Fichas
Räder Reifen
Fichas del conjunto (37)
- 1Reifen welcher §STVZO Bau/Betrieb §36
- 2Was ist die Einpresstiefe?ET = Mitte Rad zu Nabenauflage
ET groß (54) = Rad sitzt innen
ET klein (10) = Rad sitzt außen - 3Skizziere Felgenaufbau
- 4RadialreifenKarkasse radial von Wulst zu Wulst (90°)
Bei Radial ZWINGEND ein Gürtel notwendig (Lauffläche
wird stabilisiert, Lebensdauer und Rollwiderstand)
Gürtel mehrere Lagen feiner Fäden (meistens Stahl) und
kreuzen sich im spitzen Winkel (0-30°) - 5Diagonalreifen (Bias Belted)Karkassenfäden verlaufen diagonal im spitzen Winkel (0-
30) von Wulst zu Wulst.
Meistens mit Dichtschicht und deswegen mit Schlauch.
Schlechte Haltbarkeit und hoher Rollwiderstand - 6Aufbau Diagonalreifen
- 7Felgenarten
- 8Winterreifenpflicht:§36 STVZO
- 9M1 & N1auf allen Achsen
- 10M2/M3 N2/N3vorderen Lenkachsen und permanent
angetriebene Achsen - 11Einspurige LoF NFZ AnhängerKeine
- 12Quad ohne LoFAuf allen Achsen
- 13AlpinsymbolAb 30.9.2024 ALLE Alpin Pflicht
Nicht für Krad, da reicht M+S - 14TraglastabnahmeAb 210km/h nimmt Traglast ab.
- 15Geschwindigkeitsindex (die doofen)F 80 km/h
J 100 km/h
L 120 km/h (Anhänger 100km/h)
M 130 km/h
T 190 km/h
H 210 km/h
V 240 km/h
ZR >240 km/h
W 270 km/h
Y 300 km/h - 16Geschwindigkeitsindex (die leichten) A1-A8A1 5km/h
A2 10 km/h
A3 15 km/h
A4 20 km/h
A5 25 km/h
A6 30 km/h
A7 35 km/h
A8 40 km/h - 17Zul. Abrollumfang Abweichung f. Tachoangleichung1% größer (=101%)
4% kleiner (=96%)
§36 StVZO, Erläuterung 5 - 18MischbereifungAchtung: Sagt nicht aus, ob Winter oder
Sommer…oder Michelin und Dunlop.
Mischbereifung ist die Bauart. Also Diagonal und Radial
PKW: Alle entweder R oder D
LKW: pro Achse gleich
Also ein Auto könnte vorne rechts einen 195er Winterreifen, vorne links einen 195er Sommerreifen
Hinten links einen Dunlop der 20 Jahre
alt ist und hinten rechts einen nahezu verschlissenen Michelin Reifen haben Im Prinzip wäre es noch legal. - 19ReifenkennzeichnungenDA: Schönheitsfehler (secunda „second“)
- 20RegroovableNachschneidbar
- 21Reinforcedverstärkte Karkasse/Höhere Last
- 22RetreatRunderneuert
- 23SSTSelf Supporting Tire (Runflat)
- 24PAXStützring Michelin
- 25RF/RFTRun Flat Tire
- 26TWIProfilabnutzungskennzeichen
- 27Tubeles (TL)sSchlauchlos
- 28Typetype (TT)Schlauch verwenden
- 29C ( Commercial)LKW Reifen verstärkt
- 30TNur für kurzen Gebrauch (Notrad)
- 31M/CReifen ausschließlich f. Motorrad
- 32BBias Belted
- 33Reifendruckkontrollsystem (RDKS)Direktes Messen (TPMS):
• Sensor in Reifen
Indirektes Messen:
• Abweichung der - 34Bias Belted ReifenDiagonalreifen mit Gürtel
Mit Ausnahme des im Wesentlichen
undehnbaren Gürtels, der die Karkasse
umfasst, entspricht der Bias Belted Aufbau dem eines Diagonalreifens.
Kennzeichnung B - 35Innerhalb SeriengrößeNicht schmaler/breiter als der schmalste/breiteste und
Nicht kleiner/größer im Umfang als der kleinste/größte Serienreifen
Natürlich nur mit UBB und bei Krad / nicht PKW - 36DOT erklären[Werk/Reifengröße/Handelsmarke] Aber für uns wichtig
Herstellungsdatum:
Die letzten drei bzw. vier Ziffern (meist oval umrandet) stehen für Produktionswoche und -jahr - 37DOT ab 0120
Información
- Descripción
- KFZ Sachverständiger KFZ Sachverständigenwesen Fichas sobre Räder Reifen, creado por AllroundTeam Müller el 02/02/2023.
- Creado por
- AllroundTeam Müller
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