14 diapositivas

Diapositivas del conjunto (14)

  1. Diapositiva 1

    • Este multímetro está diseñado para solucionar problemas de gran variedad. Estos incluyen mediciones de voltaje, corriente, resistores, tensión e intensidad. Sirve para probar diodos y transistores. Con este multímetro o tester se puede verificar temperatura motor a través de una termocupla que trae incluida. Puede medir ancho de pulso y duty cycle"La duración de tiempo transmitiendo".
    • Este multímetro está diseñado para solucionar problemas de gran variedad. Estos incluyen mediciones de voltaje, corriente…
  2. Descripción:

    • Analiza el sistema de carga y el de encendido, hace prueba de descarga parásita de la batería, analiza sensores de oxígeno y a la computadora en un solo paso.
    • El nuevo " Tester Digital Automotriz " realiza todo lo que hace un multímetro estándar, y luego va un paso más allá. Hace todo desde una prueba de tierra hasta la medición de kV de ignición.
    • Descripción:
  3. Funciones:

    • Rangos automáticos para voltios CA/CD, resistencia y amps; mide ciclo de servicio, frecuencia, temperatura y RPM; continuidad y capacidades de prueba de diodos; MIN, MAX, Delta, sonda lógica ajustable y mucho más.
    • Prueba de drenaje de la batería - Probador completo de drenaje parasítico de batería. También incluye la capacidad de auto calibración.
    • Prueba del sistema eléctrico - Busque malas tierras, caídas de voltaje, conexiones intermitentes, o fuentes de alta resistencia. Hasta puede realizar una prueba del sistema de carga para diagnosticar alternadores y las condiciones de la batería.
    • Pruebas de sensores - Reciba un rápido y exacto diagnóstico del circuito completo de O2. El DAT es capaz de enviar a la computadora la señal rico/pobre y de desplegar simultáneamente el cruce por segundo y el voltaje O2.
    • Pruebas de sistemas de combustible - Los LED actúan como luces Noid cuando el DAT es conectado a un inyector de combustible.
    • Prueba del sistema de ignición - El DAT también es un probador completo de kV a bordo. Ud. puede medir simultáneamente el voltaje pico o voltaje de fuego con el tiempo de combustión. Lea RPM en cilindros de 2 y 4 tiempos. Prueba del sistema de ignición - El DAT también es un probador completo de kV a bordo. Ud. puede medir simultáneamente el voltaje pico o voltaje de fuego con el tiempo de combustión. Lea RPM en cilindros de 2 y 4 tiempos.
  4. Controles y conectores

    • 1. Pantalla LCD 2. Botón MODO
    • 3. Botón RETENCIÓN 4. Botón ESCALA
    • 5. Botón pico (PEAK) 6. Botón MAX-MIN
    • 7. Botón de retroiluminación 8. Selector de función
    • 9. Enchufe de 20A 10. Enchufe de 400 mA
    • 11. Enchufe positivo 2. Enchufe de entrada COM
    • Controles y conectores
  5. Diapositiva 5

    • MULTIMETRO AUTOMOTRIZ
    • MULTIMETRO AUTOMOTRIZ
  6. Instrucciones de operación

    • Siempre gire el selector de función a la posición apagado (OFF) cuando el medidor no esté en uso.
    • Si en la pantalla aparece "OL" durante una medida, el valor excede el rango seleccionado. Cambie a una escala más alta.
    • Instrucciones de operación
  7. MEDICIÓN DE VOLTAJE CD

    • 1. Ajuste el selector de función a la posición 'V'.
    • 2. Presione el botón MODO hasta ver “DC” en la pantalla.
    • 3. Inserte el conector banana del cable negro de prueba en el enchufe negativo COM. Inserte el conector banana del cable rojo de prueba en el enchufe positivo V.
    • 4. Toque la punta de la sonda negra de prueba del lado negativo del circuito. Toque la punta de la sonda roja de prueba del lado positivo del circuito.
    • 5. Lea el voltaje en la pantalla en forma de dígitos numéricos y la representación gráfica de barras.
  8. MEDICIÓN DE VOLTAJE CA

    • 1. Ajuste el selector de función a la posición 'V'.
    • 2. Presione el botón MODO para indicar “AC” en la pantalla.
    • 3. Inserte el conector banana del cable negro de prueba en el enchufe negativo COM. Inserte el conector banana del cable rojo de prueba en el enchufe positivo V.
    • 4. Toque la punta de la sonda negra de prueba del lado neutral del circuito. Toque la punta de la sonda roja de prueba del lado "caliente" del circuito.
    • 5. Lea el voltaje en la pantalla en forma de dígitos numéricos y la representación gráfica de barras.
  9. MEDICIÓN DE CORRIENTE CD

    • 1. Inserte el conector banana del cable negro de prueba en el enchufe negativo COM.
    • 2. Para medidas de corriente hasta 400mA CD, fije el selector de función en la posición mA e inserte el conector banana del cable rojo de prueba en el enchufe 400mA.
    • 3. Para medición de corriente hasta 20A CD, fije el selector de función en la escala 20A e inserte el conector banana del cable rojo de prueba en el enchufe 20A.
    • 4. Presione el botón MODO hasta ver “DC” en la pantalla.
    • 5. Corte la tensión del circuito bajo prueba, enseguida abra el circuito en el punto donde desea medir la corriente.
    • 6. Toque la punta de la sonda negra de prueba del lado negativo del circuito. Toque la punta de la sonda roja de prueba del lado positivo del circuito.
    • 7. Aplique tensión al circuito. 8. Lea la corriente en la pantalla en forma de dígitos numéricos y la representación gráfica de barras.
  10. MEDICIÓN DE CORRIENTE CA

    • 1. Inserte el conector banana del cable negro de prueba en el enchufe negativo COM
    • 2. Para mediciones de corriente hasta 400mA CA, fije el selector de función en la posición mA e inserte el conector banana del cable rojo de prueba en el enchufe 400mA.
    • 3. Para mediciones de corriente de hasta 20A CA, fije el selector de función en la escala 20A e inserte el conector banana del cable rojo de prueba en el enchufe 20A.
    • 4. Presione el botón MODO para indicar “AC” en la pantalla.
    • 5. Corte la tensión del circuito bajo prueba, enseguida abra el circuito en el punto donde desea medir la corriente.
    • 6. Toque la punta de la sonda negra de prueba del lado neutral del circuito. Toque la punta de la sonda roja de prueba del lado "caliente" del circuito.
    • 7. Aplique tensión al circuito.
    • 8. Lea la corriente en la pantalla en forma de dígitos numéricos y la representación gráfica de barras.
  11. MEDICIÓN DE RESISTENCIA

    • 1. Fije el selector de función en la posición Ω.
    • 2. Inserte el conector banana del cable negro de prueba en el enchufe negativo COM. Inserte el conector banana del cable rojo de prueba en el enchufe positivo.
    • 3. Presione el botón MODO para indicar "Ω en la pantalla.
    • 4. Toque las puntas de las sondas a través del circuito o parte bajo prueba. Es mejor desconectar un lado de la pieza bajo prueba para que el resto del circuito no interfiera con la lectura de resistencia.
    • 5. Lea la resistencia en la pantalla.
  12. PRUEBA DE DIODO

    • 1. Fije el selector de función en la posición Ω.
    • 2. Inserte el conector banana del cable negro en el enchufe COM y el conector banana del cable rojo en el enchufe positivo V.
    • 3. Presione el botón MODO para indicar y V en la pantalla.
    • 4. Toque las puntas de las sondas al diodo bajo prueba. El voltaje directo típicamente indicará 0.400 a 0.700V. El voltaje inverso indicará "OL". Los dispositivos en corto indicarán cerca de 0V y un dispositivo abierto indicará "OL" en ambas polaridades.
  13. MEDICIONES DE TEMPERATURA DE CONTACTO (TIPO K)

    • 1. Ajuste el selector de función en la posición tipo K ºC o ºF.
    • 2. Inserte la sonda de temperatura en los enchufes de alimentación, observando la polaridad correcta.
    • 3. Toque la punta de la sonda de temperatura a la pieza bajo prueba. Cuando la lectura se estabilice (después de aproximadamente 30 segundos) retire la punta de la sonda de la superficie bajo prueba
    • . 4. Lea la temperatura en la pantalla en forma de dígitos numéricos y la representación gráfica de barras.
  14. MEDIDAS DE FRECUENCIA

    • 1. Ajuste el selector de función en la posición Hz.
    • 2. Inserte el conector banana del cable negro de prueba en el enchufe negativo COM y el conector banana del cable rojo de prueba en el enchufe positivo Hz.
    • 3. Toque las puntas de las sondas a través del circuito bajo prueba.
    • 4. Lea la frecuencia en la pantalla.

Información

Descripción
mecánica automotriz Diapositivas sobre MULTIMETRO AUTOMOTRIZ, creado por alexis garcia el 25/06/2017.
Creado por
alexis garcia · jun 2017
Actualizado
25 jun 2017
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6
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