Glosario de Logística

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Aprovisionamiento	Esta función logística describe todas las acciones orientadas al abastecimiento de una empresa de las materias primas necesarias para poder llevar a cabo su producción normal. Debe, por tanto, calcularse teniendo en cuenta las necesidades y los ciclos de la demanda, para poder obtener la máxima rentabilidad del almacén sin incurrir en costes excesivos.
Benchmarking	Proceso de evaluación comparativa orientado a medir el desempeño de la cadena de suministro de una organización en base a factores cualitativos o cuantitativos y que puede practicarse contrastando los datos a medir con los de la propia empresa o sus departamentos en otros periodos, con los de compañías encuadradas en otros sectores o también con los de la competencia.
Código de barras	Conjunto de barras verticales bicolores (generalmente en blanco y negro) que aparecen completadas por unos números informando acerca del tipo de artículo a que acompañan, para facilitar su identificación, gestión y compartición de datos asociados al producto de que se trata.
Colaboración	Forma de cooperación que puede darse con diferentes niveles de implicación entre socios de la cadena de suministro que busca mejorar los resultados y facilitar el cumplimiento de objetivos, entre ellos el de satisfacción del cliente, a través de la integración de procesos y operaciones y la compartición de información, riesgos y beneficios.
Contenedor	Unidad de transporte de carga, construida en metal y con cierre estanco, que se ocupa el traslado de mercancías por tierra, mar o aire, pudiendo almacenarse en su interior los bienes paletizados o de forma directa. El volumen total del contenedor, que varía en función de los distintos tipos, puede dedicarse a transportar mercancía procedente de una sola empresa o de varias.
Cross Docking	Estrategia que mejora la eficiencia y la eficacia de la planificación en base a procedimientos en los que la mercancía se pone a disposición el consumidor final en condiciones de manipulación y almacenamiento mínimas o nulas y gracia sa un minucioso control de los tiempos y sincronización de procesos.
Demanda	Es la cantidad de un bien o servicio que un público determinado desea adquirir en un momento dado, a cambio de un precio justo y en función de una relación compleja, que está macada por factores internos y externos a esos compradores potenciales, y que terminará impulsándolos a finalizar o no el proceso de compra o contrato.
Destinatario	El destinatario de un envío suele ser el cliente final, quien recibe del proveedor directamente o a través de algún canal de distribución la mercancía que ha adquirido tras finalizar su proceso de compra por algún medio tradicional o vía online.
Distribución	Se considera así a todos los medios a través de los cuales los productos llegan a los clientes finales en las condiciones acordadas por las partes, en el lugar determinado expresamente para ello y a cambio del pago del precio estipulado y aceptado libremente por el consumidor.
Embalaje	Son los medios empelados para proteger y acondicionar la mercancía, dejándola lista para su transporte, y asegurando unas condiciones de seguridad e integridad suficientes para evitar deterioros durante una manipulación normal, la que se producirá desde su salida de almacén o fábrica hasta su llegada a manos del consignatario.
Entrega (de los bienes)	Es el acto mediante el cual se produce de hecho el traspaso de propiedad sobre el bien, teniendo que procederse a esta puesta a disposición física en el lugar, momento y forma acordados por las partes (comprador y vendedor, importador y exportador).
Envase	Es el contenedor que recoge el producto, delimita su volumen y lo separa de su contacto con el exterior. El envase puede cumplir una función meramente funcional o servir también para propósitos mercadotécnicos, si se busca su identificación con la marca.
Economía de escala	Concepto que hace referencia a la ventaja de costes que determinados procesos expansionistas a largo plazo pueden proporcionar a una organización, que logra un descenso del coste medio de un productor por unidad, causando la disminución del coste unitario de un producto o servicio.
Gestión de stock	Es la faceta de la administración de almacén que se ocupa de mantener el equilibrio entre riesgo y oportunidad, entre gasto y ahorro y entre cambios en la demanda y capacidad de respuesta. Competitividad, rendimiento y costes son las tres variables que esta forma de previsión y planificación ha de tener en cuenta a la hora de tomar decisiones que afecten a los niveles de inventario.
Indicadores (KPIs)	Medidas del rendimiento de una organización que permiten controlar su progreso en base a la recogida de métricas sobre aspectos relevantes, específicos, cuantificables, alcanzables y sujetos a un plazo de tiempo cierto. Para ser efectivos deben establecerse en función de objetivos prefijados, estar respaldados por una estrategia, definirse en un contexto de cultura corporativa adecuado y asumirse como precursores de la acción.
Intermodal	Sistema de transporte ampliamente usado en el comercio internacional e impulsor de ventajas en costes, en calidad y en sostenibilidad; que se diferencia de otras alternativas por su eficaz combinación de diferentes medios de transporte, resultado de una planificación logística muy depurada.
Inventario	Es la representación de los productos que se guardan en un almacén, pudiendo tratarse de materias primas, productos terminados o bienes sujetos a transformación. Su principal característica es la inmediatez de su disponibilidad para la venta, el consumo o el procesado.
Just in time (JIT) Justo a TIempo	Es la expresión que se utiliza para referirse a un sistema de organización de la producción y de control del inventario, coordinado con un procedimiento efectivo para realizar pedidos. El objetivo principal es mantener almacenados lo mínimo posible las mercaderías y disponer de las mismas en el preciso momento que han de incorporarse al proceso de producción.
Kanban	Es una palabra japonesa que se utiliza para hacer referencia al sistema de control de fabricación en el cual los proveedores suministran partes a la línea de ensamblaje "justo a tiempo para su uso", es decir, para hacer referencia a un sistema que reduce inventarios y optimiza el flujo de producción. Consiste esencialmente en la colocación de una señal o etiqueta Kanban en piezas o partes específicas de una línea de producción, para indicar la entrega de una determinada cantidad. Cuando se agotan todas las piezas, el mismo aviso o etiqueta es llevado a su punto de partida, donde se convierte en un nuevo pedido de más piezas. Esta metodología fue desarrollada y perfeccionada por Toyota (Japón).
Kaizen	Vocablo de origen japonés que hace referencia a cualquier proceso evolutivo o transformacional que implique un cambio a mejor. Estas transiciones requieren de la construcción de buenos hábitos perdurables, la búsqueda de la generación de valor y el aumento de la eficiencia.
Lean production	Es la filosofía de gestión enfocada a la reducción de “despilfarros” como: (sobreproducción, tiempo de espera, transporte, exceso de procesado, inventario, movimiento y desecho -scrap-) en productos manufacturados, para mejorar la calidad del producto, su tiempo de producción y su costo. Las herramientas "lean" ("magro") incluyen procesos continuos de análisis (kaizen), producción "pull" (en el sentido de kanban) y elementos y procesos "a prueba de fallos" (poka yoke).
Lead time	1. Término sin traducción literal, utilizado para referirse al tiempo iniciado en el momento en que el proveedor recibe una orden de compra de determinada mercadería, hasta el momento en que dicha mercadería llega al cliente, justo cuando las existencias de dichas mercaderías están llegando a su mínimo de stock. 2. Período de tiempo necesario para producir un sólo producto desde que el cliente hace su pedido, hasta que el mismo se despacha.
Logística colaborativa	Es el desarrollo de relaciones a largo plazo, con un número limitado de proveedores, basadas en la confianza mutua. Bajo esta filosofía, el proveedor es una extensión de la planta de fabricación. La idea no es tratar de bajar costos a base de reducir el margen de ganancia del proveedor, que corresponde a la visión tradicional, sino mantener con éste una relación de co-realizador o “co-maker”. El proveedor puede llegar a aportar soluciones innovadoras en la concepción del producto. Es un nuevo enfoque organizacional donde la verdadera competencia se produce entre cadenas de abastecimiento completas, en las cuales el éxito de cada uno de los eslabones que la componen dependerá de la eficacia de la interacción entre los actores que la conforman.
Logística integral	Es el proceso por el que se dirigen, de manera interrelacionada y sistémica, todas las actividades necesarias para mover y almacenar estratégicamente los materiales desde los proveedores hasta los consumidores finales. La logística integral pretende establecer un criterio de gestión coordinado entre las diferentes actividades de una organización, manteniendo la alineación de los recursos de acuerdo a los objetivos estratégicos determinados por la dirección.
Logística urbana	Parte de la logística que se ocupa de equilibrar las necesidades de la creciente actividad económica existente en las ciudades evitando el descenso de la calidad de vida existente en las mismas (movilidad sostenible). Ello implica planificar, implementar y controlar eficientemente el transporte urbano de carga, los centros de distribución, etc.
Logística inversa	Bajo esta denominación se engloba el planning, desarrollo de acciones y seguimiento de todas las actividades que se ocupan del traslado de mercancías desde su destino final típico en sentido contrario al de los flujos de compraventa habituales. El procesamiento de devoluciones, las actividades de re-fabricación, reciclaje y reacondicionamiento, los inventarios estacionales, las reposiciones o la recuperación de activos se encuadrarían en este tipo de procesos que apuntan hacia la sostenibilidad, el ahorro y la reducción de desechos buscando la generación o recuperación de valor o la correcta eliminación de cualquier elemento que no tenga e potencial de generarlo.
Material resource planning (MRP I)	Proceso de gestión que, a través de una coordinación horizontal que abarca toda la empresa, teniendo un plan maestro de producción como insumo directo y contando con una plataforma informática (sistema de información) como base de operación, tiene como objetivo mejorar el flujo de materiales entre las áreas de Compras y Aprovisionamiento y de Control de Inventarios y Producción, de forma que se pueda determinar con precisión, qué se requiere, qué cantidad se requiere y cuándo se requiere. Hasta el momento.
Marketing relacional	Es la estrategia de mercadotecnia que se centra en las personas, relegando a las transacciones y las operaciones a un segundo plano, en busca del fortalecimiento de los vínculos con el cliente (y, por extensión, los proveedores, socios de la cadena y cliente interno) que desembocará en el mantenimiento de relaciones a largo plazo, provechosas para ambas partes y en las que se disfruta de la confianza y la fidelidad.
Mejora continua	Estado al que se accede mediante el esfuerzo continuo para generar calidad, reducir costos y aumentar los niveles de servicios, mediante la exposición o eliminación de las causas de los problemas.
Mercado electrónico	Intercambio virtual en que las empresas compradoras y vendedoras, o grupos de éstas, llevan adelante sus vínculos y materializan sus relaciones comerciales.
Movilidad sostenible	Políticas que limitan al mínimo los impactos negativos sobre el ambiente que tiene el transporte. Según el Instituto Tecnológico de Massachussets (MIT), el desarrollo de la movilidad sostenible o de un transporte limpio, depende de soluciones tales como el fortalecimiento y reorientación del servicio de transporte público; el mejoramiento de la infraestructura vial; la reducción de las emisiones de los vehículos y el desarrollo de otros que no dependan, totalmente, del consumo de combustibles fósiles (vehículos de emisión cero o ultra baja emisión; vehículos híbridos; vehículos eléctricos o transportes ultraligeros). La Organización Latinoamericana de Energía (OLADE) recomienda estimular la utilización de combustibles más limpios como el gas natural o los llamados biocombustibles: metanol y etanol, con el consecuente aprovechamiento de los grandes recursos gasíferos y agrícolas de diversos países de la región. Sea cuales fueren las medidas tomadas para lograr un transporte limpio, éstas deben ser aplicadas a corto y mediano plazo, por la urgencia de la situación
Movilidad urbana	Flujo de desplazamientos de mercaderías que se desarrollan interiormente, sea en las áreas urbanas (movilidad interior), en el hinterland de las áreas urbanas (movilidad de cambio), o en la ciudad.
Palet	Soporte de madera o plástico destinado a facilitar el almacén (manual o automatizado) o transporte (nacional o internacional y por cualquier medio) de mercancías. Este elemento se puede comprar o alquilar y debe, en todo caso, adecuarse a la legislativa que le es de aplicación según su destino y finalidad de su uso.
Picking	Término logístico aplicado al método de preparación de pedidos que, en base a una organización del espacio óptima en el almacén, la eficiente identificación y localización de los bienes, y gracias también a la adecuada planificación que garantiza tiempos de respuesta mínimos, consigue agilizar el proceso de gestión de cada orden confirmada por el cliente.
Pronóstico	Es un estimado de la demanda futura. Puede ser determinado por medios matemáticos usando información histórica, o ser creado subjetivamente, mediante el uso de estimados provenientes de fuentes de informales. También puede representar una combinación de ambas técnicas.
Responsabilidad social corporativa	Es el compromiso que las empresas asumen, en base a sus principios y valores, como muestra de coherencia y respeto con la sociedad y el entorno; y que se pone de manifiesto en sus modelos de gestión, sus estrategias y sus modos de relacionarse con clientes, proveedores, socios, empleados y comunidad.
Servicio al cliente	Es la atención que la organización proporciona a sus consumidores y usuarios en persona, vía telefónica, por correo, medios sociales o alguna otra modalidad telemática en el momento de perfeccionarse la compra de productos o contrato de servicios, durante las acciones comerciales o publicitarias que se dirijan a él antes o después de dicho momento y también cuando se trate de resolver sus cuestiones o solucionar problemas técnicos.
Sistema de planificación de recursos (e.r.p.)	Sistema de gestión integral de información que integra y automatiza muchas de las prácticas de negocio asociadas con los aspectos operativos o productivos de una empresa. Para ello integra en una sola aplicación diferentes sistemas, por ejemplo: producción, ventas, compras, logística, contabilidad, gestión de proyectos, GIS (sistema de información geográfica), inventarios y control de almacenes, pedidos, nóminas, etc. El ERP integra todo lo necesario para el funcionamiento de los procesos de negocio de la empresa. El sistema ERP busca la optimización de los procesos empresariales, el acceso a toda la información de forma confiable, precisa y oportuna (integridad de datos), la posibilidad de compartir información entre todos los componentes de la organización; la eliminación de datos y operaciones innecesarias y la reducción de tiempos y de los costes de los procesos (mediante procesos de reingeniería).
Sistema de manufactura “pull”	En este sistema la demanda del producto determina cuánto producir, se habla de sistema pull o enfoque pull. Los tamaños de las órdenes de producción son pequeños, se generan bajos costes por inventarios, y un riesgo bajo por obsolescencia del producto. Este enfoque es conveniente cuando se compite por innovación y flexibilidad, y su implantación requiere de información rápida desde los puntos de venta, así como de un sistema de producción rápido y flexible. Las desventajas de este enfoque son la necesidad de tener capacidad para los períodos de demanda pico, menores economías de escala y transporte.
SKU	Se trata de la referencia asociada a un artículo guardado en almacén. Estas siglas provienen de la expresión anglosajona «stock keeping unit» y no necesariamente se asocian a un bien físico, ni a un solo producto, sino que tienen que ver con las diferentes agrupaciones de stock susceptible de ser usado para la venta, transformación o consumo, por tanto, se diseñan en base a criterios de facturación y gestión.
Ventaja competitiva	Elemento diferenciador que mejora el posicionamiento de mercado de la empresa respecto de sus competidores y que puede basarse en costes, servicio o innovación. Su potencial reside en una percepción positiva por parte de la demanda que atribuye a un bien o servicio el valor de único; cualidad que, no obstante, no perdura en el tiempo a no ser que la organización se esfuerce por mantenerla mediante procesos iterativos de innovación e imitación.

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