Test
16. Vacas limpias 061-090
Preguntas del test (30)
161.-El tren de aterrizaje en su posición arriba:
- Aa) Se mantiene por presión hidráulica.
- Bb) Dispone de blocajes mecánicos.
- Cc) Se mantiene por los blocajes y la presión hidráulica.
- Dd) Se mantiene apoyado en las compuertas de tren.
262.-¿Qué nos indican las tres luces verdes de tren encendidas?
- Aa) Que el tren está en movimiento.
- Bb) Que el sistema de tren está operativo.
- Cc) Que el tren está arriba y blocado.
- Dd) Que las tres patas de tren están abajo y blocadas
363.-¿Cómo se distribuyen los microinterruptores del sistema hidráulico?
- Aa) Dos en la pata derecha y tres en la izquierda.
- Bb) Dos en cada pata.
- Cc) Tres en la pata derecha y dos en la izquierda.
- Dd) Uno en la pata derecha y dos en la izquierda.
464.-Qué impide la retracción accidental del tren en tierra:
- Aa) Nada.
- Bb) Un microinterruptor en la pata izquierda.
- Cc) El peso del avión.
- Dd) Un freno mecánico que se retrae en vuelo.
565.-Qué debemos hacer antes de bajar el tren por emergencia:
- Aa) Reducir gases por debajo de 17 pulg.
- Bb) Sacar el disyuntor del actuador de tren (LDG GEAR,25 A)
- Cc) Bajar la palanca del tren.
- Dd) La b) y la c) son correctas.
666.-El sistema de frenos es:
- Aa) Eléctrico e hidráulico.
- Bb) El mismo sistema hidráulico del tren.
- Cc) Hidráulico, pero independiente del sistema de tren.
- Dd) Eléctrico como los flaps.
767.-El compensador de alerón está en...
- Aa) El alerón izquierdo
- Bb) El alerón derecho
- Cc) En ambos alerones
- Dd) No tiene compensador de alerón
868.-¿Sobre qué actúa el mando de compensación en profundidad?
- Aa) Desplaza una aleta compensadora.
- Bb) Desplaza angularmente el timón de profundidad.
- Cc) Desplaza angularmente el estabilizador horizontal.
- Dd) Está anulado en los E-26 de la AGA.
969.-El compensador de profundidad, si se actúa simultáneamente de ambos puestos:
- Aa) Se bloquea.
- Bb) Tiene prioridad cabina delantera.
- Cc) Tiene prioridad cabina trasera.
- Dd) Es indistinto.
1070-¿Qué ocurrirá en el caso de actuar simultáneamente los compensadores de dirección en sentidos contrarios?
- Aa) Tiene prioridad el mando de la cabina trasera.
- Bb) Tiene prioridad el mando de la cabina delantera.
- Cc) Se bloquea el movimiento en la posición en que se encuentra.
- Dd) Tiene prioridad el mando a la izquierda.
1171.-El compensador de alabeo actúa...
- Aa) moviendo los alerones.
- Bb) moviendo una aleta compensadora.
- Cc) moviendo el estabilizador horizontal.
- Dd) Ninguna de las anteriores.
1272.-El sistema de accionamiento de flaps es:
- Aa) Hidráulico.
- Bb) Mecánico.
- Cc) Ambos combinado.
- Dd) Eléctrico.
1373.-Qué nos indica la luz del freno de aparcamiento:
- Aa) Que el freno de aparcamiento está inoperativo.
- Bb) Que el avión está frenado.
- Cc) Que hemos actuado el freno de aparcamiento y que el avión está frenado.
- Dd) Que hemos actuado el freno de aparcamiento.
1474.-Para evitar daños en el conjunto pitot por sobrecalentamiento (en tierra) no se debe mantener conectada la calefacción de pitot en períodos superiores a:
- Aa) 15 seg.
- Bb) 30 seg.
- Cc) 10 seg.
- Dd) 20 seg.
1575.-Los instrumentos que funcionan con el sistema pitot estática son:
- Aa) Altímetro - variómetro - brújula.
- Bb) Brújula - anemómetro - altímetro.
- Cc) Giro direccional - brújula - indicador de actitud.
- Dd) Altímetro - variómetro - anemómetro.
1676.-Si se tapa la entrada de presión total del pitot que instrumento no pierde información.
- Aa) acelerómetro.
- Bb) altímetro.
- Cc) anemómetro.
- Dd) variómetro.
1777.-El indicador de viraje...
- Aa) es un instrumento giroscópico.
- Bb) utiliza corriente alterna.
- Cc) es del tipo de 3 min.
- Dd) Todas las anteriores son ciertas
1878.-En el panel de aviso de fallos, cuál es incorrecta:
- Aa) Presión de aceite.
- Bb) Temperatura de aceite.
- Cc) Presión de combustible.
- Dd) Alternador.
1979.-Los procedimientos y métodos operativos a seguir, que de no ser observados estrictamente, pueden
ocasionar daños y averías importantes en el avión, van precedidos de un rótulo de:- Aa) Peligro.
- Bb) Precaución.
- Cc) Nota.
- Dd) Atención
2080.-El sistema de aviso de pérdida proporciona una señal acústica antes de que se produzca
la pérdida entre:
- Aa) 10-15 kts.
- Bb) 10-25 kts.
- Cc) 05-15 kts.
- Dd) 05-10 kts.
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81.-Si en vuelo se enciende la luz roja en el panel de aviso de VAC, que nos indica:
- Aa) Que existe una obstrucción en el tubo pitot.
- Bb) Que la bomba de succión está inoperativa.
- Cc) Que debemos aterrizar de inmediato.
- Dd) Ambas b) y c) son correctas.
2282.-El sistema de inercia de los atalajes funcionará a partir de:
- Aa) 3 G´s.
- Bb) 3,68 G´s.
- Cc) 2 G´s.
- Dd) +6 G´s y -3 G´s.
2383.-¿En qué sentidos es ajustable el asiento?
- Aa) Vertical y lateralmente.
- Bb) Vertical y longitudinalmente.
- Cc) Lateral y longitudinalmente.
- Dd) Vertical solamente.
2484.-¿Cuál es la limitación de peso del paracaídas para un usuario totalmente equipado?
- Aa) 90 Kg.
- Bb) 80 Kg.
- Cc) 100 Kg.
- Dd) 115 Kg.
2585.-Al tirar del sistema de suelta de cúpula en emergencia, se actúan:
- Aa) Todos los cilindros de CO2.
- Bb) Los cilindros de CO2 del puesto en el que se accionó el mando.
- Cc) Los cilindros con mayor presión.
- Dd) Ninguna de las anteriores.
2686.-La cúpula debe abrirse...
- Aa) con menos de 7 Kts de viento lateral.
- Bb) con el mando que hay en el semipanel derecho de cada puesto de cabina.
- Cc) siempre con el avión parado.
- Dd) sólo cuando paremos el motor al terminar el vuelo.
2787.-¿Cuál es el límite de viento de costado para mantener la cúpula abierta?
- Aa) 7 Kts.
- Bb) 12 Kts.
- Cc) 15 Kts.
- Dd) No tiene límites.
2888.-El aire para el sistema de calefacción penetra del exterior a través de tomas dinámicas situadas en
el borde de ataque de las dos semialas y siendo llevado a los dos puestos de cabina por válvulas
orientables y regulables manualmente, siendo en tierra inoperativa al no existir aire de impacto.- Aa) Verdadero.
- Bb) Falso.
2989.-¿ Se puede actuar el sistema de calefacción de cabina y antivaho durante la operación en tierra?
- Aa) Sí, si la temperatura exterior es inferior a 5 grados centígrados.
- Bb) Sí, siempre que tengamos temperatura de cilindros y r.p.m. entre 40 y 50
- Cc) La a) y la b) son correctas.
- Dd) No es recomendable por los gases que pueden entrar en la cabina.
3090.-¿ Se debe actuar el sistema de calefacción de cabina y antivaho durante la operación en tierra?
- Aa) No es recomendable por los gases que pueden entrar en la cabina.
- Bb) No, ambos son inoperativos.
- Cc) Sí, siempre que tengamos temperatura de cilindros y r.p.m. entre 40 y 50 %.
- Dd) la a) y la b) son ciertas.
Información
- Descripción
- Test Vuelo 2 Test Vuelo 2 Test sobre 16. Vacas limpias 061-090, creado por Jose Antonio Vazquez el 06/12/2016.
- Autor
- Jose Antonio Vazquez
- Idioma
- Español
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