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ESPACIO AÉREO.

Permite nombrar a la porción de atmósfera terrestre, sobre tierra o agua.
1. regulada por un país en particular.
2. Se habla de distintos tipos de espacios aéreos
  1. Según -Tipo de operaciones que alberga. -Nivel de seguridad. -Movimiento de aviones.
3. Distintos tipos de espacios aéreos
  1. -Espacio aéreo controlado -Espacio aéreo de uso especial.
La OACI divide al espacio aéreo en siete partes.
1. [A] el sector con el nivel más alto de control
  1. Reglas de Vuelo Instrumental [I F R]
    1. [A] [FL 195 Y FL600 ] Información de separación IFR-IFR [EAS]
      1. [B] [FL 100 o 10,000 ft] Información de separación IFR-IFR, IFR-VFR [EAI]
        [C] [Superficie-4,000 ft] Separación IFR-IFR,IFR-VFR. [EAI]
        [E] [CONTROLADO] Separación reglamentaria, Información de tráfico IFR-IFR, IFR-VFR [EAI]
        CTA´S
      2. UTA´S
    2. [D] [Superficie-2,500 ft] Separación, Separación de pista y aproximación, Solo aeropuertos controlados, Información trafico aéreo, Información trafico aéreo, Asesoramiento anti colisión IFR-IFR, IFR-VFR,VFR-IFR [EAI]
      1. TMA´S
      2. CTR´S
    3. Sujetos al CTA
      1. Reglas de Vuelo Visual [VFR]
        [B] [FL 100 o 10,000 ft] Separación VFR-VFR [EAI]
        [C] [Superficie-4,000 ft] Asesoramiento anti colisión a solicitud VFR-VFR [EAI]
        [E] [CONTROLADO]Información de trafico VFR-IFR [EAI]
        [D] [Superficie-2,500 ft]Separación de pista y aproximación. solo aeropuertos controlados, Información trafico aéreo, Asesoramiento anti colisión VFR-VFR,VFR-IFR [EAI]
        ATZ´S
2. [G] espacio aéreo no controlado
  1. [F] [No controlado] Servicio de asesoramiento a solicitud del piloto [EAI]
    1. ACC´S
    2. ADA´S
  2. [G] [No controlado] Servicios de información de vuelo a solicitud de piloto y en aeropuertos que cuenten con AFIS. [EAI]
    1. FIR´S
  3. Uso especial del EÁ
    1. MMP
    2. MMR
    3. MMD
    4. ZIAM/ADIZ
División Vertical del Espacio Aéreo
1. MÉXICO
  1. 20,00o pies [FL 200] sobre nivel medio del mar [AMSL].
    1. Por debajo de FL 200 se encuentra el espacio inferior [EAI]
      1. por arriba de FL 200 se encuentra en espacio superior [EAS]
        Red de rutas ATS: Jet [J], Superior color [UA,UB,UR,UG] [UT] Equipadas con sistemas autónomos de navegación.
        Manual PIA
      2. Red de rutas ATS: Rutas y aerovías Víctor {V} y color [A,B,R,]
        MEA [margen 1,000-2,000 FL]
        Tipo de radio ayuda
        VOR
        NDB
RVSM [W]
1. 310-410 FL Aviones comerciales.
  1. Ventaja: Menor consumo de combustible
    1. Incrementa niveles de vuelo.
      1. NOM 091-SCT3-2004
    2. AOC DGAC OpSpecs FAA
2. TODO ESTO SE SOLICITA EN VUELOS EUROPEOS
  1. OPERACIÓN 8.33 KHz. [Y]
    1. RVSM ~ 8.33KHz
    2. COMUNICACIÓN [OBLIGATORIA]
      1. Solo para la unión Europea.
  2. MNPS [X]
    1. Cruzar oceanos
      1. 901 mil - 401 mol ft
        OTS
Turbulencia de estela
1. Turbulencia que genera por a tras de los motores del avión
2. Mínimo de separación: [Pesado]-4MN-[Pesado] [Pesado]-6MN-[Media] [Pesado]-7MN-[Ligera] [Medio]-6MN-[Ligera]

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