Test
TIM 05
Crea una cuenta gratis para terminar este test
Guarda tu progreso y consulta tu resultado final.
¿Ya tienes cuenta? Inicia sesión
Preguntas del test (32)
1Los representantes de las compañías aéreas, los agentes IATA, son los encargados de emitir y firmar los Air Way Bill (AWB). ¿Verdadero o Falso?
- AVerdadero
- BFalso
2Con las siglas CMR es conocido:
- AEl Convenio relativo al contrato de transporte terrestre internacional de mercancías
- BAl Contrato de transporte regular de mercancías por carretera
- CEl Convenio relativo al contrato de transporte internacional de mercancías.
- DEl Convenio relativo al contrato de transporte internacional de mercancías por carretera
3El documento B/L (Bill of Lading) o conocimiento de embarque es el documento que recoge el contrato de transporte aéreo internacional. ¿Verdadero o Falso?
- AVerdadero
- BFalso
4¿Qué ocurre si se extravían los 3 originales de un B/L?
- AQue el exportador nos da una copia
- BUn grave problema, porque la naviera no aceptará la confirmación verbal.
- CNada.
- DNos vamos a la aduana y solicitamos uno nuevo
5¿Cómo se llama el acuerdo internacional, al cual está adherido España, que reglamenta las condiciones de transporte de las distintas mercancías perecederas y los requisitos que deben reunir los vehículos utilizados?
- AADP
- BATP
- CACP
- DAFP
6El Sea Way Bill es un documento de embarque marítimo no negociable. ¿Verdadero o Falso?
- AVerdadero
- BFalso
7El conocimiento de embarque (Bill of Lading) es elaborado por el exportador de la mercancía. ¿Verdadero o Falso
- AVerdadero
- BFalso
8En el conocimiento de embarque siempre debe figurar el importe del flete y si está pagado. ¿Verdadero o Falso?
- AVerdadero
- BFalso
9Los documentos vinculados al transporte internacional multimodal emitidos por transitarios autorizados se denominan documentos IATA. ¿Verdadero o Falso?
- AVerdadero
- BFalso
10La carta de porte de un transporte sometido a las reglas del Convenio CMR , se expedirá:
- AEn tres ejemplares originales
- BEn dos ejemplares originales y dos copias
- CEn un ejemplar original y tres copias
- DEn un ejemplar original y tantas copias como soliciten el cargador o el transportista.
11Las mercancías peligrosas por vía fluvial o vías navegables se rigen bajo el Reglamento ADN. ¿Verdadero o Falso?
- AVerdadero
- BFalso
12Si durante un transporte realizado por varios transportistas, se produce un daño a la mercancía, ¿quién deviene responsable, según el CMR?
- ACada uno responde de la totalidad del transporte ante el cargador, pero puede reclamar al responsable del daño.
- BSólo hay responsabilidad solidaria si se transporta en contenedores.
- CCada uno responde de la parte que realiza ante el cargador
- DCada uno responde en proporción a la parte de transporte que realiza
13Las mercancías peligrosas por medio aéreo se legislan a través de la IATA y la OACI (Organización Internacional de Aviación Civil). ¿Verdadero o Falso?
- AVerdadero
- BFalso
14La carga en común, ¿tiene que estar expresamente autorizada en el ADR?
- ANo.
- BSólo para transportes internacionales
- CSí.
- DSólo para transportes nacionales
15En un transporte de mercancías peligrosas, ¿quién es el responsable del cumplimiento de la normativa durante la carga?
- A. El transportista
- BEl expedidor
- CEl cargador ó cargadora
- DEl conductor
16¿Qué documento utilizaremos como contrato de transporte en el caso de un transporte aéreo?
- AIATA CIM
- BB/L
- CFIATA B/L
- DAWB
17¿Cuál de las menciones enumeradas a continuación no es obligatorio que figure en la carta de porte CMR?
- ANombre y domicilio del remitente
- BNombre y domicilio del transportista.
- CMatrícula del vehículo que efectúa el transporte.
- DLugar y fecha de su redacción.
18La póliza de fletamento es un documento en el cual el propietario de un avión (fletador) y el propietario de una carga determinada (fletante) establecen sus obligaciones y responsabilidades respecto a la utilización del avión completo por parte del fletador para realizar un transporte determinado. ¿Verdadero o Falso?
- AVerdadero
- BFalso
19El transporte de mercancías peligrosas marítimo, ¿bajo qué convenio internacional
se regula?- AConvenio Internacional CMR.
- BConvenio Internacional IATA.
- CConvenio Internacional SOLAS.
- DConvenio Internacional ADP.
20El Convenio TIR, establecido en Ginebra en 1.975, consiste en un acuerdo internacional de carácter aduanero que hace más rápido y menos costoso el transporte internacional por carretera. ¿Verdadero o Falso?
- AVerdadero
- BFalso
21FIATA significa Federación Internacional de Asociaciones Nacionales de Transitarios (operadores del transporte internacional multimodal). ¿Verdadero o Falso?
- AVerdadero
- BFalso
22¿Bajo qué convenio internacional se rigen las mercancías peligrosas por ferrocarril?
- AADR
- BRID.
- CATP
- DADP
23El transporte de mercancías peligrosas está sujeto a normas de carácter internacional contenidas en el:
- AARD
- BASR
- CADS
- DADR
24Los conceptos de avería simple y gruesa quedan descritos en el anverso del B/L.
¿Verdadero o Falso?- AVerdadero
- BFalso
25El documento CMR en ningún caso constituye título de propiedad de la mercancía.
¿Verdadero o Falso?- AVerdadero
- BFalso
26El transporte de mercancías bajo temperatura controlada por carretera se rige por
el convenio ATP. ¿Verdadero o Falso?- AVerdadero
- BFalso
27No se aplica el régimen aduanero TIR en el transporte internacional por carretera
dentro de la UE. ¿Verdadero o Falso?- AVerdadero
- BFalso
28Los documentos vinculados al transporte internacional multimodal emitidos por transitarios autorizados, se llaman documentos:
- AFCT
- BCMR
- CFIATA
- DFCR
29El transporte de mercancías peligrosas marítimo, ¿bajo qué convenio internacional se regula?
- AConvenio Internacional IATA.
- BConvenio Internacional CMR.
- CConvenio Internacional SOLAS.
- DConvenio Internacional ADP.
30Según el Convenio CMR, el transportista es responsable, en caso de pérdida o avería de la mercancía transportada:
- ASólo cuando la pérdida ocurre por accidente de tráfico.
- BCuando la pérdida o avería se produzca entre la recepción y entrega de la mercancía y no sea por caso fortuito, fuerza mayor o naturaleza o vicio propio de la misma.
- CSólo cuando la pérdida o avería deriva de vicio propio de ésta.
- DSiempre, en todos los casos.
31Los documentos vinculados al transpòrte internacional multimodal emitidos por transitarios autorizados se llaman documentos
- AFCR
- BFIATA
- CCMR
- DFCT
32Como podemos enviar a China maquinaria destinada a fines publicitarios durante eventos deportivos que posteriormente volverá a España
- AMediante ATP
- BMediante cuaderno TIR
- CMediante cuaderno ATA
- DMediante CMR
Información
- Descripción
- Test sobre TIM 05, creado por Cristina Diaz el 01/06/2018.
- Autor
- Cristina Diaz
- Idioma
- Español
- Visitas
- 4
- Etiquetas
- Valoración
- Aún sin valoraciones Valora este test