Revolución Industrial

Causas y Consecuencias
1. Causas
  1. La ilustración
  2. Nueva filosofía
  3. Cultura inglesa
    1. País con un buen abastecimiento de
      1. Carbón
        Principal combustible de la época
      2. Hierro
        Materia prima para máquinas, barcos y ferrocarriles
    2. Cultura con apreciación a innovaciones técnicas
    3. Mayor difusión de la Ilustración
    4. Grandes capitales acumulados
    5. Favorecimiento de la iniciativa privada
      1. Garantías del parlamento
      2. Pensamientos liberales
      3. Intereses por parte de la burguesia
    6. La mejor marina mercante del mundo
      1. Excelente red de distribución en el mundo
  4. Limitaciones por parte del clero y la nobleza frente a
    1. La producción
    2. La libertad de industria
    3. La iniciativa privada
  5. Bajo rendimiento en la agricultura
2. Consecuencias
  1. Cambio de vida
    1. Abandono vida de campo
    2. Aumento de trabajo en industrias
      1. Salario
        Mejora en la calidad de vida de las personas
    3. Inicio grandes ciudades
  2. Negocios
    1. Empresas
      1. Fin talleres artesanales
      2. Creación de fábricas
    2. Comercio
      1. Relaciones comerciales
      2. Rutas de comunicación entre pueblos y ciudades
      3. Mayor facilidad de vender productos
  3. Producción
    1. Mejor eficiencia en la producción
    2. Aumento en cantidad de personas especializadas en algún campo de la producción
    3. Productos a menor precio
En qué consistió
1. Fue
  1. Época de grandes cambios
    1. Económicos
    2. Sociales
    3. Tecnológicos
    4. Culturales
  2. Incorporó
    1. Máquinas a la producción.
  3. En su inicio
    1. La mecanización de las actividades textiles
    2. La industrialización en la producción de hierro
2. Donde
  1. Epicentro
    1. Inglaterra
  2. Difusión en
    1. Francia
    2. Bélgica
    3. Rusia
    4. Alemania
    5. Estados Unidos
3. Cómo
  1. Primera étapa
    1. 1750 - 1840
    2. Inglaterra
    3. Liberalismo económico
    4. Creación de
      1. El ferrocarril
      2. Maquina a vapor
    5. Incrementó
      1. La mercancía
      2. La capacidad productiva
  2. Segunda étapa
    1. 1880 - 1914
    2. Gran parte de Europa y Estados Unidos
    3. Se implementó
      1. Bases de la economía del siglo XIX
        Liberalismo eocnómico
      2. Ideología dominante
        Capitalismo
4. Cuando
  1. Finales siglo XVIII hasta inicios siglo XIX
5. Personajes Principales
  1. James Watt
    1. Creador máquina de vapor en 1782
  2. David Ricard
    1. Planteó las bases de la economía política y tributación
  3. John Stuart Mill
    1. Abogado y propuso varias reformas del Parlamento y del sistema electoral
Mundo Rural
1. Se destacó
  1. Inversión en técnicas modernas para trabajo del suelo
  2. La modernización de los sistemas de cultivo
2. Cambió
  1. La disminusión de la cantidad de personas dedicadas al campo
  2. El aumento progresivo de la producción agrícola
3. Creó e implementó
  1. Fertilizantes en la agricultura
Maquinismo y desarrollo industrial
1. Avances tecnologicos
  1. Máquina de vapor
    1. Motor principal de toda el movimeinto
      1. James Watt 1782
  2. Máquinas automáticas para el sector textil
    1. Reemplazaron la hueca
    2. Hicieron más fácil el hilado y el tejido
    3. Estimularon la modernización del telar
    4. W aterframe
      1. Arkwnght 1769
      2. Sustituía la energía humana por hidráulica
    5. Jenny
      1. Heargraves 1764
      2. Usaba la rueca, con una manivela, para usar varias bobinas de hilo
        Lo que con lo que se multiplicaba la producción
    6. La lanzadera automática
      1. J. Kay 1733
      2. Invento en el cual la bobina se lanzaba sola
        Ahorraba la mitad del tiempo
        Fabricaba piezas mas anchas
    7. Telar Mecánico
      1. Cartwright 1781
      2. Aplicaba el movimiento vaivén de la máquina a vapor
  3. Medios de transporte
    1. Ferrocarril
      1. Stephenson, 1825
        Aplicó la maquina de vapor capaz de desplazarse (locomotora)
        Usada como como fuerza de tracción para arrastrar los vagones
      2. Vía de hierro por donde pasaban los vagones usada
        Después
        Como transporte de mercancía y personas
        al inicio
        Para la extracción minera
    2. Barcos a Vapor
      1. Se iniciaron experimentos en 1840
        Se tuvieron percances por lo cual se llego a
        Para el tráfico marítimo se empleaban buques mixtos,con dos grandes ruedas laterales movidas a vapor.
        Que los vapores de rueda trasera se desarrollaron para la navegación fluvial
        Con el tiempo se fabrican totalmente de hierro, lo que permite aumentar el tonelaje y la velocidad
2. Implementación de
  1. Mecanismos que funcionaban con
    1. Nuevos tipos de energía y técnicas
      1. Vapor
        Energía sacada del carbón
      2. Siderurgia
        Técnica para manejar el hierro

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