Test
Instr 24
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Preguntas del test (50)
11.- Partes más importantes de la telebrújula:
- Aa) Unidad giroscópica, cuna, válvula de flujo
- Bb) Válvula de flujo, unidad giroscópica, caja de control
- Cc) Válvula de flujo, muelle recuperador, motor sincro
22.- Respecto a la indicación de la cantidad de combustible en una aeronave, un desplazamiento de combustible dentro de un depósito:
- Aa) Afectará a los sistemas de flotador
- Bb) Afectará a los sistemas capacitivos
- Cc) Afectará de la misma manera, tanto si utiliza sistemas capacitivos como de flotador
3 3.- El error de desvío en la brújula es provocado por:
- Aa) La irregularidad del campo magnético terrestre
- Bb) La perturbación magnética de la célula de la aeronave
- Cc) La no coincidencia del norte geográfico con el magnético
44.- El tipo de registrador de datos de vuelo (FDR) con mayor capacidad de grabación y con mayor fiabilidad por su composición interna es:
- Aa) Registrador mecánico.
- Bb) Registrador magnético.
- Cc) Registrador de estado sólido.
5 5.- Lineas isógonas:
- Aa) Unen puntos con igual declinación
- Bb) Unen puntos con igual desviación
- Cc) Unen puntos con igual rumbo geográfico
6 6.- De los siguientes tipos de tacómetros, ¿cuál basa su funcionamiento en un captador enfrentado a una rueda dentada denominada rueda fónica?
- Aa) Tacómetro electrónico
- Bb) Tacómetro magnético
- Cc) Tacómetro eléctrico
77.- El angulo formado por meridiano magnético y meridiano geográfico se define como:
- Aa) Desviación
- Bb) Declinación
- Cc) Rumbo
88.- En un anemómetro, el error de compresibilidad, se corrige aplicando el siguiente factor de corrección:
- Aa) 1+ 1/4 V^2/a^2
- Bb) 1/2 V^2
- Cc) 1+1/2 M^2
9 9.- Respecto a las cajas negras. El FDR Y el CVR, de forma general, se colocan en la aeronave:
- Aa) En la popa, pero delante de los estabilizadores de cola.
- Bb) En la popa, pero detrás de los estabilizadores de cola.
- Cc) En la parte frontal, justo bajo la cabina de los pilotos, para que el tendido eléctrico sea corto.
10 10.- Las técnicas para medir el cambio térmico pueden ser de tipo:
- Aa) Eléctrico, Óptico y Mecánico
- Bb) Expansión de líquidos, Expansión de sólidos y Expansión de gases
- Cc) Termopares, Resistencias y Tubo Bourdon
11 11.- EI indicador de mach, en su constitución interna, contendrá:
- Aa) Al ser un instrumento que indica velocidad solamente llevará una cápsula de velocidad
- Bb) Una cápsula de velocidad y una cápsula altimétrica.
- Cc) Una cápsula de velocidad, una altimétrica y una cápsula de temperatura
1212.- ¿Qué le sucede al variómetro si se bloquea la toma estática, cuando el avión vuela ascendiendo a 15000 pies?
- Aa) La indicación queda congelada indicando los 15000 pies.
- Bb) La indicación se va al 0 permaneciendo allí el resto del vuelo.
- Cc) Nada, ya que al variómetro solo le afecta la presión total o Pitot.
1313.- Para calibrar la brújula montada en una aeronave, señalar la FALSA
- Aa) Minimizar el error de inclinación
- Bb) Llevar la aeronave a la rosa de los vientos
- Cc) Obtener los coeficientes A, B y C
14 14.- Tipos de fluxómetros (Fuel Flow):
- Aa) Aleta, volumen.
- Bb) Aleta, masa.
- Cc) Condensador, flotador.
15 15.- El Horizonte Artificial, señalar la FALSA
- Aa) Es un indicador Cualitativo
- Bb) Indica si la aeronave sube a baja
- Cc) Indica actitud de la aeronave
16 16. Los giróscopos eléctricos respecto de los neumáticos:
- Aa) Giran más rápido
- Bb) Giran más lento
- Cc) Giran a la misma velocidad
17 17.- Dentro del coordinador de virajes el bastón indica:
- Aa) Si la aeronave resbala o derrapa
- Bb) Régimen al que vira la aeronave
- Cc) Cuanto está alabeando la aeronave
18 18.- El arco blanco en un anemómetro indica...
- Aa) Que el instrumento inoperativo.
- Bb) Gama de operación de uso de los flaps.
- Cc) Que el aire que rodea al avión está muy frio.
1919.- En un sistema EIS (cabina de cristal), el encargado de controlar los diferentes modos de operación, alcance y brillo de las pantallas es el:
- Aa) Panel de control
- Bb) ECAM
- Cc) Generador de Símbolos
20 20.- Un altímetro calibrado a QFE, indica la altitud de vuelo en relación con:
- Aa) Indicara la distancia respecto a un plano de datos estándar de referencia (29,92 inHg)
- Bb) El nivel del mar
- Cc) El terreno
21 21.- (SE VE MAL) El indicador de velocidad vertical VSI tiene como característica resaltante:
- Aa) Incorpora acelerometros siempre y cuando no se … de un indicador de velocidad instantáneo
IVSI - Bb) Tiene un retraso en la indicación denominado error …
- Cc) … menor temperatura
- Aa) Incorpora acelerometros siempre y cuando no se … de un indicador de velocidad instantáneo
22 22.- Si un indicador luminoso de ángulo de ataque (INDEXER) se ilumina en amarillo el símbolo inferior “”, ¿que nos esta indicando?
- Aa) Aeronave con velocidad optima y ángulo de ataque elevado
- Bb) Aeronave con velocidad muy lenta y demasiado ángulo de ataque.
- Cc) Aeronave con velocidad excesiva y ángulo de ataque insuficiente.
2323.- El instrumento que debe mirar el piloto para mantener una velocidad de ascenso para el despegue, cambio de nivel de vuelo o descenso para el aterrizaje es:
- Aa) Horizonte artificial
- Bb) Altímetro
- Cc) Variómetro
24 24.- El ángulo formado entre la línea de cuerda del ala y la dirección del viento relativo, se denomina:
- Aa) Ángulo de trayectoria
- Bb) Ángulo diedro
- Cc) Angulo de ataque
2525. La OAT (temperatura exterior del aire) + (mas) RAT (temperatura dinámica del aire) = (igual a)
- Aa) ITT (temperatura interior del aire)
- Bb) SAT (temperatura estática del aire)
- Cc) TAT (temperatura total del aire)
26 26.- Respecto al sistema bimetalico (temperatura), señalar la FALSA
- Aa) Con frecuencia tiene forma espiral
- Bb) Son dos láminas de distinto material
- Cc) Está limitado a temperaturas superiores a 60°C
2727. En el giróscopo que forma parte del Horizonte Artificial, el eje del rotor...
- Aa) Se encuentra en posición Vertical
- Bb) Se encuentra en posición horizontal
- Cc) Puede estar Vertical u Horizontal (dependiendo del vuelo)
28 28.- En el sistema central de avisos de una aeronave, indicar la FALSA
- Aa) Los WARNINGS son de color rojo y alertas de nivel A
- Bb) La luz MASTER WARNING Y MASTER CAUTION solo las equipan las aeronaves que no disponen de ECAM
- Cc) La luz MASTER WARNING y MASTER CAUTION se pueden resetear (apagar), pulsándolas dejándolas listas para encenderse nuevamente si aparecen nuevos avisos
29 29.- Si un avión sobrevuela una zona con un QNH de 30,25 se adentra en otra zona donde tenemos un QNH de 30,44 y no se ajusta el altímetro barométrico a la nueva presión. ¿Qué indicara el altímetro?
- Aa) Indicará mayor altitud
- Bb) No varía en la indicación, ya que el cambio de presión no afecta al altímetro
- Cc) Indicará menor altitud
30 30.- Si hablamos de cajas negras. ¿quién es el encargado de grabar automaticamente todos los sonidos que se producen en cabina y las comunicaciones por radio e intercomunicadores?
- Aa) CVR
- Bb) FDR
- Cc) VCR
3131.- Resistencia usual de un termopar:
- Aa) Entre 2 y 8
- Bb) Entre 4 y 8
- Cc) Entre 6 y 8
32 32. Un avión avanza a una velocidad de 250 m/s (900 Km/h) a una altitud de 40000 pies, donde la densidad del aire "p" 0.3 Kg/m3 y la presión atmosférica (Presión estática) es P=18755 Pa.
Calcula: La presión dinámica y total que percibe dicha aeronave.- Aa) Pd=121500 Pa, Pt=140255 Pa
- Bb) Pd=9375 Pa, Pt=28130 Pa
- Cc) Pd-28130 Pa, Pt=9375 Pa
33 33.- Las pantallas PFD en un sistema EFIS reflejan indicación de:
- Aa) Parametros de motor
- Bb) Actitud, velocidad y altitud
- Cc) Navegación
3434.- En el sistema CFDS (Centralized Fault Display System), ¿que pasos realiza el BITE en su funcionamiento?
- Aa) Detección del fallo, aislamiento del fallo, memorización
- Bb) Detección del fallo, aislamiento del fallo, impresión
- Cc) Detección del fallo, aislamiento del fallo, borrado
3535.- (SOLO HAY DOS RESPUESTAS XD LOL) En los sistemas CFDS (Centralized Fault Display System), los fallos clase 1:
- Aa) Fallos que tienen consecuencias operacionales en vuelo y se muestran inmediatamente a la tripulación en el ECAM
- Bb) Fallos sin consecuencias operacionales en el vuelo, no afectan a la seguridad del vuelo.
36 36.- (SE VE MAL) De las siguientes afirmaciones, indicar la FALSA
- Aa) 1013 miliares = 29,92 mmHg = 101300Pa
- Bb) 1013 milibares = 29.92 inHg = 760 Tor
- Cc) 1 Atm = 760 mmg = 1013 mb
3737. Las propiedades del giroscopo son:
- Aa) Momento del par y Momento cinético
- Bb) Precesión y Rotación en el espacio
- Cc) Rigidez en el espacio y Precesión
3838. De los diferentes sistemas de aviso de entrada en perdida, la pestaña móvil que se encuentra en el borde ataque del plano de algunos aviones, ¿de que tipo es?
- Aa) Alarma mecánica
- Bb) Alarma eléctrica
- Cc) Alarma de sonda AOA
39 39.¿Qué indica el altímetro de presión de cabina?
- Aa) La diferencia de presión entre el exterior y el interior de la aeronave
- Bb) La altitud de la aeronave en función de QNH
- Cc) La altitud equivalente a la presión que existe en el interior de la cabina presurizada
40 40.- La deformación de la capsula del anemómetro es debida a:
- Aa) La Presión Estática
- Bb) La Presión Total
- Cc) La diferencia de presiones Total y Estática
41 41. En el sistema Telebrujula, la válvula de flujo y el giróscopo
- Aa) Puede trabajar la válvula de flujo sin acoplar al giroscopo
- Bb) Puede trabajar únicamente con el giroscopo
- Cc) Trabajan siempre acoplados
4242. Respecto a la brújula magnética, ¿cuál es la causa de los errores en los virajes en los rumbos N/S y de aceleración en los rumbos E/O?.
- Aa) La declinación magnética
- Bb) La variación magnética
- Cc) La inclinación magnética
4343. La válvula de flujo
- Aa) Su fundamento eléctrico es mismo que el trasformador, la inducción
- Bb) Detecta la componente vertical del campo magnético terrestre
- Cc) Detecta el campo magnético de la aeronave
44 44. Respecto a los sistemas de indicación de combustible capacitivos podemos afirmar que:
- Aa) La presencia de agua residual en el depósito no tiene prácticamente ningún efecto en la indicación.
- Bb) La cantidad de combustible se mide en unidades de masa y no volumétricas.
- Cc) Las variaciones térmicas influyen en gran medida en la indicación de cantidad de combustible.
45 45. El tacómetro en motores de pistón con hélice de paso fijo, indica:
- Aa) Indican empuje utilizando como unidad el % en RPM.
- Bb) Diferencia de RPM entre el árbol de levas y el cigüeñal
- Cc) RPM del cigüeñal y de la hélice.
46 46. ¿Qué altitud está indicando el siguiente altímetro de tres agujas?
- Aa) 12520 Pies
- Bb) 2520 pies
- Cc) 25520 pies
47 47. Un termopar produce corriente....
- Aa) Alterna
- Bb) Continua
- Cc) Puede producir las dos, continua o alterna
48 48. El modo PLAN de presentación de la pantalla ND del EFIS:
- Aa) Muestra información de rumbo sobre un mapa móvil
- Bb) Muestra un mapa fijo orientado al norte y no proporciona información de rumbo
- Cc) Es el modo más recomendado para el vuelo, permitiendo la superposición del radar meteorológico
4949.- Instrumentos con el giroscopo como base
- Aa) Horizonte y Coordinador de Virajes
- Bb) Los de la T básica
- Cc) Anemómetro, Horizonte y Variómetro
50 50. La Velocidad Aerodinámica Calibrada (CAS) corregida por el error de compresibilidad adiabatica se denomina:
- Aa) Velocidad Aerodinámica Equivalente (EAS).
- Bb) Velocidad Aerodinámica Verdadera (TAS).
- Cc) Velocidad Aerodinámica Indicada (IAS).
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- Autor
- pepe pig
- Idioma
- Español
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